Die Antwort auf die Frage, warum sich die Schraube löst, ist simpel. Die Schraube löst sich nicht und ist auch nicht die Ursache. Mit der zentralen Schraube wird der Mitnehmer, der an seinen äußeren Enden mit den 3 Schrauben an der Riemenscheibe befestigt ist, auf der Kompressorwelle befestigt. Der Kraftschluss zwischen Mitnehmer und Kompressor erfolgt mittels Feinverzahnung. Und nun passiert folgendes. Irgendwann schält die Kompressorwelle die Verzahnung des Mitnehmers einfach ab. Der Kraftschluss ist unterbrochen. Riemenscheibe und Mitnehmer drehen in entsprechender Übersetzung zur Motordrehzahl, die Kompressorwelle steht. Dadurch wirkt die Kompressorwelle wie ein Bohrer und schabt den Mitnehmer nun auch axial aus. Inder Folge rutscht der Mitnehmer immer weiter auf die Kompressorwelle rauf und die Schraube bleibt wo sie ist. Also entsteht ein Spalt zwischen Mitnehmer und Schraube und es sieht so aus, als ob die Schraube lose ist. Mit dem Festziehen der Schraube erreichst du auf Dauer gar nichts, weil du die Ursache nicht behoben hast. Schraube alle vier Schrauben ab, nimm den Mitnehmer runter un du wirst sehen , dass die Verzahnung weg ist. Den Mitnehmer gibt#s im Netz für 20 - 30 Euro in entsprechender Qualität. Die Verzahnung der Kompressorwelle bleibt in der Regel intakt, die muss nur wieder freigelegt und gereinigt werden, da sie sich mit dem abgetragenen Materiel des Mitnehmers zugesetzt hat. Alle anderen Lösungsvorschläge sind nicht zeilführend und/oder nachhaltig von Dauer.
@theohagemann253
5 ай бұрын
Starker Tip wie finde ich den mitnehmer im Netz ?
@DerSven666
5 жыл бұрын
Habe heute nach der Diagnose der Werkstatt Klimakompressor kaputt an einem Octavia RS TDI Baujahr 2011 (Kostenvoranschlag 1100€) durch Zufall dieses Video gefunden. Was soll ich sagen, ich bin gleich raus und habe nach der Schraube geschaut. Ich musste feststellen das keine Schraube mehr drin war. Habe eine neue Schraube eingesetzt und siehe da, Klimaanlage funktioniert wieder einwandfrei. Ich kann mich nur herzlichst für dieses Video bedanken, alleine wäre ich da wohl nie drauf gekommen.
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Hi! Das freut mich, dass das Video geholfen hat. Ich bitte darum, wenn der Kompressor wieder ausfallen sollte, eine kurze Meldung an uns. Wir möchten gerne wissen wie lange diese „Reparatur“ hält. Wir haben schon alles gehabt. Von es hat nicht funktioniert bis mehrere Jahre problemlose Funktion. Ich drücke auf jeden Fall die Daumen.
@DerSven666
5 жыл бұрын
@@KuhntAutoserviceGmbH Ich werde euch bescheid geben wenn der Kompressor wieder ausfallen sollte.
@thorag1976
5 жыл бұрын
@@DerSven666 Hallo. Welche Schraube passt dort? Habe das gleiche Problem bei einem Skoda Octavia - die Schraube ist nicht zu sehen. Bei mir ist angeblich ein Klimakompressor von Sanden eingebaut.
@bernd7780
5 жыл бұрын
Da wird sicherlich die Werkstatt die Schraube entfernt haben um einen neuen Klimakompressor an den Kunden zu verkaufen
@Eagle71_Tirol
5 жыл бұрын
Hast Du Schraubensicherung verwendet?
@olmne6058
5 жыл бұрын
VW gefällt dieser Trick nicht
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Die sollen nicht heulen. 😄
@zyankali2357
5 жыл бұрын
Verzahnung ist trotzdem eimer . Vorderteil gibt es neu für 20 euro
@bernd7780
5 жыл бұрын
Das ist Geschäftschädigend und es erlischt die Garantie des Fahrzeuges 🤣🤣🤣🤣
@stefanp8137
5 жыл бұрын
Aktuell haben 61 VW-Mitarbeiter den "Daumen Runter" gedrückt 🤣
@ellhamdulillahbinmuslim3730
4 жыл бұрын
@@stefanp8137 Der war gut🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ansgarc.2302
2 жыл бұрын
Das passiert, und das sag ich als Ingenieur und Industriemechaniker deshalb: Die Schraube löst sich immer im Moment des Motorstarts aufgrund der Trägheit und des Widerstands der Welle des Kompressors. Im Moment des Startens ist das Drehmoment auf die Schraube nunmal am höchsten. Es hilft vermutlich einfach etwas stärkeren Loctite aufzutragen oder die Schraube als Linksgewinde zu konstruieren, da würde sie sich nämlich eher fester ziehen als loser. Grüße
@Superimperator
2 жыл бұрын
aus maschinenbauer sicht schon fast unverständlich wieso das nicht ein LH gew. ab werk ist...
@mikeremix8025
Жыл бұрын
Die haben nichtmal eine unterlegschraube montiert, da braucht man sich nicht wundern
@John-hu9bo
8 ай бұрын
@@Superimperator Habe ich mich auch gefragt.... Irgendwelche produktionsbedingte Kostengründe?!
@alibolat663
6 жыл бұрын
Ich war in der Werkstatt habe Erfahren das der Klima Kompressor nicht funktioniert also Defekt war ,mir hat man vorgeschlagen Kompressor mit Trockner getauscht werden muss das natürlich über 800€ kostet.Nachdem ich bischen im Internet geschaut habe ...habe ich zufällig ihr Video gesehen.Ich habe geschaut im Auto tatsächlich war die Schraube locker .War in der Werkstatt Reifen Runter gemacht die Schürze los geschraubt,kam mann Wunderbar an diesen Bereich erreichen ,Schlagschrauber mit Tork wieder festgeschraubt.Die Schraube sitzt wieder fest..ein Wunder der Kompressor funktioniert wieder ...Vielen Dank für das Video das war der Beste Tipp was mann haben konnte.Lg Ali
@KuhntAutoserviceGmbH
6 жыл бұрын
Ja freut mich.
