Настоящий спец! Респект и уважение профессионалу!!!
@user-jv1op5bk5x
2 ай бұрын
Приятно смотреть. Ни слова мата
@user-tz6dn7qz8h
2 ай бұрын
Пусть урчит КАТëнок без поломок. Удачи. Вылаживай побольше роликов, интересная и грамотная манера подачи материала.больше контента раскручивай канал🤝
@user-ce5mb3ck7o
2 ай бұрын
Халид молодец, продолжай снимать у тебя это хорошо получается.Красавчик
@user-mk7mt7lf5e
2 ай бұрын
Вот он мужчина Шофёр а не эти гламурные блогеры
@MyStories42
2 ай бұрын
пффф, ты, типа, про то, что надо по локоть в говне ковыряться в моторе?.. И этим надо кичиться? Да, автор красава, никто не спорит! Но он ездит на собственном авто, а не на авто компании. А те ребята, что работают в компании и ездят на корпоративных тягачах, они и не обязаны что-то там ремонтировать. Они - водители, а не слесари!
@user-yq5qn2le6t
2 ай бұрын
Спасибо вам за науку и подсказки будем знать хотя один раз развели мастера успехов и здоровья м уважением
@user-pw3zi6dw8l
2 ай бұрын
Откровенно скозать родные стаканчики в дастойном состоянии Но подход к делу 👍
@user-xg3sf1dt1h
2 ай бұрын
Три года назад менял стаканчики, та же история с обрезанием резинок... вроде ходят))))
@user-dr2tt3pw4s
2 ай бұрын
Добра!👍🤝
@xoma555
2 ай бұрын
Спасибо огромное !!!!! Очень классное и информативное видео!!!!
@user-lc5mo2tb9h
2 ай бұрын
Круто, круто. Подписка. Ну я думал что ты только колечки поменяешь, там ведь нет выработки на старых стаканчиках.
@user-ij3db6di3u
2 ай бұрын
Большое спасибо. Очень полезное видео. Удачи.
@Mercedes648__3.2_cdi
2 ай бұрын
грамотный,главное заметил пусть не совсем вовремя.
@user-lb5se5eu6u
2 ай бұрын
Спасибо вам большое за видео. Добра.
@NoName-tm8xp
2 ай бұрын
Русский Человек методом ТЫКАлучше чем завод сделает! 👍👍👍
@ALTAY652
2 ай бұрын
Привет с Алтая 👍✌️
@automatinov
2 ай бұрын
Халид, молодец👍
@user-cs8fd7bd8p
2 ай бұрын
Здравствуйте тачка огонь старый грузовик лучше чем новый это факт
@MXX405
Ай бұрын
Здравствуйте, это как посмотреть
@user-pb8dt6jx1w
Ай бұрын
С-15 царь горы!
@gvozd1685
2 ай бұрын
Отличный способ проверки герметичности стаканчиков.Спасибо буду использовать . Только сегодня закончил менять стаканчики на 3406. 2.5 года проходили с последней замены. Тоже 6й пропускал. Старый механик на КАТ дилере говорит что если срезает верхнее кольцо то ничего страшного. Это допускается. У нас используют по допуску зелёный локтайт для подшипников . Очищать под стаканы лучше нейлоновыми абразивными мочалка которая помельче.
@MXX405
2 ай бұрын
Вы знаете до какой температуры должен быть локтайт?
@gvozd1685
2 ай бұрын
@@MXX405 Не знаю . Cat part # for Loctite 620. На рабочем прогреется застынет.
@user-fy5rd9uv4z
2 ай бұрын
Главная задача шланг в цилиндре не оставить.
@hugoborz6095
2 ай бұрын
Название канала не посмотрел но по акценту понял что Вайнах
@user-fi9cv1nw8o
2 ай бұрын
Ассаламуалейкум брат не проподай по чаще видосы скидывай!
@MXX405
2 ай бұрын
Ваалейкум Ассалам!
@user-po6sn1bo7c
2 ай бұрын
Приятно работает 👍👍👍👍
@alexaderpetrenko4574
2 ай бұрын
Какой расход дт с 20 цаткой с этим двигателем
@nikolayraylyanu7476
2 ай бұрын
Обычно надо все 6 менять
@user-gn2xt9ts9j
2 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какое масло льёте в двигатель? Звук работающего CATa 👍
@MXX405
2 ай бұрын
Здравствуйте, в данный момент Газпром, до него Лукой
@user-og9nu9qn2e
2 ай бұрын
Проблема на катэ, посадка гильз, Но может и быть стаканы😮
@Dima_Zheltikow
2 ай бұрын
Надо было токарь отдать чтобы он под верхнее кольцо шире канавку сделал
@user-wm1lf2io4m
2 ай бұрын
Привет,ты с какого города?)
@MXX405
2 ай бұрын
Привет, Грозный
@user-md8kq9dq7d
2 ай бұрын
Зачем стаканы менять хотел? Кольца поменять и все.
Пікірлер: 45