Под капот ставили камеры, заводили и крутили пуская дым. Смотрели как себя ведёт воздух под капотом. Такого эффекта не было, чтоб опять горячий воздух засасывало опять на радиатор. Сделаем ещё раз, сам посмотрю.
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Сергей Александрович, снятие боковых щитков и второй половины поддона проблему сняло, температура 84-86 как приклеенная вне зависимости от направления ветра.
@user-qi2wl7eo4f
3 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir проверили. Сам посмотрел. Сделаем щёток по другому он будет не много по мере приближение к кабине сходиться и каждая следующая «жабра» будет больше и глубже. Таким образом если смотреть с двигателя то будет виден всегда просвет. Воздух будет всегда уходить в бока. Между капотом и кабиной сделаем чтоб блокировался воздух.
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
@@user-qi2wl7eo4f Спасибо за внимание к вопросу, и за то что прислушиваетесь к своим покупателям!
@N-nl8ix
3 жыл бұрын
Я считаю что не стоит заморачиваться с этим щитком. Всех ситуаций не предусмотришь. Надо просто в инструкции прописать что при работе в жару щиток снимать. Универсальное решение. На импортных тракторах вообще этих щитков нет и двигатель открыт всегда. В этом тоже есть плюсы. Сразу виден мотор не нужно лишних движений. Прыгнул с трактора взгляд бросил нигде ничего не капает. Ну и с возлухообменом проблем нет
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
@@N-nl8ix это для тебя понятно, для меня понятно, а для наездника с солнечной бывшей советской республики врят ли , откуда ему о таких вещах знать, на ослах радиаторов не бывает))) Мысль понял надеюсь мою?
@user-hv7nf7pl6z
3 жыл бұрын
Владимир, лайк однозначно! За вашу безграничную приверженность к деталям!
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-lv1xd4qd3r
3 жыл бұрын
Должно получиться.Радиатор должен охладиться.Потоки воздуха разведуться.Конструкторская не доработка.Успехов Вам.
@nikolaykosenkin5148
3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Как всегда очень познавательное и полезное
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-yv4tt6fx2l
3 жыл бұрын
Спасибо за труды.
@Aleks-161RUS
3 жыл бұрын
Вова спасибо за обзор.
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
🤝
@user-xv9ms8qe3e
3 жыл бұрын
Владимир привет. Я такое с системой охлаждения делал на мтз1523, реально помогло. Но на мтз ещё и на капоте не хватает площади сетки. У мтз при +35 в тени масло больше ста градусов,вода при попадании на картер кипит.
@user-bl3eo1tw2x
3 жыл бұрын
На ксерионах 3серии боковые щиты капота снимаются элементарно. И это очень помогает в летнее время.
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Да тут тоже всё быстро, несколько болтов.
@user-if2jm4tm2v
3 жыл бұрын
к-744р2 такая ж проблема,спасиб за подсказку !💪
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Рад помочь!
@user-ol9pm5ws4l
3 жыл бұрын
Работаю на 744р2 уже 4 года,в жару в 35 градусов больше 78 температура не поднималась,движок тутай 350л.с,может у вас другая проблема?
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
@@user-ol9pm5ws4l на большом Кировце получше подкапотное пространство организованно
@user-if2jm4tm2v
3 жыл бұрын
@@user-ol9pm5ws4l с новья такая проблема,темп +25 и выше не может работать на полную мощность начинает греться
@aleks158
3 жыл бұрын
Спасибо!
@vano56
3 жыл бұрын
Проблема есть. У меня тоже плавает температура. До перегрева не доходило, но до включения второй скорости вентилятора - доходило. К слову вентилятор на второй скорости это потеря 5-7 процентов мощности.
@user-lc2dn6id4c
3 жыл бұрын
Если серп с молотом перевесить спереди на зад , в прошлом оставить так сказать , то и "чипануть" можно без оглядки на нагрев . А если серьёзно , то во всех ваших начинаниях чувствуется инженер-конструкторское образование и фермерское воспитание что очень зачётно , как для меня . Успехов вам во всём !
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Ну так я по образованию инженер-конструктор, кафедра Автомобиле-Тракторостроение ЛГТУ))) надо ж как то оправдывать пять лет протирания штанов😁
@user-lc2dn6id4c
3 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir Я в курсе о вашем образовании , и скажу по опыту ваше образование вам не раз пригодится в вашем деле , штаны окупятся сполна .