@yannickwalter1
5 жыл бұрын
Schande über die Werkstatt
@Numan19
5 жыл бұрын
Abi bende de Audi A3 2007 bj var. Birden ses geldi motordan hava sesi sonra baktım klima soğutmuyo. KlimaMotor mu bozuldu? Bu problem mi oldu yoksa?
@kanginkan7362
4 жыл бұрын
@@Numan19 Der Türke Numan. Es könnte viele Gründe habe. Ferndiagnosse ist nicht möglich. Es wäre besser poste einfach NE Video und mach Diagnose dann kann alle dir Antwort schreiben. Auf Türkisch: Türk Numan'ı. Bunun birçok nedeni olabilir. Uzaktan teşhis mümkün değil. Daha iyi olurdu, sadece bir video yayınlayın ve tanı koyun, sonra herkes size cevap yazabilir.
@adamt1358
4 жыл бұрын
Hallo und funktioniert immer noch deine klima
@adycalin1086
5 жыл бұрын
Heute habe ich die Schraube locker gesehen und bin ich zum Werkstatt. Hätt festgestellt und jetzt läuft einfach frei. Danke Mann für dass Video. Super!!!!🤝🍻
@saschafrenger
5 жыл бұрын
Vielleicht sollte man eine Verschraubung mit Linksgewinde verbauen?
@mrwhite877
5 ай бұрын
weil sich die Schraube dann ja von selbst, festdrehen würde, statt lose.
@peterrakel5822
5 жыл бұрын
VW würde für diese Sache 700 bis 800 Euro haben wollen da die den Kompressor austauschen. Klar gefällt denen das nicht!!!
@crxvtec1981
2 жыл бұрын
Kleiner tipp am Rande, wenn die Schraube erneut lose werden sollte, wäre doch zu überlegen, den mit einer flüssigen Schraubensicherung (z.b. Liqui-Moly oder Loctide) zu "festigen/kleben"? Dann sollte sich das Problem mit der Schraube auch "gelöst" (Achtung Wortspiel) haben! ;o)
@uberdiejahre8487
5 жыл бұрын
Metaponto Ob in der Industrie oder im Handwerk, immer der selbe Fehler: Schrauben werden ohne "Lös-Sicherung" also Zahnscheibe, Hohlscheibe oder Federring befestigt. Dabei weiß man, daß sich aufgrund von Vibrationen und Nachgeben des Materials der Schraube im Mycrometerbereich (Fließen), diese Schraube sich löst. Also Handwerker und Autobauer: Schrauben sichern!
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Hi. Die Schraube selber hat am Kopf eine Verzahnung. Ob die aber wirklich der Sicherung dient? 🤷🏻♂️
@uberdiejahre8487
5 жыл бұрын
metaponto: Diese Verzahnung soll gewiss der Sicherung dienen, ist aber wahrscheinlich ungenügend. Ich würde eine zusätzliche Zahnscheibe mit beilegen.
@azureightfiffty6221
Жыл бұрын
Definitiv den Loctite nicht vergessen. Ist das auch mal am A6 4F C6 Avant Quattro 2,8l 2011 vorgekommen? Gruß und danke für das Video 👌
@NES.3211
5 жыл бұрын
Auch von mir vielen Dank für diesen Tipp. Bei meinem Polo 6R meinte meine Werkstatt nur, da guckt eine Schraube raus und das sollte nicht sein. Somit habe ich das Rad abgenommen und kurz die Radhausverkleidung und den Wischwasserbehälter ausgebaut und konnte die Schraube mit einem Akkuschrauber erst raus und dann wieder rein, fertig. Klima geht wieder 😃
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Gute Sache! Wenn die sich wieder lösen sollte, gib bitte mal ne Info rüber. Schöne Feiertage und ein gutes 2019 ohne Defekte.
@andreasd.8148
4 жыл бұрын
Super Tipp mit der Schraube, die VW Werkstätten wissen es und betrügen dennoch Ihre Kunden, oder müssen sogar hohe Reparaturkosten generieren weil sie vom Hersteller so geschröpft werden. Loktide oder eine anderer Schraubenkleber z. B. von Liqui Molli würde evtl auch helfen die Schraube dauerhaft zu sichern. Vielen Dank und bitte weiter so.
@sigiabsenger440
Жыл бұрын
Der Mitnehmen ist kaputt weil die Zähne Wega sind
@trigger2506
4 жыл бұрын
Vielen Dank, kann es kaum glauben. Festgezogen ,Klima an,läuft. Werkstatt hat zwei std und einen neuen Kompressor für 1250 angeboten. Ich war in ner halben std fertig. Tip Top
@KuhntAutoserviceGmbH
4 жыл бұрын
Super!
@mayo8891
4 жыл бұрын
Denke immer daran. Eine Firma muss Dir auf die geleistete Arbeit Garantie geben. Desweiteren Arbeitet eine Fachwerkstatt nach Herstellervorgabe und tauscht diesen Kompressor da es der Hersteller vorschreibt, darum kommen auch die Preise zu stande.
@Chase_86
4 жыл бұрын
Ich vermute mal, dass es daran liegt, dass wenn ich die Klima einschalte, die Magnetkupplung "schlagartig" greift und durch diesen Effekt wie mit nem Schlagschrauber diese Schraube eben von mal zu mal lockert. Wie Schlagschrauber eben. Warum VW dies so Handhabt obwohl die wissen müssten, dass auf dem Keilriemen schon größere Kräfte wirken sobald der Motor läuft, ist für mich nicht nachvollziehbar. Meinem Anschein nach würde ich behaupten "geplante Obsoleszenz".
@olaffabrello4334
23 күн бұрын
Hast du die Schraube rausgenommen hast sah es so aus, als ob diese mit einem Schraubenbefestigung wie Lock, Tight oder Ähnliches befestigt wurde. Wenn man dort wieder ein Tropfen drauf macht, sollte die Schraube wieder fest sein und sich nicht mehr lösen.
