Добрый день, у меня насосная станция с китайским мотором мощностью 136 сил с таким же шести плунжерным насосом этого же производителя с 2014 года, общая нароботка более 4000 моточасов, за это время менялись два года назад распылители на форсунках и насос подкачки и все, сам ТНВД не трогался, если кому интересно про срок службы и качество этого производителя, так что проверено на себе и за свой счет
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Спасибо за отзыв!
@amantaynadirov4459
28 күн бұрын
Спасибо как раз во время вышел ваш ролик 🤝
@Ruslan36.
28 күн бұрын
Спасибо большое за информацию. Всегда рады будем услышать честный отзыв от честного человека 🤝👍
@user-nc2yb7hy4r
28 күн бұрын
Спасибо труженикам за совет .
@user-ug9jo1bv6k
28 күн бұрын
Спасибо за полезную информацию !
@user-ck2hw7gb1h
28 күн бұрын
Спасибо за информацию. У нас с таким же насосом были похожие проблемы. Поменяли на отечественый, проблемы исчезли. Трактор стал ОГОНЬ.
@user-tz8qc1mi8x
28 күн бұрын
Спасибо большое ❤
@Dorogadomoy81
28 күн бұрын
Спасибо. Вам большое
@user-jl4dc9ff6g
28 күн бұрын
Урааа! Ребята, поздравляю! Ученья рад, что результативно получилось разогнать недостающую мощность! Как мне не хватало мощности для ускорения темпа работы в поле! Удачи вам и бесперебойной работы техники! 👏✊👍
@kfh-hereford
27 күн бұрын
Спасибо, большое, Сережа!
@user-wl2um9hn2r
24 күн бұрын
Спасибо за совет
@user-sq8tc8ev1t
26 күн бұрын
Здравствуйте давно смотрю ваш канал и скажу что вы большое малоцы
@user-dx6lm6vi5z
25 күн бұрын
Всё действительно так как ты говоришь
@farm_planets
25 күн бұрын
Спасибо
@user-xy7ho7er9s
27 күн бұрын
Молодцы👍👍👍
@user-un1je9sb9j
25 күн бұрын
Молодцы
@user-wd2qf8wk3v
19 күн бұрын
Бомба. С замедленным действием.
@kfh-hereford
19 күн бұрын
Пока полет нормальный!
@user-tl2tb1jk6n
27 күн бұрын
Здравствуйте очень похож на ТНВД с погрузчика XCMG 300-330. Там 92 квт / 126 л/сил 6 цилиндров. Прям очень похож
@user-rx5wy8gw1x
28 күн бұрын
Интересно.
@user-nc9ly3xv8e
28 күн бұрын
У меня было такое на1221 с место сьехать не мог глох а потом вообще в разнос пошол отдал в ремонт заменили плунжерные пары и все теперь 4и4 с места прет прям песня ремонт 32т.р единственное стал на холодной тоже аф-аф на малых оборотах двигателя (но с обновой поздравляю🎉🎊 пусть работает)
@kfh-hereford
27 күн бұрын
Спасибо! Мы тоже отдадим в ремонт свой старый.
@user-xt7ku4cw6k
28 күн бұрын
👍👍👍
@user-rs9gh6bv7x
28 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@user-vl3po5fo4t
28 күн бұрын
У меня тоже на мтз китайский стоит 2 года полет нормальный
@user-ec5nf2xq1n
27 күн бұрын
Какой насос стоит подскажите? Мтз 82?
@user-vl3po5fo4t
26 күн бұрын
@@user-ec5nf2xq1n завтра сфоткаю
@user-xs1xr1gx2t
28 күн бұрын
Интересно , будет ли ее делать специалист и вопрос с запчестями на нее , спора нет что выглядит на высшем уровне
@vitaliilanovenko3219
28 күн бұрын
Если долго мучица,что нибудь получится ✊✊✊
@user-fr3ke6tf1z
28 күн бұрын
👍
@user-sq8tc8ev1t
26 күн бұрын
Хочу по просить полное все ваших техники пожалуйста спасибо что вы есть
@kfh-hereford
26 күн бұрын
Не совсем понял, что Вы хотите...
