Ten kanał to dla mnie "CYMES" ,jestem laikiem w tej tematyce i nigdy bym się tą tematyką nie zainteresował gdyby nie ta forma przekazu (choć mówiąca o tragediach) kultura, merytoryka bez zbędnych rozciągnięć, kultura, klasa. Dziękuję bardzo, Artur Jachna
@pawelmierzwa
Жыл бұрын
Odkrycie Panskiego profilu jest czyms wyjatkowym dla mnie. Jakos materialu, forma wypowiedzi, obszerny material, to wszystko sklada sie na wspaniala calosc. Pozdrawiam serdecznie w oczekiwaniu na kolejne materialy!
@johnnyarchon9709
Жыл бұрын
Odkryj strone Smart Age,zajebiste artykuly.
@jacekorkan8801
Жыл бұрын
No to słuchamy. 👍
@barbarakrysztofiak9363
Жыл бұрын
Cztery bardzo ciekawe opowiadania 👍👍👍👍 . A i Trójkąt Bermudzki super . Ciekawe czy jest w tym jakaś tajemnice 🤔🤔🤔🤔 . Pozdrawiam serdecznie 🤗🤗
@katastrofymorskie
Жыл бұрын
No jest tajemnica... Ile na tym zarobili pseudonaukowcy rozpowszechniający głupoty...
@asiaskalska3462
Жыл бұрын
@@katastrofymorskie Ale dzięki tym głupotom osoby niemarynistyczne (w tym myszki lądowe) zainteresowały się minimalnie marynistyką w jakiś sposób.
@katastrofymorskie
Жыл бұрын
Szczerze mówiąc - nie sądzę. Myślę że od morza, bardziej interesujące były światy równoległe, zakrzywienie czasoprzestrzeni, UFO, Marsjanie, latające spodki i wybuchy metanu, których nie było. Taka już jest ludzka psychika: zamiast głęboko szukać wyjaśnienia które trudniej jest pojąć, łatwiej "łyknąć jak pelikan kluski" wyjaśnienie najprostsze, docierające do najmniej intelektualnie wyrobionych odbiorców.
@marektkcz8974
Жыл бұрын
👍🤔Tak trzymać⭐
@mariuszkonat7964
Жыл бұрын
Super temat dla każdego wciąga jak magnes pozdrawiam was serdecznie Mario
@RyszardSandek
Жыл бұрын
Dziękuje i Pozdrawiam
@asiaskalska3462
Жыл бұрын
Na taki film czekałam. Cyklops to ciekawy i ładny statek. Nie wiedziałam, że płynął z Ameryki Płd. To dziwne, ponieważ podobno przewożono nim niemieckich więźniów.
@katastrofymorskie
Жыл бұрын
Ciepło, ciepło - ale nie gorąco. Na pokładzie było trzech amerykańskich więźniów: marynarzy, którzy zabili innego marynarza, skazanych przez sąd wojskowy na kary od 50 do 99 lat więzienia. Na stronie US Naval Institute znalazłem taka informację: Of all the officers and men who lost their lives in that disaster, only three can be said to have had little to lose: three General Courts Martial prisoners convicted of the horrible murder of a shipmate and sentenced to prison terms ranging from 50 to 99 years.
@kamilukaszewicz
8 ай бұрын
Jak zawsze świetnie.
@user-hd5ye7dt9p
7 ай бұрын
Jak zwykle super film, Historia Cyklopa stała się inspiracją dla Clive Cusslera który napisał powieść ''Cyklop"' z serii o Dirku Pitcie
@beskidzkiszaman5918
Жыл бұрын
Jestem fanem kanału od niedawna, ale dzień bez odcineczka ; dniem straconym😊. Gratulacje. P.s na marginesie proteus po polsku znaczy odmieniec😉
@albertnowakowski5395
6 ай бұрын
Ciekawe rzeczy się dowiaduje 🙂
@W.S.Z
6 ай бұрын
Świetne historię za które dziękuję. Nawet jak bym się naćpał, to nie wpadł bym na takie akcje. Oczywiście robię to sporadycznie, no może poza zjaraniem dobrego zielska 😂
@sebastianpatapik257
Жыл бұрын
No cóż jak zaginie jeden statek to przypadek... Zaginie kilka to spisek.... i powstaja dziwne teorie. Tak jak Trojkąt Bermudzki. A zazwyczaj jest to pogoda - z nią nie wygrasz, błąd zalogi i wiele innych a zazwyczaj kilka z nich.
@jerzywilczynski7373
Жыл бұрын
Dziękuję
@marekk1337
11 ай бұрын
Znikajace statki bez sladu to zawsze facynujace tajemnice i tragedie zaginionych ludzi. Czy zawsze stoja za tym wytlumaczalne przyczyny, nie mozna tego tak lekko w ciemno zakladac. Dlaczego nie wysylaja s.o.s? Gdzie ich wraki, szczatki, ciala marynarzy? Moze i ten byl przeladowany, a setki innych?
