Зачем на лето заливать зимнее масло, внем загустителя вагон от него нагар и собирается, 5w это до минус 30 откуда летом морозы? 15w смело можно лить и менять не лениться, 3тыс проехал поменял, но это так я про себя, я уже давно езжу на минералке, моторо на ней приятнее как то работет мягче звук, стоит дешево, и замена по карману не бьет
@mini_maks
2 ай бұрын
Зеленый антифриз, какой производитель? Кулстрим а-110 сейчас розовый идет.
@k1ssse532
2 ай бұрын
А я переживаю на расход 200-250 гр. на 1 тыс. на фольце 1.4 при пробеге 324 тыс. км. Работает тихо, компенсаторов не слышно.Причем до 3 тыс. после замены расхода нет вообще.
@user-ee7id8mn3p
2 ай бұрын
Вот и не партесь! Движок ещё походит меняя масло каждые 5 - 7 тыс.км
@k1ssse532
2 ай бұрын
@@user-ee7id8mn3p спасибо
@AndersonNikitos
2 ай бұрын
Думаю тут не в масле дело и его оригинальности. С таким расходом масла, видимо картерные газы прорывались в двигатель и просто засирали мало и оседали гуталином на блоке.
@user-zd5fi4gi2m
2 ай бұрын
Плюс "частая" замена тысяч через 15.
@user-by8uw5zl8c
2 ай бұрын
добрый вечер 130т это вместе с запчастями ?
@valhallgt4644
Ай бұрын
сколько ваша работа стоит? без запчастей и расточки
@piu-piu-piu-piu
2 ай бұрын
Какой расход масла допускается на 1000 км для G4FG?
@AndersonNikitos
2 ай бұрын
Никакой. Если начинается расход, то двигатель уже имеет износ. А так, я ездил с расходом 300-500 грамм на 6-7 тыс. Это максимально допустимо для меня было, ну литр максимум при езде по трассе на юг. Далее уже можно проспать уровень и двигатель.
Пікірлер: 19