カワサキ車に乗って2日で公道1,000㎞を走り、道中で感じた走行性能を語る。今回は、Z650RSで岐阜と長野の山間部を走ってきた。フレームのしなりがどうとか、サスペンションの踏ん張りがどうとか、極限状態の性能にはほぼ触れていないが、操作性や快適性といった実用域での性能についてはとことん突っ込んで解説している。カワサキバイクマガジン連載企画『ザ・1,000㎞』の動画編をお届けしよう。
00:20 オープニング
01:06 長野から平湯温泉に移動
02:33 高速道路走行解説
07:52 平湯温泉から高山市街に移動
08:15 ワインディング走行解説
10:27 高山から富山へ移動
10:51 一般道路走行全般解説
16:23 燃費・ガソリン満タン航続距離解説
18:14 富山から長野へ移動
18:33 総評
ライダー:神田英俊
内外出版社より隔月で発売中のツーリング専門誌『モトツーリング』の編集長。ガチ現場主義の取材とマニアックな視点で、斜め上からのレポートが特徴のサブカル的バイク旅を監修。酷道・廃道や凍結路が大好物。
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Негізгі бет 【カワサキバイクマガジン】公道1,000㎞インプレッション~Z650RS~
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