Right after our arrival, Ana Pasha and Sirojiddin Hujamuratov invite us for a tour of the old town of Khiva, called Itchan-Kala, the walled inner town. Sirojiddin was a great help. He obtained a permission to film all public buildings in Uzbekistan from the Ministry of Tourism. From that point on, we had no problems filming.
A wide road leads from West Gate, the largest city gate, across the old town to the Dekhon Bazaar. As we enter, it quickly becomes clear that, if you ever would have had the desire to live in 1001 nights, then you can not imagine a better matching beautiful backdrop.
Not without good reason, the historic center Itchan-Kala was included in the UNESCO World Heritage, in 1990. Since then, it is regarded as an open-air museum, often described as a museum under the blue sky.
With the development of the old silk road, Khiva gained its strategic importance. Khiva was founded in the 5th century. Already in the 8th century, the Arabian defense forces conquered the town. After that, the city became a major trading city in Khwarezm.
In the 13th century, Genghis Khan and in the 14th century Amir Timur conquered the city. In the 18th century, Nader Shah, the Shah of Persia conquered the city. For a short time, Khiva was part of the Persian Empire. Otherwise, it was an independent Khanate, from 1512 to 1920. Each conquest led to a destruction of the town.
From 1717 Russia undertook several conquests, but all failed. The troops were lured into ambushes or wiped out. Khiva could not be taken and annexed until 1873. Since 1991 Khiva belongs to the sovereign state of Uzbekistan. In 1997, the city celebrated its 2500th anniversary.
As soon as we enter the street, the Kalta Minaret, the symbol of Khiva, catches our eyes. It was built from 1852 to 1855, then the construction activities were stopped. It should become the highest minaret in the east, with a height of 70 to 80 m. At the base, it has a diameter of 14 m.
The Khan of Bukhara was also interested in such a minaret. So Khan Mohammed Amin Khan decreed to kill the builder after he had finished the construction. When the builder heard that, he fled. By that time, the minaret had reached a height of 29 meters. In fact, the construction may have been stopped because the minaret would probably have collapsed because of lack of bearing capacity.
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Nach unserer Ankunft in Xiva laden uns Ana Pasha and Sirojiddin Hujamuratov zu einem Rundgang durch die Alstadt ein. Sie wird auch Ichan Qalʼа, die ummauerte Innenstadt, genannt. Sirojiddin war eine große Hilfe. Er hat extra beim Ministerium für Tourismus eine Drehgenehmigung für alle öffentlichen Gebäude in Usbekistan erwirkt, so dass wir ab diesem Zeitpunkt keine Probleme beim Filmen hatten.
Eine breite Straße führt vom Westgate, dem größten Stadttor, quer durch die Stadt zum Dekhon Basar. Als wir sie betreten, wird uns schnell klar, wenn man je den Wunsch hatte in 1001 Nacht zu leben, dann kann man sich keine schönere, dazu passende Kulisse vorstellen.
Nicht umsonst wurde 1990 der historische Ortskern in das UNESCO Welterbe aufgenommen. Seither gilt dieser als ein einziges Freilichtmuseum, oft auch als Museum unter dem blauen Himmel bezeichnet.
Mit der Entwicklung der alten Seidenstraße erlangte Xiva seine strategische Bedeutung Xiva wurde im 5. Jahrhundert gegründet, aber bereits im 8. Jahrhundert von arabischen Streitkräften erobert. Danach entwickelte sich die Stadt zu einer bedeutenden Handelsstadt in Choresm.
Im 13. Jahrhundert eroberte Dschingis Khan und im 14. Jahrhundert Timur Lenk die Stadt. Im 18. Jahrhundert eroberte der persische Schah Nadir die Stadt. Kurzzeitig war Xiva Teil des persischen Reiches. Ansonsten war es von 1512 bis 1920 war es ein unabhängiges Khanat. Jede Eroberung ging mit einer Zerstörung der Stadt einher.
Ab 1717 unternahm Russland mehrere Eroberungszüge, die aber alle scheiterten. Die Truppen wurden in Hinterhalte gelockt oder aufgerieben. Erst 1873 konnte Xiva eingenommen und annektiert werden. Seit 1991 gehört Xiva zum souveränen Staat Usbekistan. 1997 feierte die Stadt ihr 2500 jähriges Bestehen.
Als wir die Straße betreten sticht uns sofort das Kalta Minaret, das Wahrzeichen Xivas ins Auge. Es wurde von 1852 bis 1855 gebaut, Danach wurden die Bautätigkeiten eingestellt. Es sollte das höchste Minarett des Ostens werden, mit einer Höhe von 70 bis 80 m. An der Basis hat es eine Durchmesser von 14 m.
Als sich der Khan von Bukhara ebenfalls für solch ein Minarett interessierte verfügte der Khan Mohammed Amin Khan, dass der Baumeister getötet werden sollte, wenn der Bau vollendet sei. Als dieser das hörte, floh er. Zu dem Zeitpunkt hatte das Minarett eine Höhe von 29 m erreicht. Tatsächlich dürfte der Bau aber eingestellt worden sein, weil das Minarett vermutlich wegen mangelnder Tragfähigkeit eingestürzt wäre.
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Негізгі бет Khiva, Guided City Walk, Part1 - Uzbekistan 4K Travel Channel
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