Großes Danke an das Team vom Schnitt: Die Info-Boxen sind sehr hilfreich und super implementiert ❤❤
@markymarc1281
11 ай бұрын
Dem schließe ich mich an! Das ist mittlerweile wirklich ein sehr hohes Niveau in allen Bereichen! Absolut professionell! Top!
@dolcevita1337
11 ай бұрын
Ja ganz groß! Tolle Arbeit! Auch das farblichen highlighten von den Teilen ist einfach ganz toll und liebevoll!
@markymarc1281
11 ай бұрын
Liebevoll ist die richtige Umschreibung. Man merkt den Videos wirklich an, daß hier alle mit Herzblut bei der Sache sind und den Zuschauern die Begeisterung und Botschaft mitgeben wollen. Und es gelingt grandios! Kein Wunder daß Halle77 immer kultiger wird!
@jaypeefoto
11 ай бұрын
Schnitt und Infos und so ist mega krank... die entziffern Marcos Wort Gulasch und hauen ein raus und auch wenn andere was sagen gibt es Hinweise ... man muss dazu sagen marco seine Aussprache vor der cam hat sich auch verbessert :-)
@brennhurenfahrer8902
11 ай бұрын
Marco nennt die Leistung schon vor dem ersten Schlüsseldreh. Er hat Prüfstand echt durchgespielt. 😁
@jaypeefoto
11 ай бұрын
er hat auch verdammt viel lebenszeit auf dem Prüfstand verbracht !!! und jede Art Fahrzeuge getestet
@mk3_black_hawk
11 ай бұрын
Hört sich einfach Mega nach Rennwagen an. Respekt, absolut geiles Auto.
@PetarBuncic
11 ай бұрын
😊
@meporfo66
11 ай бұрын
Wenn die Nockenwellen schärfer werden, muß die Verdichtung hoch! Durch das tiefer fräsen der Ventiltaschen geht auch noch was an Verdichtung verloren... Auch das abplanen um wenige Zehntel bringt nicht viel... Das müssten schon Millimeter sein😅, ergo: Kolben mit hohem Dom benutzen und Verdichtungsverhältnis genau auslitern... Dann klappt das auch mit rund 200 PS💪
@sr50ac
11 ай бұрын
Hoch mit dem hilfreichen Kommentar 👍
@christianthieltges6953
11 ай бұрын
Quatsch. Weisse Blinker und ein Kenwood Aufkleber bringen die fehlenden PS locker! Mit Spiegeln in Wagenfarbe hat der nochmal 3-4 mehr! Fällt dann aber auf. Dann muss eben der rechte Spiegel weg, das bringt aber leider nur 2 😆
@karstenlanger4515
11 ай бұрын
Geiler Sound akustisch min. 200PS
@rainerkunz791
11 ай бұрын
Wenn man schon soviel Aufwand macht sollte man den auch wenigstens auslitern damit man weiß wo die Verdichtung überhaupt liegt. Das gehört einfach 100% dazu. Das muss der Junge noch was lernen.
@DaEVOthefreak
11 ай бұрын
@@rainerkunz791 sehe ich genau so. Maximal ist aus einem Sauger XE 320PS rauszuholen, als Einspritzer versteht sich. Verdichtung, Nocke, Kanalgröße und Gemisch, wenn das hier zueinander passt, dann stehen da auch mit Vergaser 200+PS. Und Jungs, die Gradzahl der Nocke sagt nur etwas über die Öffnungsdauer aus. Immer den Hub mit nennen zum vergleichen!
@loonytoon688
11 ай бұрын
Man muß Björn einfach lieb haben ❤ ich mag ihn 😊
@lollypop9580
11 ай бұрын
😅
@martinspekovius
11 ай бұрын
Marco kann sich keinen besseren Vermieter wünschen. Irgendwie sehr viel Ähnlichkeit zu Manny von den Ludolfs 😉😂😎
@janoppermann7715
11 ай бұрын
Leute ohne Macke sind kacke 😅
@loonytoon688
11 ай бұрын
@@martinspekovius ja Björn als Vermieter hätte ich auch gerne ist garantiert lustig
@loonytoon688
11 ай бұрын
@@janoppermann7715 genau so und nicht anders 😂
@gurkenmobil2935
11 ай бұрын
Will der mit seinem Gabelstapler auch mal aufm Prüfstand 😂😂
@altf4198
11 ай бұрын
Das wäre doch mal was, mit dem Stapeler auf dem Prüfstand. 😅😂😂
@Kuchenblech_Mafioso
11 ай бұрын
Drückt wahrscheinlich mehr als manch ein Auto aus dem Museum 🤣
@SimonBauer7
11 ай бұрын
5zyl turbo Gabelstapler projekt wann?
