Ihr seid das beste Team das ich je gesehen habe ich liebe Busse und fahre auch gerne Bus ich bin 12 Jahre alt und interessiere mich für Busse sehr
@Biber66
2 ай бұрын
Wenn du groß bist kannst du auch bus fahren
@dercundullah328
5 жыл бұрын
Wow. Trotz türkischer Produktion nicht schlecht geredet. Bus TV scheint echt loyal zu sein.
@danielw.8025
5 жыл бұрын
Schönes Video wie immer! Fahrzeug sieht auch ordentlich aus :)
@SyafRinalOV
5 жыл бұрын
I love you buses TEMSA...
@rahmanyilmz
5 жыл бұрын
Türkiyede yapiliyo tabi sevecen
@GermanPerfectionist
5 жыл бұрын
Zwei Videos innerhalb von einer Woche, Weihnachten kommt früh dieses Jahr! 😅 Aber Spaß beiseite, ich weiß wie aufwendig diese Videos zu produzieren sind, gut Ding will bekanntlich Weile haben. Ich liebe diese Busvorstellungen, gerade von Modellen die man sonst eher selten antrifft. Weiter so! 👍
@nick23x8
5 жыл бұрын
Ich kann auch nicht nachvollziehen, weshalb das Midibus-Segment nicht weiter ausgebaut wird. Ich finde, dass Setra mal Modelle wie den "S 508 HD" rausbringen sollte. Die würden mit Sicherheit, wenn natürlich in geringerer Stückzahl, gut verkauft werden.
@pittapitta501
5 жыл бұрын
I love Germany test drive !
@kerimkk
5 жыл бұрын
Temsacılar burda mı? Sayımızı bilelim.
@kaan898
5 жыл бұрын
burdayız:)))
@akinci9327
5 жыл бұрын
temsa türk mali değil mi
@kerimkk
5 жыл бұрын
@@akinci9327 evet sabancının bu otobuste adanada üretiliyor bildigim kadariyla
@akinci9327
5 жыл бұрын
@@kerimkk bilgi için çok teşekkürler
@shark6121
4 жыл бұрын
ben otobus söförüyüm almanyada bugün lambada önümde duruyordu dedim güzel otobus bu neyin nesi temsa okudum aklimda tutum bizimi bu türk malimi ? helal alsun!!
@ibrahimyilmaz4562
5 жыл бұрын
Temsa yi kutlarim guzel urunler cikartiyor. Sehirlerarasi otobuslerini pek bilmiyorum ama MD9 yurtdisinda cok tutulan bir model. Taninmis buyuk firmalarin da ayni segmentte otbusleri var ama Temsa cok tutuldu avrupada. Bizede grur duymak dusuyor elbette.. Birgun herseyiyle kendimize ait bir otobus yapmak nasip olur insallah. Allah daim etsin basrilarinizi...
@akinci9327
5 жыл бұрын
ama malesef bizler de yabancı hayranlığı var kullanmayız
@GerdP59
4 жыл бұрын
TEMSA GLOBAL A.Ş., abgekürzt Temsa, ist ein türkisches Unternehmen, das 1968 in Adana gegründet wurde. Jährlich produziert Temsa etwa 4.000 Busse und 7.500 Kleinlaster. Mit dem „Safari“ kam 2001 die erste Eigenentwicklung von Temsa auf den Markt. Seitdem ist das Unternehmen unabhängig und hat bis zum heutigen Zeitpunkt 11 eigene Neuentwicklungen präsentiert. Temsa ist heute einer der größten unabhängigen Bushersteller in der Türkei.
@manojdeshapriya7207
5 жыл бұрын
Wow.. Beautiful
@erdal44x
5 жыл бұрын
sehrschön bus TEMSA
@georg8425
5 жыл бұрын
Könnt ihr mal wieder eine doku machen?
@Nuhaantje
5 жыл бұрын
We have a md9 at van Kooten Reizen. I have to say that it is a very nice and compact bus. The only downside I think it has is the massive weight of the engine behind the rear axle, compare to the weight in front... It make that the whole bus is very unstable on speedbumps. It looks that this md9 is just a cosmetic upgrade of the old model.
