Une des meilleure berline la stinger ❤ trop belle et équipée j'en suis fan +++ pour tout ce qu'elle est ! Sauf le budget comme d'habitude avec la rage taxatoire belge.
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Si seulement l'état des routes était en rapport.... 😒
@geoffreymas4415
8 ай бұрын
J'ai un collègue qui a cette voiture et elle me faisait rêver merci pour ce retour honnête
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Merci à vous pour votre commentaire. Cette chaîne étant un hobby, Fabian et moi avons l'occasion de dire que nous voulons.
@moejoenoir
8 ай бұрын
Joli bilan, assez objectif et sans langue de bois... continuez les gars 👍
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Merci beaucoup! 😊
@thony.middle.f4561
8 ай бұрын
Saluuttt !!! 👋 Oui, pour ma part, je pense que c'est le bon moment pour la changer ! 👍 Mais cela va être très difficile de se séparer de cette voiture absolument magnifique et rare ! Va falloir sortir les mouchoirs...!!! 😭🤧 Je compatis...
@christianjacque827
8 ай бұрын
Toujours sympa vos vidéos avec cette pointe d'humour qui fait du bien. 👍 Mais de grâce, arrêtez de parler de cette foutue taxe de circulation car vous allez donner des idées aux racketteurs qui gouvernent la France... Bonnes fêtes de fin d'année les amis !✨🎉 🥂
@michtaker5414
8 ай бұрын
Magnifique cette Stinger et pour avoir eu l’honneur de la voir en live, l’autocollant de la Pause Garage lui donnait encore plus de charme! 😉 On en vient tous au même point, au moment du changement, pour son daily, c’est le rapport coûts/prestation qui compte. Et je crois que Fabian a tout compris avec la Model 3 Perf… bon moi je suis parti sur le Model Y long range pour le haillon et le fait d’être bien haut (on ne rajeunit pas…) et puis la place pour les enfants à l’arrière 🤩 L’avantage c’est que si tu reprends celle de Fabian, il pourra se commander la nouvelle model 3 Perf qui ne devrait pas tarder à sortir…pas bête ce Faby 😂 Bonnes fêtes et meilleurs vœux à cette super chaîne KZitem et à notre duo préféré 🎉
@fredd7048
8 ай бұрын
Encore une excellente vidéo. Merci d'avoir pris en compte TOUS les aspects d'un véhicule. Un véritable partage d'une véritable expérience.
@Maed54
8 ай бұрын
Merci pour cette nouvelle très chouette pause ! Toujours un plaisir de passer par ici ! Elle me faisait de l'oeil cette Stinger à l'époque, amoureux des BM des années 90/2000. Mais j'ai aussi sorti la calculatrice au moment des gros entretiens, rien qu'avec 15L/100km à 1.98€ le litre pour 25000 kms par ans : l'américaine s'imposait (sans tous les problèmes rencontrés par Fabian, elle n'a jamais vu l'atelier). Continuez comme ça, et à l'année prochaine ! 🎉🎉
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Merci, Éric. Si j’avais su mieux utiliser ma calculatrice à l’époque, je ne suis pas sûr que j’aurais acheté la Stinger non plus….. 😅 Bonnes fêtes de fin d’année et à l’année prochaine!
@salimhoumani3578
3 ай бұрын
Un Grand merci 👍🏻 J'ai une i30 N facelift Mr BIERMANN a fait un très bon travail chez 🇰🇷
@1_Bo_BB
8 ай бұрын
Bonjour, c'est très tardivement que j'ai eu l'envie de développer une "culture automobile" à l'approche de mon examen de conduite (finger cross) et je me dois de vous dire merci ! : Humour, présentation détaillée et petit point "histoire automobile", vous êtes l'une des chaînes 3 (big three) qui font, forment ma culture et passion nouvelle de l'automobile. Comme le souligne certains commentaires français comme belges, les futurs taxations "vertueusement excessives" de nos gouvernements respectifs, sont des "tue l'amour" automobile mais ce retour d'expérience... de cette kia stinger qui m obsède depuis plusieurs vidéos vues sur votre chaîne comme d'autres, fait naître en moi une déraison à vouloir l'acquérir... Entre passion et déraison, il n'y a qu'un pas ... surtout si les finances peuvent suivre 😅 Bonne fêtes à tous
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Merci beaucoup pour votre commentaire. Fabian, Guillaume et moi croisons les doigts pour votre obtention du précieux sésame. Nous sommes très contents de pouvoir participer à votre culture automobile, même si nous ne pouvons que vous recommander en toute priorité le trio Clarckson-Hammond-May. Pour la Stinger, la V6 est tout de même déraisonnable financièrement parlant. Le 2.0 litres, lui, l’est bien plus… et il procure de très très très belles sensations.
