29:30 Bo klin ma tylko ustalić pozycję magneta, w żadnym przypadku nie przenosi żadnych sił bo by go rozerwało. Wcisk na stożku jest jednym z najmocniejszych połączeń jakie się stosuje
@magister105
2 ай бұрын
Widzę że jesteś z moich okolic. Miałem ten sam problem z klinem i CDI.
@blakygarage8654
6 күн бұрын
Magneto ci lata, albo wał dalej rusza w łożyskach. Najwieksza lipa jest nowych wałach za luźnie pasowanie. Szybko zrezygnowałem z zamieników. Tylko regeneracja oryginału.
@MSKiZ
6 күн бұрын
Też jestem za regeneracją tylko coraz gorzej z częściami... Druga sprawa, że mało który wał da się zregenerować.
@dariuszkociubowski7676
3 ай бұрын
Witam serdecznie w niedzielę jak zwykle ciekawy film dawno temat w mojej motorynce zmieniłem zmieniacz
@tumek1391
3 ай бұрын
Odkąd założyłem cdi i gaźnik dellorto motorynka wkręca się jak piła i przypchałem ją dodomu tylko dwa razy z powodu złapanej gumy😂 tak że 90% uszkodzeń jest wyeliminowanych
@sebeksebek8093
3 ай бұрын
Mam pytanie a dokładnie jaki ten delorto. Dałbyś namiar.
@Asfalt77
3 ай бұрын
@@sebeksebek8093 Osobiście u siebie mam dellorto sha 12mm, i jest to najpopularniejsza jednostka w takich motorynkach
@radoslaw.h34.san1.6
Ай бұрын
Ostatnio montowałem w swoim 023 zapłon CDI. Tylko ten zapłon z górnej półki ze strony Turbo Zabytki . Tam klin jest do wrzucenia , nie potrzebny . Jakość wykonania wzorowa , zero przerabiania.
@robertzelazniewicz2333
3 ай бұрын
Gumę się podkładało kiedyś 😊jak kulki nie było, wtedy nie trzeba było trzymać dźwigni zmiany biegów.
@pawepawe9859
3 ай бұрын
Nie trzeba podklejac łożysk , wystarczy dać podkładkę dystansową na wał od strony sprzęgła i kasuje cały luz osiowy
@MSKiZ
3 ай бұрын
A jak nie mam podkładki? A jak z podkładką będzie zbyt szeroko i kartery się nie zejdą jak powinny?
@1982zylka
3 ай бұрын
Hej ,mam silnik 017 ,dwa biegi w ręce.Nie rozkręcałem go bo się nie znam.Pasowało by dać nowy wał ,tłok i cylinder.mozna jakiś namiar to zadzwonię .Z góry pozdrawiam mega fajne filmiki robisz.
@Majster-479
3 ай бұрын
Jaki pan poleca cylinder aluminium czy żeliwo chodzi mi o podawanie ciepła (chłodzenie) proszę o odpowiedź spoko odcinek
@siemanr185
3 ай бұрын
Wał powinien być zdystansowany podkładkami,ponieważ wciskając sprzęgło jest napierany i z czasem i tak dostanie luzu
@MSKiZ
3 ай бұрын
Jest podklejony od strony zapłonu więc naciskanie od strony sprzęgła nie sprawi, że się odklei.
@BartekKowalik-f8p
20 күн бұрын
Witam a pokaźesz jak wyeliminować nieszczelność silnika np. Dezamet 019?
@lechudr7041
14 күн бұрын
Zrobić fuga z dysków i po problemie szefie.
@BartekKowalik-f8p
14 күн бұрын
To znaczy mistrzu? Bo chce juź jeździć a motor dalej nie pyrka hahahaha
@lechudr7041
13 күн бұрын
@@BartekKowalik-f8p fuga z dirko miało być majster, ale żartobliwie:P
@rysiekrysiek2655
3 ай бұрын
Nie wiem czy ktoś to przy kukał ale przy dawaniu gazu Magneto wyjeżdża 😮 to efekt złego dystansowania pozdro
@MSKiZ
3 ай бұрын
Ktoś tu nie ubrał okularów. Wał nie ma luzów więc co jest złego z dystansowaniem?
@kamilciupinski8948
3 ай бұрын
cześć mam na imię Kamil mam 14 lat mam problem w ogarze 200 dałem nowy cylinder tłok pierscienie 3 i głowice i kompresja 3 bary nie odpala słyszałem że jak odpali to się dotrze i przyjdzie kompresja nie wiem co zrobić
@gheh3786
3 ай бұрын
Napiszę ci kilka rzeczy które warto sprawdzić. Sprawdź czy jest iskra, jak jest to sprawdź czy przypadkiem przewody od zapłonu nie są na odwrót podpięte. Złap za magneto i sprawdź czy możesz obrócić wałem bez trudu i przy okazji sprawdź czy magneto nie ociera o cewki. Jak założyłeś głowice i tłok poprawnie i sprawdziłeś to co ci napisałem i dalej nie odpala to najprawdopodobniej pozostaje gaźnik
@kamilciupinski8948
3 ай бұрын
@@gheh3786 nowy gażnik dobry zapłon całą zimę z tatą robiłem miernikiem i czujnikiem kręciłem magnetem iskra jest idealna ale kompresja wynosi 3 bary ;[
@gheh3786
3 ай бұрын
@@kamilciupinski8948 jak cylinder i tłok jest najtańszy z allegro to dobrze że i te 3 bary ma. Jeszcze możesz sprawdzić luzy na pierścieniach i czy na pewno trafiły w rowki w tłoku
@gheh3786
3 ай бұрын
@@kamilciupinski8948 ewentualnie uszczelniacze wału są do wymiany i nie ma kompresji bo zasysa lewe powietrze
@kamilciupinski8948
3 ай бұрын
@@gheh3786 jak przestał odpalać to w pierwszej operacji silnika wymieniłem simeringi nie wiem co już robić
Пікірлер: 28