Ωραίος Γιώργο.👍👍 Βασική εργασία το καλό καθάρισμα πριονιού φίλτρου αέρα.Έχω πάρει κομπρεσέρ από lidl και τα κάνω καθρέφτη μετά από κόψιμο. Είναι βασικό να δουλεύουν σωστά να λαδώνει καλά η αλυσίδα και να αποφεύγουμε ζημιές. Α και να μην ξεχνάμε να ακονίζουμε τις αλυσίδες μας.
@sixoremenos
3 жыл бұрын
Έχω το ίδιο set της Oregon και δεν είχα ιδέα για αυτή τη λειτουργία του οδηγού. Όπως δεν είχα ιδέα και για την ανάγκη λίπανσης της λάμας στην κορυφή της. Ευχαριστούμε πολύ!
@georgegiamalis9451
2 жыл бұрын
Είσαι ότι καλύτερο κυκλοφορεί στο youtube!
@nikosnggr
Жыл бұрын
Πολύ ενημερωτικό εύγε 👍👌
@tomanastasopoulos
3 жыл бұрын
Καλησπερα μαστορα,πολλα συγχαρητηρια για τα βιντεο.Εχω ενα κλαδευτικο αλυσοπριονο.Δεν φαινεται καπου το μοντελο αλλα νομιζω ειναι το Echo CS-280TES.Το χει χρονια ο πατερας μου κ δεν το προσεχει καθολου.Καμια απολυτως συντηρηση.Εγω ειμαι τελειως αρχαριος,αλλα παρακολουθωντας βιντεακια ειπα να αρχισω να ασχολουμαι.Το ανοιξα κ ειδα οτι ειχαν πηξει ολα απο το λαδωμενο πριονιδι.Οι κυψελες του κυλινδρου ηταν γεματες πριονιδι κ ο κυλινδρος ειναι μαυρος εξωτερικα οπως κ η εξατμιση.Εχω δει οτι την εξατμιση την καινε κ καθαριζει.Τον κυλινδρο μπορω να τον καθαρισω καπως απο τη μαυριλα εσωτερικα κ εξωτερικα;
@Yourka1983
3 жыл бұрын
Καλησπέρα. Ευχαριστώ πολύ. Καθάρισε το εξωτερικά όσο μπορείς. Μπορείς να ξεβιδώσεις και την εξάτμιση και να την κάψεις όπως είπες με προσοχή. Εσωτερικά δεν ειναι να καθαρίζεις άμα δουλέψει καλώς άμα όχι μπορει να χρειαστεί άλλο κυλινδροπιστονο και παρέα με αυτά τσιμουχες και ρουλεμάν. Ριξε μια ματιά έχω βίντεο πλήρη αποσυναρμολογηση του κλαδευτικου
@tomanastasopoulos
3 жыл бұрын
@@Yourka1983 δουλευει μια χαρα.Δεν εχει εμφανισει κανενα θεμα.Απορω κιολας πως δουλευει,γιατι ειχε πηξει κ απο τις δυο μεριες.Εξωτερικα ο κυλινδρος εχει μαυριλα ιδια με την εξατμιση.Νομιζω ειναι καμμενα λαδια.Δημιουργει προβλημα αυτο;Βοηθαει σε κατι αν ριξω μεσα στον κυλινδρο WD40;
@Yourka1983
3 жыл бұрын
@@tomanastasopoulos απο την στιγμή που δουλεύει άρα λαδωνεται μέσα ο κύλινδρος δεν χρειάζεται να ρίξεις μέσα. Εξωτερικά ρίξε σπρέι καθαριστικό φρένων να λιώσει την μούργα αυτή και να βγει. Σκούπισμα με πανιά και μετά καλό φύσημα με πεπιεσμένο αέρα. Αν αφαιρέσεις το φίλτρο αέρος όταν φυσαςΠροσοχή μην πάνε σκουπίδια μέσα στο καρμπυρατέρ
@tomanastasopoulos
3 жыл бұрын
@@Yourka1983 ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση.Με βοηθησες παρα πολυ.Θα κλεισω το διακόπτη του αερα ωστε να μην περάσουν σκουπίδια στο καρμπυρατερ.