@SL-xj9km
8 ай бұрын
Très belle voiture dans une très belle couleur !, de cote j'ai l'impression de voir des traits de Maserati !
@jerome8035
8 ай бұрын
Ah, la Lexus IS première version... 😍
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
En toute objectivité, cela reste la meilleure voiture de l'univers. Au moins. 😁
@tavu9215
8 ай бұрын
Synthétique, précis et objectif. Bravo ! Cela reste une voiture assez top.
@AlexisSuper5Five
8 ай бұрын
Excellent retour , hâte de voir la remplaçante, surtout pas de Tesla , pas après une Stinger !!
@yg.mathieu
8 ай бұрын
Entièrement d'accord, pas de Tesla après cette très belle berline...
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Est-ce que Fabian a réussi à me convaincre? Mystère..... 😁
@marcpierret9277
8 ай бұрын
Bonjour, Super résumé de cette magnifique voiture qui n’a pas eu le succès qu’elle méritait. J’ai eu la même en rouge (intérieur rouge) de juillet 2018 à juillet 2021. 99000km de plaisir (leasing opérationnel au GD de Luxembourg). Je l’aurai volontiers repris pour ma retraite en Belgique mais notre fiscalité m’a ramené à la raison. Pour ma dernière voiture de société, que j’ai gardée, j’ai pris une Polestar 2 première édition. 2 ans et demi maintenant, un peu plus de 55000km (en retraite je roule moins 😉) et elle me donne beaucoup de plaisir aussi (pas tout à fait autant que la Stinger). La puissance et le confort sont au rendez-vous. En juillet 2021, il n’y avait pas encore beaucoup de choix en full électrique. Venant de la Stinger, je ne peux que vous la conseiller. Marc P.
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Merci, Marc pour votre retour d’expérience et pour vos conseils. Mais pour ne pas dévoiler les futures vidéos, je ne peux pas encore parler de la suivante… 🤫😁
@marcpierret9277
8 ай бұрын
Je suis impatient de la voir. Si c’est full électrique, je vous verrais bien en EV6 (pourquoi pas la GT, soyons fous). Si elle avait été disponible quand j’ai changé, elle aurait sans doute été en concurrence avec la Polestar. Bonne fin d’année.
Un grand merci pour ce retour d'expérience... elle me tente bien cette Stinger... je cherche un thermique à conserver pour remplacer ma 550i (pas fiable), l'électrique ce n'est pas pour tout de suite.
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
La Stinger est effectivement une très belle alternative aux premium allemand, y compris Porsche. Attention cependant à la fiabilité: mon allume-cigare a tout de même nécessité le remplacement d'un fusible. :D
@kimi8774
8 ай бұрын
Bonjour, hâte de voir la suite ...
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Bonsoir. La suite est déjà en bonne partie dans les cartons... 😉
@thierrythibault7094
8 ай бұрын
Bonjour une vidéo sympa comme d'habitude une belle auto mais avec un gros portefeuille merci et bonne fêtes
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Merci beaucoup, Thierry! Il faut effectivement un portefeuille bien trop gros.... 😢
@laurentchaty9423
Ай бұрын
Il me semblait bien avoir reconnu ppm 😊 ravi de voir que ton amour de l'automobile n à pas diminué
@LaPauseGarage
Ай бұрын
C’est bien moi, Lolo! Et j’ai toujours pas lâché mon IS200!!! 😊
@laurentchaty9423
Ай бұрын
C est tellement une chouette voiture ! Petite question stinger 2.0 ou is300h à ton avis ?
@LaPauseGarage
Ай бұрын
Sans hésitation, Stinger 2.0. J’ai eu l’occasion de l’essayer. Elle n’a pas grand chose à envier au 3.3, y compris la sonorité moteur.