@user-kc8sk2jl2l
28 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-vs2rz6jv3u
23 күн бұрын
Как слесарь по ремонту тнвд. Могу сказать. Что как повезет. Но очень часто пытаются мне привезти китайские насосы. Но с запчастями проблема. Поэтому не берусь. А моторпал тоже можно сделать чтобы подрывал. Просто требования евростандартов. Регулятор в режиме перегруза не дает много. Плюс убитые плунжера. Так и получается
@kfh-hereford
23 күн бұрын
Мы его купили, т.к. ремонт моторпала может быть слишком дорогим....
@user-vs2rz6jv3u
23 күн бұрын
@@kfh-hereford есть такая проблема. Так же как и тнвд камаз бош. Но ресурс на хорошей саляре. Сделал отдал и забыл. А всякие утн. Язда 363, 773, камазовская язда. Все время чета происходит
@omargalieva4517
22 күн бұрын
У нас ремонт моторпал оригинальные плунжира 62 к, Китай 32к.
@user-ji8sn4ne4d
20 күн бұрын
Мощность не зависит от определённой марки тнвд , а от состояния плунжерных пар и от регулировки. Но вот для гонок ставят 363. А если хотите чтоб этот насос прослужил долго фильтр тонкой очистки правильно надо подсоединить. А не так как здесь , выход со входом перепутали.
@kfh-hereford
20 күн бұрын
Уже переделали
@user-lf2mi7qd8g
28 күн бұрын
✋👀👂👍
@user-df1ek3of2n
28 күн бұрын
Он и на старом радиаторе греться не будет, если все правильно делать)а насос моторпаловский попробуйте отвезите его к мастеру он экологический класс с него уберёт, трактор будет тяговитее)
@kfh-hereford
27 күн бұрын
Мы так и хотим сделать - будет запасной.
@user-ol3of5hk6e
26 күн бұрын
@@kfh-herefordпросто под корректор подложить кусочек от шланга подкачки и тяга появится
@user-eg6br5io1v
26 күн бұрын
@@kfh-hereford А сколько ваш старый насос отработал?перестал заводится?Проверяют необходимость полного ремонта по состоянию плунжерных пар - производительность плунжерных пар на пусковых оборотах 100-150 оборотов в зависимости от стенда.Так вот в моторпале есть одна фишка- впереди рейки стоит пробка- ее видно на насосе.Зачастую положив под эту пробку шайбы,вытачив другую пробку,или тупо укоротив рейку на некоторых моделях получаем годный моторпал с приличным еще ресурсом и отнюдь не за 30 тысяч
@user-jp2ok6nd3z
27 күн бұрын
Здравствуйте хотелбы услышать ваш комментарий про закон по новозу принятый недавно касаемо физ лиц или лпх
@kfh-hereford
26 күн бұрын
Снял видео
@bydi3354
11 күн бұрын
Делай подвес вибрации могут сломать крепления насоса касество под вопросом..метала у них
@kfh-hereford
11 күн бұрын
Спасибо! Учтем!
@user-qo4vr5hc4n
13 күн бұрын
там немного проще принцип установки: "рогатка" со шпильками--приводной фланец ТНВД...имеет шпильки со смещением неравнозначным\несимметричным\,а значит даже без всякой прокачки ТНВД нужно просто правильно \одновариантно\спозиционировать прорези приводной шестерни ТНВД и самой "рогатки" ТНВД,а далее лишь шпильку "рогатки" установить примерно в средину этой прорези--обязательно запустится ДВС и далее по "вкусу" действовать...либо по моментоскопу,либо по "ощущениям" двигать "зажигание".И опять же...цена "китайца" в принципе равнозначна цене замены секций на штатном ТНВД-"моторпале".Но...тут каждый действует согласно своим оперативным ситуациям..
@av9916
28 күн бұрын
Покупали какой конкретно ТНВД, их несколько вариантов для Д 260 и различия если правильно понимаю только в начтройках?