@martinlehmann9612
Жыл бұрын
Also eine Schraubverbindung löst sich oft grundsätzlich dadurch, dass die Vorspannung verloren geht. Daher ist die Dehnlänge bei einer Schraubverbindung so wichtig. Viele Konstrukteure missachten aber diesen Grundsatz. Die Schraube selbst arbeitet ja quasi wie eine Feder, durch das Anziehen wird die Schraube ein bisschen gedehnt und baut dadurch die Vorspannkraft zwischen den zu verschraubenden Bauteilen auf. Ist die Dehnlänge nun zu gering, dann geht die Vorspannkraft zum Beispiel durch Setzeffekte oder durch die Betriebskraft sehr schnell auf Null und die Schraube ist dann lose. Als Faustformel kann man durchaus 1*D besser 2*D ansetzen (hierfür gibt es aber genügend Literatur um die Schraube sauber zu berechnen und auszulegen..) Was ich schlussendlich sagen möchte: an der Schraube am Kompressor scheint so gut wie keine Dehnlänge vorhanden zu sein, daher ist Loctite oder eine Nordloc-Scheibe eigentlich unverzichtbar...
@John-hu9bo
8 ай бұрын
Naja, dort ist standardmäßig immer Schraubensicherung aufgebracht. Dennoch löst sie sich. Sinnvoller wäre es als Linksgewinde zu konstruieren.
@muhabbetfan2352
2 жыл бұрын
Bei mir habe ich ähnliches Problem. Seit 2 Tagen kühlt mein Klimaanlage nicht und macht Geräusche wenn ich das Klima einschalte: siehe video; kzitem.infoHdoLvd5_p9Q?feature=share
@NeueWelt
2 жыл бұрын
Ich hatte das gleiche Problem und habe ich dein Video gesehen und habe das Teil für nur 25 Euro gekauft und jetzt funktioniert es sehr gut. Der Mechaniker wollte den kompletten Kompressor tauschen und verlangte von mir 900 Euro. Ich danke dir von ganzem Herzen für deine Hilfe und wünsche die viel Glück und Erfolg 😘🥰😍🙏
@theohagemann253
5 ай бұрын
Hallo habe das Problem auch dürfte ich fragen was du für 25 € gekauft hast?
@puchtuningextrem9314
5 жыл бұрын
Vielleicht sollte da eine Zahlscheibe federring oder Schrauben Sicherung ran es kann sein das sich diese einfach so immer löst ( was mit einer Sicherung so gut wie nie wieder passieren dürfte)
@carstencroessmann
2 жыл бұрын
Ich bin der Meinung das auf der Schraube vorher Schraubensicherung drauf war, das sieht man doch an den Rückständen auf dem Gewinde. Hätte ich auch vorher wieder drauf getan, hochfest.
@katharinagoncarov3271
4 жыл бұрын
Bei uns hat's funktioniert, haben so viel Geld gespart. Vielen lieben Dank an Sie 👍👍👍
@KuhntAutoserviceGmbH
4 жыл бұрын
Super! Freut mich!
@ichebensonstniemand
4 жыл бұрын
Ich hab so einen Kompressor zerlegt (rein interessenshalber, war am schrott) und hab verblüfft festgestellt, dass die Riemenscheibe zwar innen eine Verzahnung hat, die Welle aber glatt ist! Da wurde anscheinend im nachhinein gespart. Die Verbindung von Welle und Riemenscheibe hält nur durch die Reibung an der Stirnfläche der Welle und am Schraubenkopf. Also mich wundert da nichts mehr. Übrigens war an dem Komlressor vom schrott nichts Kaputt, nur eine schraube war lose ( ;
@saschawundram3640
3 жыл бұрын
Vielen Dank, habe den Kompressor nur abgesenkt ohne die Druckleitungen zu demontieren Aufwand auf der Bühne ca. 1,5 h. Schraube mit dem Schlagschrauber demontiert, Sicherungsmittel dran und wieder rein mit dem Schrauber. Klima läuft, ich bin begeistert! Den Grund wüßte ich natürlich auch gern, ich vermute, bei einem Linksgewinde wäre die nicht passiert, da auch hier alle Rollen und Spanner i.O. sind.
@andylee7862
3 жыл бұрын
Muss man dafür den Kompressor im Golf 5 dafür ausbauen?
@Spirit-88
3 жыл бұрын
You are really amazing, i lost my energy with trying to find the solution, and the Workplaces told me i have to pay 700€ to replace the Compressor, but now i found that the clutch should be replaced because the teeth are defect and the screw not in the right position. Greetings to you.
@thomasreisacher1777
5 жыл бұрын
Danke für dieses Video, hat mir eine Menge Geld gespart!!! Octavia II bj2010 mit 190tkm Re Vorderrad runter. Radkasten Verkleidung runter und schon kommt man super dazu. Akkuschlagschrauber und schraube wieder rein drehen. Alles zusammen bauen und feritg. 20min. Sogar ohne Bühne, einfach mit Wagenheber.
@Manci23
4 жыл бұрын
Unglaublich, es hat wirklich funktioniert - vielen Dank!! Gibt es schon Erfahrungswerte, wie lange das hält? Lg aus Wien!
@KuhntAutoserviceGmbH
4 жыл бұрын
Das freut mich das es funktioniert hat! Das ist ja nur eine Behelfsreparatur. Oder auch eine Sparreparatur. Trotzdem hält die erstaunlich lang. Eine Kundin fährt schon vier Jahre damit. Es kann aber auch schneller wieder kaputt gehen. Da muss man schon ehrlich sein. Ich wünsche ein schönes Wochenende.
@MMORPGT
4 жыл бұрын
Loctite und mit eine sicherungsschraube festziehen und das Teil hält ewig . Das war beim Golf 4 von 1998 so ...wir haben die am 2002 dies gelöst mit dem Loctite und eine sicherungsschraube gelöst bis heute kein Problem . 373 603 KM auf der Uhr. Und das Video wurde mir heute empfohlen.