@marcinpilot5970
Жыл бұрын
Rewelacyjny podcast.Pytałem wcześniej dwukrotnie w komentarzach pod innymi podcastami o tajemniczą katastrofę rudotankowca MS Berge Istra? Czy jest szansa na przybliżenie historii zaginięcia tego statku ? Pozdrawiam.
@katastrofymorskie
Жыл бұрын
Przepraszam że nie odpowiedziałem, ale komentarzy jest sporo i - choć sie staram - nie wszystkie uda mi się doczytać. Dość pobieżnie przyjrzałem się wzmiance o katastrofach Berge Istra i siostrzanej Berge Vanga. Ale materiałów źródłowych za wiele nie ma... Spróbuję: może jak połączę obie katastrofy, to da się z tego wyrzeźbić podcast.
@marcinpilot5970
Жыл бұрын
@@katastrofymorskie Bardzo dziękuje za odpowiedź.Tworzysz naprawdę wspaniałe podcasty👌👍 Z niecierpliwością będę czekał na podcast dotyczący tej tajemniczej katastrofy.Pozdrawiam serdecznie.
@marcinpilot5970
Жыл бұрын
@@katastrofymorskie Jeśli mogę prosić o maila to mógłbym tam podesłać ciekawy i dość obszerny artykuł dotyczący zaginięcia właśnie Berge Istry.Być może będzie pomocny.Pozdrawiam.
@katastrofymorskie
Жыл бұрын
@@marcinpilot5970 Wejdź proszę na stronę główną kanału i tam w zakładce 'informacje" znajdziesz link na e-mail.
@sebastianpiela4157
Жыл бұрын
Dziękuję za film, jak zawsze świetnie się słuchało. Mam do Pana pytanie, czy pojawi się film o katastrofie Sea Diamond? Albo Britannica? 🤔
@katastrofymorskie
Жыл бұрын
Britanic na pewno. Sea Diamond także jest na liście.
@sebastianpiela4157
Жыл бұрын
Dziękuję 😁
@arango9655
Жыл бұрын
👍👍👍
@ZenekBambalina
Жыл бұрын
👍
@dymitrzgoraja285
Жыл бұрын
Pozdrawiam
@arturmijalski
Жыл бұрын
Szkoda że podczas opowiadania o wyglądzie statku w tle nie było jego zdjęcia tylko kręcąca się taśma.
@vgn903
3 ай бұрын
Największą pokojową stratą US Navy jeśli chodzi o ilość jednostek jest katastrofa u przylądka Pedernales w Kalifornii - na skały weszło siedem niszczycieli ale straty w załogach były stosunkowo niewielkie 23 osoby.
@katastrofymorskie
3 ай бұрын
Pisałem o tym (mówiłem znaczy): kzitem.info/news/bejne/qXiNmp2dr6OcpaQ
@madamededede
Жыл бұрын
✔️
@sora696
Жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek. Znowu obudził we mnie pytanie o nazwę klasy (typu po polsku) okrętów. Sądziłem że zasadniczo nazwę klasie daje pierwszy zwodowany okręt. Ale te okręty określa się jako "Proteus class" ( USS Proteus 1913) a przecież pierwszym był Cyclop zwodowany w 1910. Może autor ma też informacje dlaczego został przyjęty do służby dopiero po siedmiu latach, czyli w 1917? Co się z nim działo? Pożar? zmiana konstrukcji? NIe wiem która stocznia go budowała bo czasem USN dawała zlecenia bardziej "politycznie" niż praktycznie.
@katastrofymorskie
Жыл бұрын
I mnie to zastanawiało - bo przecież Proteus nie był pierwszym zwodowanym. Nie znalazłem odpowiedzi na to pytanie: może z desek kreślarskich zszedł jako pierwszy? Różnica w datach (o Cyclops mowa) polega na tym, że pierwotnie był wcielony do sił pomocniczych armii i był jednostką pół-cywilną, zas od 1917 stał się formalnie jednostką US Navy. Jednostki powstawały w różnych stoczniach: Proteus i Nereus - Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, Cyclops - William Cramp & Sons w Filadelfii i Jupiter/Langley - Mare Island Naval Shipyard.
@sora696
Жыл бұрын
@@katastrofymorskie Dzięki. Ja nie mam niestety dobrych źródeł co do USN. "Siedzę" w RN, tam też taka sytuacja wystąpiła. HMS Indomitable został jako pierwszy rozpoczęty, zwodowany i wszedł do służby. Invincible wszedł jako ostatni niemal rok po Indomitable. Ale nadal te okręty nazywa się Invincible class. Może trochę się do tego przyczyniło to, że początkowo Indomitable i Inflexible miały nazywać się Immortaile i Raleigh a Invincible od początku był Invincible. Sam nie wiem. Przy innych klasach krążowników pierwszy zwodowany nadaje nazwę klasie. Raz jeszcze dzięki za informacje o tych węglowcach. Los nie był da nich łaskawy.
@Krzysztof-Bodke
Жыл бұрын
Polecam wszystkim historię wspomnianego Donalda Crowhursta. Gość sam się wplątał w niezłą kabałę.
