Ставил Лифан 15 на прогресс. Была колонка и жигулевская муфта. Центробежное сцепление. Для охлаждения присобачил мотор печки 2108 и генератор. Но в рубке шумно. Ездили в наушниках.
@user-tk8is3bp4t
10 ай бұрын
Ремень проскальзывать не будет, если диаметр шкивов увеличить. Я бы ещё центробежное сцепление поставил ну и подушки нужны.
@VovaV-hu8iz
10 ай бұрын
Соединять двигатель с валом рекомендую только через дойной кардан с шлицевой посадкой (см."катера и яхты" №18). У меня стоит от грузового мотороллера"Тула" .Можно взять от квадроциклов. Двигатель должен как бы висеть на амортизаторах. Не будет никакой вибрации.
@mzk5769
10 ай бұрын
Я же писал сразу, сделай на прямую через жигулевскую муфту с кардана и будет тебе счастья.
@vasek-pupkin
10 ай бұрын
Обязательна нужна повышающая редукция, иначе скорости не будет.
@sergejv6402
9 ай бұрын
Главный плюс этого мотора , он нюхает бензин и не капризный как лодочные.
@user-yb9uh7rl3j
9 ай бұрын
Концепция как замена ПЛМ достойна внимания. Скорость вашего комплекта соответствует Параметрам двигателя и привода. Нет у одноцилиндрового воздушника 20 л.с. У этих движков 20 можно найти в двух цилиндрах объемом 750 куб.см. Китайцы мощность пишут от балды. Чтобы определить мощность вашего двигателя оттолкнитесь от объема. Мануал сжечь. По поводу вибраций не надо ничего изобретать. Схема опор зависит от тактности, количества цилиндров и рабочего диапазона двигателя. Найдите в КиЯ про опоры статью Синильщиковых "Стационарный двигатель на катере". Глушитель делать бесполезно. Таким мастерам как Вы под силу организовать закрытый отсек с шумоизоляцией и организовать принудительный обдув автомобильным вентилятором от бортовой сети.
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Очень дельныйответ !
@user-kd8qu7hd8w
10 ай бұрын
Здравствуйте. Лучше через эластичную муфту от ваз классики. Мотору подрамник с подушками нужен, они все сильно вибрирует. Лучше всего подрамник делать из двух 40ковых угалков приваренных к тягам задней подвески классика, нива, они в меру жёсткие и хорошо гасят вибрацию. Пластины если под мотор делать, ломает. Ну и регулятор оборотов обязательно отключить, подсоединить газ на прямую, мотор намного веселее будет. Удачи.
@vasek-pupkin
10 ай бұрын
Спасибо !!!
@treiler_ufa
10 ай бұрын
Эх, романтикааа. Надеюсь, что скоро увидим, как голубая лодка с мотором от ваза будет рассекать водные просторы.
@vasek-pupkin
10 ай бұрын
Да, как только винт к ней придет. Срок изготовления винта месяц (
@user-hv8xt8fv2r
6 ай бұрын
Все давай, да давай. 😂
@Barmaley218
9 ай бұрын
Вибрации будет меньше когда уберете повышение
@AlexTehmaniac
7 ай бұрын
Про ваш двигатель точно незнаю , но на хондавских ДВС установлены балансировочные валы. Точнее один вал. В основном это версии для генераторов. Конусная посадка . Вибрации практически нет.
@user-yj2ou7zf1w
9 ай бұрын
Здравствуйте 👋 надо замеры зделать С разгона на берег на сколько заедит👍 я заезжал на 10 метров, Ведь чем больше тем лучше сила тяги.
@user-yj2ou7zf1w
9 ай бұрын
ВЕРНО
@yanvarom7756
29 күн бұрын
На дворе 23ий год. Человек снимает видео на кнопочную нокию судя по всему.
@user-mx3mj8lf3n
9 ай бұрын
Добрый день, подскажи пожалуйста , какая у тебя водомётная насадка .
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
K-jet 134 на Авито продается
@user-mx3mj8lf3n
9 ай бұрын
@@vasek-pupkin спасибо
@user-ky1vt2eh3d
4 ай бұрын
Изобретение супер!!!!не подскажете сайт где заказывали сам движитель???
@vasek-pupkin
4 ай бұрын
На Авито. Называется k-jet 134
@user-nt5yf2qp9l
6 ай бұрын
Оператор от бога, нихрена не видно и не понятно
@Andrey66d
6 ай бұрын
Вот оно чё😂
@user-od7ve1fv6s
Ай бұрын
Ребята нажмите правильные кнопки тахометра вы должны понимать по звуку мотора что он херачит не 1500 а минимум 3000
@user-fj1sb4ev7z
8 ай бұрын
Добрый день от чего водомет?
