No jak byś odkręcił też drugą śrubkę na krzyżak to penie tarcza by łatwiej zeszła ..i to bez młotka :):):)
@smon006
3 жыл бұрын
Ja czasami też tak mam że wyjeżdżam a tam noga ucieka 🙂 Mechanik amator pasjonata ale z sercem do 4 kółek! Fajny filmiki pozdrawiam 💪🙂!
@zbyszekkucharski3661
3 жыл бұрын
Świetny pomysł na usunięcie starego płynu. Pozdrawiam
@jensonll6263
3 жыл бұрын
Czekam na odcinek o podnośniku, jak jest zasilany, jak działa itd.
@progressivestation
3 жыл бұрын
dobra robota, warto pouczyc sie) mieszkam nie daleko Wro/ Pozdrawiam
@Moto-Klinika
3 жыл бұрын
Pozdrawiam
@damianblok6858
3 жыл бұрын
Klasa
@ukaszgreda7264
3 жыл бұрын
Końcowki to bym proponował obie strony robić bo jedną to nie ekonomicznie. Chyba że źle zobaczyłem i będą robione obie. Pozdrawiam
@kamilmaurycy
3 жыл бұрын
👍👍👏👏👊👊
@takitam1749
3 жыл бұрын
Tyle dobroci jednego dnia ;D
@roger18sx
3 жыл бұрын
Auto w miarę zadbane to i wymiana sprawnie poszła.
@Michal5050
3 жыл бұрын
Szkoda, że Kia nie pomyślała tak jak np. Toyota, czyli śrubę bodajże m6 się wkręca i tarcza schodzi jak na ściągaczu z piasty. A tak to trzeba tłuc hehe, pozdrawiam ;)
@Moto-Klinika
3 жыл бұрын
Fakt 👍
@Alon650
3 жыл бұрын
Gdzie z Panem można się skontaktować ? Mieszkam koło Wrocławia pozdrawiam. Ps. Mógłby Pan podać jakiś MEiL kontaktowy ?
@Moto-Klinika
3 жыл бұрын
7jankes7@gmail.com. Bogatynia
@DK-up7sy
3 жыл бұрын
Czy po każdej wymianie klocków trzeba odpowietrzac hamulce?
@Pietja1993
3 жыл бұрын
Moja cierpliwość się skończyła, więc postanowiłem napisać komentarz. Proszę nie wciskaj ludziom kitu, że Wertaile to dobra firma produkująca części. Te części to chińskie tanie podróbki. Byłem fanem Twojego kanału kiedy jeszcze pracowałeś w VW na wyspach. Filmy i przekaz były na przyzwoitym poziomie, ale teraz jestem zawiedziony. To nie hejt z mojej strony, ale nie rób swoich widzów w balona i nie wprowadzaj ich w błąd.
@Moto-Klinika
3 жыл бұрын
Wiadomo że są lepsze, teraz już nie raz to mówiłem że nawet w aso w Londynie montowałem made in China, takie czasy nastały, a jeżeli chodzi o wertteile to tak jak powiedziałem, na razie nie miałem problemów, czas zweryfikuje resztę. Pozdrawiam
@Morfeusz97
3 жыл бұрын
@@Moto-Klinika Nie wiem jak w przypadku zawieszenia ale z tarczami i klockami szału nie ma. Na tył nie raz zakładałem jak klient sobie życzył ale na przód nie polecam.
@im13kowalski96
3 жыл бұрын
Czy podczas luzowania odpowietrzników układ sie nie zapowietrzy i czy płyn hamulcowy jest w ciągłym obrocie jak np. płyn chłodniczy silnika?
@sunwire
3 жыл бұрын
Podczas luzowania układ raczej się nie zapowietrzy, ale zawsze profilaktycznie możesz go odpowietrzyć. Co do drugiego pytania, to nie. Płyn hamulcowy powinno się co 2-3 lata wymieniać.
