У меня были смешанные чувства , но сейчас однозначно доволен. Мотик за свои деньги себя оправдывает .
@gamay6039
Жыл бұрын
@@user-ui7zk5lg2v только мой вам совет снимите воздушный фильтр помойте, там теперь кошмар и с 17 года уверен его не кто не снимал, назад поставите и будете приятно удивлены как он поедет, и да забыл сказать пропитку доя фильтра сразу купите)
@alex63271
9 ай бұрын
@@gamay6039 на 3 поколении стоит бумажный фильтр, а не поролон, который можно отмыть и пропитать
@user-vq1wp8yr2n
9 ай бұрын
Очень хочу эту модель, но у нас таких нет в наличии, может ли кто то помочь притащить его в Казахстан?
@user-kp4qm4gg1e
Жыл бұрын
Поздравляю, успехов в эксплуатации! Там какие то проблемы были у этой модели с клапанами в курсе?
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
Были на 2-м поколении . На 3-м исправили
@user-kp4qm4gg1e
Жыл бұрын
@@user-ui7zk5lg2v ясно.
@xandu33
Жыл бұрын
Ничего никто не исправлял. Ломает также и на 3 поколении у тех, кто пренебрегает регулировкой клапанов и перегружают и перегревают двигатель. По крайней мере в этом видео более правдоподобная инфа по данной проблеме. kzitem.info/news/bejne/tIeOz46ooZ6EaKQ
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
@@xandu33 на счёт 3-го поколения не скажу. В то что форум усыпан моторами 2-го поколения с обрывом , и даже на момент значительного пробега после регулировки клапанов такая фигня есть. То что их нужно регулировать это факт. Лучше живой пример обрыва на 3-м поколении. Я общался с механом по версусам ,он объяснял , что клапан изготавливался методом сварочного трения , и место сварки очень близко к тарелке . А там нужно видеть реальный видом с версусом 3-го поколения и оторванным клапаном
@user-dl7in7ni9f
8 ай бұрын
А денег сколько так и не сказал
@urikgidro717
8 ай бұрын
Ждём обзор и ответ - почему не V-Strom ? )
@user-ui7zk5lg2v
8 ай бұрын
V-strom вообще не вставляет Ниже ссылка kzitem.info/news/bejne/rWeksKSLhKNhdYYsi=FDsLx6r7ZZ9NtFFe
@user-ui7zk5lg2v
8 ай бұрын
Вот ещё ссылка kzitem.info/news/bejne/mZ2l16uqpImAnqwsi=6GoG2O3T8MlbubWo
Пікірлер: 14