19 października 2022 r. na terenie bazy amerykańskich sił powietrznych w Hill, w stanie Utah doszło do niespodziewanej katastrofy lotniczej. W jej wyniku zniszczeniu uległ nowoczesny amerykański samolot wielozadaniowy V generacji F-35A. Samolot ten ma w przyszłości stać się podstawą wyposażenia amerykańskich sił powietrznych, dlatego też władze amerykańskie zdecydowały się na przeprowadzenie drobiazgowego śledztwa, którego wyniki ujrzały światło w ostatnich dniach lipca. Według doniesień zachodnich mediów, powodem dla którego pilot siedzący za sterami F-35 utracił kontrolę nad maszyną, która w następstwie tego zamieniła się w dymiący wrak był problem z awioniką, która przestała prawidłowo funkcjonować na skutek silnych turbulencji. Na skutek awarii systemów awionicznych samolot stał się niesterowny co z kolei doprowadziło do jego zniszczenia. Jak do tej pory jest to drugi przypadek, gdy doszło do utraty samolotu F-35A na skutek katastrofy, od chwili wprowadzenia pierwszych samolotów F-35 do służby w amerykańskim lotnictwie w 2012 roku. Utrata samolotu F-35A, do której doszło 1 października ubiegłego roku wiązała się ze stratą rzędu 166 milionów dolarów amerykańskich, była to więc dość spora strata finansowa. Do wypadku doszło około godziny 18 czasu miejscowego, w dniu 19 października 2022 r. Trzeba uczciwie powiedzieć, że był to niezbyt udany dzień dla bazującego wówczas w bazie Hill 421 Dywizjonu Myśliwskiego, któremu powierzono zadanie realizacji misji szkolno-treningowych. Do zadania, które zakończyło się utratą myśliwca wyznaczono dwie party samolotów F-35, którym jednak nie udało się zrealizować zadania przewidzianego planem szkolenia. Podczas podchodzenia do lądownia w bazie Hill, samolot który leciał jako trzecia maszyna w szyku pilot zaczął odczuwać silną turbulencję, która byłą wywołana przez samolot który lądował tuż przed nim. Silne turbulencje doprowadziły do wstrząsów, które spowodowały, że komputer pokładowy zaczął rejestrować nieprawidłowe dane lotu, natomiast maszyna przestała reagować na próby ręcznego opanowania samolotu podejmowane przez pilota. Siedzący za sterami F-35 pilot podjął próbę przerwania podejścia do lądowania i chciał odejść na drugi krąg, ale okazało się, że jego próby przyniosły skutek odwrotny od zamierzonego. Samolot zareagował na działania pilota ostrym przechyłem w lewo. Pilot podejmował kolejne próby opanowania samolotu, ale te nie przynosiły żadnych rezultatów, dlatego też lotnik zdecydował się na katapultowanie się z maszyny, która rozbiła się w pobliżu pasa startowego na pobliskim wzgórzu. Cała sytuacja, której poświęciliśmy tyle miejsce trwała około 10 sekund.
W materiale wykorzystano fragmenty nagrań z kanałów:
/ @defense_flash_news
A jeśli podoba się Państwu to co robię i chcecie zobaczyć więcej treści na kanale, zapraszam do stawiania mi wirtualnej kawy. Aby to zrobić wystarczy wejść w link i dokonać przelewu na wybraną przez siebie kwotę: buycoffee.to/balszoi
Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
/ @balszoi
#lotnictwo #aviation #airforce #fighter #myśliwiec#samoloty #f35
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Katastrofa F-35 w Utah | są wyniki śledztwa
Пікірлер: 69