@vasek-pupkin
8 ай бұрын
Продается на Авито, называется k-j 134
@zoom0l017
9 ай бұрын
Очень шумно. Надо делать глушитель
@user-nq3ny9pg4x
10 ай бұрын
Больше 20-25 км в час не будет , а скорее даже на глисс не выйдет. Просто обьясните себе если ваш вихрь раскручивал 5000 об и вам это не нравилось то как понравится 3200? Ну макс 3800. На болотоходе 20лс казанка идет 30 кое как в одного. А с вихрем 47 в легкую. И как не крути и не думай так и будет с винтом а водомет -20 процентов.
@remix591
10 ай бұрын
На правильном болотоходе, с правильным винтом, на 20-ке, Казанка идет вдвоем 35, в одного 40.+ А тут нужно переделывать либо 1:1, либо 1:1,2 что бы мотор раскрутился до 3800- 4200. Обороты накручиваются рег. винтом центр. регулятора. А там уж, как пойдет.
@user-nq3ny9pg4x
10 ай бұрын
@@remix591 на спор не пойдет этот водомет вообще с лифаном , ему надо 5-6 оборотов для 35-45 км в час.
@remix591
10 ай бұрын
На счет Казанки на 20-ке, винты нужно правильные ставить, а не зеленые. :) А на счет водомета, сказал- ...там, как пойдет. В смысле как получится, так и пойдет. Просто мастеру нужно сигнал дать, что повышающая трансмиссия даже на стационарах 80-90 л.с. не идет.
@vasek-pupkin
10 ай бұрын
Вы правы. Сейчас повышающую редукцию 1,3 уберу. прпробую просто 1. При повышающей редукции 1,3 - мотор не может раскрутиться выше 1500 оборотов.
@user-nq3ny9pg4x
10 ай бұрын
@@vasek-pupkin да вы движок берите под водомет . 6000 об и где то 60 лс.
@spark3959
10 ай бұрын
А что по скорости? Сколько она на 1400 оборотах двигателя?
@vasek-pupkin
10 ай бұрын
Около 20-22
@user-gu4li3zx3n
10 ай бұрын
Я думал быстрее будет.
@vasek-pupkin
10 ай бұрын
@@user-gu4li3zx3n ещё не вечер.... Разгоним )))
@OlegShevtsov70RUS
6 ай бұрын
Да больше и не надо... По таёжным извилистым речкам самое То !
@user-ky1vt2eh3d
5 ай бұрын
Мужики подскажите где можно купить такой движитель???
@vasek-pupkin
5 ай бұрын
на авито k-jet 134 ищите
@e-cq6ej
Ай бұрын
Водомëт своими руками сделал?
@vasek-pupkin
Ай бұрын
Покупной
@e-cq6ej
Ай бұрын
@@vasek-pupkin Вроде бы хорошо идëт, молодец👍👍👍
@JAKUTIA
8 ай бұрын
при резких поворотах как лодка не хочет перевернуться
@vasek-pupkin
8 ай бұрын
Избегаю резких поворотов. возраст не тот уже ))))
@alamai_taas
10 ай бұрын
Какой водомет?
@vasek-pupkin
10 ай бұрын
K jet 134
@user-ci4vw4dj2m
10 ай бұрын
Попробуйте через вариатор сафари, будет экономия на бензине и двигателю легче раскручивать турбину будет.
@vasek-pupkin
10 ай бұрын
Ввриато общая цена сколько будет ? Дорого мне кажется.
@user-ci4vw4dj2m
4 ай бұрын
10-15 тысяч. Я себе заказал такую же водометную турбину. Пока рассматриваю два варианта лифановский двигатель и двойной вариатор или голова вихрь 20. На вихре30 то что у вас оторвало на коленвале это болезнь вихря 30. Голова от вихря 20 думаю будет самое то. @@vasek-pupkin
@user-ci4vw4dj2m
4 ай бұрын
Коленвал вихря изначально заводом изготовителем расчитывался под 20 лошадей.
@user-in5pw7wm3v
Ай бұрын
Не могу понять цель всех этих манипуляций?
@vasek-pupkin
Ай бұрын
Чтоб не скучать
@LE-6920
10 ай бұрын
Бронетёмкин Поносец... 🤣🤣🤣 А фокус-то хде? Съёмка на бутерброд, который в кармане завалялсо?...
@vasek-pupkin
10 ай бұрын
Все деньги ушли на мотор. на телефон новый не осталось.)))
@LE-6920
10 ай бұрын
@@vasek-pupkin Бывает...😉
@user-yb9uh7rl3j
9 ай бұрын
Суть видео не в картинкею по ссодержанию все по делу, не хватает оценки водомета.
@user-nw4ck4eg2o
10 ай бұрын
Катран - это тупая трата времени. СИлуминовый импеллер, и статор - это развод наивных , на покупку, постоянную, этих деталей. ;-)Ну а самое ГЛАВНОЕ - все это едет до тех пор, пока к решетке не прилипнет палочка - пучек травы.
@fortuna-jn4dv
3 ай бұрын
Как можно с такой камерой видосы выкладывать, лучше бы аудиорассказы пилил
Пікірлер: 70