@dieselpower_5f292
2 жыл бұрын
Hallöchen zusammen bei meinem seat leon 5f zeigt er den Fehler hochdruckgeber kein signal könnte das damit auch Zusammenhängen? Liebe Grüße
@Stressator6465
4 жыл бұрын
Ha, ich glaube es nicht. Habe genau das gleiche Problem gehabt, Schraube angezogen und die Klimaanlage funktioniert wieder. Super Hilfe 👍👍👍
@KuhntAutoserviceGmbH
4 жыл бұрын
Prima 👏
@sailing_liberte
4 жыл бұрын
Ich vermute der Roller wird warm und das schaft das sicherungsmittel (das weisse zeug) nicht. Ich wurde da locktite 243 reinnieten. Auch würde ich eine neue Bolze nehmen weil wie man sieht, sind die Windungen auch abgenutzt durch das ruttln. VG aus NL
@thomasam_harz3669
5 жыл бұрын
Die Schraube vor dem erneuten Einschrauben vielleicht besser mit einer Federunterlegscheibe und Schraubensicherungskleber einschrauben, damit sie sich nicht wieder löst ;-)
@mikeremix8025
Жыл бұрын
Die haben ab werk nichtmal ein gewöhnliche unterlegscheibe montiert was schon geholfen hätte
@alexandrabetke
5 жыл бұрын
Wie wäre es mit Schrsubensicherungslack, nur mal so als Tipp.
@nasrullah24
5 жыл бұрын
Wie wäre wenn du mal so einen Video machst ? Du klugscheisser
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Hallo! Bleibt nett. Jede Idee soll in die Kommentare reingeschrieben werden. Vielleicht ist ein Hinweis in den Kommentaren der irgendwem hilft.
@alexandrabetke
5 жыл бұрын
@@nasrullah24 - wenn du deine Augen auf gemacht hättest, dann hätte dir auffallen müssen, dass es eine selbstsichernde Schraube war, deswegen der Hinweis auf den Schraubensicherungslack!
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
@M82 & Peters Schlagerbox. Ruhig Blut. Sicherungslack ist i.O. . Uns ist doch wohl klar, dass das andrehen der Schraube sowieso keine Reparatur nach Leitfaden ist. Das Video haben wir nur reingesetzt weil es überraschenderweise (meistens) funktioniert.
@valentinhoesl
5 жыл бұрын
würde auch loctie drauf tun
@pokololo50
5 жыл бұрын
Tausend dank für das Video! Mehrere hundert Euro gespart.
@konstantinschmidt1559
5 жыл бұрын
Super geklappt! Danke. MfG Konstantin.
@tomsen77
5 жыл бұрын
Festschrauben allein reicht oft nur kurz. Wenn dieser rostbraune Abrieb zu sehen ist, dreht sich die Notkupplung schon auf der Kompressorwelle. Die Verzahnung der Welle ist gehärtet, die der Kupplung nicht - deshalb dreht sich die Verzahnung der Kupplung rund. Dann kann man für ca 35€ eine neue Notkupplung besorgen (Kein VW Ersatzteil) und mit einer neuen Schraube und Schraubensicherung eine Dauerhafte Reparatur durchführen. Hab das selber schon einige Male so gemacht.
@Hero-lo7nl
5 жыл бұрын
Hallo, wo bekommt man die neue Notkupplung?
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Hi. Das Ding ist eigentlich weder eine Kupplung noch für den Notfall gedacht. Das ist ein Mitnehmer oder Riemenpouli (wie ich gelernt habe). Google mal "mitnehmerscheibe klimakompressor delphi"
@tomsen77
5 жыл бұрын
Das ist eine Abreisskupplung für den Fall dass der Kompressor fest geht. Die bekommt man nicht als Original Ersatz. Ich habe meine damals bei Klima Service Berlin bestellt.
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Ach so. Jetzt habe ich das auch geschnackelt. Für mich ist eine Kupplung, ein Bauteil was man verbinden und trennen kann. Für mich ist das dann eine Sollbruchstelle. Ist aber total egal. Solange man nachher weiß um was es geht. Ein anderer nannte das Ding poulie. Den kannte ich auch noch nicht. Schöne Grüße aus Eitorf.
@Thomas-2019
4 жыл бұрын
Moin. Hatten es bei einem Skoda von der Firma. Der Chef war beim Händler die wollten 1500 Euro. Und ich wusste das mit der schraube. Also kleine Ratsche geholt und festgemacht. Fertig und alles ging wieder
@SelvenLucky
3 жыл бұрын
Wenn man ein bisschen technisches Verständnis hat und das Gewinde pfutsch ist, gibt es ein Gewindereparatursatz oder selbst schneidende Gewindesätze. Altes Gewinde weg bohren und neues rein. Neue Schraube verwenden als Tipp, evtl. noch Schraubenlack. Für das Problem könnte es viele Ursachen geben. Materialschwäche der Schraube. Fehlerhafte Gewinde oder nicht passendes Gewinde/Gewindemaß. Anzugs-Drehmoment zu klein gewählt seitens Hersteller.
@peterlex3970
4 жыл бұрын
Also meine Vermutung ist es warum sich die Schraube von selbst löst: Keiner schaltet mehr seine Klimaanlage ab bevor er das Auto abstellt.damit ist die Taumelscheibe noch leicht schief wenn der Motor das nächste mal gestartet wird und damit gibt es ein Gegendrehmoment auf die Kompressorwelle. Dies ist ja ein geregelter Klimakompressor und keiner mit Magnetkupplung. Wenn man jetzt die Klima abschaltet wärend der Motor noch dreht kann der Druck abgebaut werden und die Taumelscheibe stellt sich auf 0 Grad automatisch zurück.Beim nächsten Start kein gegendrehmoment. Bedienungsanleitung von Autos lesen und befolgen würde helfen... Als Idiontenbonus kann man einem Kunden einen Kompressor verkaufen!
@sergejschlothauer7753
4 жыл бұрын
Mein Tipp wäre Schraube raus, gewindekleber mittelfest auf die Schraube schmieren, mit schlagschrauber fest ziehen, etwas trocknen lassen und die Schraube dreht sich nie wieder los. Hatte ich vor kurzem nen Bekannten zu besuch der hatte das am passat bj 2014, wir haben das so gemacht und es hält.