@antonisantonis655
3 жыл бұрын
ωραίο βίντεο φίλε, μπράβο, απλώς να πω ότι στον συμπλέκτη καλό είναι να τον καθαρίζουμε με βενζίνη ή καθαριστικό φρένων και όχι με αντισκουργιακό, αυτό γιατί τα λάδια που αφήνει πολλές φορές κάνουν τον συμπλέκτη να πατινάρει όταν κόβει το πριόνι και ζορίζεται μέχρι και να καεί.
@Yourka1983
3 жыл бұрын
Να σαι καλά φίλε. Ναι μπορεί να έχεις δίκιο απλά δεν είχα θέμα ποτέ με το wd40
@bluememory4359
3 жыл бұрын
Προσωπικα αφαιρω το συμπλεκτη ξεπλενω με πετρελιερα εχοντας βαλει μεσα βενζινη και τελος εκει που παταει ο συμλεκτης στο τυμπανο με ασετον σε ενα πανακι Τελος πριν το συναρμολογησω λυπαινω το ρουλεμαν με γρασο διαρκειας για ρουλεμαν
@kostassolidakis2679
6 ай бұрын
Μπράβο , πολύ καλό βίντεο . Ήθελα τη γνώμη σου πως θα συνδέσω τούτα σωληνάκια της φούσκας γιατί δεν πρόσεξα πριν τα από συνδέσω . Η φούσκα έχει δυο σωληνάκια , κοντό και μακρύ . Τα σωληνάκια που έρχονται από το ντεπόζιτο συνδέονται στη φούσκα το ´ενα και το άλλο στο καρμπυρατέρ . Ποιο συνδέεται στη φούσκα απευθείας και σε πιο σωληνάκι ; Ευχαριστώ
@Yourka1983
6 ай бұрын
Καλησπέρα. Το σωληνάκι που έχει το φίλτρο βενζίνης στο ντεπόζιτο μπαίνει στο καρμπυρατέρ. Το αλλο που έρχεται από το ντεπόζιτο μπαίνει στο μακρύ της φούσκας. Το κοντό από το καρμπυρατέρ στο κοντό της φούσκας
@93klick
2 жыл бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για τα ωραία και χρήσιμα βίντεο που μας δείχνεις! Μια ερώτηση, Τι αναλογία λαδιού - βενζίνης βάζεις στο συγκεκριμένο αλυσοπριονο?
@Yourka1983
2 жыл бұрын
Να σαι καλά φίλε για τα καλά λόγια. Εγώ βάζω 100ml στα 4 λίτρα βενζίνης.
@Yourka1983
2 жыл бұрын
Βάζω όμως λάδι καλής ποιότητας επώνυμο.
@anastasiostongas8217
Жыл бұрын
Για νέους 2-χρονους κινητήρες και ποιοτικά συνθετικά λάδια πιστεύω είναι ασφαλής η αναλογία μίξης 1 μέρος λαδι σε 50 μέρη καύσιμο. Την ίδια χρησιμοποιώ και σε κινέζικο και σε Stihl και μένω με αυτή.
@user-ko4yg5cz2y
Жыл бұрын
Πήρα κλαδευτικο μηχάνημα, μου άρεσε πάρα πολύ θέλω νά παραγγείλω καί άλλο, θέλω και τό καλαμπόκι μαζί με το τραβιχταρι του.
@Yourka1983
Жыл бұрын
καλαμπόκι 🌽🌽🌽?????
@giannisnikolaou4336
3 жыл бұрын
Euxaristo gia to video file
@tzave
2 жыл бұрын
Φιλε μου καλησπερα εχω 2 ιδια και 2 χλοοκοπτικα στυλ θελουν σερβις μπορεις να τα αναλαβεις .Φιλικους χαιρετιζμους Γιαννης
@panosgoulas8778
3 жыл бұрын
Αψογος!
@navaxoalaska3749
2 жыл бұрын
Πολύ ωραία φίλε μου. Έχω ένα Nakayama 3100 και έμεινα πολύ ευχαριστημένος. Πάντα βάζω λάδι 100% συνθετικό στην μίξη και το προσέχω πολύ. Που μπορώ να βρω φίλτρο βενζίνης να το αλλάξω; Πάντως όλα τα κινέζικα μοιάζουν να βγήκαν από το ίδιο εργοστάσιο. Να είσαι πάντα καλά και σε ευχαριστούμε για την βοήθεια.