@samaansomo9698
5 жыл бұрын
Seher schön
@JavierCatalanV
4 жыл бұрын
Beautiful bus
@ahmettaskran5951
9 ай бұрын
The design is very nice, the interior design is satisfactory, the seating arrangement is very nice, the ten driver consoles are nicer, the exterior design is nicer.
@ibrahimyilmaz4562
5 жыл бұрын
Dün önümde bir otobüs gidiyor ( ben arkasında belediye otobüsü kullanıyorum) ooo güzel otobüsmüş kayıp gidiyor diyecektim ki yaklaşınca arkasında kocaman Temsa yazıyor:)) meğer Safir modeliymiş. Yine gurur duydum yurt dışında bizim bir marka mızı görmekten...
@unabhangigenachrichtensh7296
9 ай бұрын
Kebab Döner?
@tangobarcelona3387
5 жыл бұрын
Bitte machen Sie einen überblick über die französischen elektrischen Busse reysov
@TheMaggi1980
5 жыл бұрын
Gibt das noch ein „Kamera läuft - Bus fährt“-Video? Mich würde der Geräuschpegel im Innenraum interessieren und ob es da immer noch bei den Neufahrzeugen so stark nach Chemie/Kunststoff riecht. Das war bei dem Vorgänger meiner Meinung nach immer ein großes Problem.
@ugurcabalak2646
3 жыл бұрын
Zehr schön
@wilfriedlorch4102
4 жыл бұрын
Ja sehr schön & gut
@gameryvenfahrer8491
5 жыл бұрын
Ich finde der schön
@JaguaR-1903
2 жыл бұрын
Cool one
@samidesigner8889
4 жыл бұрын
Nice video
@yigitdursun5155
4 жыл бұрын
Mini maraton 😁😁
@emrahozer1362
3 жыл бұрын
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@achim8234
2 жыл бұрын
Aber das Fenster seitlich am Fahrrad ist ein NoGo
@KB-mf6zv
5 жыл бұрын
Hammer ding besser als mercedes und Co Preis Leistung ist auch gut
@ronnybarthel9317
5 жыл бұрын
Wo hast du immer die ganzen Busse her?
@nathanco109
5 жыл бұрын
Cool
@germanpinell7983
4 жыл бұрын
Me encata, I love it. 🚍
@Sgt.Speed_III
5 жыл бұрын
hat der unter dem Scheinwerfer eine Scheinwerferreinigungsanlage? also haben die eine Helligkeit über 2000Lumen richtig?
@Sgt.Speed_III
5 жыл бұрын
was ist denn das für eine hübsche Kamerafrau na sag mal, deine Freundin? bei 16:43 rechts neben der Kaffeemaschine diese zwei Schrauben da ist ja unterhalb alles verkratzt für ein Neufahrzeug...
@uguralc883
5 жыл бұрын
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@MANNGLIONSCITYGMZAWARSZAWA
5 жыл бұрын
Fajny TEMSA MD9. Jak dorosnę, też będę jeździł jak ty!
@leongamer0808
5 жыл бұрын
Eine Vorstellung von einem neuen Tessa avenue LF solo oder gelenkbus würde mich interessieren
@PlanetBus
5 жыл бұрын
Leongamer 080 Grundsätzlich stelle ich alles vor, was ich zum Fahren bekomme, das ist aber gerade bei den hier nicht so stark vertretenden Herstellern nicht immer so einfach. (Und meine Zeit spielt auch eine Rolle...)
@user-sf6go8ik4u
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@adler.701
3 жыл бұрын
очень красивый автобус. купил бы.
@frankh.7104
2 жыл бұрын
Für was ist denn die Natodise? Wir haben den MD9 und haben neben der Natodose auch einen Wandler im Bus verbaut. Dieser scheint aber von 220 auf 24 Volt herunter zu regeln, da wir keine 220V Steckdose verbaut haben
@alphonsuswynston-thurston521
3 жыл бұрын
Please I need to see the bus again for my business
@nevesti
4 жыл бұрын
Gibt es auch Siemens-Busse von Temsa?