@ropeburn6684
11 ай бұрын
Es gibt tatsächlich Gabelstapler mit dem 3,6l-VR6, von gleich mehreren Herstellern 😂
@jenshoffker5702
11 ай бұрын
Deswegen hat der den stein mit, damit der die power auf die rolle bekommt.😂
@GolfGTITyp17
11 ай бұрын
Doppelwebersound ist so geil❤ Danke dafür! Gratulation an den Erbauer
@frisco-2.0
11 ай бұрын
Endlich mal Kadett E Content! ❤❤❤ Und by the way, das ist kein Vorfacelift, sondern ein Facelift. Es gab einfach zwei Bodengruppen für Vergaser und Einspritzer (kein Kat und mit Kat). Beim Vergaser liegt die Schaltkulisse unterm Auto, beim Einspritzer im Auto.
@andreasstiller7355
11 ай бұрын
👌👌Mega Kompliment an die Erfahrungswerte von Marco das ist alte Schule 👌
@peacemak1
11 ай бұрын
Wunderbares Video, bin selbst auch Dcoe Fahrer (im zweier Scirocco auf 8V Basis) und hatte echt Spaß beim zuschauen! Euer Vermieter heißt nicht umsonst Pieper und ich könnte mich jedes mal wieder Kugeln, wenn der verrückte Professor seine fünf Minuten hat! Gerne mehr von Björn!😂
@Pilger000
11 ай бұрын
Dieses Video holt mich sowas von ab. Marco mitten in seinem Element, zusammen mit seinen italienischen/internationalen Jungs. Macht gerne mehr dieser Videos....👍👍👍
@philippgurtler5268
11 ай бұрын
Mega schön Klasse Sound 👍👍👍 Respekt an den Besitzer so was zu bauen/besitzen 👏👏👏 danke euch macht weiter so 😉
@nightcrowuwe9508
11 ай бұрын
Geiles Auto, noch geilerer Sound. Danke an alle Beteiligten. Ich gucke euch inwischen so gerne, weil ihr " meine Zeit Autos" zeigt, tuned und fahrt und soooo tolle Menschen seid. Früher war das so. KZitem an, als erstes neues Video von JP gucken. Heute, youtube an, ahhhhh geil E Kadett mit doppel Weber von Halle77. JP kann ausfallen und ich freue mich über Marco und Freunde
@rheinlandcruiser6873
11 ай бұрын
13:29 und 14:44 wie sich Giu freut 😂👍🏼 echt ansteckend Und der Sound ist mega = Gääääääänsehaut 😎
@n8wolf575
11 ай бұрын
Auch wenn man nen scheiss Tag bei der Arbeit hatte, bei der Lache und freude muss man auch selber Grinsen :)
@gerddeyringer2877
11 ай бұрын
Da hab ich mich gefreut wie Giu, 😂einfach nur geil🎉😊
@danielkoch3276
11 ай бұрын
Also alles was ich jetzt gerne schreiben würde müsste ...gepieiiiiipt...werden. Es ist so unfassbar schön das zu sehen und vorallem zu hören. Als Kind der 90er kann ich nur DANKE sagen!!!!
@lutzzimmermann4443
11 ай бұрын
Dieses Wissen und diese Erfahrung von Marco sind der Wahnsinn. Jeder der sein Hobby so fühlt, ist schon über tausende Probleme gestolpert, ist wieder aufgestanden und hat die dann abgestellt. Wo gibts denn noch so viel Motivation? Sehr schönes Video und super Schnitt! Weiter so!!!
@mr_22.8_
11 ай бұрын
Bildschöner Kadett! Ein Traum und ein cooler Sleeper! 🤩
@Onkelfisch68
11 ай бұрын
Geiler Kadett! ❤ Kein Grund für ein langes Gesicht, lieber Giu, 40 PS über Serie find ich für nen Sauger schon echt respektabel! 👍🏻 Der Sound ist sowieso der Hammer! 🤩
@benjaminko6844
11 ай бұрын
Ein mega Kadett. Höchsten Respekt vor solch einem Umbau. Echt der Wahnsinn. Gerne mehr von solchen Videos. Einfach der Hammer
@martinlemke4440
11 ай бұрын
13:39 Gänsehaut pur. Was für ein geiles Video über eine Abstimmung eines solchen tollen Opels 🥰 mit Saugertuning... Mega geil!!! Danke an Alle.
