Bom que não precisa se preocupar com o consumo. "O que os olhos não veem, o coração não sente. " Kia 2019
@ordenavide2986
5 жыл бұрын
"O que os olhos não veem, o bolso não sente".
@linosantos5366
4 жыл бұрын
É quase isso !
@giullianooliveira2080
4 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkk
@theoscooby0000
4 жыл бұрын
Kkkkkkkkk kkkkkkkkk kkkkkkkkk
@igorwanderley525
4 жыл бұрын
Como esse carro n tem consumo médio?
@kevinbarea7988
5 жыл бұрын
Corolla nem na versão 200 mil têm ar condicionado atrás, tampa do porta-malas ainda com pescoço d ganso, torque pouco mais de 20kgfm... Já paro por aí! Iria de Cerato
@ricardopessoa9394
4 жыл бұрын
Cerato anda mais também
@gatodeoculos3085
4 жыл бұрын
Corolla 200k? Tá sabendo dos preços em...
@marcosfabianoalbuquerque9710
4 жыл бұрын
Entre o preço do corolla e esse conjunto do cerato, ainda acho o CIVIC melhor custo beneficio
@kevinbarea7988
4 жыл бұрын
@@gatodeoculos3085 contém ironia, abençoado!
@wendeldesa8836
3 жыл бұрын
Ate teria um Corolla, mas os equipamentos do Cerato Sx e o mesmo do XEI do Corolla, so que o Cerato esta a 105 mil e o Corolla a 130 mil, Jetta 135 mil, Civic tbm. Entao iria de Cerato e fora a garantia de 5 anos
@wilsonfernandesribeiro6919
5 жыл бұрын
Cara o carro ficou muito top. Mas acho q a Kia deveria colocar um versão top com motor turbo e outra versão mais simples com esse motor 2.0 e faltou as rodas aro 17 kkkk Mas é muito mais bonito q o Corolla.
@tubecartudodcarro
5 жыл бұрын
Falou tudo...kd o motor turbo ??
@teteucontagemmg1
5 жыл бұрын
A roda é pequena e o pneu tem perfil grande demais, ficou horroroso. Agora, como ficou bonito este vermelho, elegante, aprende Hyundai.
@CesPB
5 жыл бұрын
@@teteucontagemmg1 poisé cara a geração 2010 do Cerato vinha com umas rodas top.
@diogopinheiro1986
5 жыл бұрын
Achei o carro bonito tbm. Mas faltou umas rodas 17 ou 18 e um computador de bordo mais completo. Pelo amor de Deus né, um carro no valor de R$105.000,00 que não mostra consumo instantâneo de combustível???? Piada né.
@versianimoreira
5 жыл бұрын
Muito mais bonito que o Corolla é Civic, mas peca em detalhes bobos, aí fica difícil.
@joaovictormaraujo
5 жыл бұрын
Ótimo carro, mas pra emplacar mesmo teria que baixar o preço (algo em torno de 85-90), pq por um preço próximo ninguém vai deixar de comprar os mais vendidos. O Cerato também é uma ótima opção no mercado de usados.
@nando_br
5 жыл бұрын
Exato.
@dinamitegeek1261
5 жыл бұрын
Vira bomba depois de uns anos pelo preço das peças.
@joaovictormaraujo
5 жыл бұрын
o modelo antigo tem mecânica de hb20 1.6 e este novo tem mecânica de Elantra. Fácil de manter
@magogyou
5 жыл бұрын
Exatamente, não tem como, tem que ter um preço agressivo, no mínimo 10.000 a menos. A Renault gosta de fazer isso tb.
@ericpb8972
5 жыл бұрын
Seria bom mas não tem como. Ele é da mesma categoria de um cruze, jetta, corolla e nao perde em nada para eles. Ganha em umas coisa e perde em outras, normal de qualquer carro. Por 85-90 estão vendendo versão topo de novo hb20, virtus e yaris.. pra um cerato custar 85, estes q citei teriam q ser no maximo 70 e não é isso que acontece.
@duchebrgames
5 жыл бұрын
olho esses carros e cada vez mais bate saudade do meu velho focus 2009 tinha marcador de consumo, era ecnomico, o porta-malas tinha fechadura pantográfica ao invés desse pescoço de ganso que rouba espaço, suspensão multilink e um excelente desempenho.
@renanferreirajesus
5 жыл бұрын
A Hyundai podia ter se inspirado no design do Kia Cerato para lançar o HB20..