@bb49_r32
5 жыл бұрын
Nachdem meine Klima auch ausgefallen ist, bin auch auf dieses Video gestoßen. Bei mir ist die Schraube ebenfalls rausgewandert, jedoch bekomme ich sie weder rein, noch rausgeschraubt. Teilenummer lautet 5N0 820 803 A und Klimakompressor ist von Delphi - Kfz Polo 6R Bj 2011 mit ca. 160.000km. Nach Rückfrage bei VW gab es etliche Revisionen (5K0 820 803 H, 5K0 820 803 E). Die neuste Variante (5K0 820 803 L) kostet aktuell knapp 810,00€ zzgl. 19% MwSt, also etwa 963,90€ bei VW. Zudem habe ich öfter gelesen das die Klimaanlage beim Wechsel gespült werden und der Klimatrockner getauscht werden muss. Im "www" habe ich jetzt mehrere vergleichbare Teile gefunden, jedoch immer nur mit der alten Teilenummer. Kann ich die Kompressoren mit der alten Teilenummer verwenden oder sollte es unbedingt die neuste Revision sein? Kennt sich jemand mit der Materie aus und kann vermitteln? Danke schonmal für eure Hilfe! :)
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Hi! Lass den Kompressor erneuern. Spülen und Trockner muss eigentlich nicht sein (Wenn kein defekt im Kompressor vorliegt). Such dir einen guten Schrauber (keine Vertragsverkstatt) dann sollte das ganze mit ca 600-800 erledigt sein (je nach Stundenverrechnungssatzt)
@bb49_r32
5 жыл бұрын
Kuhnt Autoservice GmbH was für einen Kompressor sollte man denn einbauen? Gibt es neben Delphi weitere Namenhafte Hersteller und ist die Revision wichtig?
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Hallo. Bei dem Kompressortyp sind mir keine wesentlichen "updates" bekannt. Wir verbauen häufig Waeco (die kaufen die Kompressoren zu (nachdem was ich weiß)) und Denso (die bauen selber Kompressoren). Es gibt aber noch andere zuverlässige Lieferanten. Frag einfach bei einer Werkstatt an, was die verbauen würden und lass die ein Angebot schreiben
@Richard-tv3tc
4 жыл бұрын
Früher war alles besser! Mein Denso im A4 b5 mit magnet kupplung läuft nach über 350000km immernoch! War viel stabiler aufgebaut und überdachter! Heute alles so zampfuschen das es schnell kaputt geht umd der kunde was neues kaufen muss echt traurig!
@gj2750
5 жыл бұрын
Ein kaputter Rollenfreilauf an der Lichtmaschine hat nix mit dem Klimakompressor zu tun.Um dieses Problem zu lösen einfach starke Schraubensicherung verwenden.
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Das mit dem Rollenfreilauf wurde so erklärt. Wenn der Freilauf defekt sei würden Schwingungen über den Riementrieb auf die Rollen Spanner und eben den Klimakompressor übertragen und diese Bauteile würden dann überlastet. Wie gesagt. Das Ding geht kaputt mit oder ohne defektem Freilauf.
@rudigerwelz6711
2 жыл бұрын
Vw Tiguan gleiches Problem . Ersatzteilsatz Kupplungsnabe gekauft. Vorderrad, Radkastenverkleidung ab und leider keine richtige Baufreiheit wegen der Standheizung. Alle Schrauben der Kupplungsnabe raus aber die Nabe ging einfach nicht ab. Nach einer Stunde mit Schraubenzieher hebeln und hin und her aufgegeben. Alle Schrauben wider rein. In der Mitte mit Sicherungskleber neue Schraube rein und festgezogen. Kühlung wieder ok.
@s87583
4 жыл бұрын
Ich fahre lada. Skoda verkauften.
@hEhEpr0dUctI0ns
3 жыл бұрын
Gute Idee, wenn man keine Extras hat dann geht auch nix kaputt
@ilyasmurat7691
5 жыл бұрын
bei mir hat es leider nicht geklappt leider ist die schraube abgebrochen und die hälfte drinnen geblieben aber wie gesagt ein versuch war es wert danke trotzdem für denn super tipp
@wingmaster012
5 жыл бұрын
Kampf gegen die obsuleszenz. Repariert und überlegt alle bevor ihr was neu kauft. Super Tip. Vielen Dank
@lew3839
3 жыл бұрын
Tipp*
@therealheroxx
2 жыл бұрын
Interessante Playlists hast du da..
@markusmikoteit8666
4 жыл бұрын
Astrein! Guter Pfusch muß keine schlechte Arbeit sein. ;)
@66Muhkuh
5 жыл бұрын
Da ist wohl das kleine Schräubchen etwas überfordert wenn das wie gesagt öfters vorkommt . Ist dann wohl schon fast eine Rückrufaktion wert. Solang nicht viele meckern wird dann schön ein neuer Kompressor verbaut und alles ist gut. Sollten mehr aus der KFZ Branche solche Fehler Publik machen . Federring wäre mein Vorschlag . Daumen hoch für das Video
@alexanderfranke9287
2 жыл бұрын
Guten Abend, ich hatte heute auch das Vergnügen festzustellen das genau diese schraube "locker" gewesen ist an unserem vw tiguan 2.0 tdi 140PS. Nur war auch die Verzahnung in der kupplung der Riemenscheibe komplett weg! Habe diesen Fehler auch nur durch Kombinieren mit Verständnis zur Technik gefunden. Fehlerauslese ergab keine Fehler/Mängel an der Klimaanlage, Kältemittel etc I.o. Also geschaut warum der Kompressor nicht mehr funktioniert. Rost an der Riemenscheibe entdeckt und das die schraube ca 2-3mm ab steht. Euer Video ist hilfreich 🙃 kam nur zu spät als Vorschlag von KZitem 😇
@1kone244
2 жыл бұрын
hätte ich Anders gemacht..... schraube raus, Gewinde nachgeschnitten damit das oxydierte material raus kommt. Magnet Kupplung und Lager geprüft. Gereinigt und neue Schraube mit Schraubensicherung eingesetzt.