@user-pd8xu6ms2e
3 жыл бұрын
Ждем обзор косяков аватара
@user-ck5si4gt3u
4 ай бұрын
Здравствуйте Владимир, я агроном по образованию, но волею судьбы и работе в своем КФХ, столкнулся с проблемой, трактор К-700А, установили двигатель ЯМЗ-238 НД-5, греется масло, установка увеличенных радиаторов снизила температуру антифриза, масло без изменений, даже осенью температура масла 100 градусов, смущает тот факт, что соты на маслянном радиаторе такие же как на водяном, родные трубчатого сечения, возможно низкая скорость циркуляции масла из-за малого сечения трубок, но это только предположение. Весной собрался поднять давление в масляном насосе именно в секции радиаторной, до 2 кг, сейчас давление 1 кг. Вентиляторы ставил пластиковые не помогло, между радиаторами установил резиновые прокладки, чтобы воздух только через радиаторы шёл. Термостаты пробовал выкидывать, без изменений, только на краю когда останавливался, температура быстро буквально за 3-5 минут скидывалась до 70 градусов. Антифриз в любую жару максимум 85 градусов. Единственное что беспокоит, так это выдержит ли радиатор давление 2 кг, не будет ли рвать его. Сейчас давление в трубке подачи к радиатору давление 1 кг, если заткнуть выход, при свободном проходе прибор ( вварили штуцер под мех. указатель) показывает 0 . Третий год экспериментов, куча радиаторов, результат никакой почти. Возможно у Вас человека с инженерным образованием , будут более правильные решения, в данной ситуации.
@Plotov_Vladimir
4 ай бұрын
Зайди ко мне в телегу и почитай что народ говорит по поводу этого всего
@user-ck5si4gt3u
4 ай бұрын
@@Plotov_Vladimir спасибо огромное!
@user-nr1kf1pd2y
3 жыл бұрын
У нас на третьем году начал капот домиком складываться между упором и петлёй. Расслаивается как будто из бумаги. Будем колхозить, написали претензию наверное бес толку.
@russt2632
3 жыл бұрын
Владимир если у вас есть возможность зделайте обзор на комплекс Партнёр
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
У нас таких нет рядом. Да и что его обозревать, сеялка должна быть сеялкой, культиватор культиватором, я через это давно уже прошёл.
@712Vanek
3 жыл бұрын
Всё хорошо относительно! Смотрю как простые как ты механизаторы работают на ДжонДир 6-8 и вот там всё точно хорошо! Хотя трактора у них бу! У них не чего не греется не плавает и плевали они на ветер! Строго то и всё! А тут то одно то другое! Я за этот К-5 он мне нравится и понимаю что это детские болячки! Но за такие деньги допиливать переживать и думать! Зачем оно надо? Масло 100 градусов это много очень! Проще джондир бу! Комфорт и ресурс!!!
@Aleks-161RUS
3 жыл бұрын
Вот в инете нашёл на форуме. Цитата : Автомобиль самосвал, двигатель, соответственно, ЯМЗ-536, 312 Л.С. Как раз у него была проблема по залонке EGR (заклинила в полузакрытом состоянии). Сам процесс прошивки и переоборудования прошел без проблем, по времени около 2-х часов (большую часть времени заняло изготовление заглушек). Результат: день работы автомобиля, нареканий по двигателю у водителя нет (при встрече улыбается, расход снизился - экономия 9 литров, раньше экономии не было, кое как вписываля в норму), двигатель стал тянуть заметно лучше (регион у нас холмистый, есть где проверить). Единственное - стал загораться индикатор неисправности двигателя по заслонке моторного тормоза. Проблема была в электромагнитном клапане заслонки моторного тормоза. В четверг и в пятницу созванивался с водителем - все нормально, он доволен. Что будет дальше-увидим. По мере возможности буду отписываться в данной теме. Если у кого-то есть вопросы, лучше звоните (буду в отпуске 2 недели) на 89058775453 - Андрей, отвечу всем. С уважением ко всем участникам форума. forum.dizelist.ru/index.php?topic=11504.0
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
На тракторе его нету. Слава богу😁
@user-lv1xd4qd3r
3 жыл бұрын
Попробуйте.Кирюша должен тащить.
@user-xc1ij4zd8d
3 жыл бұрын
👍👍👍
@aleks158
3 жыл бұрын
Володя Добрый вечер! Посоветоваться хочу с табой ! Начальник в плане экономии резины предлогает снять спарки! Работаю с дискатором 4 *4 ! Что на это скажешь?
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Ну а что я могу сказать, на спарках давление в шинах 1атм, на одинарных 1.5, если вам не принципиально то может и можно экономить но надо иметь ввиду что на спарках буксование меньше и расход топлива поэтому тоже меньше.