@bergsonmonteiro1063
5 жыл бұрын
Esse HB20 é feito para p Brasil, por isso que acharam que engoliriamos qualquer design
@bergsonmonteiro1063
5 жыл бұрын
@Gustavo Mendonça mais os daqui são piores
@SAMKs-vw9xl
5 жыл бұрын
Acho muito loko os Hyundai, Elantra, Azera, Sonata, Não fica atrás em design, o popular Hb20 ficou feio
@DanielTesch2
5 жыл бұрын
Podia ter se inspirado em qualquer coisa que não fosse o que foi feito heheheh
@pirescritico
4 жыл бұрын
O brasileiro aceita muita merda e dá risada.
@robenildosousa6096
4 жыл бұрын
Penso que esse camarada comeu mosca! Tenho um Kia Cerato 2019 1.6, comprei 1 mês antes do lançamento do 2.0, e no meu tem consumo médio e instantâneo. Comprei por 75 k e não me arrependo. Melhor opção custo x benefício.
@roggeramd6646
4 жыл бұрын
"custo benefício "
@ricardopessoa9394
4 жыл бұрын
Carro muito bom! Não dá nenhuma dor de cabeça.
@diego_costa10
5 жыл бұрын
Bonito ficou viu ? Parabéns a Kia pelo design desse carro , agora se é páreo para os concorrentes quem responde é o mercado . Like pelo vídeo 👍🏼
@thulio1920
5 жыл бұрын
A KIA nem coloca o consumo médio nos carros pra não assusta a galera.
@podac7002
5 жыл бұрын
Única explicação possível para essa vergonha.
@thulio1920
5 жыл бұрын
@@podac7002 é mesma coisa na Sportage
@sergionsj
5 жыл бұрын
Só pode, Thulio.
@dansanuza
5 жыл бұрын
@@podac7002 a parte de injeção é importa, eles não tropicaliza absolutamente nada, só reprograma a injeção.... aqui no brasil o detonador é etanol, péssimo... é foda, Kia picanto que é uma coisinha minuscula com motor 1.0 atual, era gastão... ai vc pega a PSA com o 1.2 ela tropicalizou para nosso mercado, tanto que hj se não me engano ainda é o mais econômico dos aspirados.
@lkira10l
5 жыл бұрын
Gasolina 10 cidade e 13,8 estrada.
@danielguedes2694
5 жыл бұрын
Que carro que em pleno 2019 quase 2020 n mostra o consumo?
@Fabio-fq4dr
5 жыл бұрын
9,5 na cidade e 13 na estrada..
@sergionsj
5 жыл бұрын
Sem a menor dúvida. Chega a ser bizarro.
@denisspricigo1720
5 жыл бұрын
É que os engenheiros não sabem fazer essa conta. kkkkkk
@Ayrthonsv
5 жыл бұрын
Lamentável
@danielguedes2694
5 жыл бұрын
Fábio J. C. Isso depende mt como o condutor conduzir o carro, se acelera mt ou anda mais de boa... de qualquer forma é inaceitável um carro desse porte n mostrar o consumo e um mobi de entrada mostrar
@ManoelSI
5 жыл бұрын
Esse carro ficou maravilhoso, quanta mudança, subiu de nivel em quase tudo, showww!!!
@raafagms9815
5 жыл бұрын
Deveria vim com o motor 1.6 turbo Aí sim iria bater de frente
@bilungaaa
5 жыл бұрын
Já tive uma Sportage EX2, o que posso dizer é que a Kia tem carros maravilhosos e muito bem acabados. Comprei na época em que ofertavam muito mais do que a concorrência, por menos. O que realmente deixa a desejar é o pós venda. Não gosto de fazer duras críticas, mas realmente o pós venda da Kia é um lixo! Passei muita dor de cabeça com a marca e não com o carro. Enfim, uma pena. Ótimos carros, péssimo pós venda. Corra!
@edsonfernandesortizortiz6773
5 жыл бұрын
Honda Civic tauring 2020 esta muito acima da Kia cerato e picole de Chuchu insonso seem sabor FD Sapuveda responde
@antoniomartindepaularodrig3457
5 жыл бұрын
O problema da Kia é a manutenção. O preço das peças - problema geral de TODAS marcas - é pela hora da morte, resultado de um pequeno número de concessionárias e um baixo volume de venda. No caso dela, o fato de não comportar muitos recursos tecnológicos é até um benefício. Imagine um conserto de uma frente de um Civic/Cruze numa pequena batida, destas que pode acontecer com qualquer um. Imagine também um conserto de alguma coisa relacionada com injeção direta na câmara de combustão ou algo relacionado com uma bomba mecânica de combustível , de uma válvula termostática pilotada eletricamente, uma direção elétrica, um sistema start/stop......Fui contratar um seguro para um carro convencional, Vectra hatch, o corretor me aconselhou a contratar um seguro para acidentes de terceiros de alto valor, significando que estes itens que citei acima já estão impactando nos segurados indiretos, imagine quando estas coisas recaírem sobre que compra um desses novos carros muito tecnológicos. Aí talvez esteja a razão da rejeição dos compradores de segunda mão, os custos emergentes da recompra, não dos itens tecnológicos que o teu carro não tinha, mas os preços da manutenção em si e da pós-venda.
