खण्डवा से सनावद मेमो को भुसावल से और नरखेड भुसावल मेमो को नरखेड सेभुसावल बाईपास ओम्कारेश्वर अगर चले तो तीर्थ यात्रीगणो को सुविधाएं अच्छी मिलेगी रेलवे की आय भी बढ़ेगी 11:12 जायेगी
@chandrabhanchouksey324
26 күн бұрын
भुसावल से सनावद तक चलना चाहिए
@user-ys3mp4lz6n
28 күн бұрын
Like 26 Absolutely amazing spotting!!
@saeidkhatri461
28 күн бұрын
We Appreciate your Efforts 💐
@niteshmalik7227
24 күн бұрын
सर ओंकारेश्वर से खंडवा से पाताल पाणी पुरा व्हिडिओ बनाके भेजो
@rajendrakumarshrivastava3655
12 күн бұрын
इसी रेलवे ट्रैक को मांधाता तक बढा दिया जाए तो जनता के लिए बडी सुविधा हो जायेगी क्योंकि इंदौर तक जोड़ने में सौ साल लगने वाले हैं । जैसे रेलवे ने मनमाड से शिरडी तक ट्रैक बढाया है । हमारे आदरणीय जन प्रतिनिधि तो छोटी छोटी बातों पर ध्यान नहीं देते क्योंकि यात्री को ट्रेन से उतरकर बस वालों की मनमर्जी का शिकार होना पड़ता है । मध्यप्रदेश सरकार को तो इस योजना से कुछ लेना देना नहीं है । पर शायद मीडिया की आवाज रेलवे मंत्री तक पहुंच जाए और बारह किलोमीटर की अनुमति मिल जाए।
@udayrajput3455
28 күн бұрын
इटारसी से तो पहले से जुड़ा था ये सेक्शन फिर भी सनावद भोपाल एक्सप्रेस नही चलाई गई। जबकि पश्चिम रेलवे की पैसेंजर ट्रेन भोपाल तक आती है रैक शेयरिंग करके भोपाल सनावद इंटरसिटी चलाई जा सकती थी
@mauryadarshan
28 күн бұрын
पहले तो ये सेक्शन कंप्लेट हो जाये, प्रार्थना करें, ट्रेन तो कभी भी चल ही जायेगी, मोदी जी के रहने तक फिर भी उम्मीद है, उसके बाद तो लटकम, लटके, लटकानी, ....
@smalltowntraveller
28 күн бұрын
अगर जुड़ा था तो इतने साल से कैसे नहीं चल पाई ट्रेन, भाई साहब वह NTPC की लाइन है, अन्यथा अब तक यात्री ट्रेफिक मिल गया होता, खैर अब खंडवा होकर ही चलेगी इटारसी की ट्रेन
@udayrajput3455
28 күн бұрын
@@smalltowntraveller ntpc ki line hai toh kya waha pe passanger train nahi chal sakti ?? Easily train chal jaati lekin चलाई नही गई। खंडवा जाकर इटारसी साइड ले किए लोगो रिवर्सल लगेगा और सेंट्रल रेलवे करने नही देगा।
@patilrajesh6512
27 күн бұрын
Very good 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@gajanandprajapati1788
24 күн бұрын
@@smalltowntravellerNTPC लाइन के समानतार रेल्वे अपनी लाइन भी इतने वर्षो मे डाल सकता था जिससे खंडवा को 4 km की दूरी पे एक नया स्टेशन खंडवा बाईपास केबिन मिल जाता और सनावद से भोपाल जबलपुर प्रयागराज की ट्रेने भी मिल जाती परन्तु खंडवा चार झोनो मे फस कर रहा गया l
@pradeepsaral6944
28 күн бұрын
Onkareshwar se Indore kab hoga- WR wale mar gaye kya ?
@pradeepsaral6944
28 күн бұрын
Central Rly ka kaam achchha hai,Malwa Region Western Railway se Chheen kar CR ko de dena chahiye.
@pradeepsaral6944
25 күн бұрын
CR ko ghaat sections ka bhi achchha experience hai, Agar Khandwa Indore Section CR ko de diya jai to existing line ka hi bina Forest Diversion ke gauge conversion ho sakega. WR ke technocrats ke bus ki baat nahi.
@KOLEJ22DrogaPrzygody
24 күн бұрын
Good video
@hareshbhai8561
28 күн бұрын
Very good comments
@Abhisheksingh-Z9
18 күн бұрын
Block kab tak khatam hoga
@monti5428
26 күн бұрын
bhai indore se khandwa kb start hogi...........
@pradeepsaral6944
25 күн бұрын
@@monti5428 Western Rly ke gadhe kabhi nahi kar payenge kyonki inhone ek nai line propose kar Forest Diversion ka pench phansa diya(Supreme Court Forest katne ki permission nahi deta hai) jabki purani line ka gauge conversion karte to abhi tak ho gaya hota.
@pradeepsaral6944
25 күн бұрын
Is line ko lekar Sumitra ji saalon soti rahin,kabhi ruchi nahi li,na hi vartman sansad kuchh bol rahe hain.
Пікірлер: 22