Dziwne, że zawsze tacy klienci trafiają do takich fachowców jak Ty dopiero po fakcie zamiast w pierwszej kolejności. Szanuję za wiedzę, umiejętności i opanowanie. Bardzo przyjemnie się słucha i ogląda Twoje nagrania.
@olek43211
7 ай бұрын
Witam .Bardzo przyjemnie ogląda się Twoje filmiki ,super że dzielisz się swoją wiedzą i co najważniejsze widać jakość Twojej pracy. Te silniki wychodziły z mocą 140km. i 170km. ja mam wersję 140km, czy mógłbyś podpowiedzieć jak podnieść moc do 170km.Dzięki.
@kamilolejniczak7943
3 жыл бұрын
Witaj. Pozdrawiam
@piotrgorczewski3443
2 жыл бұрын
Ciekawy jestem co chciałeś wyprasować przy pompie oleju
@arturskoczek9813
2 жыл бұрын
Pytanko, mam takie cos na koło pasowe taki sam silnik czy kółko zębate na wale korbowym ma klin ? Koło pasowe jest na 290 nm i nie chciałbym aby sie cos z rozrządem stalo. dzieki pozdrawiam
@agromax1986
3 жыл бұрын
Witam mam też taka kianke, straciła moc i dymi wtryski wymieniłem i ciśnienie na tłokach dobre przelewy ok wszystkie takie same ale po podłaczenia pod obd wyskakuję błąd p0272. Jak się rozłączy 4 wtrysk przestaje dymić. Nawet zamieniłem wtryski z 2 na 4 ale jest to samo. Może miał ktoś podobny problem. Fajny odcinek czekam na dalsze części, wszystko dobrze wytłumaczone daje łapkę w górę 🙂 Pozdrawiam
@pawelpanda22
3 жыл бұрын
Witam sprawdź wiązkę zasilającą 4 wtryskiwacz pomiędzy sterownikiem a wtryskiwaczem . Wtyczka i wygląd przewodów Od tego bym zaczął Pozdrawiam
@miszeldwanascie6504
2 ай бұрын
Witam, mam taki sam problem, wtryski zrobione,sprężanie sprawdzone,wiązka niby też,odłączam 4 wtrysk i przestaje dymić. Jak Pan sobie z tym poradził? Proszę o pomoc. Pozdrawiam
@tomekkot9771
3 жыл бұрын
Witaj. Bardzo fajne te wykrętaki stożkowe możesz napisać gdzie kupiłeś ??? Na aledrogo nie mogę znale odszukać .Pozdrawiam
Witam. Może masz wiedzę czy wał korbowy silnika D4CB 2.5 crdi z wersji 140 konnej jest taki sam jak w wersji 170 konnej? Szukam wału i korbowodu do 170 km i już zaczynam tracić cierpliwość. Nowe są tylko podróbki i trochę mam wątpliwości co do ich trwałości a używki głównie od wersji 140km. Niby wymiary te same choć numery różne i gadanie w stylu - panie powinien pasować ale może nie do końca może to może tamto...itp. W moim padła panewka na pierwszym korbowodzie. Wał jeszcze nie wyjęty. I może wiesz czy jest możliwość wyjęcia tłoka (pierwszy od rozrządu) dołem. Pozdrawiam
@pawelpanda22
2 жыл бұрын
Witam niestety nie wiem czy jeden wał będzie pasował do drugiego , nie robiłem nigdy takiej podmianki A twojego wału nie da się obrobić na nad wymiarowy ??? Tłoka nie wyjmiesz dołem trzeba ściągać głowice Pozdrawiam
@marcingorczynski6331
2 жыл бұрын
@@pawelpanda22 Dzięki za odpowiedź. Wał z tego co wiem niestety ma zbyt płytko utwardzoną powierzchnię i po szlifie traci żywotność. Choć niektórzy to robią bo panewki nadwymiarowe są dostępne. Ja kupiłem używany w nominale. Rzekomo we wszystkich D4CB wał jest taki sam bez względu na moc silnika. Głowica już się obrabia. Większość gratów już mam. W przyszłym tygodniu się okaże czy wszystko pasuje. Bardzo mało informacji jest o silnikach D4CB poliftowych 170 km. Niby sporo tego jeździ ale jak się zje...ie to ciężko znaleźć niektóre graty a jeszcze trudniej kogoś kto ma jakieś pojęcie o tym sprzęcie. Jedno czego się dowiedziałem to że przyczyną problemów w tym ustrojstwie jest smok oleju ( u mnie faktycznie był zasyfiony choć od zakupu dwa razy wymieniałem oliwę a zrobiłem tylko 6tys km. Drugi raz przy okazji wymiany turbiny). Rozwiązanie to regularne i częstsze wymiany oleju i co kilka wymian obowiązkowe czyszczenie smoka. Faktem jest, że w moim silniku nasi już byli i na handel zrobili. Sylikonu nie żałowali. Szkoda gadać. Pozdrawiam Marcin
@thegreatcornholio7258
3 жыл бұрын
Wazuuuup tam juz byl 🤣🤣🤣🤣
@michadelogistyk3450
2 жыл бұрын
Pacjent focus MK1 2002 1.8 TDCi ,kopci jak by wtryski był uszkodzony choć są bardzo dobre jak i pompa.Tylko się rozkodowuje jeden po kilku miesiącach, jakiś pomysł po za kodowaniu niby jest ok.
@pawelpanda22
2 жыл бұрын
Proponuje na początek sprawdzić szczelność dolotu Pozdrawiam
@michadelogistyk3450
2 жыл бұрын
@@pawelpanda22 Podłączyłem kompa pokazuje wypadanie zapłonu,2 cylinder,zamieniłem wtryski i też drugi dalej pokazuje,niema pomysłu już.
@pawelpanda22
2 жыл бұрын
@@michadelogistyk3450 sprawdź instalacje między wtryskami a sterownikiem
@michadelogistyk3450
2 жыл бұрын
@@pawelpanda22 Podobno focus MK1 ma osobny sterownik dla wtrysku 1.8 TDCi,to prawda?.
@wilus12
2 жыл бұрын
Witam, jaki koszt takiej naprawy ?? serdecznie proszę o odpowiedź pozdrawiam
@pawelpanda22
2 жыл бұрын
Całość z pracami dodatkowymi to był koszt około 20000 W odcinku trzecim będą pokazane wszystkie naprawy Pozdrawiam
Пікірлер: 23