А с другой стороны крышки там уловитель масла, в котором забиваются сливные отверстия и масло будет кидать во впуск. Его, думаю, тоже надо мыть и продувать.
@tamerlanahmetov5007
3 жыл бұрын
Салам братан. Уменя утром иногда дымок пошел и вечером тоже иногда с работы когда выхожу. Щуп не присасывает крышку маслозаливной тоже норм не сосет. Движок зделал недавно и тут опять загадка. Впускном колекторе масло 100 грамм было. Когда движок делал клапанную брал и дул в трубку на которую одеваеться пласмасовый шланг . он и туда и обратно продуваетться
@tamerlanahmetov5007
3 жыл бұрын
Мембрана родная пробег за 200000 теперь незнаю что делать крышку брать или на улицу вывести их
@vladimirgrigoriadi5448
3 жыл бұрын
Алейкум асалам . Клапан вентиляции не работает 100%. Если клапанная крышка ровная , то просто клапан по меняй . Если поведенная бери новую там , в комплекте идёт новый клапан .
@vladimirgrigoriadi5448
3 жыл бұрын
Клапан сразу не покупай. Сначала попробуй клапан снять . Вдруг крышку сломаешь , предестя крышку по купать она идёт с клапаном . Там ушки хрупкие , тем более у тебя пробег салидный . Могла задубеть и стать хрупкой . По смотри у меня Видио про масло в коллекторе .
@user-yu7uo8nc8v
2 жыл бұрын
А его можно не снимая почистить? Вроде если он забит то масло из-за него подтекает
@vladimirgrigoriadi5448
2 жыл бұрын
только замена . там всё пластмассовое . хрубкое.
@vladimirgrigoriadi5448
3 жыл бұрын
Перед установкой клапана, обязательно смажьте маслом круглую прокладку ! В противном случае её может завернуть, и будет кидать масло !
@tamerlanahmetov5007
3 жыл бұрын
Я тоже готовлюсь на крышку почти 50000 тнг говорят оригинал. Но почему масло кидает но ни присасывает щуп маслозаливную крышку где катушка не сосет
@tamerlanahmetov5007
3 жыл бұрын
А если в дроселе этот шланг заглушить. А с клапанной вывести на улицу ?
@vladimirgrigoriadi5448
3 жыл бұрын
@@tamerlanahmetov5007 Масло будет расходовать . И бензин будет больше кушать . Клапан играет большую роль ! Но можно ездить . Но не советую , смотри сам .
@tamerlanahmetov5007
3 жыл бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 все рахмет на днях поменяю.
@user-wd2nb9dq3e
3 жыл бұрын
А вообще каких случаях надо обратить внимание на этот клапан?
@user-ug1pd3sr4l
5 ай бұрын
сламался крепление два болшие ушки когда снимал этот клапан вентиляции что делать, новый клапан как теперь будет держатся?
@vladimirgrigoriadi5448
5 ай бұрын
Можно по садить на герметик, предварительно хорошо промой очистителем посадочное мосто ,те ушки что остались должны держать. Промой хорошо.Что бы масло не было. Если нет денег на новую крышку, по ездить хватит. Ну и потом копи деньги на новую крышку, там клапан идёт в комплекте! Удачи !
@user-ug1pd3sr4l
5 ай бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 спасибо, может на клей посадит
@vladimirgrigoriadi5448
5 ай бұрын
@user-ug1pd3sr4l Смотри сам , герметик вибрацию гасит .
@user-xr1ub9nb5n
3 жыл бұрын
Здравствуйте если будешь он туда сюда дуется
@vladimirgrigoriadi5448
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Да дуется ! Он перекрывается при резком давление , картерных газах ! Если клапан испорчен , тогда будет масло в выпускном коллекторе . И будет идти дым из выхлопной трубы. Повысится росход масла.
@user-xr1ub9nb5n
3 жыл бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 спасибо
@user-qk6qy9of2i
2 жыл бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 здравствуйте , у меня масло в коллекторе не много,(не дымит) и крышку заливную присасывает в чем может быть проблема ?
Пікірлер: 34