@antoniomartindepaularodrig3457
5 жыл бұрын
Eu sou muito conservador e até mesmo um pouco refratário com certas tecnicidades atuais em carros. Segurança sim e controle de poluentes sim. Já uma tela de multimídias com milhares de funções, tenho minhas restrições, pois quando se dirige, não se pode acessá-las. Muitas das coisas que a multimídia faz podem ser feitas por um bom celular.
@rafaelliga
5 жыл бұрын
@@edsonfernandesortizortiz6773 inscrito do tio Chico né 😂
@gilsondia
5 жыл бұрын
@@antoniomartindepaularodrig3457 esse 2.0 nao e GDI ainda, e com relacao as pecas e igual qualquer outro carro de mesme versao de outra marca como jetta, cruze, outro detalhe importante e q esse carro e exatamente o mesmo chassi e pecas do creta 2.0 inclusive motor cambio e tudo(lembrando que creta e o mini SUV mais vendido hoje), e praticamente um hyundai com logo da kia, e temos q considerar que hoje hyundai ja esta entre as marcas de carros mais vendidas no brasil, so nao vende mais a hyundai, pq a fabrica opera no limite(por isso esse cerato esta sendo importado do Mexico), temos q agradecer dessa empurradas da Hyundai/Kia no brasil, pelomenos nao somos mais refems dos lixos que anos foram empurrasdos aos brasileiros como VW, GM, fiat e Ford, Hoje a lideranca e praticamente toda asiatica, Honda Toyota os japas que lideram , porem Kia e Hyundai e sul koreano, nao tenho Hyundai, mais admiro mt os Sul Koreanos, como Samsung assim como Hyundai Kia, que la fora, em mercados como oceania( australia malasia etc) tanto quanto Eua estao fortes e crescendo muito mas muito mesmo. Obvio que nao e cerato nao e competitivo com corolla que hoje e o carro que mais vendeu no mundo, sendo 2x mais que o fusca, e nesse caso da uma lavada no civic, que inclusive corolla ja esta oferecendo o famoso hibrido que e sucesso ha anos la fora, Ainda bem q esses asiaticos estao aqui no brasil, senao estariamos ainda andando de moza e santana ate hoje. Agora que todos os carros estao cada vez com mais e mais sensores e cada vez mais complexos, sim, mas isso e a unica forma de criar segurancas, e reduzir o consumo, vale lembrar que carros um dia serao totalmente dirigidos por computadores com piloto automatico e tudo, a entretante atualmente estamos na fase de transicao, carros oferencem cada vez mais seguranca, antes era apenas ABS, agora os carros ja veem com freios automaticos, e inclusive sensores para detectar se o carro ainda encontra-se entre as faixas, que ainda volta o carro para a pista sozinha, e uma transicao para os carro autonomos, cada vez mais sera encontrado mais e mais sensores e computadores nos veiculos, com apenas uma unica finalidade, ser mais seguro e mais eficiente. e complicado ja tive problemas com o alinhamento de direcao aonde foi preciso atualizar o sofware do carro na concessionaria, mas nao tem como escapar, o futuro e esse, mais e mais tecnologia.
@ROADKALE1
5 жыл бұрын
E bom ter pneus perfil alto, já tive 2 carros com perfil baixo 45 pode até melhorar a estabilidade mas deixa o carro muito desconfortável.
@silasffsantos8488
4 жыл бұрын
Para as estradas do brasil em geral e mesmo , meus sao 50 e e muito desconforto mesmo sente muito o piso .
@titivilela
4 жыл бұрын
Tenho um polo highline aro 27 perfil baixo... vou sair do carro por causa desse desconforto
@BartolomeuFeliciano
4 жыл бұрын
Concordo. O meu cerato tem rodas 18 com pneu 35. O caro fica duro feito uma carroça. Era bem melhor com rodas 16 e pneu 45.
@LuisEduardo-nj3fw
4 жыл бұрын
De fato, mas podia ter um opcional de rodas 17 que encaixariam perfeito nesse Cerato aí.
@kevincampos3797
4 жыл бұрын
Exatamente
@Fabio-fq4dr
5 жыл бұрын
Esse carro é exatamente o ELANTRA.. Mesma plataforma, motor, distribuição, transmissão etc. Só muda a capa..
@LuisEduardo-nj3fw
4 жыл бұрын
Sim, Hyundai e Kia é basicamente mesma coisa.
