Санек привет ,как всегда зачет , удачи здоровье 😮😊
@user-lv4kg3jm6n
Жыл бұрын
Привет. Взаимно
@user-uy9sv3wt8k
Жыл бұрын
Александр, приветствую! Рад видеть так сказать в эфире)))) Моторы серий ЯМЗ 536, ЯМЗ 534 довольно-таки интересны мне, говорят там из за санкций были проблемы с ними, надеюсь в ход пошли отечественные компоненты, а не китайские аналоги. Где-то читал, что эту серю чуть ли не начале 90-х начали разрабатывать-молодцы, что все-таки довели до ума! Вообще отечественнуму двигателестроению еще бы дизелек для комерческого транспорта типа "Газель" вот не закрытая ниша в нашей стране.
@user-lv4kg3jm6n
Жыл бұрын
Привет. Да маленький дизелек для газели было бы отлично, и в уазики
@olegkorsakov8547
Жыл бұрын
Привет Саня, 5000 мч , уже не плохая наработка, если бы не раздолбайство с маслом , клиент живучий, эт радует, может хоть трактоа подтянутся, ещё бы авомат нормальный сделали, удачи.
@user-lv4kg3jm6n
Жыл бұрын
привет. да орлик еще бы бегал, но мазута внесла коррективы, по коробке это родная кировская, в принципе в поле вообще песня, задняя только включается через несколько манипуляция, но дело привычки, на свежих вроде упростили. а автомат хз нужен ли вообще.
@user-qb4xm4bz4b
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста. Нет у вас опыта установки на д 243 зил компрессора. Просто одни говорят крышку лобовины порвёт. Кнор с паза не получается поставить из за вентилятора. Родной не устраивает
@user-lv4kg3jm6n
Жыл бұрын
лично не делал но видел что зиловские ставят и все ездит уже не один год
@user-qb4xm4bz4b
Жыл бұрын
@@user-lv4kg3jm6n сделаю сверху доп опору в виде растяжки и попробую все подружить
@Buyatwork
Жыл бұрын
Тебе свое техники мало или хобби это
@user-lv4kg3jm6n
Жыл бұрын
Тоже бывает эта мысль у меня
@user-qb4xm4bz4b
Жыл бұрын
Не боится работы. Делает копейку своими руками. Опять же посмотреть что как устроено. Интерес есть. С ходу в сев машину нужно найти кто ещё толково зделает. 2. 2. Это тяжело кирюхе. Нагрузка не плохая на мотор. Халтура дорого выйдет. Простой
Пікірлер: 13