@Kellric7
8 ай бұрын
Allez, je donne ma petite suggestion pour le remplacement de la Stinger : sa remplaçante officielle chez Kia, l'EV6 GT. Côté taxe c'est rien, elle me revient à moins de 6 EUR aux 100 km en électricité, elle est un peu plus compacte que la Stinger, est hyper équipée, pratique, habitable, et surtout elle fournit un plaisir de conduite de premier choix, elle a aussi été mise au point par Albert Biermann après tout ;)
Bravo pour cette vidéo à la bonne humeur communicative 😊 ! Alors, si changement de véhicule il y aura, par quel(s) modèle(s) seriez-vous intéressé ? Le MG HS de la brochure en début de vidéo ? 😊
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Meri beaucoup, Frederick. Vous avez vu une brochure, vous? 🤫😄
@Zoneho
8 ай бұрын
Sympa comme vidéo ;) La stinger est vraiment une superbe caisse ! mais effectivement, financièrement au bout de 5 ans, 100k ça fait mal ! En remplacement, pour moi le mieux c'est l'hybride (Elec/thermique) à l'éthanol. Après c'est sur si on veut une truc qui watt un minimum c'est pas évident de trouver dans cette config.
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Totalement d'accord, la remplaçante n'a pas été facile à déterminer. Mais je n'en dis pas plus.... 🤫
@claudepatocska852
8 ай бұрын
NE CHANGEZ RIEN à ce genre de prestation pleine d'humour. QUESTION : qu'est ce que c'est que la taxe annuelle de roulage ? C'est une spécificité en Belgique ?
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Merci beaucoup, Claude! Ce sont des taxes… wallonnes car la Belgique est si vaste qu’elle a été divisée en 3 régions, lesquelles appliquent un régime taxatoire différent. 🤪 À cela s’ajoute, lors de l’immatriculation (tant pour les véhicules neufs que ceux d’occasion), une taxe de mise en circulation et un écomalus.
@claudepatocska852
8 ай бұрын
@@LaPauseGarage Punaise, et il n'y a pas de révolution ? 😁. Alors s'il vous plaît, par pitié, je vous en supplie, je vous en conjure, je vous implore à genoux devant vous, ne dites pas à nos politiques français que cette taxe existe chez vous sinon vous allez leurs donner des idées 😂🤣😂🤣😂. Surtout que des idées , ils n'en ont pas et sont incapables d'en trouver pour relancer l'économie française. Le seul mot d'ordre en France c'est "quel motif légitime peut on invoquer pour coller une nouvelle taxe" 😡😡. En tout cas, chaîne pleine d'humour, j'ai pas tout vu mais je vais regarder quelques vidéos 🙂✌️
@louislefebvre1660
8 ай бұрын
Excellente vidéo !
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Un tout grand merci, Louis !
@dubd_07.Quentin
3 ай бұрын
Super vidéo, j’adore le modèle, mais étant un grand fan des breaks (et pas les moyens pour un RS6 😅), la Kia Proceed GT me fait de l’œil 😁😁 Une vidéo dessus de prévu ? 😃😃 Continuez comme ça 🤙🏻
@LaPauseGarage
3 ай бұрын
Bonjour Quentin. Merci pour votre commentaire. Le Proceed est très sympa. Nous n’avons cependant pas prévu de l’essayer, son dérivé « SUVisé » ayant fait l’objet d’essais en son temps.
@psykbe83
8 ай бұрын
Très bonne berline et fiable en plus c'est génial mais un V6 demande un peu d'entretien et surtout la joie des taxes déraisonnable en Wallonie m'auraient d'office écarté cette voiture comme choix. C'est dommage mais c'est sur que payer chaque année juste pour posséder ce véhicule près de 1500€/an c'est une charge conséquente (et qui pèse bien plus lourd que l'entretien !).