@ElvesAlencar
7 ай бұрын
Exatamente assim como audi e mesma mecânica do sandero entre outros kkkkk
@a11car17
5 жыл бұрын
4:06 "Enquanto o Corolla tem aquela tela de Tubo" kkkkkkk É Vintage.
@eduff1979
5 жыл бұрын
Bom saber q ainda tem reporte não vendido ! Fala que pensa.. parabéns
@MrDudujunior
4 жыл бұрын
Fico abismado que a maioria que critica o carro , fala do concurso. Meus caros , isso é carro de luxo . Não é caro p economizar combustível. Além do mais , o Cerato, que é um excelente veículo, não tem culpa que em nosso país o combustível tem aumento todo mês
@cesarmartino7301
2 жыл бұрын
Boa matéria, agora querer comparar o visual do cerato que é MT bonito e custa 105 mil , com o Stinger de 350 mil é comédia. Kkkk
@WOFCOSTA
4 жыл бұрын
Médias de consumo em computador de bordo nunca são exatas. Nem no honda civic. Então, faz na bomba que é o correto. Abastece, mede km percorrida até reabastecer e divide pelos litros reabastecidos. Não tem erro.
@rodrigomelop35
4 жыл бұрын
Cara o Cerato vai vender bem, já tive um, carro sempre foi bonito! Vou fazer o teste drive
@Araujo1970
5 жыл бұрын
Achei bonito, os pneus de perfil alto serão ótimos na cidade....agora o consumo???????? Parabéns pelo vídeo ✌👍❗
@loboempeledecordeiro488
5 жыл бұрын
Parabéns pelo seu vídeo e também para a KIA que tirou aquele motor de liquidificador e pelo valor cobrado! Não curto sedã, mas por essa faixa de preço iria nele sem medo, até porque não gosto da mesmice!!!!
@sliipfire
5 жыл бұрын
tenho o 2018 com todos opcionais, carro muito bom para o preço. Não me arrependo da compra e creio que esse novo modelo virá com a mesma qualidade do anterior!
@fernandofontourabarbosa4327
5 жыл бұрын
Carlos tranqüilo? O Cerato ficou melhor realmente. Cara sempre vejo teus vídeos e de outros colegas teus e muitas vezes citam todos os outros carros do segmento e as vezes não falam ou falam pouco do Cruze e penso que dentro do segmento é um carro que merecia mais destaque por tudo que oferece e o motor pode não ser o melhor mas cara é um dos melhores e não sei se algum bate. No geral por tudo que oferece e o preço de entrada e intermediários do Cruze acho que até merecia mais até em vendas, mas isso já é outra conversa vai de gosto do consumidor. Mas Carlos acho que a mídia automotiva em geral não coloca o carro em uma posição que ele realmente merece. E claro meu amigo essa é a minha opinião e como opinião pode ser contestada mas estamos aqui pra isso mesmo que é de trocar opiniões e idéias. Abç. Santa Maria - RS
@khankievcicerovinicius1552
2 жыл бұрын
Não é só no modelo top que tem ar condicionado para o banco trazeiro, o de entrada também tem.
@daksonmiranda6097
5 жыл бұрын
Cereijo você é nota 10 na explicação parabéns Mano
@neyverdandi1704
5 жыл бұрын
O preço até que está na média para um carro com excelente potência, 5 estrelas da EuroNcap, recheado de opcionais, design muito bonito. Se formos comparar o preço com um VW Virtus de categoria inferior que beira 95 K com um motor de 116 CV, está de bom tamanho.
@leoalves4742
5 жыл бұрын
Seloco, ficou muito lindo..fiquei surpreso com o design.
@ricardobressan6824
4 жыл бұрын
O carro ficou perfeito visualmente e o preço está melhor do que o da concorrência, o que realmente faltou foi o motor turbo. mesmo assim é uma excelente opção.
@Oberton1
5 жыл бұрын
As rodas aro 16 ficaram bem nele. Prefiro mais pneu e conforto a toda grande e perfil baixo.
@InfoAta-JohnnyBalla
5 жыл бұрын
Que nave esse carro heim, olha a KIA acertou a mão nessa configuração de roda/pneu/suspensão. Notem que mesmo sendo borrachudos os pneus tem pouco vão livre da carroceria, e como mencionado no vídeo isso é pra preservar o conforto ao roda pelas ruas e estradas de piso ruim. No meu ponto de vista tem tudo pra embalar esse carro, visual, acabamento, conforto, motor, garantia.
@robertoaielosprovieri6051
5 жыл бұрын
Avaliação de respeito, você é top...Gostei do carro,.