@joehacker3466
5 жыл бұрын
wehe wenn Ersatzteile benötigt werden, Wartezeiten von 6 Wochen sind die Regel bei Temsa, Ersatzteile kommen per Schiff aus der Türkei
@isaacamaro3443
Жыл бұрын
E um ônibus bem sostificado linda máquina!!👏👍
@georg8425
5 жыл бұрын
Vielleicht in Dresden?
@santamaria174
3 жыл бұрын
Warum habt Ihr den REISELEITERPLATZ hier nicht näher gezeigt und erklärt - FEHLT der etwa ??? ..
@k.k9648
3 жыл бұрын
mich würde der Verbrauch interessieren bei voller Passagierzahl
@user-ew8ze9mt8f
4 жыл бұрын
Пушка💪
@FloSLF
5 жыл бұрын
Weiß jmd wie man an das Lied am Anfang des Videos kommt bzw wie es heißt? PS: Schicker Bus, aber noch schickeres Video, Top gemacht, Sascha!
@PlanetBus
5 жыл бұрын
FloSLF Die Musik am Anfang und Ende hat mir mein Bruder produziert. Wenn du es möchtest, kann ich es Dir gerne zukommen lassen. Gruß, Sascha
@FloSLF
5 жыл бұрын
@@PlanetBus Ich danke dir noch einmal ;)
@teleucavitali3275
5 жыл бұрын
is the mercedes engine on temza? some one tell me pleace.
@xlucax9347
5 жыл бұрын
It's a MAN D08 engine (1:23) 6,8 liters
@user-fv4hy7jw4x
3 жыл бұрын
باص جدا راقي
@karlhoffner3458
2 жыл бұрын
Kann mir jemand sagen wo die Luftanschlüsse sind
@yunuskarayigit
3 жыл бұрын
Made in turkey😎🇹🇷
@Daweisstebescheid
5 жыл бұрын
Temsa hat sich qualitativ noch nicht sooft mit Ruhm bekleckert. Wir machen seit Jahren GWA/Garantie-Arbeiten und da waren haarsträubende Sachen dabei, greade auch die Safari und Diamond Modelle... 🙄
@PlanetBus
5 жыл бұрын
Daweisstebescheid Absolut, das Thema ist mehr als unschön. Von daher hoffe ich für Temsa, dass das deutlich besser wurde.
@KB-mf6zv
5 жыл бұрын
Besser als Solaris Polen böller
@Daweisstebescheid
5 жыл бұрын
@@PlanetBus letztendlich muss man auch den Preis berücksichtigen, aber Ausfallzeiten sind teuer. Die Dinger müssen laufen 🚌💨💨💨
@kizismet
5 жыл бұрын
Hi, Der Diamond wird seit Jahren nicht gebaut und mit dem Safari " meinst " du vlt. die erste serie ? Gemeckert wird über alle Marken , sei es Solaris, VDL , İvecobus und und...
@bisuntukbalap250mphlebihce3
5 жыл бұрын
Bus Master Speed above 250 Mph 👍
@Microcassettenmuseum
5 жыл бұрын
Hi Sascha ! Ich fände diese Größe auch als Pendelbus für den Stadtlinienverkehr ganz praktisch. Weil, meistens fahren die Gelenkbusse fas völlig leer, vor allem nachts, nur die Sitze spazieren. Da tät sich aus ökonomischer, und auch ökoligischer Sicht, so ein knuffiger kleinerer Bus rentueren. Es muss ja nicht gleich ein ganz kleiner Bus sein, der auf einem etwas größerem Kleintransporterfahrgestell basiert. Der könnte dann wieder zu klein sein, wenn doch mal unverhofft eine größere Menge Fahrgäste an der Haltestelle stehen. Ich weiß ja nicht, ob es so etwas in genau dieser Größe als Stadtlinienbus gibt ? Aber echt erstaunlic, was schon in so einem relativ kleinen Gefährt untergebracht ist ! ;-)
@PlanetBus
5 жыл бұрын
Der Microcassettenkönig Absolut, da kann ich dir nur zustimmen. Und ja, es gibt auch Midi-Linienbusse, einige sogar. Ich denke, da mach ich bald was zu.