@chouxcabus
8 ай бұрын
Superbe véhicule, mais honnereux en entretien , j’ai eu une Kia, un soûl Burner, avec les autocollants dragons, jolie, mais les frais son exagérés, il faut bien payer la garantie… et tout n’est pas garanti…bien lire les petites lignes…. Meilleurs vœux et régalez nous…
@pave33
8 ай бұрын
Le mieux un bonne vieille 2cv……….ou éventuellement une 4L ………..Une bonne année 2024 tous mes vœux de bonheur et de continuation ❤❤❤🫶
@JimmyPoncelet
8 ай бұрын
Bonjour , merci pour vos vidéos très instructives. La tesla combien coûte une recharge et combien d autonomie svp . Merci
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Bonnes questions. Le coût d'une recharge n'est pas fixe car il varie selon que vous chargez chez vous (pays, contrat, panneaux photovoltaïques...), sur des chargeurs rapides (SUC Tesla, grandes surfaces, station "essence"...) ou encore de la période de l'année (coût de l'électricité variable).... Impossible de vous donner une valeur correcte. Pour l'autonomie, je vous recommande cette vidéo. Vous y verrez la véritable autonomie autoroutière d'une Tesla Model 3 Performance. kzitem.info/news/bejne/kZukk6tncYCakqA
@ellypsis603
8 ай бұрын
Très belle auto
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Merci beaucoup !
@kevinmourrat7186
8 ай бұрын
Sur la tm3, coffre mal serré, assise de siège conducteur défectueuse, on a acheté la même? Est ce que tu as eu aussi le pare brise monté trop bas en usine ? En tout cas, j'aime beaucoup la stinger. C'est une belle berline je trouve.
@vaessenvincent4212
8 ай бұрын
Comme d'hab. 👌🏼👍🏼👊🏼
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
🫡😉👍
@elmazilimohammed8263
8 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@sylvain5587
8 ай бұрын
a confirmer, mais selon moi le principal défaut de cette auto, que j'adore au demeurant, c'est l’absence de mode manuel sur la boite auto. j'entends par la un vrai mode manuel et non un semi manuel (ou semi automatique). j'avais lu une critique à l'époque relevant ce détail alors même que la KIa proceed GT est pourvue elle d'un vrai mode manuel.
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Le mode séquentiel permet effectivement de limiter les rapports disponibles et pas d'en sélectionner un avec précision. Fort heureusement, la boîte ne repasse pas en drive lorsqu'on arrive au rupteur.... même si elle le fait au bout d'un certain temps à régime stabilisé.
@gabindefrance8950
8 ай бұрын
Si tu la vend pour l'étranger (France) je suis en train de chercher une voiture de la même catégorie et du même kilométrage ainsi que des même années, du coup ça m'intéresserait de la rencontré😊
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Malheureusement, il est trop tard... Mais je n'en dis pas plus pour ne pas spoiler nos prochaines vidéos. 🤫
@gabindefrance8950
8 ай бұрын
@@LaPauseGarage dommage mais c'est le jeux 😅
@quentinzimmermann2577
8 ай бұрын
12:05 « T’a quoi comme problème avec ? » « C’est l’allume cigare » AH 😂
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
😅🤣🤣 …. …. 🙄😓😭😭
@charlesdrelon6393
6 ай бұрын
Est ce que la Stinger en 2.2l diesel 200ch est tout aussi bien? J’hésite à m’en acheter une dans les mois qui suit
@LaPauseGarage
6 ай бұрын
C’est une excellente auto, elle aussi. Le Moniteur Automobile l’avait d’ailleurs déclarée gagnante d’un comparatif l’opposant aux BMW série 4 Gran Coupe, Audi A5 et Alfa Romeo Giulia. Par rapport aux versions essence 2.0 et 3.3, il faisait tout de même noter que la suspension est passive (mais avec un excellent compromis). Les sièges et le cuir sont ceux de la 2.0 avec un cuir typiquement asiatique, c’est à dire résistant avant toute autre considération. Le moteur 2.2 est une excellente motorisation (bien insonorisée en plus!) et il est accouplé à la même excellente boîte de vitesses que les variantes essence. Avec le 2.2 diesel, vous avez le choix entre la propulsion et les 4 roues motrices permanentes.
@leoplk2092
7 ай бұрын
Très sympa la vidéo ! J'imagine que tu l'as resigler non ? On voit plus le logo Kia nulle part, pas pour nous déplaire bien sur. Le logo est chiant à démonter ou ca se fait facilement ?
@LaPauseGarage
7 ай бұрын
Merci beaucoup ! Le « re-siglage »est facile. L’avant s’enlève aisément au sèche-cheveux et fil de pêche. Il faut juste couper à la Dremmel un des 3 picots d’ajustement. L’arrière est plus compliqué, la partie « peinture » étant en plastique. Il faut faire attention à ne pas « peler » la peinture avec le sèche-cheveux. Pour le reste, c’est un jeu d’enfants. Quant aux cache-moyeux, ils sont à remplacer et sont juste clipsés.
