Nádhera.. a kolik takových mohlo být, kdyby je neprznily tunigáři..
@milank.2773
3 жыл бұрын
Nadčasové auto,škoda že to ďalej nerozvíjali.Ako chlapec som po ňom túžil.
@MarkGelderland
9 жыл бұрын
Beautiful. The 110R Coupé is one of the best looking Skoda's ever build
@lazarbrzak3623
5 жыл бұрын
MarkVL Апсолутно. Невероватна харизма Бертоне дизајна. Тај мотор 1107 кубика и 52 кс по дин норми је сјајан. Изванредно иде тај ауто. Преносни односи су му феноменални.ИмО сам их две. Двадесет и седам годуна сам возио и 130 Рапид. И данас је имам у другој гаражи. Рапид је изванредан, али Шкода 110 р купе је ауто са душом и 100% емоциј.😎😎😎
@lazarbrzak3623
5 жыл бұрын
Апсолутно најлепша Шкода.са сјајном харизмом. И наследник Гарде Рапид је изузетан. Имао сам 2 Шкоде 110 р купе. Ауто је за оцену 10 Феноменалан мотор, сјајна опрема. Шкоду 130 Рапид из 1985 имам и данас.😎😎😎
@petrok1rp254
7 жыл бұрын
Nádhera! Kam se hrabou kastle dnešních pekacu...! Gratuluji!
@jawak94
10 жыл бұрын
Parádní Erko, taky sem chtěl jednu dobu pořídit Erko, po té co sem dodělal Žigulíka, ale sehnat pěkný za rozumný peníz je skoro nemožné a tak se ohlížím po nějaké Š120 do r.v. 1978
@ljubastojanovic608
3 жыл бұрын
Rad na leru preko 1200 o/min? Moj brat je imao 110R iz 1975 i ler smo štelovali na 600o/min bez problema. Ali zato je motor slabo vukao ispod 2200 o/min do ugradnje elektronskog paljenja za razliku od moje 120L iz 1977 koja je imala isto 52KS ali mnogo elastičniji motor i mnogo bolje hlađenje motora. 110R je bila opremljena i ležala na putu mnogo bolje od ostalih Škodinih modela. Menjač fantastičan, kao i kod drugih Škoda. Bio sam prisutan kada se u servisu jedna mušterija žalila na menjač. Majstor mu je doslovce rekao da verovatno greši jer bi mu to za više od 10 godina bio drugi Škodin menjač koji se pokvario. Iddle running over 1200RPM? Must be some problem, because normally iddle run should be set at 600-650RPM .
@krocosala6244
7 жыл бұрын
Volakedy som ju mal v tejto istéj farbe,bolo to dávno 1986
@miroslav8608
4 жыл бұрын
Zdravím auto je moc nádherný jen mě vadit tam SPZ nedoporučuji
@911Richter
7 жыл бұрын
Great engine sound, and good paintjob... Great work!
@3jasom
5 жыл бұрын
Ach toto auto sa mi vždy páčilo:) a to mám 21 :D chcel by som sa v tom previesť aspoň ako spolujazdec :)
@kernel86
9 жыл бұрын
Chčiju volej. Originální interiér a exteriér se jen tak nevidí. A jak moc líp to v zimě topilo než 110L, kvůli těm výdechům vzadu.
@abaddonprvni3750
5 жыл бұрын
Tak tohle je nádhera tady to auto jsem vždy chtěl no bohužel
@tomassoltesz8261
10 жыл бұрын
Nádherný kousek
@holliskibbe7329
3 жыл бұрын
Nice work, be proud of this car
@Idman6176
11 жыл бұрын
Nádherný Éro
@marinvlahovic2950
8 жыл бұрын
wow! that video reminded me on my childhood!
@milankojtan6015
4 жыл бұрын
Krásavica.
@karirantanen6153
11 жыл бұрын
Nice car indeed. OHV-motor is best choice for basic car.
@Bodicker01
9 жыл бұрын
Co je to za barvu?Orientalni oranž 7397?Díky.
@bogdansliwa4138
2 жыл бұрын
Myśli technicznej CSRS!!!🔥🔥🔥
@МинкоМишко
7 жыл бұрын
Kurňa tak ta je krásna 👍👍👍👍👍
@stefankovac4100
3 жыл бұрын
Nádhera, všetka úcta
@karelfuky
3 жыл бұрын
Děkuji.
