Жму руку, такому мастеру... Пока есть такие мастера на Руси, нам санкции до одного места)))
@user-wb1nm8oi1f
3 ай бұрын
Тоже надо раму делать
@user-kd6di1hj3r
3 жыл бұрын
Красавчик лайк за обзор
@user-eb9ch5xj8q
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-wo7iu5qc1w
2 жыл бұрын
@@user-eb9ch5xj8q телефон можно ваш?
@user-eb9ch5xj8q
2 жыл бұрын
@@user-wo7iu5qc1w 8937 636 72 89 саня
@user-wo7iu5qc1w
2 жыл бұрын
@@user-eb9ch5xj8q спс
@user-jm2oz9jc6j
2 жыл бұрын
Здравствуйте, как можно с вами связаться?
@user-ki4gz7ni5h
3 жыл бұрын
Спасибо за хорошую идею как востоновить раму , если не секрет сколько клиенту обошлолся ремонт ?
@user-eb9ch5xj8q
3 жыл бұрын
В раене 40к вместе с железом вродибы,давно было точно не помню.
@igor-75
2 жыл бұрын
У нас продаётся труба 120 - 60 если из неё полностью делать, только вот под пружиной 110-60. Можно так?
@Predgorec
2 жыл бұрын
Можно. Главное, контрольные точки не сместить в пространстве.
@igor-75
2 жыл бұрын
Здравствуйте, если ещё не надоел ответьте. Около заднего бампера поперечная труба она не прямая, а если приварить прямую можно?
@user-eb9ch5xj8q
2 жыл бұрын
Можно
@igor-75
2 жыл бұрын
Спасибо, а на хрена тогда завод так делает?
@igor-75
2 жыл бұрын
А сколько вы креплений откручивали, кузова от рамы?
@user-eb9ch5xj8q
2 жыл бұрын
@@igor-75 два кранштейна задний и следующий
@igor-75
2 жыл бұрын
Понял.
@igor-75
2 жыл бұрын
Здравствуйте, а вы где живёте. У меня такая же проблема
@user-eb9ch5xj8q
2 жыл бұрын
Саратовская обл
@igor-75
2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня есть труба 120/60, если полностью из неё варить кусок рамы. А то под пружиной 110-60,как вы думаете?
@user-eb9ch5xj8q
2 жыл бұрын
@@igor-75 точности не будет,я делал таким способом чтобы получилось более точно и получил.
@atele_maestro
3 жыл бұрын
Этот кусок всю машину переживёт...
@baldahin9000
Жыл бұрын
Не переживет) Она только выглядит, как рама. На самом деле это залепуха на продажу. Я посмотрел 2 часть тоже и до последнего ждал, как он реализует вентиляцию скрытых полостей. И оказалось, что никак. Такого ремонта хватит года на 3 по питерским или московским реагентам. В идеале рама ремонтируется исключительно цельными листами, как верхними, так и боковыми, остальное от лукавого. Но вварка куска рамы в принципе допускается с одной лишь оговоркой, швы должны быть под углом 45 градусов и разнесены друг от друга хотя бы сантиметров на 20, чтобы распределить нагрузку по сварным швам. То есть требуется сложной формы запил. Тут хотя бы спасибо, что под углом отпилил, мог бы вообще вертикальный отрез сделать.
@user-ek6mx8sx2y
3 жыл бұрын
Добавил в FAQ Sportage - www.drive2.ru/l/544519390834459029/
@user-eb9ch5xj8q
3 жыл бұрын
Взаимно
@user-fq5on7ih1i
3 жыл бұрын
А купить? Не? На разборе
@user-eb9ch5xj8q
3 жыл бұрын
У моего клиента небыло такой возможности,пришлось делать.
@user-fq5on7ih1i
3 жыл бұрын
@@user-eb9ch5xj8q респект за смекалку и правильные руки. Тамбовский?
@Predgorec
2 жыл бұрын
Нормальная рама на коротыша - редкость и дефицит.
@user-tj9jc1hx3c
3 жыл бұрын
Номера кердык?
@user-eb9ch5xj8q
3 жыл бұрын
Там нету номера
@Ravil-Vakhitov
Жыл бұрын
@@user-eb9ch5xj8q на том куске должен был быть номер рамы
@user-eb9ch5xj8q
Жыл бұрын
@@Ravil-Vakhitov хозяйн данного авто продал его через пару недель после моего ремонта без всяких проблем с оформлением нет там номера покрайней мере на этом авто
@user-rt6mp1nd5v
5 ай бұрын
Здравствуйте, можно ваш номер телефона . У меня такой же спортаж, таже самая история .хочу у вас починиться
Пікірлер: 40