@andersonnascimento939
4 жыл бұрын
Aqui nós EUA um cerato vende por 15mil dolares. Concessionárias confiáveis e 10 anos de garantia. Isso mesmo. 5 anos de garantia total e 10 de motor e câmbio. Sem contar que o carro faz 40milhas por galão na estrada (números muito competitivos para qualquer concorrente) Eu compraria de olhos fechados. Mas no Brasil eu não compraria de jeito nenhum. Quase não tem concessionárias. Peça. Suporte. Etc
@stratech.solucoes
5 жыл бұрын
Quem Comprar é obrigatório uma roda 17,Pneu Michelin perfil 50..filtro K&N e um remap pra melhorar esse motor ai
@Miguelignacio16
2 жыл бұрын
Já tive um kia soul e um kia cerato 2011, agora estou em um 2015 e sinceramente os meus 2 kias que vendi foi em menos de um mês quem fala que a revenda desse carro é ruim, não entende de carro ou quer vender o carro com 200.000km aí pode ser um corola vI ser difícil de vender, porque o brasileiro está com isso na cabeça que carro com mais de 100.000km é carro muito rodado, e na verdade não é, porém eu sigo o mercado compro com baixo km e vendo antes dos 100.000km pra não ter dor de cabeça e não ter que vender de graça. Carro top, entrou no mercado americano não tem como ser ruim aqui eles produzem qualquer coisa pros brasileiros, mas na Coreia a qualidade é excepcional em tudo o que eles fazem digo isso porquê conheço os coreanos trabalho com coreanos a 13 anos em uma multinacional. Coreano não aceita ficar atrás de japonês são muito competitivo, por mais que esteja atrás dos japoneses eles não se conformar e tentam se reinventar ano após ano.
@maicondouglas7169
4 жыл бұрын
Por incrível que pareça no cerato 2014 1.6 flex 6 marchas esticando tudo nele ele deu 230 ele não pode ter Tork arrancada mas de final ele surpreende
@aertonveras1
5 жыл бұрын
O sedã que achei mais bonito perante a concorrência. Agora sem computador de bordo de consumo eu não compraria nem pela metade do preço. Nem o marketing melhor do mundo pode vencer com um produto desatualizado.
@solracezar
5 жыл бұрын
Vai ser sucesso de venda igual o anterior, 2 mil unidades ano. (Corolla vende 50 mil ano).
@LuisEduardo-nj3fw
4 жыл бұрын
Vende pouco, mas ainda é o lider entre importados... Mas lembra do estouro da Kia em 2010, 2011? Com importados como o Cerato de geração 2, ficaram entre os líderes de venda...
@kevincampos3797
4 жыл бұрын
@@LuisEduardo-nj3fw porque era barato e não tinha um imposto a mais que colocaram pra foder mais o cú do brasileiro e tirar suas opções e concorrencia com Honda e Toyota
@LuisEduardo-nj3fw
4 жыл бұрын
@@kevincampos3797 Exato.
@lgoisgois7335
4 жыл бұрын
ja esta encostando no sentra.
@brunobertuqui
5 жыл бұрын
Tenho Picanto e Sorrento. Sou fã da marca. Carros muito bem acabados, mecânica bem confiável, e mais barato que a concorrência.
@thiagomarques4964
4 жыл бұрын
Carro lindo, adoro sedans médios com estilo esportivo cupe. Queria mesmo uma 320i, mas como sou um liso, esse Kia Cerato é minha primeira opção para quando for trocar meu Focus sedan.
@detomorato3055
5 жыл бұрын
Ficou extremamente equilibrado. Eu já via o Kia Cerato com bons olhos mas o motor de 122 CV das gerações anteriores não combinava com seu porte meio esportivo. Agora sim e até que têm um preço bom e justo.
@ZR-eq2hl
5 жыл бұрын
Já tem o motor 1.6 turbo no mercado com Tucson, e era esse que deveria ter vindo, junto com rodas 17. Não que o produto seja ruim, mas tem o Cruze e o Jetta com motores de entrada turbo, que são os reais concorrentes desse carro. E em relação a eficiência dos motores aspirados, a principal vantagem do turbo nos motores modernos é o torque em baixa, e isso faz uma baita diferença.
@Vandersonlma
5 жыл бұрын
Mais interessante que o Corolla. Pelo menos não parece carro de velho😅
@stratech.solucoes
5 жыл бұрын
Concordo
@dinamitegeek1261
5 жыл бұрын
Caro de Idoso respeite as pessoas idosas um dia agente vai ser.
@viniciusqueiroz6892
5 жыл бұрын
Corolla e horrível carro de idoso da porra
@igormatos8473
5 жыл бұрын
A Toyota tá é certa. Fazer carro pra quem tem dinheiro, não pra liso. Geralmente idosos têm dinheiro.
