Тоже купил такой мопед в Америке , скоро приплыть должен))))
@user-ue2ns5zj3q
2 жыл бұрын
Поздравляю , много интересного впереди ... :)
@stormymonday757
Жыл бұрын
Как покупали подскажите пожалуйста, тоже хочу
@user-ti1vq7jf8r
3 жыл бұрын
Привет. Подскажи этот тот же KAWASAKI versus 650 который сейчас новый порядка 700к рублей стоит?
@user-ue2ns5zj3q
3 жыл бұрын
привет , нет версус это другой мот , с другим мотором
@user-dg6ke8zc7n
Жыл бұрын
Добрый день. Скажите, пожалуйста, с каким пробегом покупали? Сколько уже проехали и какой ресурс у двигателя этого мота?
@user-ue2ns5zj3q
Жыл бұрын
Здравствуйте , мот продан давно , пробег был что то около 35 тыс продан на 50 , все в милях.. а ресурс у него большой , двигатель не оборотистый , за сотню думаю спокойно..
@user-dg6ke8zc7n
Жыл бұрын
@@user-ue2ns5zj3q понял,благодарю)
@user-lz3fv9tz4s
6 жыл бұрын
Приветствую. Под те же задачи, наY.Teneri или H. Afrika заменялся бы? Не учитывая что они дороже?
@user-ue2ns5zj3q
6 жыл бұрын
Здравствуйте , в африку я метился , но года все лохматые , пробеги большие купил поновее и полегче , следовательно - нет ( если только на новую африку ;))
@kimli502
3 жыл бұрын
Если рассматривать то лучше брать klr650A .
@user-io4gn5do7t
5 ай бұрын
Здравствуйте, при росте 195 см нормально будет ездить?
@user-ue2ns5zj3q
5 ай бұрын
Здравствуйте , думаю норм , высокий он
@p_i_l_a_t_u_s
5 жыл бұрын
смени термостат. он закис и гоняет охл. жидкость ВСЕГДА по большому кругу.
@user-bq4mx2st9v
5 жыл бұрын
Что лучше взять этот Кавасаки или хонду ХР 400? Что посоветуете?
@user-ue2ns5zj3q
5 жыл бұрын
Сейчас под мои задачи взял бы лучше хонду , намного легче , проще и универсальнее . Но если вам нужно гонять 300 и более км без заезда в глубокий лес , по полохой дороге , то кава будет предпочтительнее :)
@user-bq4mx2st9v
5 жыл бұрын
@@user-ue2ns5zj3q мне только 50 км до работы по асфальту, а там по плохой грунтовой дороге через лес. Больше по лесу надо будет так как по лесу на 20 км меньше ехать до работы.
@user-ue2ns5zj3q
5 жыл бұрын
@@user-bq4mx2st9v Ну в лес на хонде надо , хотя и подороже она будет наверное.
@user-bq4mx2st9v
5 жыл бұрын
@@user-ue2ns5zj3q не намного дороже, мне нужно что бы мот был более живущий и выносливей, всё спасибо за совет!!!
@SanyOK1979
3 жыл бұрын
С такой маслёнкой печалька получается.
@user-fs8ho7zd8c
2 жыл бұрын
всё ок,но Вам не хватает не кубов а лошадей.
@stormymonday757
Жыл бұрын
Какая крейсерская скорость у него? По трассе
@user-ue2ns5zj3q
Жыл бұрын
100 -110 без напряга
@stormymonday757
Жыл бұрын
@@user-ue2ns5zj3q 130-140 напрягаться будет?
@user-ue2ns5zj3q
Жыл бұрын
@@stormymonday757 да, ну и + вибрация небольшая
@gamergrig
6 жыл бұрын
Как я понял в России он не продается😞
@user-ue2ns5zj3q
6 жыл бұрын
Нет :), и на японских аукционах я его тоже не встречал
@AdeptOfGod
6 жыл бұрын
Мелькают, но крайне редко на аукционах
@accauntagata
7 жыл бұрын
он хуже чем тенере 660 и Трансальп 700 ?
@user-ue2ns5zj3q
7 жыл бұрын
На них не ездил , но по общим характеристикам скажу :это одностволка, те двусволки со всеми вытекающими....они сложнеее и комфортнее, нужно выбирать под задачи, на klr ездит полиция и армия ,( из последних новостей полиция венесуэллы), а это показатель....
@accauntagata
7 жыл бұрын
автомотофото 660зед одногоршковый, бывает АБС, панель с дисплеем, который с 2008
@AdeptOfGod
6 жыл бұрын
Так он и стоит раза в полтора дороже
@SlawixKrichew
6 жыл бұрын
автомотофото КЛР одностволка,а Тенери и Трансальп двухстволки со всеми вытекающими)))какими вытекающими????
@user-ue2ns5zj3q
6 жыл бұрын
ну все как обычно :) два карбюратора + сложность регулировки , + синхронизировать , два цилиндра однозначно тяжелее , чем один , плюс все причиндалы к ним , частей больше - следовательно надежность ниже , , расход под вопросом ну и т.д.
Пікірлер: 40