@TheOpel931
11 ай бұрын
der Sound ist einfach warnsinn ;) gerne noch mehr Opel Videos, gerne auch mehr XE und LET Umbauten und Abstimmungen ;)
@marviehn.
11 ай бұрын
Ach die paar fehlende PS kommen doch im Innenraum, durch die Ausrichtung der Weber als PowerSound rein 😀 Super geiles Teil!!! 🚗🔥 Und großes Dankeschön ans Mediateam ♥ Diese Einblendungen zusammen mit dem Video war ein mehr als Informativer Genuss/Erguss!
@freekill439
11 ай бұрын
Gute Einblendungen zur Erklärung, was gerade gemacht wird, weiter so
@trouble128
11 ай бұрын
Junge, was fürn geiles auto. Erstmal so nen kadett in dem zustand zu bekommen und dann der sound. Einfach perfekt. 👌👌👌
@pilotorga
11 ай бұрын
Tim da hast du einen schönen Kadett gebaut, aber die Basis mit den gelben Streifen einfach genial genauso wie der Sound! Bonusmaterial....alles auf Laut...da kamen schon die guten Kopfhörer an ihre Grenzen...
@1stMrKaiser
11 ай бұрын
Giu bester Mann, dank dir für das Soundorgasmus Bonusmaterial 🙏🙏🙏
@stefanrommel3322
11 ай бұрын
Ein absolut cooles Kfz !! Sieht toll aus !! Clean bebaut und der Klang unter Last ist der Wahnsinn !!! Die Zehn…Zwölf PS findet er sicherlich noch, aber meiner Meinung nach sind da 187 auch schon richtig gut !!! Schön das es noch Leute gibt die auf solche Karren Bock haben !!!
@KlaasKlever75
11 ай бұрын
Richtig schöner Kadett! Schön das der Tim den Kadett so wertschätzt! Viel Glück und Spaß mit dem Kadett Danke für das Video
@christianh.8670
11 ай бұрын
Irgendwie hat Ralf gefehlt. Dennoch mega geniales Video und die kurzen Erklärungen als Einblendung, einfach klasse umgesetzt.
@tatwaffe8726
11 ай бұрын
Tolles auto, und wegen 10 PS würde ich da nicht noch soviel kohle reinstecken. Einfach lassen und genießen
@robertblase7858
11 ай бұрын
Da musste tief inne saure tasche greifen😂
@Hauptsache_nocki89
11 ай бұрын
Marco das ist mit Sicherheit für viele deiner Abonnenten ein sehr beeindruckendes Video. Es ist einfach Der Hammer wie du deine Kenntnisse rüber bringst und viele wünschen und denke sich so einfach ist das!! Es sollte und muss einfach jedem klar sein das dass einfach viel viel und noch mal viel erfahrung und einfach auch technisches wissen ist das mehr als beeindruckend ist ❤❤ Also zumindest für mich es gibt echt wenige videos wo deine erfahrung so rüber kommt zusammen mit den Opel Motor König aus Italien ist dieses video für mich ein absolutes Highlight Video aus diesem Jahr 🎉🎉
@johannesrommel1063
11 ай бұрын
Absoluter Kultmotor❤❤❤ fahre selber einen im Kadett E aber komplett original ❤❤❤
@originalbato
11 ай бұрын
Wunderschönes Auto, Leistung passt auch! Die gelben Akzente sind super. Kurzum: Traumauto!