@macjanpex8606
3 жыл бұрын
To jest warsztat czy fucha??? A gdzie końcówka drążka z prawej strony ? :D czy nie trzeba wymieniać
@darodaro2314
2 жыл бұрын
Witam. Mam superba 2 i klocki cały czas trą o tarcze. Co może być przyczyną ? Bo wymieniłem już wszystko na nowe tarcze, klocki, zacisk, jarzmo i wezyk elastyczne i żadnej poprawy
@michaprzybylski6919
10 ай бұрын
Prowadniki wymień zapieczone mogą być tam brudu sporo może być wyplucz i nasmaruj
@marcing8265
3 жыл бұрын
Jak spisują się części z tej firmy Wertteile?
@sniadybrudnycygan8915
3 жыл бұрын
Witam , jake będą skutki braku śrubki ktora trzyma tarcze do piasty? ( chodzi mi o torxa lub ph1 znajdującego się pomiędzy otworami na szpilki koła . Pozdr
@Moto-Klinika
3 жыл бұрын
Hej. Dużo aut nie ma tej śrubki, bo w sumie do niczego jest potrzebna, no może oprócz wygody 😁
@sniadybrudnycygan8915
3 жыл бұрын
@@Moto-Klinika dzieki za odp . Pytam ponieważ od 6miesiecy auto zostawiam u nowego mechanika . Ostatnio zmieniał tarcze i zauważyłem stuk w prawym kole ,kiedy zapytałem się co to stuka usłyszałem ze mam zerwany gwint na górnej srubie mocującej zacisk czyli zwrotnica do wymiany . Sprawdzajac na własną rękę stan zwrotnicy zauważyłem że brakuje tej oto śruby na tarczy hamulcowej . Wczoraj ją wkręciłem i stuk ustał lub mi się wydaje. Pozdrawiam
@krzysztofxxx6555
3 жыл бұрын
@@sniadybrudnycygan8915 Śrubka tylko trzyma tarczę po odkręceniu koła. Jeżeli zerwany gwint mocujący zacisk to wystarczy wymienić prowadnicę. Chyba że chodzi ci o jarzmo trzymające zacisk to można przegwintować na większy rozmiar i dać większą śrubę o tej samej wytrzymałości.Czasem stukają wyrobione,nie smarowane prowadnice.
@sniadybrudnycygan8915
3 жыл бұрын
@@krzysztofxxx6555 dzieki za wyczerpującą odpowiedź, zaproponowałem mechanikowi niech przegwuntuje ale nie chce się tego podjąć. Woli wziąć 200za wymianę na nową. Miłej niedzieli .
@PA-jr4cm
3 жыл бұрын
@@sniadybrudnycygan8915 i chwała mu za to. Przy hamulcach nie grzebie się w taki sposób.
@KUCIAKOWSKI
3 жыл бұрын
A gdzie pomiar bicia piasty przed montażem i nowej tarczy po montażu?
@slawekt3415
3 жыл бұрын
No i gdzie przesmarowanie prowadnic/bolcow. Coś słaba ta wymiana.
@kubek-w-kubek
3 жыл бұрын
@@slawekt3415 co innego dla klienta a co innego dla siebie. Dlatego hamulce robie sam w garazu bo mechanikom nigdy aż tak sie nie chce wypiescic wszystkiego
@Michal5050
3 жыл бұрын
Po pierwsze, jeżeli nie biły tarcze, to po co robić pomiar ??. Po drugie jak prowadnice działają i maja całe gumki to nie ma sensu tego smarować. Po trzecie szukacie dziury w całym. Pozdrawiam 🙋🏻♂️
@sniadybrudnycygan8915
3 жыл бұрын
@@Michal5050 zawsze ktoś ze szwagrem wie lepiej zrobi lepiej
@Moto-Klinika
3 жыл бұрын
Dzięki 👍 mi się nie chciało komentować, szkoda że nie pytali gdzie piaskowanie zacisku 😡
Пікірлер: 46