@Microcassettenmuseum
5 жыл бұрын
Aha, interessant ! ;-)
@Sataniales
5 жыл бұрын
Eine andere Alternative wäre für mich ein 15m-Dreiachser, der z. B. im Saarland eher selten zu sehen ist.
@Microcassettenmuseum
5 жыл бұрын
Aha ! :-)
@Christoph971
3 жыл бұрын
@@Sataniales Setra hat sowas im Programm
@AnexoLP
5 жыл бұрын
Wird TEMSA auch sukzessive in die Entwicklung elektrisch betriebener Reisebusse wie etwa BYD gehen?
@BUSTV1
5 жыл бұрын
Bin nicht sicher, was elektrische Reisebusse angeht, derzeit fokussieren sie sich allerdings auf elektrische Stadtbusse. Da gibt es zum Beispiel den Avenue Electron
@j.m.1538
5 жыл бұрын
Seit wann ist ein notschalter hinten im Bus
@danielw.8025
5 жыл бұрын
Da ist auch ein Startschalter. Wenn man den Motor mal von hinten einschalten will um was zu prüfen z.B. die Technik.
@jowfalcon6903
4 жыл бұрын
Vou comprar um
@diegogomez570
2 жыл бұрын
Hola quiero saber asta donde venden el bus yo quiero comprar uno
Nice coach, but the driver's cabin still falls short compared to Setra, MAN, other top brands. It just looks cheaper and older.
@buhransavar5874
4 жыл бұрын
👍👍👍👍
@georg8425
5 жыл бұрын
Z.B.: über busfahrer im linienverkehr
@lifan125rs
5 жыл бұрын
English subtitles please.We don't know German
@user-qp5hn3pl1l
2 жыл бұрын
الرجاء كم سعر السياره
@franciscojaviervargassolis7575
2 жыл бұрын
No entiendo nada de lo que dices
@user-ic3qd8ex5n
4 жыл бұрын
maybe Belarus😭
@berndsutter5798
5 жыл бұрын
Die rückleuchten sehen wie die vom Citaro aus
@user-qp5hn3pl1l
2 жыл бұрын
السياره للبيع
@georg8425
5 жыл бұрын
Bei MüllerBusReisen
@mehmettuerkoglu6278
4 жыл бұрын
Made in türkiye
@yusufunat4812
4 жыл бұрын
made in turkei
@johanneseschenberg9946
5 жыл бұрын
Die Busse Von Temsa springen Nie an Bus Tv Bei einer letsten Reise Vom Mayerreisen Sprang der Temsa Bus nicht an
@KB-mf6zv
5 жыл бұрын
Der mercedes den ich fahre springt auch nicht an ps Batterie leer
@kenaneldemir9893
5 жыл бұрын
Qualität kommt aus der Türkei.
@ibo28trucker
2 жыл бұрын
İn der grösse ist DB günstiger159.000
@ibo28trucker
2 жыл бұрын
Gute basis für wohnmobil
@psps2713
2 жыл бұрын
Ex ex
@ferminretanameza8665
5 жыл бұрын
Turbo technolegies temsa by dsg opening closed varability capacitiby left two right two arrow turbo boost prees sender oil fuel weight
@ferminretanameza8665
5 жыл бұрын
For temsa aqua jet yacht club navy for used i. Drives egr twin two turbes radid control panasonic view ///view master body guard presto lite auto lite sistem only pipeline mixture alf to middle plugs senders
@dlinniyautubus
5 жыл бұрын
Третий))
@ferminretanameza8665
5 жыл бұрын
For temsa series mbe 9000 or 441 442 unimoog is pump bosch vp cvt 444 copling vorage training tubeles rubber core body and inyecctor unitario pump opening closed mixture máx load gross wehight 6 steps for speed vvt gear box
@enigmaenigma6701
5 жыл бұрын
Temsa made in Japan. And Fabricated in turkey .It is Mitsubishi
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