@andreendler3604
11 ай бұрын
Was für ein wunderbares und auch wunderschönes KFZ. Der Sound absolute Granate. Die Erklärungen, das Zeigen von Möglichkeiten, super gemacht. Eins meiner absoluten Lieblingsvideos. Meine Lebensgefährtin besitzt ebenfalls einen Kadett E, bis auf einen Unfallschaden, am linken Seitenteil, ungeschweißt. Ich wünsche mir für sie, dass der XE da drin wenigstens halb so gut klingt, wenn ich die Zeit finde ihn da einzupflanzen. Geplant für nächstes Jahr und dann Besuch bei Marco 😜
@andreendler3604
11 ай бұрын
@@GKAndagraunt anthrazit metallic schwarz. War ursprünglich mal ein 1,6 Liter der von einer über 90-jährigen Frau aus München gefahren worden ist, der wurde komplett mit Seilfett von unten so dick eingeschmiert das nicht mal mehr die Brems und Spritleitungen zu sehen gewesen sind.... Wäre die gute Dame nicht irgendwo in München in einem Parkhaus mit der einen Seite hängen geblieben, wäre die Karosse bis heute ungeschweißt. Nach über 100 km auf der Autobahn roch es in der Kiste wie in einer Kerzenzieherei
@matzelo.3337
11 ай бұрын
Gerne mehr davon. Und wenn der fertig ist bitte nochmal auf den Prüfstand 💪
@ralfstachowiak202
11 ай бұрын
Wirklich Gänsehaut zum Schluß. Danke für das tolle Video. Respekt an Marco, da ist sehr viel Sachverstand. Ein Elektro Fahrer.😊
@mikeyboy2763
11 ай бұрын
Benzin im Blut - Opel im Herzen. Sau geiles Video, hab richtig mitgefiebert❤️
@raylangenwalter7454
11 ай бұрын
Traumhafter Zustand, schade dass er die 2 vorne nicht stehn hatte. Wie alle mit gefiebert haben , tolles Video .
@filip5280
11 ай бұрын
Wunderschönes Auto! Zum Schluss beim Gänge durchladen das war einfach nur eine wunderschöne Sinfonie! ❤
@NitroXTV
11 ай бұрын
Ich finde eure Videos immer so toll und Interessant und bin jedes mal traurig das solche Experten wie ihr, keine Werkstatt Termine vergebt. Ich bin bei meinem GT mit dem Vergaser einfach absolut am Verzweifeln und finde auch niemanden "seriöses", welcher sich mit dem Weber 32/36 auskennt. Aber on Topic - Absolut großartiges Auto und tolle Erklärungen sowie Einblendungen! Ich liebe eure Videos, weiter so! :)
@louis010785
9 ай бұрын
Ich hätte da jemanden seriöses im Saarland
@rc-modellbau
11 ай бұрын
Das Weber Vergaser Ansauggeräusch, einfach nur geil. Erinnert mich an meine Jugend.
@michaelfrank3028
11 ай бұрын
tolles Video, genial vom Mediateam, toll dass wir an der Abstimmung so teilhaben dürfen. Aber wieso braucht man einen Prüfstand, wenn Marko die Eckdaten kennt und sagt... 188 PS... krass. Gerne weiter so. DANKE
@MaxKuehn
11 ай бұрын
Allesamt so sympathische Menschen, das macht einfach Spaß anzuschauen
@fkthde11
11 ай бұрын
Geiles Video! Geiles KFZ! Mega Jungs! 👍🏻💪🏻💨 Und der Pieper gehört in die Klapse 🤪😂
@monkeybfh
11 ай бұрын
Wildes Projekt, absolut geiles Motorkonzept und das sage ich als Golf2fanatiker. Meeega Respekt an Marco, ich bewundere sein vielseitiges Wissen und können.. Chapeau
@kevinkleiser6641
10 ай бұрын
Mein XE hatte damals (vor 3 Jahren) 246 PS, Drehzahl bis 8700. Mechanischer Kopf mit BMW Ventilen, 6er Schaft statt 7er, Wiseco Kolben mit tiefer gefrästen Ventiltaschen, Kurbelwelle mit Stahlinkrementenrad. Emu Black
@stefanw5642
11 ай бұрын
Da sieht man mal wieder das Lambda am Ende den Kohl nicht wirklich fett macht. Interessant wäre es gewesen die Steuerzeiten per Nockenwellenrad nochmal zu untersuchen. Wenn das max. Drehmoment bei höheren Drehzahlen liegt, könnten die 200 PS doch noch fallen.
@nikitakoschewoj8693
11 ай бұрын
Der Sound ist der Hammer, und der Kadett ist auch sehr schön!👍
@menschmeier3799
11 ай бұрын
Was für ein wunderschönes Auto! Unfassbar viel liebe reingesteckt. Glückwunsch zu dem Auto!!
@tobi-cr
11 ай бұрын
Der Klang 😍 Tolles Fahrzeug!