@RobertStaudte
Жыл бұрын
Super Video war mi meinem Seat in 2 Vertragswerkstätten Angebot zwischen 750 und 1500 € eine freie Werkststt sagte mir genau das was ihr im Video zeigt😊
@HansPeter-qp8sl
4 жыл бұрын
nimm doch eine andere schraube bevor die da kaputt geht nimm eine stahl schraube das sie nicht abbricht mit einem grösseren kopf das man sie besser anziehen kann und das sie auch besser hehlt oder du schweigst die schraube an den Klimakompressor
@erikore3731
2 жыл бұрын
Wer hat eine Idee, warum der Klimakompressor ein schleifendes, mahlendes Geräusch macht und trotzdem funktioniert? kzitem.info/news/bejne/uoKvyXeQsXlzg20 Danke für die Rückmeldung!
@andreasrempel8371
Жыл бұрын
Icj denke mal wegen motor Vibrationen. Hab 1.9 tdi diesel motor und hat fpr 101 ps .hohe Hubraum 1896 ccm oder so.das heißt ist ein lauter motor für diesel
@christiandaimer7701
Жыл бұрын
Zwar gut erklärt aber wie man so sagt so nah und doch so fern! Ich komme an die Schraube ran und das wäre sogar sechs kannt aber die Scheibe kann ich nicht fixieren sodass ich anziehen kann. Wie gesagt das erreichen wäre gar nicht mal so schlimm aber ich kann die Scheibe in keinster Form fixieren, sodass ich die nötige Kraft und Drehmoment übertragen kann! Ein Ausbau kommt für mich nicht in Frage das sonst die komplette Front abgebaut werden muss und es für mich nicht lohnen wird(Zeit)!
@johannhauer9322
3 жыл бұрын
Beim Skoda Yeti war der Kompressor bei 70000km defekt. Mitnehmen gebrochen. Vorher hatte der Kompressor rumort, man glaubte der Motor ist defekt. Jeder 3Zylinder Traktor ist im Leerlauf ruhiger. Beim vorherigen Yeti war der Kompressor bei 50000km defekt, welch riesige Steigerung.
@maikjurse4003
4 жыл бұрын
Perfekt, vielen Dank für den Tipp. Wir hatten einen Kostenvoranschlag von ca. 1000 €, die haben wir mal eben gespart.
@KuhntAutoserviceGmbH
4 жыл бұрын
Super! 👍
@andrelehmann3079
Жыл бұрын
guten tag meine firma beschichtet schrauben mit sicherungskleber. precote 85,oder 80 mit strich 8 sollte auf die schraube. beispiel M 20 beschichtet mit einer mutter lose aufgeschraubt. beträgt der losbrechmoment 200 Nm
@andreasarendt4524
5 жыл бұрын
Wie wäre es mit etwas Schraubensicherungslack am Gewinde .? Es entsteht im Betrieb beim Ein/Ausschalten des Komprressors ein Dreh/Torsionsmoment entgegen der Drehrichtung an der Kompressorwelle/Kupplung....was die Kleine Schraube zum Lösen bringt .
@mariowieprecht8907
3 жыл бұрын
War mein erster Gedanke…
@nasiryonan8437
2 ай бұрын
Hallo frage wann motor an ist, das kompressor Kopplung bleibt stehen oder dreht mit? (Klimaanlage aus)
@peterrakel5822
5 жыл бұрын
Ich würde auf jeden Fall wenn die Schraube ausgedreht ist die Riemenscheibe abnehmen und nach der Verzahnung schauen und wenn diese nicht mehr da ist was der Fall sein wird einen neuen Mitnehmer einbauen. Kosten für diesen Mitnehmer ca. 20 Euro. Dann alles wieder zusammen bauen, die Schraube mit Schraubensicherung einsetzen und alles funktioniert wieder ordnungsgemäß. Zeitaufwand ungefähr eine Stunde, kosten ca. 20 Euro.
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
ist auf jeden Fall die richtigere oder bessere (oder wie auch immer man das nennen will) Reparatur. Danke für den Kommentar und schöne Grüße aus Eitorf
@Rainman491
Жыл бұрын
Genau das ist die Ursache. Verzahnung im Mitnehmer ist weg!
@sevdalicelebiu751
4 жыл бұрын
Ich habe einen Passat combie Bau Jahr 2013 die Klima Anlage funktioniert nicht mehr weil der Kompressor kaputt ist in der Werkstatt haben sie mir gesagt es kostet 500-800€ kann mir irgendjemand eine idee geben wie ich das lösen kann weil es ist Schweine teuer
@canobeat6323
3 жыл бұрын
Wenn meine Heizung&Klima Lüfter nicht funktioniert kann das auch daran liegen?
@ber6827
Жыл бұрын
Super Tip 👍👍👍 Ich würde noch einen Tropfen Loctide auf die Schraube träufeln und dann verschrauben
@markuslackner2075
2 жыл бұрын
Kalt warm ist das Problem sie Schraubensicherung löst sich (Kleber) Bzw wurde absichtlich so gemacht wenn ein links gewinde wäre würde es auch nie auf gehen 🤔
@henrikbonold9522
2 жыл бұрын
Hallo. Meist liegt das Problem im Klimakompressor. Wenn die Schraube raus wandert ist meist Späne im Kompressoröl zu finden. Meist dreht dieser schwerer als normal. Die Verzahnung an der Riemenscheibe wird dadurch Rund. Habe mir selbst damals einen Reperatur Satz dafür bei Ebay gekauft. Hat ca. 1 Jahr gehalten , dann ist die Schraube wieder raus gewandert. Am Ende musste der Klimakompressor gewechselt werden, weil Späne im Öl war. Die Schraube nur fest zu ziehen wird das Problem nicht lösen, nur etwas verlängern. MfG
@grsupra1917
Жыл бұрын
Das wollen die meisten hier zwar nicht lesen, aber so ist es leider...
