Как правило он забивается стружкой.И замена особо не поможет надолго.
@АлексейМазур-м8й
7 ай бұрын
На ТНВД клапан он при роботе двигателя должен издовать звук треска. У меня такая же проблема, на холодную на холостых дергает двигатель, не каких ошибок нет.
@tourer_v7009
2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите как Вы его меняли? 1.Прям на моторе (не снимая рампу?) Если да (то рампу чем то фиксировали, что бы не сломать ей шею?) 2.Закручивали моментом или на глаз? 3.на регуляторах есть (насколько Я слышал) или одноразовое сминаемое кольцо или какие то кольца, что можно снять поставить. У Меня такая же проблема (2.0 tdi cbab) с троением на ХХ раньше проявлялось редко, теперь постоянно. От себя добавлю что такие регуляторы есть открытого и закрытого типа.
@ВладимирЛотов-й3н
2 жыл бұрын
Здравствуйте. На замену я отдавал машину Дилеру, сам не рискнул.
@khalidgono0952
7 ай бұрын
Мужик спасибо большое .я только ,что проверил у меня точно такая проблема как рассказал .буду менять скоро именно БОШ.
@Garri1709
2 ай бұрын
Какие группы вы смотрели не видно
@_tv_6570
9 ай бұрын
Polo 1.2 дизель проблема такая же , на диагностике нет ошибок но по показанням давление топлива заниженое, приговорили мне этот клапан завтра поеду менять 4800грн клапан бош
@ballerbek5176
2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня мокрит этот клапан, что меняит только или есть варианты другие?
@АлександрПерминов-в7ф
Жыл бұрын
У меня в фишке полно дизеля, я думаю его пробило в обратку. Буду менять.
@БорисКузик-к5ю
4 жыл бұрын
Спасибо!!
@АртемМелконян-е7х
3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня щас такая беда троит бензин жрет хлопки в трубу начал проверять бензонасос в норме давление есть масло делитель в норме мембрана целая компрессия в норме в цилиндре как начинает нагреваться мотор рабочей температуры пропуск в первом цилиндре решил снять форсунки почистил попенял местами все равно ошибка первый цилиндр при на грече мотора и не выскакивает ни чек ничего ошибки не показывает просто пропуск в первом цилиндре а свечи равно мерно все всаже В чёрном.У меня шкода суперб2 бензиновый
@RAMZEZvideoDesign
4 жыл бұрын
Приветствую, вам трейлер с `заставкой нужен на `канал;?`1
@тма-у5ж
3 жыл бұрын
Спасибо за разъяснение о симптомах у меня тоже подергивания на форд фьюжн 1.4тдци на форуме читал многие говорят что тоже клапан и каждый называет его по своему
@ПростийПарнішка
2 жыл бұрын
У меня Шкода 2,0 дизель ,тоже есть подёргивание авто прирозгоне
@progressivestation
3 жыл бұрын
redmi note 3 pro
@АлександрСозонов-ъ5л
3 жыл бұрын
Спасибо за видео! У меня не давно тоже самое было и симптомы те же.
@ИнтересныйМужичок
4 жыл бұрын
Отлично ! Будем знать.
@alikteshaev5169
3 жыл бұрын
Добрый день как результат спустя год после установки?
@ВладимирЛотов-й3н
3 жыл бұрын
Отлично, проехал до 260000 и машину продал.
@АндрейСизых-б9ч
4 жыл бұрын
Отлично!!
@Dmitriy_TDI
3 жыл бұрын
Володя привет !Подскажи номер регулятора давления n276 как правильно название и полный номер для заказа
@ВладимирЛотов-й3н
3 жыл бұрын
Приветствую. Номер регулятора я демонстрирую в видео. Все называют его как хотят.
@Dmitriy_TDI
3 жыл бұрын
@@ВладимирЛотов-й3н все все увидел Спасибо !
@АлександрПерминов-в7ф
Жыл бұрын
A в Васе в какие группы заходили чтобы давление увидеть? Спасиб
@ВладимирЛотов-й3н
Жыл бұрын
20-21 группы. Заданное значение 250-300 бар. Фактическое должно быть 200-350 бар скважнасть 15-25% или 25-50%
@АлександрМамченко-р7т
Жыл бұрын
@@ВладимирЛотов-й3н скважность 19-20% в видео -это на прогретом моторе? А на старом датчике сколько показывало скважность на хх?
@Руслан-ы1м
7 ай бұрын
Ну как ? Все еще работает датчик ?
@ВладимирЛотов-й3н
7 ай бұрын
На 260000 машину продал всё работало.
@Руслан-ы1м
7 ай бұрын
@@ВладимирЛотов-й3н вот думаю, брать тоже датчик этот , или вообще удалить, типа как то меняют датчик на тнвд и этот датчик просто глушат
Пікірлер: 29