Молодцы, ребята! Посмотрел полностью и с удовольствием! Теперь точно знаю, как не надо делать! Спасибо! )))))
@НикитаБобровский-т4ы
20 күн бұрын
Красавчик, спасибо большое. Мы сколько мудохались немогли понять чего поршень не идёт Спасибо большое ❤
@АлексейРасшибалов
8 жыл бұрын
Я поршни струбциной утапливал очень удобно
@maxmayster22
5 жыл бұрын
А направляющие обслужить?почистить пружины,ну съемник конечно катастрофа,с таким инструментом в такой механизм советую не лезть!!!ну а про чудо гайку это.........
@tipusdoctor4232
8 жыл бұрын
делай сам - делай для себя! и дело не в деньгах
@kromlive5679
7 жыл бұрын
Всё и так работать будет, но вы же для себя делаете... ну очистите металлические пластины, отведите поршни струбциной, проверьте уровень тормозухи, весь механизм очистите от грязи... как для дяди... В этом беда России, всё делаем либо как из под палки, либо абы как, авось пронесёт... а те же немцы или японцы за 0,1 мм удавятся на производстве и конвейер остановят, а у нас план давай, и хер с ним что не кондиция, главное план и комбайнеры пьяные в говно, нормально... и так сойдёт... как жили в говне, так и будем, пока таких вот "механизаторов" не останется...
@yurnik60
7 жыл бұрын
зачем откручивать "чудо гайку"? Если поршень легко не идёт, значит там проблема(коррозия например) надо чистить и смазать, где положено, высокотемпературной смазкой.Если поршни не будут легко отходить будет слегка касаться колодка диска всё время.
@Sneplton
11 ай бұрын
А где противоскрипная смазка?
@Dmitryklinkov
9 жыл бұрын
И без чудо гайки все нормально делается.
@igorbourdel7858
4 жыл бұрын
Я тоже сомневаюсь..Завождушили систему. Куда воздух теперь будет деваться?.
@АлександрСоловов-з1п
4 жыл бұрын
Парни ну вы и рукожопы, без обид конечно, но почистить и смазать? Зачем пустили тормозуха? Простая манипуляция а вы устроили целый геморрой беда просто.
@СергейУстинов-ы3в
8 жыл бұрын
Пипец! Машину за лимон купил, а на замене колодок экономит. Я понимаю когда сам сделаешь для себя лучше чем в сервисе. Но это не тот случай. Направляющие не смазал, пружины не почистил. Поршни цилиндра утапливал вообще через ж....пу, и зачем-то клапан для прокачки супорта откручивал. Рукож...пы одним словом.
@kromlive5679
7 жыл бұрын
Экономия очень приличная, на третий год точно... 4-е ТО стоит 18 тысяч... с учетом колодок брембо и их самостоятельной замены, замены масла в обычном сервисе, и смены бензофильтра в баке (на 60 тыс км пробега) экономия очень приличная - 50 тысяч в моём случае...
@СергейУстинов-ы3в
7 жыл бұрын
Kromater Kromater Так и никто не говорит что делать надо у официалов. Колодки можно поменять и обычном сервисе за 600-1000 рублей.
@Николай-г1х6щ
7 жыл бұрын
Что это было ?
@tipusdoctor4232
7 жыл бұрын
Николай Михалкин это ремонт😊 который делается хозяином авто😆
Пікірлер: 16