@versianimoreira
5 жыл бұрын
O 2020 perdeu muito conservadorismo externamente, que é o que os jovens gostam de mostrar pros vizinhos, interior aquele painel é feio mesmo pelo valor do carro.
@theoscooby0000
4 жыл бұрын
Cara, a Kia me perdoe a ignorância em conhecimento, mas pra quê aquecimento dos bancos aqui no Brasil, um lugar que já é quente por natureza!
@lgoisgois7335
4 жыл бұрын
o carro vem do méxico.
@theoscooby0000
4 жыл бұрын
@@lgoisgois7335 pois é cara, poderiam tirar o aquecedor e por o marcador de consumo de combustível né rsrs
@mmorais83
5 жыл бұрын
Continuará sendo mais um no time dos coadjuvantes. Rodas minúsculas e aquele triângulo preto no paraca de trás "não descem".
@alexgomes704
4 жыл бұрын
Kkkkkkk! Verdade, não tem Bife com fritas, Me dá ovo com gilo mesmo.
@lipecustodio
4 жыл бұрын
Anda mais que Corolla 2020 177cv !!!! Teste do acelerados ele andou mais rápido que Corolla.....
@Peringolph
5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, muito bom e que carro que melhorou.
@marcosjro5663
5 жыл бұрын
“Partida por chave, só na versão topo de linha” :p
@mcontatto
5 жыл бұрын
O carro é muito bonito uma pena vir acompanhado de erros que considero graves para um carro de mais de 100k: 1. Roda aro 16, visivelmente desproporcional ao porte do veículo. 2. Cluster e computador de bordo da metade dos anos 2000. 3. Sem opção de teto solar na versão de topo.
@netobarbosa4339
5 жыл бұрын
Estava esperando sua avaliação pelo preço vali apena
@wellingtonoliveira9832
5 жыл бұрын
Eu pensaria bem a rede de concessionárias da Kia e muito pequena, eu ainda iria de Corolla xei ou Civic ExL mesmo esses sendo mais caros
@CosmosArt3D
5 жыл бұрын
Corolla inquebrável e com ótima oportunidade de troca.. Civic mesma pegada.. Cerato só se for no máximo 75 mil.. e olhe lá
@dinamitegeek1261
5 жыл бұрын
Eu ia de Jetta ou um até mesmo um golf GTI usado,
@mateuuuss1
5 жыл бұрын
@@CosmosArt3D isso é só um mito, muitas outras marcas entregam bons carros atualmente.
@CosmosArt3D
5 жыл бұрын
@@mateuuuss1 Acho que de tanto que o povo começou a reclamar e usar a internet para expor as verdadeiras bombas, as montadoras começaram a tomar vergonha na cara e melhorar os carros. Mesmo assim, eu sou mais um semi-novo ou usado do que um carro zero KM e não é por falta de dinheiro, é por dó do meu bolso. Tipo, o novo Ford Ká.. 1.0 "pelado" por 60 mil reais a vista.. enquanto você tem ofertas de Elantra 4 portas 2.0 automático edition limited com bancos "bege bebÊ" e com um acabamento impecável por R$ 41... 42 mil reais. E se bobear, à vista leva por 40... 39.. dependendo da concessionária.
@CosmosArt3D
5 жыл бұрын
@@dinamitegeek1261 Jettão é vida...
@rafaobss
5 жыл бұрын
Bom pro Cerato ter pneus gordos. Odeio pneus finos, qualquer buraco é um prejuízo grande
@sidneyloriato
4 жыл бұрын
Já tive um Cerato 2011 e não tive problemas. Carro bem construído e de manutenção fácil. Esse novo modelo não deve ser diferente. Concordo com a maioria que falta motor turbo, rodas 17 computador de bordo mais completo, mas aí não custaria 105 mil.
@gerson6009
5 жыл бұрын
Jetta Rline.. Tem tudo que esse certo tem + roda 17, acc, painel digital, teto solar, turbo, farol/lanternas full led, front assist, 6 que bags, bloqueio diferencial, por 112k..
@joseantoniodoval6062
4 жыл бұрын
Este carro nos Estados unidos vale 16.500 dolares e aqui estão dizendo em 105.000, reais, tà bom!
@pauloprado4864
4 жыл бұрын
Excelente design, ótimo porta-malas, qualidade de construção. Não concordo com a crítica sobre a medida das rodas, 16 polegadas trazem mais conforto, em especial em ruas esburacadas. Gostei muito do carro e o preço é justo. Gostaria que a Kia acrescentasse o azul marinho ao catálogo de cores.