@stefanmi7800
11 ай бұрын
Ansuaggeräusche toppen einfach jeden Auspuff. Vorallem wie sich das Geräusch über die Drehzahl mehrfach verändert... Einfach Gänsehaut.
@boon3784
11 ай бұрын
Ich möchte es nur mal gesagt haben ... Marco du bist ein Gott ! Dein Feingefühl für Motoren sucht seines gleichen... sympathisch dass du immer so tief stapelst. Bleib wie du bist !
@hanst9046
11 ай бұрын
Ganz ganz tolles Video. Bitte mehr davon. Eventuell auch mal noch bei einem Auto mit verstellbaren Nockenwellenrädern 😍 Großes Lob an alle.
@hartmutalsen8290
11 ай бұрын
Mahlzeit alle zusammen Ein Hammer Auto Respekt an den Tim👍👍👍
@heroldrudi8821
11 ай бұрын
Der Sound ist der Hammer ❤❤❤❤
@MGMarcel
11 ай бұрын
Großartig, das Video, der Kadett, die Kompetenz ( Herrn Pieper in diesem Fall ausgenommen xD ) und Erfahrung, das geht richtig tief. Danke !
@sh_project1999
11 ай бұрын
Bei 24:40 denke ich mir "Warte, warte, erklär dich bitte" und zack kommt die nachträgliche Einblendung. Ich hab es schon oft geschrieben und jetzt wieder: inhaltlich gibt es viele geile Auto KZitemr, aber von der Videoqualität liefert die Halle77 am besten ab!
@matzevogl6641
11 ай бұрын
Super geiles Video mal wieder 👍🏻 Und danke Giu für das Bonusmaterial ❤
@dominic00001
10 ай бұрын
Große Lob! Eure Informationen Beschreibungen (bsp. zündverteiler drehen) sind super lehrreich!!!❤
@dr.markusraindl1745
11 ай бұрын
Danke für das Video @Hall77. Das ist ein sehr feines Auto, stimmig aufgebaut und macht sicherlich sehr viel Spaß.
@chrisw.4413
11 ай бұрын
Sehr schöner Kadett,Leistung reicht auch und der Klang,super! Klasse Video!
@xxBombenguertel
11 ай бұрын
Diese Video Bearbeitung ist der reinste perfekte Wahnsinn ❤😍😍😍
@uwebrandt4969
11 ай бұрын
Richtig geiker Sound..❤❤.So gehört sich das..es kommen Erinnerungen aus Ende der 70er hoch .😊😊
@saschabr7152
11 ай бұрын
Großes Kino… echt cooles Auto, mit mega Sound! SO muss das!!
@boon3784
11 ай бұрын
Aus eigener Erfahrung, für 200 PS wird es eng mit Hydros und dazu brauch man definitiv eine Box für die Vergaser. Eine Einzeldrossel ist mMn im Vorteil... Abgasanlage ist auch sehr wichtig diese auch gut anzupassen... Ich habe es selber nie erreicht (~191PS)... Fährt dann auch sehr gut, so ist es nicht ! Die 200 Sauger PS, sind für diese Motoren, aber auch eine Grenze die "schwer" zu durchbrechen ist und damals habe ich kapituliert, weil es mir zu teuer geworden wäre und es nicht mehr so Alltagstauglich ist... meine Meinung..
@Cupra317hp
11 ай бұрын
Ohne Kopf gescheit machen und ne vernünftige aga und luftbox sind 200 schon schwierig. Mechanischer Kopf muss nicht denn er fällt ja schon bei 7.5 ab. Das dann mehr aga/nocken/frischluft „Problem“
@boon3784
11 ай бұрын
@@Cupra317hp Ob die Hydros das können, kommt auf die Nocken an. Da kann es auch bei ~7500 schon eng werden und die Ventile öffnen nicht mehr voll oder sie verschleißen sehr schnell weil sie vergewaltigt werden. Wenn sich so ein Hydro im Motorraum auflöst ist das auch nicht so toll und oft ein Motorschaden..auch das Ventil kann bei so einer Aktion verbiegen und abreißen...Sowas passiert im seltestem Fall bei niedrigen Umdrehungen... alles schon gehabt ;) Ich bleibe dabei, in dem Bereich 8000 RPM ist so ca der Scheideweg und es wird sehr kompliziert mit diesen 2L Opel-Saugern. Unter dieser Drehzahl sehe ich auch die 200 PS nicht... Kann es dir auch nicht vorrechnen, sondern wie Marco sagen würde "es sind Erfahrungswerte". Von mir aus schafft der Motor auch die 200PS, aber das ist dan wirklich aus der letzten Rille und kann zB in einem warmen Sommer zum Verhängnis werden. Nur meine Erfahrung und Meinung mit diesen Motoren...Bei den C20XE hatte man dann glaube ich auch die Hydros aus dem XEV genommen weil die besser bzw leichter waren... wen es interessiert, der kann ja mal nach forschen.