@kadirkosepinar8688
5 жыл бұрын
kann es sein das durch diesen kompressor auch einen rauschendes geräusch entstehen kann meine fehler diakonose ist mein klima kühlt nicht wirklich und im stand entsteht so ein rauschendes geräusch aber wenn ich die heizung/ klima an schalte verschwindet dieses geräusch
@horstbreitenbach6602
5 жыл бұрын
Am besten die Schraube mit flüssiger Schraubensicherung wieder einsetzen.Flüssige Schraubenicherung gibt es bei jedem KFZ Zubehör Handel.
@obaidullahhabibzada7932
2 жыл бұрын
Vielen Dank, Mein Auto hat geleisch Probleme gehabt. Ich habe Ihre Video gesehen und ich habe das Problem gelöscht ✌️
@arminfe5652
3 жыл бұрын
Vertragswerkstätten hassen diesen Trick 😉
@baml4606
Жыл бұрын
Hallo . Bei Mein Golf 5 von von heute auf morgen gehen die Scheiben nicht hoch und nicht Runter Klimaanlage funktioniert garnicht und die einparkhilfe funktioniert auch nicht kennt einer so etwas bitte um einen Rat . Danke
@johnnymontana2980
5 жыл бұрын
Ich will nur ein Sache wissen und mur 1 richtige Antwort wieso verdammt soll der kompressor nicht richtig funktionieren wenn die schraube sich gelöst hat wss hat dss mit dem System zutun ob die jtz fest ist oder nur halb d geht doch eh nichts raus oder rein
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Hi. Wenn die Schraube lose ist, fehlte normalerweise die Verzahnung. (In diesem Video nicht zu sehen). Das anziehen der Schraube „ersetzt“ die Aufgabe der Verzahnung (besser kann ich es auf die Schnelle nicht erklären)
@johnnymontana2980
5 жыл бұрын
@@KuhntAutoserviceGmbH ich hin zu so richtig habe ich das nicht verstanden aber vielen Dank ich weiß nicht ob das daran liegt das ich frisch im 2. Lehrjahr bin oder nur dumm
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Schau Dir mal das Video an. Vielleicht wird es dann etwas klarer. kzitem.info/news/bejne/kaGcu2mrppydd6g. Sonst frag doch mal einen VW Kollegen aus der Berufsschule. Vielleicht könnt Ihr einen defekten Kompressor mal zerlegen bevor dieser zum Austausch wieder zurückgeschickt wird. Wie gesagt, das erklären nur über Text, übersteigt meine Fähigkeiten.
@johnnymontana2980
5 жыл бұрын
@@KuhntAutoserviceGmbH trotzdem vielen dank
@musamulaku353
4 жыл бұрын
ich hab gleiche problem, war bei ATU , die haben gesagt Kompressor kapput und die haben 500-1000€ verlangen. Hab dann dies Video gesehen und hab gemerkt dass bei meine Kompresor auch gleiche fehler ist..Schraube fest gemacht und jetzt Funktioniert. Bin sehr dankbar 👌
@KuhntAutoserviceGmbH
4 жыл бұрын
Freut mich!
@GLUECKSVOEGEL
3 жыл бұрын
Festgezogen im eingebauten Zustand?
@RobertFischer-e4z
3 ай бұрын
Moin. Komme ich auch von „oben“ an die Schraube oder muss ich das durch das Radhaus beheben? Passat B8
@RobertFischer-e4z
3 ай бұрын
Moin. Komme ich auch von „oben“ an die Schraube oder muss ich das durch das Radhaus beheben? Passat B8
@sigiabsenger440
Жыл бұрын
Wenn die Schraube Lose ist ist die Verzahnung nicht mehr vorhanden, also mitnehme Tauschen und keine Schraube festziehen
@darkweb8860
6 жыл бұрын
Achtung Leute wenn ihr einen neuen Kompressor ein baut/tauscht dieser darf nicht trocken sein und immer die o-ringe tauschen und diese vor der Montage einschmieren. Sonst wird das System ned dicht, 'Klimaöl'. Gutes Gelingen euch.
@axl061970
5 жыл бұрын
Wie Wingmaster schon geschrieben hat. Die Verzahnung der Mitnehmerscheibe ist hin, dehalb löst sich die Schraube. Eine Lösung für 30 Pfund gibt`s wohl hier kzitem.info/news/bejne/zKGA2p6dhYaSa4I
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Hi! Danke für Deinen Kommentar. Du hast natürlich recht. Die frage die sich mittlerweile stellt ist, warum geht die Verzahnung überhaupt kaputt? Wir kamen zu folgendem Schluss kzitem.info/news/bejne/rJ-dqZN9g2iBoKQ
@TheJensB
5 жыл бұрын
Warum, das kann ich pauschal nicht sagen. Wie ist die Drehrichtung? Wenn diese Links ist, könnte es sein, daß im Anlauf das auftretende Drehmoment für ein Lösen der Schraube reicht, natürlich erst nach x Anläufen......Vielleicht ist das die Lösung.
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Hi. Guck Dir mal die anderen Klima Videos an. Die Lösung ist mittlerweile auch online.
@fastlife2161
4 жыл бұрын
Kann ich die schraube auch im eingebauten Zustand festziehen
@JoeJoe-zu7uy
3 жыл бұрын
Klasse Sache, da muss ich später mal direkt nachschauen, denn an meinem neu erworbenen 2.0tdi Octavia 1Z kühlt die Klima auch nicht obwohl neu gefühlt. Falls die Schraube ganz fehlt, werde ich eine neue Sechskantschraube M6x15 samt Zahnscheibe verbauen und dann schauen wir mal.
@stephanboldt6068
5 ай бұрын
Ich würde noch Schraubensicherung drauf machen. Guter Trick aber! 👍
@michaelb.3774
5 жыл бұрын
Federring drunter. Schraube mit Feder löst sich nicht.
@iwd1705
5 жыл бұрын
Oder einen Sägering. Zusätzlich kann man noch verkleben. Ich würde allerdings zuvor beide Gewinde nacharbeiten, damit man die Schraube nicht abreißt.