@vano56
3 жыл бұрын
Володь, ну видео прям как бальзам на душу. Я тоже думал чипануть его. Мне буквально 5-7% больше мощности не хватает. У меня большые склоны. Что/где/когда/чем будешь чиповать. Я вообще думал что для к5 тема чиповки закрыта.
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Заводской прошивки именно тракторной на 285 сил нет, есть автомобильная, чем она отличается по настройкам от тракторной пока не выяснил.
@ximik2657
3 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir после чипирования он греться не будет?
@vano56
3 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir тогда ждём от тебя информацию.
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Вот я этот вопрос и выяснял. Естественно тепловыделение станет выше, но +30 сил врят ли сильно повлияют
@vano56
3 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir откуда брать прошивку? Кто продаёт?
@user-rs9th4dl4c
3 жыл бұрын
А есть возможность поставить радиатор от более мощнее собрата? Или может есть какой другой трактор но с другим движком и там стоит другой радиатор?
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Да этого радиатора достаточно, просто надо правильно организовать потоки воздуха под капотом и всё.
@user-ld7ex2ey5z
7 ай бұрын
Здравствуйте. Столкнулся с такой же проблемой. Греется кирюша. Сейчас сезон закончился и трактор стоит в ангаре на всю зиму. Думаю заняться этой проблемой, но пробовать чтоб узнать результат уже не получится. Некоторые знакомые говорят менять радиатор на камазовский. Скажите, пожалуйста, какой сейчас температурный режим? Два года прошло. Как на дистанции чувствует себя трактор?
@Plotov_Vladimir
7 ай бұрын
Снятие нижней защиты и боковых крышек сняло вопрос охлаждения, температура больше не скачет.
@user-kq3kf4py3p
3 жыл бұрын
За ГАЗ-66 в кадре - отдельный жирнющий лайк!
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Спасибо! Люблю эту машину, с душой она)))
@user-kq3kf4py3p
3 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir , абсолютно согласен, в ней осталась часть эпохи Великой могущественной страны. Для охоты тоже себе подыскиваю шишигу, с хранения. Так, для души.
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
@@user-kq3kf4py3p сейчас вышел достойный преемник Садко Некст, прекрасный аппарат я прям наверное куплю как разъездное авто по полям как деньги свободные на это появятся. Шишигу конечно надо дорабатывать, ставить мотор ММЗ и коробку хотя бы пятиступку, тогда ещё норм куда то ездить на маршруты.
@user-lq4tu8lh1d
3 жыл бұрын
Добрый день Владимир подскажите у вас на нем есть подрулька по навигацие сеять
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
У меня гидравлический автопилот
@user-do9bm3gj4d
3 жыл бұрын
дык что разогнал до 280л.с.?
@user-eo1tm6fy9m
3 жыл бұрын
Владимир,Привет,а что за кун у вас на Мтз 82 стоит???
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Польский Т-424
@user-eo1tm6fy9m
3 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir спасибо!
@vano56
2 жыл бұрын
Володь, добрый вечер. Хочу купить на К5 ШПШ. Причина в том что второе хозяйство находится в 30 км от базы, и есть пара тройка мест где будут проблемы со спаркой. А снимать её и ставить - ещё то дело. Времени просто нету. Кроме цены, у ШПШ есть ещё минусы?
@Plotov_Vladimir
2 жыл бұрын
Спарка дешевле, меньше риск при проколе колеса обездвижить трактор. Решай сам, ШПШ ещё найти надо.
@vano56
2 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir ок.
@dimanfermer57
9 ай бұрын
Владимир добрый день!а,вы не задумывались об установке масляного радиатора?и возможно ли это?пересмотрел систему смазки не нашел куда подключать!
@Plotov_Vladimir
9 ай бұрын
А чем штатный не устраивает?
@Plotov_Vladimir
9 ай бұрын
А чем штатный не устраивает?
@dimanfermer57
9 ай бұрын
@@Plotov_Vladimir штатного на моторе нет,есть теплообменник
@Plotov_Vladimir
9 ай бұрын
@@dimanfermer57 да, всё так. И всё же, в чём проблема?
@dimanfermer57
9 ай бұрын
@@Plotov_Vladimir чтобы масло охлаждалось лучше
@agro6264
3 жыл бұрын
При высоких оборотах г*кВт будет больше, точно нужна доп. мощность?
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Да, мне чихать на лишние 100 грамм на гектар, расход и так меньше 4-х литров
@netto888
3 жыл бұрын
Да, тракторёк этот весь как есть "особенность".