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Я табличку показал на видео. Просто покупали для д-260 - в поиске озона и все
@av9916
28 күн бұрын
@@kfh-hereford Тоже поставил на трактор такой ТНВД недавно, для 1221 это 6AWД2602С, сначала думал покупать такой как для 1523 чтобы мощности добавить трактору, но не стал эксперементировать, этот тоже пока нравится больше чем моторпал который был до этого на тракторе
@user-oq6kp2fd7l
28 күн бұрын
Два трактора 1221.2 2011 года и на обоих родная аппаратура моторпаловская, на одном 6600 моточасов, на другом около 4000 моточасов полет нормальный, единственное корректор наддува отключил на обоих... Солярка самая, дешевая и тягают этот же дискатор только прицепной..
@kfh-hereford
27 күн бұрын
Может и у нас с корректором проблема. Представляете, на холостых навеску нельзя было поднять - просто глох и все.
@user-oq6kp2fd7l
27 күн бұрын
@@kfh-hereford скорее всего, надо открутить 4 винтика, снять его и отрезать крючок или просто придавить клапан подложив в пробку что нибудь твёрдое..
@user-sz4ev5oz8d
28 күн бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожпдуйста, когда форсунки обслуживали, какое давление на них выставляли?
@kfh-hereford
27 күн бұрын
Я уже точно не помню - что-то немногим больше 200
@user-sz4ev5oz8d
27 күн бұрын
@@kfh-hereford спасибо большое
@ZAlu
28 күн бұрын
Здравствуйте. На каком сайте покупали?
@kfh-hereford
28 күн бұрын
На озоне
@user-cq9iz1sr8c
28 күн бұрын
Добрый день, а на дискаторе сколько тарелок в ряду стоит?
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Если не ошибаюсь, 14
@user-ok3fh3xy7q
28 күн бұрын
Добрый день. Можно ссылку на компанию через которую вы берете в лизинг трактор. Спасибо
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Росагролизинг - в интернете найдите.
@alexra956
5 күн бұрын
Наверное нужно установить ТНВД на свое место, отсоединить втулку привода шлицов ТНВД от шестерни привода ТНВД, найти ВМТ при такте сжатия(когда закрыты оба клапана) первого цилиндра, отвернуть или довернуть КВ на определенный угол соответствующий моменту впрыска первого цилиндра при такте сжатия. На ТНВД найти момент начала впрыска на первый цилиндр, и зафиксировать шестерню привода ТНВД с промежуточной втулкой на шлицы привода ТНВД.
@kfh-hereford
5 күн бұрын
Ну я так и объяснил, только при этом не снимали фланец со шпильками с тнвд
@alexra956
5 күн бұрын
@@kfh-hereford я просто дополнил, это не критика с моей стороны, а как бы дополнение)
@alexra956
5 күн бұрын
@@kfh-hereford еще раз прослушал ваше видео, что то там совсем не так как я описал)))главное настраивается)а методы могут быть разные
@user-lt1de8jk3t
11 күн бұрын
Тнвд устаеовили на шатное место и шпонку? Ключевое - шпонка есть?
@kfh-hereford
11 күн бұрын
Там нет шпонок - три шпильки входят в прорези шестерни двигателя и все.
@user-lt1de8jk3t
11 күн бұрын
Фланец со шпильками на шпонке сидит?@@kfh-hereford
@av9916
24 күн бұрын
У этого ТНВД фланец свободно заходит в шестерню, шпильки леко ходят по пазам если настраивать впрыск?
@kfh-hereford
24 күн бұрын
Да нет, как раз нелегко. Я вставил, а подвинуть по сторонам не получалось. Но по работе, вроде как раз попал в момент, поэтому и не перенастраивал.
