Крышечка на корпусе воздухана - колхоз! Масло в мотор заливается, маслобаков нет. И грузики с новодельными рукоятками добавляют попсовости. Нииргрипсы (резиночки на бензобаки) в родне. Были малые серии без них. Но для своего возраста состояние ваще огонь! Технически, нет никаких проблем. Заводится всегда, и с кика и с кнопочки. Как обычный японец. Мотор подвешен на резинках спереди и сзади. Пик вибраций на 3000 об/мин, потом спадают. Езжу каждый день. Точнее ездил летом. Жалко? Да. Но живём последний раз, а ресурс у него просто огромный. С резиной проблем нет. Это размерность эндуро и турэндур. Есть выбор и ретрошин для него, но их возможности на дороге ниже. 800-ка не мощнее. Она больше рабочим объёмом на 100 кубиков, но мотор дефорсирован. 400-ка - дитя японского законодательства, та же 650-ка но с другим коленвалом, карбами и без кика
@user-ju4zr9rj4n
4 жыл бұрын
Значит всё-таки есть вибрации..
@user-kt1yj8to3b
3 жыл бұрын
Так что брать то из них?
@user-gv7gt7et5o
Жыл бұрын
Да я взял сейчас w400 2007 года выпуска, красно белого цвета, пока не ездил ещё зима на улице.
@motopodborekb
4 жыл бұрын
Он звучит как урал потому что вспышки происходят через 180 градусов. Что на урале поршни приходят в ВМТ одновременно, что тут. Отсюда и звук. Плюс вой шестерен.
@user-lk8ls9mb8h
4 жыл бұрын
Классный видосик!!! У меня такой же вкус как и у твоего друга ! Начинал с ПСа , затем 30ть лет на 638й и уже два сезона на такой же Каве. Японца взял потому что напоминал Спорта!!! Мотык выходного дня и только по сухому! Кто любит классику, идеальный вариант. Привет из Крыма!
@elenstron5266
4 жыл бұрын
Такой порядочек в гараже! 👍 Приятно смотреть!
@zweitakt777
4 жыл бұрын
Спасибо 🤗
@user-eh7cb3qi2y
4 жыл бұрын
пока ремонтом не занимается много место, а у меня все завалено ключами и запчастями😁😁😁
@zweitakt777
4 жыл бұрын
Отличный Ролик 👍 приятно было взглянуть со стороны 🙄
@user-eh7cb3qi2y
4 жыл бұрын
а я чето когда глядел, думал я на твоем канале, хорошо что нечего лишнего не сморозил😁😁😁
@korvin_oberonovich_dvorkin
4 жыл бұрын
Трудно Лайк чтоли поставить? Интересное, легкое видео, что вам ещё надо? Как будто тяжело пальцем тыкнуть в иконку "Палец вверх"...
@user-kt1yj8to3b
3 жыл бұрын
ЭЭ...Я поставил, не надо тут...
@n.a.6269
4 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор! Сам бы удивился увидев в Германии Иж :))). Для себя решил: мот на каждый день в городе- среднекубатурный нейкед (но не литр и не спорт в пластике). Было бы очень интересно увидеть обзор на Ваш bmw r1200rs.
@zweitakt777
4 жыл бұрын
Смотри сегодняшний ролик, обзор у меня на канале 🤗
@waldemarschneider7246
4 жыл бұрын
триумф боневиль был прообразом для w 650, w то ,что был кавасаки w1,по-моему первый 4х тактный кава,и объём 650кубиков,в своё время был самый большой объём японского мота,выпускали его с 1965г,а звук похож,из за совместной работы поршней,в одно время верхняя мёртвая точка,как у оппозита
@andynoon7092
4 жыл бұрын
Не был он ему прообразом, а современный Бони вообще ничего общего с теми Триумфами не имеет, один маркетинг остался. Продолжай гуглить...
@stanyslawow9375
4 жыл бұрын
Русские на ижаках в германии, весело че)
@user-eh7cb3qi2y
4 жыл бұрын
ну следующее видео ждем на псе 😁
@N.Sem.
4 жыл бұрын
класика вічна, для людей котрі знають чого хочуть))
@user-rl8tq1kw3t
4 жыл бұрын
Триумф Боневиль Т 100 и Т 120 абсолютно идентичны. Разница только в объёме двигателя и доп. настройках. Т 100 просто упрошённая версия. А Кавасаки серии W действительно очень похожи на Триумф семейства Боневиль. Вот только Триумф по солидней выглядит😁 Рекомендую посмотреть видео обзоры на кастом Триумфов от ребят из «Zeus custom»
@Only_Forward_8
4 жыл бұрын
Японцы любят свою классику
@alexanderhelwig5862
4 жыл бұрын
Класс. Приятно было познакомиться!
@i-moto5375
4 жыл бұрын
взаимно👍
@i-moto5375
4 жыл бұрын
Саня, вот кстати кавасаки про который я говорил kzitem.info/news/bejne/spVomYOFgYGHdqg
@alexanderhelwig5862
4 жыл бұрын
@@i-moto5375 классный аппарат! Турбина после 7000 оборотов подключается, как на моём 🤣
@i-moto5375
4 жыл бұрын
🤣))
@user-ss8lh2jr9b
4 жыл бұрын
Мотоцикл просто бомба. Выглядит очень круто. А на каждый день я бы по проще взял. Чё нить типа Honda CBF500 2003-04 годов. Бюджетно, просто и уже с ABS
@caferacer3539
4 жыл бұрын
Для любителей АБС уже подогнали обновлённый W800
@user-jf8xy4wm4k
4 жыл бұрын
Здравствуйте,по какой цене взяли 650-ку
@user-kj7cx6pq8h
4 жыл бұрын
Доброе время суток, что почём ?
@user-fz3tw4lo7s
2 жыл бұрын
W 800 с 2010 года начали выпускать ...
@asoustug
4 жыл бұрын
А что ты в Германии живешь.? Детей потом русскому научи.
Пікірлер: 35