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Ну, мелочи есть конечно, я о них рассказываю, вцелом я машиной доволен. И даже очень.
@N-nl8ix
3 жыл бұрын
Вся проблема оказалась в том, что в инструкции просто напросто надо прописать. Что при работе когда температура окружающей среды выше +30 градусов. Нужно снять боковые щитки для более лучшего воздухообмена подкапотного пространства и все .
@jcb805
2 жыл бұрын
Николай ! а ГДЕ ему работать ? Если +30 для него ЖАРКО . ? +30 летом у нас, это ПОХОЛОДАЛО ! НЕ НАДО спасать говно !
@N-nl8ix
2 жыл бұрын
@@jcb805 у нас почти все лето +40 в этом году. Все лето они работали без проблем
@jcb805
2 жыл бұрын
@@N-nl8ix Где то вы врёте. 1: (в инструкции надо прописать) о доработках в поле 2: всё лето работали БЕЗ проблем КОГДА с3.14здел ? В 1 или во 2 ?
@N-nl8ix
2 жыл бұрын
@@jcb805 в инструкции надо прописать для тех кто сам сообразить не может. А у нас сообразили, сняли щитки и работали. Проблем нет
@jcb805
2 жыл бұрын
@@N-nl8ix за ТАКИЕ ДЕНЬГИ ещё и изобретать человек что то должен ? Он просто должен работать и зарабатывать ДЕНЬГИ ! а не инструкции перечитывать
@vano56
3 жыл бұрын
Колонку зделал и по гарантии, или сами сделали?
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Гарантия на трактор закончилась. Заменили просто так, жест доброй воли завода.
@vladdracula9586
2 жыл бұрын
брат ты используешь вк для ватсапа?
@_jonathan_s3744
3 жыл бұрын
а на МТЗ ты сам делал эти резинки?
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Нет, это заводское исполнение.
@pavelsostak8416
3 жыл бұрын
С двойными колёсами какая его ширина ??
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
4 метра
@user-qv6xb6pg4h
2 жыл бұрын
Что за резина на мтз 1221 ? Сделай видео.
@Plotov_Vladimir
2 жыл бұрын
Видео есть, смотрите на канале года два назад делал
@user-gq2yh2ly6f
2 жыл бұрын
Привет как себя показывает кировец
@Plotov_Vladimir
2 жыл бұрын
Нормально в целом, но у меня он мало работает.
@user-kp4oc6el8v
3 жыл бұрын
На тропике заводском вообще скиснуть можно, со щитками сидишь как в бане, без них ещё как-то можно работать и то окошко одно всего работает
@Lifemex
3 жыл бұрын
Владимир, не слышал у вас ещё, сколько у вас га и сколько человек работает? Если не секрет...
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Пять наёмных рабочих, 1300 га
@alexmordor95
3 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir всё засевали одним этим трактором?
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
@@alexmordor95 900 гектар в этом году(пересевать озимую пришлось). Пропашник сеет Мтз 1523
@user-di9ot4ug8o
3 жыл бұрын
Что сеете по кукурузе?
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Яровую пшеницу и горох
@user-yz6dg3bh3p
3 жыл бұрын
Не чего в нашем авто тракторном парке , не доделывается по человечески , стоит миллионы , а по незнанке просто можно за час его уложить . как всегда до работать напильником . в колхозе если такой трактор попадёт в не очень добросовестный руки , ляжет сразу . а здесь человек переживает душой за своё дело .
@ivanmartynov1980
3 жыл бұрын
Ни чего не меняется в птз)) Я на своем 701 на лето боковые щитки снимаю тоже, правда это мало помогает))) Максимум на 5 градусов падает и то при боковом ветре
@Rava-13
3 жыл бұрын
Жара + 32, работаю с плугом глубина 25-27 см, температура 75 градусов. Вечером как жара спадает движок до 70 остывает
@user-uc5hc7tl9m
3 жыл бұрын
Дискатор 6 на 4 по максимуму в земле доходит до 90 муфта срабатывает и очень быстро до 70 падает вообще нет проблем с перегревом на 701 очень сбалансированная система.
@ivanmartynov1980
3 жыл бұрын
@@user-uc5hc7tl9m а когда на улице +40?