@av9916
24 күн бұрын
@@kfh-hereford Все также, думал бракованный насос попался, сначала как установил на трактор тоже все работало так как будто впрыск в норме, потом начало как-то неровно работать и решил проверить момент впрыска и оказалось что отрегулировать никак не получается потому что фланец плотно сидит в шестерне, снять насос получилось только выпресовкой из шестерни съемником который заказывал специально у токаря. Сравнил диаметр фланца этого насоса и Моторпал который свободно заходил в шестерню и получается что Weifu шире на 0.2-0.3 мм и в этом наверно вся причина, впрыск по любому проверять нужно после установки насоса и для этого надо менять фланец или обтачивать у токаря
@ivagro
26 күн бұрын
Не пробовали на старом тнвд крутануть винт на 1-2 оборота на пневмокорректоре?
@kfh-hereford
26 күн бұрын
Крутил в разные стороны - результата не было....
@ivagro
26 күн бұрын
@@kfh-hereford Я крутил по часовой стрелке на 1,5-2 оборота и сразу мощность и тяга появлялась
@user-xb5hz7km3c
28 күн бұрын
покажете работу этого дискатора?
@kfh-hereford
27 күн бұрын
Да, покажем
@user-tg8yn7er7n
28 күн бұрын
Судя по отзывам одного топливщика эти насосы неплохие, только с завода настроены не очень, его рекомендация была настроить перед установкой
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Ну я поставил без настройки - полет нормальный
@user-ol1jz5ub9r
28 күн бұрын
@@kfh-hereford Не подскажете ? Может анологичные китайские насосы , на мтз 80 есть у них?
@DARGO_O5
21 күн бұрын
@@user-ol1jz5ub9rесть, друг мне подогнал насос Вейфу
@user-eg6br5io1v
26 күн бұрын
Регулировать можно и по 6 цилиндру-без разницы.Поставил как войдет и смотреть впрыск- хоть на первом хоть на шестом.Появилось топливо- ставьте 22 градуса Отвести привод со шпильками против часовой ,подкачать и прокрутить по часовой до появления топлива.Затянуть три гайки м10.Регулировал такой насос.Наш СПК купил,но дымил- хоть написано 3492 отрегулирован как 3491,кажется это 1523.Ощущение дешевизны.Мягкий аллюминий,невысокого качества крепеж.Не сравнить с моторпалом,а особенно с 363 язда.Углы были отрегулированны ровно через 120 градусов по двигателю- ровная работа! Но так и не понял как регулируются- скорее всего пятами,но секций нет,и как бы не снизу плунжера вытаскивались- характерные пробки стоят.Если это так- то он одноразовый.
@kfh-hereford
26 күн бұрын
Посмотрим, как себя покажет. В любом случае, ремонт моторпала был бы не дешевле 38 тыс....
@user-eg6br5io1v
25 күн бұрын
@@kfh-hereford Смотрю на ваш трактор,мне кажется наработка не больше 3000м.ч Ухоженный.Маловато моточасов для полного ремонта ТНВД .38000 т.р- это 3711?Stage 2?Если да то цена секций- около 30000 тыс ну и 8-9 т.р слесарям.Главное чтобы в регулятор залезли.Перерегулировали корректоры- прямой,обратный и корректор по наддуву Секции конечно ВАЙФИ,потому что оригинал- тысяч 55 только детали. Если 3492- то китайские секции тысяч 22-23,оригинал 36.Если бываете в Серебряных прудах,в Узунове- могу при вас посмотреть- может что-то и без замены секций придумаем.Кольца только на замену куплю- на 3711 не все есть,а они там хитрых размеров.Ну это если я в моточасах не ошибся..С Ясногорска мне насосы не возят,с Мордвеса- были и вообще с Венева,Каширы часто.
@user-ed2ds9gm4p
28 күн бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста не могу найти проблему с пвм на тракторе1221 кородки обзор пречин пвм почему не роботоет
@kfh-hereford
27 күн бұрын
Мы это место не разбирали - это все внутри коробки...
@user-br8yb8pb4f
28 күн бұрын
Привет а где покупали ТНВД?
@kfh-hereford
27 күн бұрын
На озоне
@kin-o-so
26 күн бұрын
А на Д65 интересно есть китайские хорошие ТНВД?