@ba.se.ba.se.9356
10 ай бұрын
Endlich noch mal ein geiles Sauger Video! Das erinnert mich an meine jungen Jahre wir haben genau mit dem Scheiß angefangen. A Corsa GSi war das Auto in unserer Clique und es war einfach nur geil!🎉💪🏼
@echodub81
11 ай бұрын
Whoa der Sound und der Motorraum sind ein Traum!
@heroldrudi8821
11 ай бұрын
Ihr habt das Richtig cool gemacht Kadett ein geiles Teil Marco sowas fehlt noch in deiner Sammlung schitscho du bist Richtig cool ❤
@flipfloppolog40
11 ай бұрын
Bin ja nun echt kein Opel Fan, aber der ist echt schick und klingt Mega. Mein Respekt an den Erbauer.
@komplexo_tv3505
11 ай бұрын
Ich weis zwar nicht wie es beim Auto ist aber beim Moped ist es so, das beim verändern der Zündung das Gemisch angepasst werden muss. Trotzdem geile Karre
@181soccercoach5
6 ай бұрын
Geiles Teil. Mein Opa hatte so einen Kadett mit dem Schriftzug “Sprint” an der Seite. Fuhr einfach super…
@Bones_1980
11 ай бұрын
Weber Sound ist unschlagbar 🥰
@alekos4979
11 ай бұрын
Mega Sound, geiles Auto👍 Marco braucht eine Lupe in seinem Düsenkoffer.
@dampfdirk5983
11 ай бұрын
Klasse Sound ❤ Gänsehaut pur
@GoProStuffHero
11 ай бұрын
Ich bin kein Opel Mann - aber mega Wagen. Da kann man sich was drauf einbilden!
@sebastiankluth6413
11 ай бұрын
Was ein geiles Teil, Marco es wird Zeit für einen E Kadett 😅👌🏻
@andreasrosler1029
11 ай бұрын
Danke für euren guten content ich schau gerne eure videos von tim der opel optik und sound mega geil 😍leistungsvideos sind immer interessant macht weiter so ihr seit ein tolles team 😊👍
@Lupinglui
11 ай бұрын
Was ein geiles Video mit der Abstimmung ❤👍🏻 hab damals selbst ein Kissling Kadett E 16V mit Doppel Weber und allem zip und zap gehabt! Soll damals übrigens 218PS gehabt haben ❤👌🏼👍🏻😁 0:46
@sergejdee9670
11 ай бұрын
Geile Folge 💥
@dominikreichwein
11 ай бұрын
"Digga, das is heiß. Und es klemmt" 😂 Dazu Gius Blick^^ Und das Gekicher bei der ersten Messung - herrlich! Wenn erwachsene Männer quietschen wie kleine Mädels aufm Kinderspielplatz, weißt du, dass die richtig Stimmung in der Bude ist 👍
@performance-exhaust8514
11 ай бұрын
Marco, hab ein gemachter seh einspritzer gehabt. 1. übermaß, 296° nockenwelle, lexmaul ram, lexmaul fächerkrümmer und Steuergerät angepaßt. Ergebnis waren 155ps + 214nm. Lief wie die hölle. War im corsa a eingebaut. Mach weiter mit diesen tollen video's 👌👌
@materialprufer1024
11 ай бұрын
Wer kennt ihn nicht: Staplerfahrer Klaus aus dem UVV Kurs 😂
@vebcarin-du-stries7860
11 ай бұрын
Eure Fans können auch feiern,oder lieben,das was Ihr gemacht habt ist Hinterhof Format!!!
@Mills_Circle
11 ай бұрын
Erzähl mehr....
@christophp.1172
11 ай бұрын
Eigentlich bin ich total VAG verstrahlt, und ich fand den E-Kadett frühre immer häßlich, aber das Fahrzeug lößt in mir das "Muss ich haben" Gefühlt aus. Ein sehr schönes Fahrzeug und der Klang erinnert mich an Tage in Ascheberg und Drehnsteinfurt. Gänsehaut garantiert. Eines der schönsten Fahrzeuge auf diesem Kanal. Gratulation an den Eigentümer.