@user-uc5hc7tl9m
3 жыл бұрын
Ну такая очень очень редка температура у нас бывает я помню всего пару раз такую но в 35 я дисковал жарко😀 был в хозяйстве у нас дт 75 он все лето чтобы не делал ездил с закрытым радиатор мешками и только тогда нагривался 80 а так 60 это потолок и масло ведроми а если горячий не грамма не брал
@Rava-13
3 жыл бұрын
@@user-uc5hc7tl9m так же было когда радиатор 4-х рядный родной стоял, а сейчас 3 ряда в жару кипит
@user-uj5kn8wi5x
3 жыл бұрын
"Несколько дней жары сильной" после этой фразы я понял, что вы не попадали, когда сеять начинаешь и температура 30-40. Греются даже к701... А урожай в 15 ц с га считается хорошим. Без соплей
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Ну у нас же другая зона совсем, поэтому такие температуры в мае аномальны. Влага улетает на глазах буквально когда такие температуры в начале сезона
@user-uj5kn8wi5x
3 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir да, согласен) удачи и хорошего урожая)
@user-wx5we1qq1w
3 жыл бұрын
я с сегодняшнего дня вообще посевную остановил днем +36...+38 в тени, ни люди ни техника не выдерживает такой температуры. До среды стоять будем, там по прохладней будет.
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
@@user-wx5we1qq1w надеюсь всё образуется с погодой, много людей с востока писали о засухе в из краях
@user-wx5we1qq1w
3 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir над южным Уралом завис блокирующий антициклон, осадков не было со 2 апреля как сошел снег. По прогнозу спад температуры будет только в четверг, мне ещё 1000 га сеять.
@user-hb3yi2ye3x
3 жыл бұрын
в космос улетит
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Составим конкуренцию Илону Маску😆
@user-xy5so1bw8x
3 жыл бұрын
Сними боковый щитки и все у нас так только у нас к424
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Я об этом в видео и рассказываю)))
@user-kn2bh7yz5q
3 жыл бұрын
все ваши мысли со снятием защит минус пару градусов
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Смотрите видео до конца
@user-kn2bh7yz5q
3 жыл бұрын
89 градусов
@user-ne4ql9ck4d
3 жыл бұрын
А почему рулевое меняете ? 😁 а то я что то пропустил походу.
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Предыдущее видео посмотрите😆
@user-fp6cq7mk8o
2 жыл бұрын
А почему вы не купите трактор россельмаш там и коробка японская и никто не жалуется трактор тож по мощнее и спайки есть
@user-ji4ed5pz8e
2 жыл бұрын
Ток он стоит как 2 этих трактора. Но и так же есть минусы.
@user-kn2bh7yz5q
3 жыл бұрын
греется этот трактор вот это факт
@user-ty4gy8pd8b
Жыл бұрын
Ребята, кто знает специалистов, кто может добавить лошадей в К 525 . 250 лошадей мало для него , хотя бы 280 . У кого есть номер телефона, скиньте пожалуйста.
@user-dx8us1dv4f
Жыл бұрын
Вы откуда
@user-kn2bh7yz5q
3 жыл бұрын
у меня температура до 95 хоходила
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Ну вот, а то завод скажет эт у меня одного так только🤣
@user-kn2bh7yz5q
3 жыл бұрын
сколько давление при 95 градусах в двигателе?
@user-kn2bh7yz5q
3 жыл бұрын
у нас 3,2 жду ответ от завода трактор греется температуры высокие а давление от заявленного не могут дать ответ
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
4.5 где то, я сегодня после обеда точно скажу
@user-kn2bh7yz5q
3 жыл бұрын
сеялка тем более дисковая не самая тяжелая для него нагрузка а температура лезет
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Ну, это не просто сеялка а ноутильная сеялка, минимальная мощность по паспорту для неё 300л.с, так что трактор работает в полной загрузке с ней.
@user-kn2bh7yz5q
3 жыл бұрын
и то не надолго
@user-xy5so1bw8x
3 жыл бұрын
Типо хочешь чтоб было 280 л с?
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Да. Под Аватара немного не хватает для уверенной работы на склонах, чисто компенсировать потери на турбину и остальную гидравлику сеялки.
@vano56
3 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir у меня тоже проблема назревает на склонах.
@user-ph6nm7ke1g
3 жыл бұрын
Маленько не в тему. kzitem.info/news/bejne/rYupwK2DroZ5raA
@leronagro
3 жыл бұрын
Что за зеленый бункер на заднем фоне?
@Plotov_Vladimir
3 жыл бұрын
Протравитель самодельный
@jcb805
2 жыл бұрын
МЛЯДЬ ! Россия в прошлом году , на ЭКСПОРТЕ с.х продукции получила $ больше чем от газа ! и ПОЧЕМУ крестьяне должны сношатся с этим дерьмом ? а не работать НА (клаасах, джон-дирах и ТД и ТП)
Пікірлер: 156