@kfh-hereford
26 күн бұрын
Я думаю, что пойдет тот, который и для мтз-82, но я не пробовал, конечно...
@user-eg6br5io1v
26 күн бұрын
а чем же вам УТН-П не устраивает- проще вроде нет ,и в ремонте и в работе..
@AleksejSimolkin
28 күн бұрын
Артёму Ершову отправь он проверит тнвд
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Да его просто в ремонт отвезем и все.
@user-ny3ru9gf2f
28 күн бұрын
Я думаю дизелистов ,как Артём в любом городе мало мальском есть. )))
@user-sq4mv1ts3g
28 күн бұрын
Здравствуйте, можете рассказать про агрострейч плёнку? Какой фирмы лучше покупать? Что скажите плёнки турецкая?
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Мы покупали разную. Второй год используем китайскую - хорошая
@user-oy8sg4gl9j
28 күн бұрын
Там ваш отзыв написан?)
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Нет, никакого отзыва нигде мы не оставляли. Только для ютуба сняли ролик.
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Это тнвд подсел. Или ремонтировать дорого или купить как мы, китайский.
@user-zj1ww3oq7z
28 күн бұрын
А скажите маркировку насоса
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Я на видео показал табличку.
@agrotechnika8980
28 күн бұрын
Бомба замедленного действия?
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Посмотрим...
@agrotechnika8980
28 күн бұрын
@@kfh-hereford желаю чтоб ходила вечно. Кстати спасибо за подобные нюансы по мтз 1221.2. У меня такое же чудо есть. И тоже 2016 года
@user-zy6li6bt9w
26 күн бұрын
Зделайте сами опору с уголка
@kfh-hereford
26 күн бұрын
Так и хочу..
@user-jh8tx3tf6o
14 күн бұрын
А как расход топлива как настаром
@kfh-hereford
14 күн бұрын
Да так же как и раньше...
@Danil_Lavrov
28 күн бұрын
А старый насос сколько стоило отремонтировать, а не купить новый?
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Мне специалисты сказали, что старый отремонтировать будет не намного дешевле, чем купить новый
@user-pt2fd4bg3r
28 күн бұрын
Здравствуйте. Дискатор не тяжёлый на навеску? Как чувствует трактор при работе с дискатором, не уводит в стороны от движения.
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Дискатор как раз нормальный для 1221, только нужны противовесы впереди обязательно. Чтобы не уводил в сторону, нужно все отрегулировать.
@user-df8dq6zy3o
28 күн бұрын
У меня 892 с моторпаловской аппаратурой с нова такие же симптомы, если не разгазовать он и пустой с места не съедет.
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Нужно ремонтировать тнвд.
@user-df8dq6zy3o
28 күн бұрын
@@kfh-hereford она новая, просто так настроена
@tolikkuz8532
28 күн бұрын
Чуть-чуть добавить топливо и под каректировать корректор и будет вести бомба@@kfh-hereford
@user-ib9yl2vb6l
26 күн бұрын
У нас не ремонтируют моторпал.аппаратуры
@user-eg6br5io1v
26 күн бұрын
там еще внутри под корректором холостого хода есть обратный корректор.Проблемы не в насосе,а что ММЗ пытается впихнуть невпихуемое- 60 летнюю древность привезти к евростандартам экологии- стандарты есть а тяги нет.Насос любой можно отрегулировать как вам надо,и даже под ваш характер и стиль вождения,под ваши задачи
@N-nl8ix
28 күн бұрын
Только не ремонтнопригодный. А по тяге на моторпал надо было просто корректор наддува поправить. На фермер ру описан процесс . Элементарно делается и все ок
@kfh-hereford
28 күн бұрын
На нашем моторпаловском скорее всего нужно и плунжеры ремонтировать, а это дорого. Сделаем - будет запасной тнвд
@user-xt7ku4cw6k
28 күн бұрын
Может быть на родном насосе пневмокоректор сбился.На канале у Дмитрия Гаврилова есть похожее видео с насосом и как решить.
@N-nl8ix
28 күн бұрын
Пневмокорректор к бабке не ходи .