@Mills_Circle
11 ай бұрын
Geht mir zu 💯 genau so
@DerKlingler
11 ай бұрын
Das Intro und der Übergang zu dem Auto war ja na Mega geil Musik, schnitt alles 100%❤
@oliverpeinemann-zastrow3110
11 ай бұрын
Ich persönlich finde Sauger Tuning Mega !!! Das war der Sound meiner jungend… Klar wahren wir nicht die schlechtesten und 200ps wahren Führer wie 1000ps heute … Doch die Zeit war die schönste die ich jemals hatte … 😍😊☺️
@Mills_Circle
11 ай бұрын
Yes zu 💯 Nur kranke oder fast sterbende müssen Zwangsbeatmet werden 😜
@frankvolkle3379
11 ай бұрын
Boah geil - Gänsehautsound!!!!
@larsschroder212
11 ай бұрын
Der Klang von dem Ding ist einfach nur göttlich 😍
@lex16v
11 ай бұрын
Alleine der Sound...genau deswegen bau ich im Winter auch auf Weber um...😋
@dab387
11 ай бұрын
200Ps Radleistung sind Teuer hatte Schmiedekolben mit Verdichtungserhöhung auf 13,8:1 H-Schaft, Kurbelwelle Erleichtert, Schwungrad Erleichtert, Komplette Kopf Bearbeitung mit 35er Einlass und 31er Außlassventile, Mechanischer Ventiltrieb und und und, 286er Wellen, Einzeldrossel, Alpha N summa summarum 12.000€ und zwischen 190 und 204 PS Radleistung auf drei Prüfständen geht aber auch erst bei 6500 ca. los und ging bis 8500U/min. Das war 2008 heute liegt das wohl eher bei 20.000€
@j.s.5137
11 ай бұрын
13.8:1 verdichtet? Mit welchem sprit aber auch mindestens 100 oktan und wenig zündung oder,?
@alexanderrotheneder3624
11 ай бұрын
Was für ein schöner Kadett❤❤ Und der Sound ist ein Traum ❤❤
@hasterhamster6400
11 ай бұрын
Giuliano ist geil wie ein Kind im Candyshop
@heuerspitstop
11 ай бұрын
Dass Marco mal vorsichtig ist, haben wir auch selten gesehen 😀 Aber richtig so, wenigstens ordentlich warm fahren 😀 LG HEUERs Pit Stop 🚗💨💥
@Frank-on6hi
11 ай бұрын
Opel kam für mich nie in Frage, Image halt. Genauso war es mit Ford. An am Ende des Tages haben Opel und Ford in der Regel die Nase vorne. Wünsche dem jungen Mann mit seinem Opel alles Gute, toller Umbau.
@MUNDL46
11 ай бұрын
WIRKLICH GEILES VERGASER VIDEO..SCHÖNER E KADETT..🔥💯♥️🤘
@DR-yz3hf
11 ай бұрын
Solche Umbauten sind auch nur in DE möglich, geniesst das! 😉 Gruss aus der Schweiz.
@svenmaas9505
11 ай бұрын
💪...schei.. auf die 200 PS , bei dem Sound 👌. Tolles Auto 👍
@klausschimmelpfennig6440
11 ай бұрын
Was für eine hammer Optik !!! Der alte Kühlergrill.....❤❤❤ Mein erstes Auto war der E CC 1,3S mit 75 PS....ist lange her....🥲🥲🥲
@matze6054
5 ай бұрын
Ich komme aus einer AG-Familie und Gefühlt sind alle bei VW gelernt und sie lieben die Marke ausser ich! Opel Corsa, Kadett und Omega sind meine Favoriten gerade 16V DOHC Aggregate sind meine Liebe! Mein Vater dreht sich in Flensburg bestimmt gerade im Grabe um 😅
@daliborsacaric5258
10 ай бұрын
Endlich ein Kadett bei dem das Armaturenbrett im Betrieb nicht klappert 🤣 hatte auch mal einen, 190PS auf 900kg Auto, das muss schon spass machen, geile Sache und viel spass mit dem flitzer, durch die gute Aerodynamik müsste er locker 250 schaffen, der 60ps ging ja schon 175...
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