@BRUNOBRUNO-ec2jv
8 ай бұрын
les phares arrières sont exactement les mêmes que ceux de la mazerati gran turismo, superbe... reste à acheter la meilleure voiture électrique du Monde, un concept car roulant en vente libre qui fait passer la TESLA pour une dinosaure automobile depuis 3 ans: la ioniq5....
@DarkPrototypeGamingHD
8 ай бұрын
Hello, sympa la vidéo j'ai une Stinger depuis 2 jours, j'aimerais vous contacter :)
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Impossible de vous donner l’adresse mail en commentaire. Vous la trouverez en haut de notre page KZitem ou sur notre site
@VictorDUBOIS-w4t
8 ай бұрын
Quand tu parle mal de la Stinger , cela ressemble beaucoup à des compliments......
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
L'exercice était compliqué. Surtout que je m'y fais plutôt bien à ces défauts.
@hugolimbourg
8 ай бұрын
Seulement 75000km en 5 ans!!!! Tant mieux, mais avec moi, ce kilométrage correspond à une année et demie avec ma voiture quotidienne et trois ans pour les autres.
@stephaneclaudel816
8 ай бұрын
15000km/an, c'est dans la moyenne haute des français.
@hugolimbourg
8 ай бұрын
@@stephaneclaudel816 , chez moi, en Croatie, c'est plus une moyenne basse, mais ici en Belgique je pense que ça doit aussi tourner vers les 15000km annuels. Personnellement quand je ne roule pas, avec ma voiture de boulot, je suis à 45000km/an, mais il m'arrive de grimper à 60000. Mes voitures privées sont elles toutes des électriques, deux font entre 25000 et 30000/an , une Ioniq 5 et une EV6 qu'on vient de recevoir et en un mois approche déjà les 8000km au compteur, mais c'est l'attrait de la nouveauté. Par contre avec la MG4 on doit être dans les 10000 km annuel. En 23 mois, avec notre ex Kia XCeed de 160cv, on avait 48000km au compteur.
@texa7979
8 ай бұрын
Direct au cimetière 🪦, c est radicale…
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
On fait dans l'expéditif, ici. :D
@thomasbonnenberger1365
8 ай бұрын
Je te vois bien en Ariya
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Mystère.... 😆
@YAutomobile
8 ай бұрын
La taxe annuelle de circulation elle est fixe non ?
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Plus ou moins: elle est indexée.
@YAutomobile
8 ай бұрын
@@LaPauseGarage moi qui rêve d'une civic type r fk8 pour l'année prochaine j'espère qu'il sera encore possible 😭
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
La refonte de la fiscalité promise pour le milieu de cette année risque de condamner la CTR et toutes les autres sportives thermiques, malheureusement….
@YAutomobile
8 ай бұрын
@@LaPauseGarage l'ouvrier lambda ne pourra plus se faire plaisir j'espère qu'ils nous laisseront les avantages avec les ancêtre sinon je change de pays
@7321sam
8 ай бұрын
la voiture impayable en belgique 8k€ sa pique :x
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Et encore, on oublie la TVA à l'achat..... :o
@ah-qm2rn
8 ай бұрын
Et si vous changiez pour une « Twingo » préparée pour la « Twin’cup » !😂
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Si seulement j'avais 18 ans. 😁
@arnouldduchastel9060
Ай бұрын
Hélas les taxes sont rédhibitoire grâce à nos écolos...qui heureusement sont en régressions.
@thierrymatter3124
8 ай бұрын
Mauvais signe ça, terminer ce reportage devant un cimetière … la Stinger a du souci à se faire.
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
🤫😁
@BenoitXVIII
8 ай бұрын
Un trident devant...🙃. On dirait une Mondeo ou une Tipo de face. Une Tesla de profil etc. Une ligne impersonnelle... typique. Soignez un peu votre tenue aussi, les beaufs belges, que ce soit en short ou non, y a aussi un problème de design 😅. Ressembler à un gérant d'auto 5, ça pique un peu sur KZitem haha
@LaPauseGarage
8 ай бұрын
Tout ressemble à la Tipo si on vous suit: Mondeo, Stinger, ZS,....
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