@Yourka1983
2 жыл бұрын
Να σαι καλά φίλε. Σε όλα τα καταστήματα που πουλάνε αλυσοπρίονα και ανταλλακτικά για αυτά. Αλλιώς μέσω διαδικτύου.
@user-vv9cf7nv5l
3 жыл бұрын
Φοβερή δουλειά, μπράβο,η καμπάνα πως ξεβιδωνει;για να αλλάξω τα 2 ελατήρια,κ πάλι μπράβο σού
@fishingwithfilitsa
3 жыл бұрын
Ωραιο βιντεο
@Yourka1983
3 жыл бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ
@nikosnggr
Жыл бұрын
Γιατί ενώ δουλεύω και ζεσταίνεται το μηχανάκι μετά αν το κλείσω και και βάλω βενζίνη .και πάω να το βάλω μπρος δεν παίρνει .και μολης κρυώνει παίρνει αμέσως ? ευχαριστώ
@Yourka1983
Жыл бұрын
Με την άνοδο της θερμοκρασίας γίνεται διαστολή. Οπότε μάλλον χρειάζεται ελατήριο στο εμβολο.
@kostasfanourakis8619
3 жыл бұрын
Το σπρέι γρασου λιθίου κάνει για το γρανάζι μπροστά αν ξέρεις ή όχι!??Ευχαριστώ! πολύ ωραίο βίντεο σαν το κοφλερ πάντως δεν υπάρχει στο καθάρισμα!!
@Yourka1983
3 жыл бұрын
Φιλε μου γρασσο να είναι να λιπαινει.
@kostasfanourakis8619
3 жыл бұрын
@@Yourka1983 οκ Ευχαριστώ γιατί τέτοιο του βάζω επιδη δεν έχω το γρασαδορο τον μικρό και μέχρι στιγμής δεν έχω πρόβλημα!!
@andreaskakkavas8431
3 жыл бұрын
Ωραία δουλειά με λεπτομέρεια στην περιγραφη.. Το γρασσο ειναι ειδικό ή συνηθισμένο γρασσο;
Αν μου επιτρέπεις να προσθέσω ότι καλό είναι κάπου κάπου να καθαρίζουμε και την εξάτμιση. Την αφαιρούμε, την βάζουμε κάπου σε εξωτερικό μέρος, την λούζουμε με λίγη βενζίνη και με μεγάλη προσοχή της βάζουμε φωτιά να καούν όλες οι επικαθήσεις, λαμβάνοντας φυσικά όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας, Κάποιες εξατμίσεις έχουν και μια σιτούλα. Και αυτή πρέπει να είναι καθαρή.
@Yourka1983
3 жыл бұрын
Φυσικά όλες οι απόψεις δεκτές. Δεν έχεις άδικο σε αυτό που λες αλλά είναι κάτι που το κάνουμε πολύ πιο σπάνια ενώ αυτά που έδειξα εκτός την αλλαγή του φίλτρου πρέπει να τα κάνουμε συνέχεια.
@socrates2640
3 жыл бұрын
@@Yourka1983 Μα το έγραψα και εγώ. "κάπου κάπου" Είναι πράγματα που πρέπει να γίνονται σε καθημερινή βάση, άλλα σε εβδομαδιαία, άλλα σε μηνιαία κ.ο.κ.
@Yourka1983
3 жыл бұрын
@@socrates2640 σωστά ναι δεν το πρόσεξα το (κάπου καπου) Με συγχωρείς.
@jilis80
3 жыл бұрын
ΕΓΩ ΚΑΘΑΡΙΖΩ ΜΕ ΑΕΡΑ!!! ΤΟ ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΟ ΦΡΕΝΩΝ ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ΖΗΜΙΑ ΣΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ(ΕΤΣΙ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΣΤΗ STIHL, ΕΧΩ ΤΟ 192 ΚΑΙ ΤΟ 150 ) ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΞΕΧΑΣΕΣ
Пікірлер: 51