@samuelhenriquedesouza2577
5 жыл бұрын
Carro Lindo que Design, Parabens Kia ,Muita Qualidade e Conforto, tenho um 2015, Pena que subiu muito o Preço
@lucaspacheco3703
5 жыл бұрын
Entre Cruze, Corolla, Civic e esse, o design dele matou a pau os outros 3, MAS... e o consumo? E a credibilidade perto da Honda e da Toyota?
@josecardosoneto7639
5 жыл бұрын
Achei o designer show, agoraaaaaaa realmente só na pratica para ver se tem uma pegada legal, mesmo c está falta de cavalo e torque!!!!
@leonel8301
5 жыл бұрын
Legal o vídeo,imagens e edição ficaram ótimas!
@gilsonsoaresalvarengaalvar4592
3 жыл бұрын
Melhor custo benefício da categoria. O corolla nunca teve motor turbo e vende muito, e o pessoal fica cobrando: Cadê o motor turbo? Bobagem. Quero saber qual concorrente oferece o que ele tem por R$110.000,00.
@tulioalvessiqueira8215
5 жыл бұрын
Em tempos de carros com motores turbo e carros híbridos que são super eficientes, a Kia vem e me traz um motor 2.0 que só faz 6.5 no etanol. Depois reclamam que não vende, se quererem concorrer com “os tops”, é só fazer algo top também.
@viniciusrezendebarreto9711
5 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo Carlos Cereijo e não achei o modelo da Kia um veículo capaz de fazer frente aos principais representantes desta categoria. E vou refletir sobre o que VC destaca sobre o sedã médio da marca coreana. Vamos aguardar para ver como a rede da marca vai trabalhar o Novo Cerato. 👍👍👍
@ebertonmelo6251
5 жыл бұрын
O design dos carros da KIA sempre chamam a atenção desde a segunda geração do Cerato pra frente, esse cerato ficou belíssimo! Mas acho que faltou as rodas aro 17 pra ele, pois 16 não combinam com esse estilo esportivo dele...
@neliocotias129
4 жыл бұрын
Definitivamente, ele, o Kia Cerato, não vai competir com os citados acima, e sim "raspar" os consumidores que querem um super sedam, mas não fazem questão dos mimimis que só fazem encarecer o carro e tem pouca serventia real, tipo: start stop; assistente de permanencia em faixa; de proximidade; estacionar sozinho, e etc. Ainda ontem fiz um teste drive nele e achei-o muito bom, tão bom que quando peguei o meu Cerato 2016 de volta... deu saudade deste motor 2.0 ("animal", adorei!). É tão forte que pode esquecer as "borboletas" atrás do volante...não vai ser preciso! kkk. Este Cerato 2020 "flutua" no asfalto no silêncio e na suavidade, mas o motor "urra" de força se vc der uma "chicotada" nele. O painel de porta dele apesar de muita coisa em "toque suave" perdeu em relação aos modelos anteriores (tipo o meu, 2016) mas, está meio que em conformidade com os modelos citados acima, onde só a tela dos falantes chamam a atenção pelo formato (agora, tweeters nas portas), o restante do painel é muito "reto" e sem "dobrinhas" elegantes como a versão anterior. Gostei do carro! e, para quem está pensando em comprar um carro popular na versão mais cara.... acho melhor deixar uma pitadinha a mais de dinheiro e pegar um carro de verdade... pois daqui a pouco vou pegar o meu. ;-)
@isabellacristinabrandaofra9382
3 жыл бұрын
Não tem o consumo, mas a kia já disponibilizou um dispositivo ligado a entrada OBD2 para fazer essa leitura, vamos nos informar galera.
@angelouggeri1521
5 жыл бұрын
Ficou lindo! Só uma ressalva, o painel desses carros de hoje em dia parecem sair todos da mesma fôrma.
@MrRobertocb
4 жыл бұрын
Menos o do niw civic incomparável
@pablozuccolotto9058
5 жыл бұрын
carro excelente! Achei muito bom o custo benefício!
@zacklibertario4776
4 жыл бұрын
O melhor do mercado na sua categoria
@GustavoPianowskiMedicina
4 жыл бұрын
A traseira do Cerato 2020 lembra o design da Jaguar. Achei muito top o desenho do carro.
@waldecipierre1013
5 жыл бұрын
Parabéns pelos excelentes vídeos que vc tem postado. Esse cerato ficou mto lindo, mas penso que vai ficar difícil brigar com seus concorrentes, se vier com turbo aí a coisa muda. Abç.
@meroveuabreupereirajunior8536
5 жыл бұрын
O comprovativo não pode levar em consideração só o valor de compra, mas quanto custa as revisões de cada um até 80.000km, ah, também é bom levantar o seguro total de cada um.
@miguelfonseca705
5 жыл бұрын
O design, o tamanho, o conforto ficaram legais. Agora não entendo porque os asiáticos insistem em não aderir motores menores turbo com melhor desempenho e mais econômicos. E esse topo de linha tinha que ter pelo menos rodas 17".