@dasho50
8 жыл бұрын
Love this car
@Concionator
9 жыл бұрын
Krásná mašinka!
@liborhynek5331
7 жыл бұрын
Nádherný
@pecik2006
6 жыл бұрын
Piękna.
@hanslexan4069
7 жыл бұрын
Nádhera....
@petrhavlicek3594
4 жыл бұрын
Máš skutečně velmi krásné auto a já kdybych byl na tvém místě, tak bych s ní jezdil pouze po výstavách, ale to je jen a jen tvoje věc.
@karelfuky
4 жыл бұрын
Díky. Většinou auto stojí v garáži. Moc s ním nejezdím a na výstavy už vůbec ne. Vyjedu jen když je krásné počasí. Za posledních 10 let jsem s ním byl jen u veteránů v Litvínově a Teplicích v Dubí.
@СергейМоисеев-р2п
6 жыл бұрын
КРА-СА-ВИ-ЦА !!!
@osiriusy2k
9 жыл бұрын
Nádhera
@zaylus
10 жыл бұрын
Krásné :)
@justinatkin8450
10 жыл бұрын
Excellent
@СергейМоисеев-ь5й
3 жыл бұрын
За дизайн 10 из 10 !!!
@Bruno47602
8 жыл бұрын
Hi! How much money this avto in 1977 y?
@jitkapavlikova8999
4 жыл бұрын
Ahoj. Nádhera. Nedávali tuto barvu a kola na vývozní auta? Díky.
@karelfuky
4 жыл бұрын
Děkuji. Barva je podle originálu a kola jsou původně na Škodu 105/120.
@redfavo2792
5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Nemám slov
@thomashennig5838
10 жыл бұрын
Skoda for Sale?
@thomashennig5838
10 жыл бұрын
karelfuky 2500,00 EUR
@karelfuky
10 жыл бұрын
Cena Erek v takovémto stavu se pohybuje přibližně od 4000 do 7000 EURO.
@petrsolle5999
3 жыл бұрын
Jako nové👍. To už není auto ale klenot... obrazně řečeno. Ať se daří 🙂
@messylaura
10 жыл бұрын
very nice, i have one too :)
@nellyt2807
3 жыл бұрын
My wife and I owned one in 1983to 1985 in pea green
@dusterthedacia5682
3 жыл бұрын
S U P E R . . . .
@klimis87
10 жыл бұрын
možná nejhezčí erko vůbec, určitě jedno z těch prvních, ta oranžová je prostě nadherná.. Zřejmě to bude pouze srazový vůz a na příležitostné výlety, zajímalo by mě na kolik si ho ceníš..
@karelfuky
10 жыл бұрын
Ano je to jen na výlety a to za pěkného počasí.Cením si ho dost.Možná v budoucnu bude na prodej.
@westfan75
10 жыл бұрын
Jedno z prvních rozhodně není, jestliže je v popisku napsáno, že pochází z roku 1977. Erka se začala vyrábět na podzim 1970 a skončila v prosinci 1980.
@klimis87
9 жыл бұрын
karelfuky A existuje zatím nějaká orientační cena?
@vvxx5425
6 жыл бұрын
@@westfan75 Naprosty suhlas. Prve bolo dvojoko , nie stvoroko.
@MsTaklbery
6 жыл бұрын
První erka neměla větrací mřížky na zadních sloupcích .
@lazarbrzak3623
6 жыл бұрын
Импресиван Бертоне дизајн. Имао сам их две. Невероватан ауто са изванредним мотором.Сјајно иде собзиром на малу снагу од 38.24 kw.😎😎😎
@lauraeva57
2 жыл бұрын
Dear God, the best the Eastern Block could produce for "sporting" consumers (forget the RS version built for rallying). I never felt safe in this car on wet or dry corners, swing axle would lift outer wheel, rear grip halves, and without quick reaction you're soon facing in the wrong direction ! Paltry engine hardly lets you power out of such a situation. Far better the Lada 1500 for driving confidently at speed ...
@peterk.5809
2 жыл бұрын
Dear God, fuck of and leave as Eastern Block alone.
Пікірлер: 57