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Возможно, но я его разбирал, особо не смог ничего изменить
@N-nl8ix
28 күн бұрын
@@kfh-hereford там разбирать не надо особо. Надо снять крышку корректора и под шток подложить шайбы. Подробности точно не помню сколько штук. На фермере была тема в разделе топливных насосов
@aituaragro
27 күн бұрын
Как ваш трактор zoom lion?
@kfh-hereford
26 күн бұрын
Нормально. Работает на кормораздатчике. Еще не наработал 50 м/ч
@aituaragro
25 күн бұрын
@@kfh-hereford снимите видео по его работе из кабины) и как он с кормораздатчиком
@user-xb8ex8te5c
28 күн бұрын
Добрый день можете марку насоса скинуть у меня на 1523 тоже самое на газ и глохнет
@dmitmamont1106
28 күн бұрын
Сходи на стенде настройте апаратуру насос , форсунки евро 0 и будет щястья
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Я на видео показал его табличку. Покупали в озоне - просто написали для д-260 и все
@av9916
27 күн бұрын
Эти насосы продают с разными регулировками, для 1221 это 6AWД2602С, а для 1523 тот который под номером соответствующим двигателю этого трактора
@user-vk1ut8il9i
28 күн бұрын
Андрей, у меня вопрос не по теме, просто всё забываю спросить. Если в коровнике бетонные полы шлифануть, как на промышленных предприятиях делают, коровы на нём скользить и падать не будут? Просто хочу чтобы пол в идеале очищался, а с обычным бетоном, всё равно он такой щербленый.
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Нельзя делать полы сильно гладкими - коровы будут падать. Поэтому их даже специально по высохшему бетону нужно нарезать прорези, чтобы не было скользко
@user-sx6kh8rj2z
28 күн бұрын
а порасходу топливо как
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Еще долго не работали.
@user-fi7os3ud7r
28 күн бұрын
Тоже присматривался к этой фирме, но пока что решил отремонтировать старый (УТН) денег на новый не было
@user-eg6br5io1v
26 күн бұрын
а какой утн на 1221.?632?
@user-fi7os3ud7r
25 күн бұрын
@@user-eg6br5io1v у меня трактор т-40. Собирали новый двигатель на 60 сил.
@user-eg6br5io1v
25 күн бұрын
@@user-fi7os3ud7r УТН- отличный насос, простой надежный и ремонтопригодный
@user-pw2gu5iu4j
28 күн бұрын
Корректор турбины нужно закрутить и мотропал повезёт, я с дискатором 3*4 езжу по КПП 3/3 на легке
@kfh-hereford
27 күн бұрын
Да я его крутил по всякому - разницы не было...
@Masecin-Ed
25 күн бұрын
Советую ставить фильтра Ливны по качеству самые лучшие в Росии. Кострома или Дмитровские есть не доделки
@kfh-hereford
25 күн бұрын
Спасибо за совет!
@fedkonechniex7597
28 күн бұрын
"Батьке" отпиши свой метод
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Метод правильный!
@xfgfghhh5462
28 күн бұрын
Скрытая реклама не насоса,а озона)))
@user-yj7yq9hg5w
28 күн бұрын
Тогда получается и Беларуса за одно
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Не говорите ерунду...
@xfgfghhh5462
28 күн бұрын
@@kfh-hereford шутка такая 😁
@user-bn1bu4re2x
28 күн бұрын
Мой 1221 2006 года, тнвд не трогали не разу
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Это хорошо!
@user-lt1de8jk3t
11 күн бұрын
Если этот тнвд оригинальный вейфу, не подделка, то 7000-9000 моточасов средний ресурс, без ремонта, на дизельном топливе гост.
@kfh-hereford
11 күн бұрын
Спасибо!
@user-bt9ri9dk5j
5 күн бұрын
У меня на грузовике Man стоят плунжерные пары на ТНВД и пробег на них приближается к 400 тыс.
@user-lt3ft6du4n
3 күн бұрын
вот как можно делать из отечественных материалов с нашей низкой зарплатой насос за 80 тысяч?