@wylthonsantos6213
5 жыл бұрын
Muito bom Carlos gostei do novo CERATO! gostei do design gostei da construcao acredito que sim agora ele é páreo pros concorrentes citados.. Parabens pela avaliação Show
@Di62028
5 жыл бұрын
Esse seria um bom concorrente para Civic e Corolla das gerações passadas
@hickmoll
5 жыл бұрын
Achei o design lindão
@leonardodahora3408
5 жыл бұрын
Esses pneus gigantes deve dar muito conforto na "estradas" brasileiras e na ruas do Brasil, pena que o teste ficou so na pista
@lisfreire
4 жыл бұрын
O meu tem esse mesmo perfil, 205/60/16. Garantia de conforto na cidade.
@MrClaro31
4 жыл бұрын
Já vi algumas avaliações e achei um carrão.
@brunouchoa151
5 жыл бұрын
Bom ninguém quiser... usado será uma ótima compra. Cerato sempre foi um baita carro
@sergionsj
5 жыл бұрын
Carlão...da pra colocar uma lista de motivos objetivos e subjetivos do porquê ele não é páreo para os outros.
@phrc225
5 жыл бұрын
Carrão!! Já tive o anterior. Dos sedans atuais é o mais bonito.
@virgiliosantosjf
5 жыл бұрын
Lindo. Gostei.. bom concorrente para os tradicionais.
@patricksousa259
5 жыл бұрын
Nessa cor ficou lindão, sedã a partir do médio, só tem branco, preto e prata.
@walbersergio4816
5 жыл бұрын
Focou muito top este novo cerato!esta sim a sutura dos seus concorrentes d entrada!!!👍😎
@AlejandroPollito10
4 жыл бұрын
Peguei de aluguei um cerato, gostei muito dirigi-lo...
@eduardosantos5904
4 жыл бұрын
Tive um 2011, melhor carro que já tive
@leviansilva1102
5 жыл бұрын
O carro ficou bem desenhado. Acho que a Kia deveria adotar o conceito downsizing nos motores pois estes são mais econômicos e de melhor desempenho.
@muisecost6675
5 жыл бұрын
Achei o design atualizado e bem interessante. O da concorrência é melhor, se o valor fosse menor seria uma boa para o Kia ganhar mercado.. pois o cerato : no consumo, pós venda, ...
@DanielTorres-xt8dj
4 жыл бұрын
Excelente vídeo. Tiraram todas minhas dúvidas acerca do carro.
@HistoriasdoBrizola
4 жыл бұрын
Top demais, só acho que todo importado deveria trazer os recursos típicos do Brasil como medidor de temperatura, consumo medio, Flex, etc...
@garagemdocabral4290
5 жыл бұрын
Esse motor aí é o de código NU da Hyndai que equipe Elantra e a ix35.
@Premiadosdashopee
5 жыл бұрын
Pra mim é bem mais bonito que o corola...
@nãomedigafrivolidade
5 жыл бұрын
ja q o lace foi economizar,deveria ter turbinado o 1.6,vendendo no mesmo preço ou menos.tiraria o 2.0,ja q 105 mil é salgado.bonito carro mas tem bom pos-venda? serv de ccs,peças,etc.
@andrelima5124
5 жыл бұрын
O carro tem alguns detalhes que deixam a desejar, porém está muito bem feito e se torna uma ótima opção. O design é melhor que muitos da concorrência......merece rodas 17 ou até opcionais 18.
@DABJ555
5 жыл бұрын
Um carro bem sério ao meu ver mesmo deixando desfalcar em alguns termos, uma boa opção e interessante pelo preço
@massatokawashima8636
5 жыл бұрын
O problema dos carros Coreanos é o desgaste precoce das peças em relação aos Japoneses, e depois as peças de reposição. E com isso o preço de revenda cai muito...
@mateus_lima_sousa
5 жыл бұрын
Seus vídeos são demais!
@Dancopymus
3 жыл бұрын
Acabamentos no Cerato é bem superior ao Corolla e, olha que gosto de Corolla! E na questão de "consumo médio", pra mim não faz falta pois, tenho um Corolla XEi 2012 que tem o marcador de consumo e, lá uma vez ou outra dou uma olhada mas, nada com preocupação se está gastando muito ou não. Estou pretendendo trocar o meu carro e, justamente, penso no Cerato 2020 ou outro Corolla XEi 2020 mas, o que mais me preocupa nesse Cerato é sobre a manutenção e a revenda.
@ivan96012
5 жыл бұрын
Eu tive um cerato e bebia muito, outro ponto negativo do carro é a revenda dele, foi muito difícil vender
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