@katastrofymorskie
Жыл бұрын
Nawet myślałem, żeby o tym opowiedzieć - bo historia sama w sobie jest fascynująca. Ale chciałem to zrobić na kanale "Historie niezwykłe". Tam z resztą chciałem także opowiedzieć o "Locie 19" i o trójkącie bermudzkim jako takim.
@Krzysztof-Bodke
Жыл бұрын
@@katastrofymorskie Ooo, nie znałem tamtego kanału. Będzie słuchane. To przy okazji polecę jeszcze historię gościa nazwiskiem Maurice Wilson. Z morzem nie miał nic wspólnego, ale jakoś tak mi się przypomniał.
@AnkaBujniewicz
7 ай бұрын
@@katastrofymorskieZ tych wszystkich historii o trójkącie bermudzkim "lot 19" jest najciekawszy.
@dariusz_k._ladziak
Жыл бұрын
1:02 Wyłącznie? Bunkrowce, poza węglem przewoziły zwykle zapasy wody pitnej, wody słodkiej kotłowej (odzyskiwanej z pewnymi stratami przez podgrzewanie morza) i innych niebojowych środków potrzebnych okrętom bojowym (w tym żywności). Fakt, na tonę żywności wypadało duże kilkadziesiat, albo mniejsze kilkaset ton węgla...
@johnnyarchon9709
Жыл бұрын
O Langley czytalem na stronie Smart Age,zajebisty artykul. ;D
@anmik1928
Жыл бұрын
Bardzo dobre👍👍👍 Czy pojawi się film o MS Munchen z 1978 roku bo na polskim internecie informacji o tym zdarzeniu prawie w ogóle nie ma?
@katastrofymorskie
Жыл бұрын
Tak. Choć zapewne nie szybko.
@marcinkoww992
Жыл бұрын
Czegoś nie rozumiem . Znalazł nieznany wrak i nie zaznaczył położenia tego wraku ? Dość dziwna sprawa
@kamilukaszewicz
8 ай бұрын
Te kręcące szpule...🤪
@katastrofymorskie
8 ай бұрын
To UHER 4400. Kiedyś był to podstawowy sprzęt reporterów radiowych. Ciężki jak siedem nieszczęść...
@kazimierzcebula3695
5 ай бұрын
Okręty mają dowódców nie kapitanów. :)
@marcinkoww992
Жыл бұрын
Skoro zamierzał tam wrócić to chyba miał współrzędne położenia wraku
@BohdiBohdi-bi5uv
10 ай бұрын
motyw katastrofy Cyklopa jest opisany w książce Clivea Cusslera ,,Cyklop" - ponoć przewoził EL Dorado z ameryki południowej i dlatego zatonął:D
@katastrofymorskie
10 ай бұрын
Tak, tak. A Ziemia jest płaska.
@asanmaja9576
Жыл бұрын
ze jeszcze sa ludzie co w te brednie wierzą🤦♂️
@kaskar912
10 ай бұрын
Ci ludzie to kiedyś nie musieli ćpać, żeby wymyślać jakieś niestworzone historie i bajki o potworach w morzu.... 😂😂😂 dobrze że dziś era takiego bajkopisarstwa minęła, no może nie do końca, bo zdarza się i dziś w nieco innej formie.
@katastrofymorskie
10 ай бұрын
Niedługo znów o bajkach będziesz miał okazje posłuchać. Przygotowuje bowiem cały odcinek o teoriach spiskowych związanych z Titanicem. Jedna z nich wprawiła mnie w takie osłupienie, że godzinę do siebie nie mogłem dojść...
@kaskar912
10 ай бұрын
@@katastrofymorskie czekam zatem z niecierpliwością 😀
@adamtutaj1220
Жыл бұрын
Zaopatrywał okręty podwodne, łodzie podwodne to te zatopione. Pozdrawiam
@katastrofymorskie
Жыл бұрын
Tak powiedziałem? No to nie ma podcastu, żebym z rozpędu głupoty nie strzelił. Przez większą część mojego długiego życia obowiązywała forma "lodzie podwodne". I trudno teraz zlikwidować coś, co wejdzie w krew...
@Krzysztof-Bodke
Жыл бұрын
@@katastrofymorskie W sumie na całym świecie, także w Polsce do 1936 r., obowiązuje termin "łódź podwodna", natomiast "okręt podwodny" to polskie dziwactwo wynikające z megalomanii przedwojennych decydentów.
@katastrofymorskie
Жыл бұрын
Das Boot - to przecież łódź - stąd U-boot, prawda? No i odwieczny spór statek - okręt. On występuje tylko w kraju nad Wisłą. Nigdzie więcej.
@adamtutaj1220
Жыл бұрын
@@katastrofymorskie Posługujemy się językiem z Kraju nad Wisłą?
@katastrofymorskie
Жыл бұрын
Naprawdę? A komputer jest rdzennie polskim słowem? Albo diabeł, ołtarz, cmentarz? A może sport, mecz i weekend też są polskie? Szofer, fryzjer też nie są polskie, tylko francuskie. A pałac, por, seler - włoskie dla odmiany, zaś czajnik, torba, bohater, chałwa i tapczan - tureckie. Więc nie przesadzaj proszę.
Пікірлер: 67