@user-yf5zi3tr1m
28 күн бұрын
Крепление сделай сам
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Там на тнвд нет крепежа
@user-yf5zi3tr1m
28 күн бұрын
@@kfh-hereford он и не нужен просто как подставку как упор
@BrawlStars-bu1om
28 күн бұрын
Зажигание регулирую на слух. По инструкции пробывал не получилось т.к износ в шестернях
@FarmersLife_agro
28 күн бұрын
Я ем вам чешский моторпал не угодил то, хорошие насосы, если лить нормально топливо, вы вообще можете раз крутить этот мотор лошадей до 180-230 если отвезете и настроить его у мастера. Но я вам скажу так, коробка передач не выдерживает более мощные моторы, например 1523, есть проблемы, каждые полторы тысячи делаем коробку, она хороша для 1025, там да, мотор слабый и не может ее порвать
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Я же сказал - его капремонт будет очень дорогим, почти га уровне цены нового.
@FarmersLife_agro
28 күн бұрын
@@kfh-hereford а что он отходил уже 8 тысяч моточасов ?
@FarmersLife_agro
28 күн бұрын
У нас 1523, заменили на 8 тысячах, и то он работал, но решили превентивно заменить что бы не было в дальнейшем проблем, брали его до войны за 35 тысяч гривен
@user-tm3nr8wk9w
28 күн бұрын
Доброго времени Андрей,как на запуск двигателя отличается?
@user-uc5hc7tl9m
28 күн бұрын
У меня два 1523 на одном 7 тыщ на втором 5 КПП ниразу не трогали сцепление делали потрачу на каждом. Все зависит от того как ездить
@user-qs5nm5gm2e
28 күн бұрын
Топливнвй фильтр подсоединен неправильно
@kfh-hereford
28 күн бұрын
По-моему, правильно?
@user-qs5nm5gm2e
28 күн бұрын
@@kfh-hereford так площадь фильтрации меньше
@kfh-hereford
27 күн бұрын
Понятно, поменяем, спасибо!
@user-hl6pj9bl8s
27 күн бұрын
Дожили. ТНВД из китая на озоне....
@user-hl6pj9bl8s
27 күн бұрын
Я в хорошем смысле.
@user-ox1hr5rw9l
6 күн бұрын
28000 тысяч я отдал за ремонт его родного насоса
@kfh-hereford
6 күн бұрын
38 тыс. стоил этот китайский, который пока работает отлично.
@user-ox1hr5rw9l
6 күн бұрын
@@kfh-hereford Понятно. Но этот был клиентский поэтому пофиг.
@mus8100
24 күн бұрын
Лучше моторпала нет...эт все херня, когда он у вас мёртвый и сравнивать с новым с китайцем как жопу с пальцем.я взял на 210лс такой тнвд на 1221 холодный запуск ужасный не возможно...и на малых оборотах тяга слабая..в остальном пока нормально
@kfh-hereford
24 күн бұрын
Посмотрим в работе. Пока работает замечательно
@rezak33
24 күн бұрын
Каток сделан неграмотно на этом дискаторе. У Сергиенко лучше.
@kfh-hereford
24 күн бұрын
Посмотрим в работе...
@MAGAVHEBRON
28 күн бұрын
Теперь это больше не евро 3. :)
@kfh-hereford
28 күн бұрын
Так он и не был евро3
@user-yn8ub1vm5n
24 күн бұрын
Здравствуйте. Где брали оптику ? дайте ссылку пожалуйста
@kfh-hereford
24 күн бұрын
На озоне. Вот, например - ozon.ru/t/KkqPDWL
@user-yn8ub1vm5n
23 күн бұрын
@@kfh-hereford Спасибо. на капоте просто поменяли и все ? или что то переделывали? Стали на штатные места?
@bjwxw3180
28 күн бұрын
Надо китайцев пустить на мтз может трактора лучше делать начнут хотябы чтобы не ссались с всех соеденений😂
Пікірлер: 191