@shaqq8528
5 жыл бұрын
Beste Mann !!! Ich danke dir bei mir gehts, bin da rangekommen neben dem reifen ;) also abbauen nicht nötig nur den spritzschutz neben dem reifen entfernen.
@al-zubaidi4645
4 жыл бұрын
Linken Reifen oder denke ich hab das selbe Problem bei mir lässt sich die econ Taste einfach nicht ausschalten kann das mit dem zusammen hängen ?
@ermondkacanja3610
2 жыл бұрын
Habe im ein Video eben gesehen, das die schraub sich löst weil der Kompressor macht zu und die rad dreht weiter mit rimen...
@sergejgorban639
5 жыл бұрын
Perfekt, dank ihre Video meine Klima funktioniert wieder, danke.
@replica660
Жыл бұрын
Hallo Sergej - habe nach dem Video auch genau dieses Problem bei mir am YETI entdeckt. Dann versucht die Schraube anzuziehen ... die Schraube dreht & dreht & dreht ( das Laufrad und die Teile rund um die Schraube stehen, weil ja der Riemen spannt und der Motor nicht läuft! Trotzdem .. ich bekomme sie so nicht fest ... mindestens 15 Umdrehungen versucht ==> ändert nichts! Wie hast Du diese angezogen?? Ausgebaut? Geht das nur mit dem Schlagschrauber & dem entsprechenden Start Moment des Schlagschraubers? Danke Klaus
@cf3884
2 жыл бұрын
Da ist Schraubensicherungsmittel dran. Die sollte wieder mit Sicherungsmittel angelegt werden
@christiansteffen9284
4 жыл бұрын
Habe auch die Diagnose bekommen(Kompressor kaputt) Bei mir fehlt die Schraube komplett Kann mir jemand sagen welche Schraube das ist?? Danke für die Antworten
@KuhntAutoserviceGmbH
4 жыл бұрын
M6 mal 15. Also 15 mm langes Gewinde.
@bjornbecker7713
5 жыл бұрын
Mahlzeit. Lag soeben unter meinem Passat bj 2011 da ist das gleiche Problem schraube schaut raus. Doch wenn ich sie anziehen will geht sie nicht fest. Mir scheint es so als wenn sich das innen leben mit dreht. Kann ich das irgendwie fixieren? Hat wer eine Idee für mich? Vielen Dank schon mal.
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Wir haben eigentlich immer den Schlagschrauber benutzt. Diese Art der „Reparatur“ geht aber leider nicht immer.
@NukeFinity
4 жыл бұрын
Ist bei meinem Passat B7 auch so. Leider lässt sich die Schraube nicht mehr festziehen. Also doch tief in die Tasche greifen, oh man.
@KuhntAutoserviceGmbH
4 жыл бұрын
Keine Panik! Schau dir morgen das Video mal an und lass die Schraube in der Mitte einfach weg
@nigerniamey5682
5 күн бұрын
Wie heißt die schraube die in der Mitte ist?
@semprefidelis1769
Жыл бұрын
Die wird lose weil sie aus inox ist, und das material kriecht wenn es temperatur unterschiede gibt
@IH4veN0Ide4
5 жыл бұрын
Bei mir schaut die Schraube auch heraus. Ist das normal, dass sich die Schraube von Hand mit einem Torx-Schraubendreher zwar ohne großen Widerstand drehen lässt, aber sich nicht eindreht? Wieso benötige ich unbedingt einen Schlagschrauber? Wenn sich die Schraube per Hand drehen lässt, bedeutet das, dass etwas weggerissen ist? Wo finde ich Relais/Sicherungen für die Stromversorgung des Klimakompressors? Danke!
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Hallo! Wenn die Schraube sich dreht aber sich nicht rein oder raus bewegt können 2 Dinge der Fall sein. Das Schraubengewinde kann defekt sein, dann hast du leider ein Problem. Es kann aber auch sein, dass ich die Welle vom Kompressor mitdreht. Dann hilft ein Schlagschrauber. Der dreht die Schraube schneller hinein als die Welle sich in Bewegung setzt. Aber Achtung! Die Schraube kann dabei abreißen
@jorgpeterseim7295
4 жыл бұрын
Ich sage mal das Problem könnte daran liegen wenn man bei voller Fahrt die Klimaanlage eingeschaltet und das öfters tut dann löst sich diese Schraube
@mayo8891
4 жыл бұрын
Definitiv nicht.
@KTownMods
10 ай бұрын
KAnn die Lockere Schraube auch geräusche verursachen? WEil bei meinem 6er golf 2.0tdi gibt es laute geräusche wenn die klima aus isst, sobald ich die klima einschalte ist das laute geräusch aus richtung klimakompressor verschwunden
@J0HNWICK
2 жыл бұрын
Ich fahre einen VW Touareg. Ich bin bei sommerlichen Temperaturen von Düsseldorf nach Berlin gefahren. In Düsseldorf kam noch relativ kalte Luft aus den Düsen. Nach ca. 3-4 Stunde Fahrt kam gar keine kalte Luft mehr aus der Lüftung, nur noch etwas kühle Luft und in der Stadt angekommen war gefühlstechnisch nur noch warme Luft aus den Düsen zu spüren. Was kann das sein? Unterm Auto bildet sich auch immer ein See aus Kondenswasser... Zu funktionieren scheint die Klima ja. Gruß
@TFitzner1
Жыл бұрын
Das ist zu oberflächlich, eine Schraube löst sich, ohne "erkennbaren Grund" wird dann angedonnert, ganz nach dem Motto nach fest kommt lose...das ist "jungerstergenertionrepaperatur" light... Lesen und überlegen ist eben nicht nur Bilderbuch, Internet und youtube🙂
@KuhntAutoserviceGmbH
Жыл бұрын
Ist das besser? kzitem.info/news/bejne/qo6nma5scXeTiKA
@fdg_official
5 жыл бұрын
Richtig geiler typ... hast mir gerade Haufen Geld sparen lassen... Klima wider ok... danke....
@KuhntAutoserviceGmbH
5 жыл бұрын
Hy, das freut mich. Wie lange hast Du für die "Reparatur" gebraucht?
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