Вообщем на этом ремонт не закончен. После последствия залитого блока. Стала вылазить ошибка ESP . По диагностике плохое топливо, через несколько дней глохнуть. По диагностике отсутствия сигнала Датчика коленвала, а позже машина не заводится и блок не выходит на связь.Датчик я смотрел как пишут в комментариях все исправно. Как я говорил небрежное отношения к автомобилю.
@modstalker
28 күн бұрын
Последствия нашли, а причину не выяснили. Смотрите датчик температуры на двигателе. Его разъедает антифризом и через него по проводам антифриз проходит в блок управления. Сталкивался с таким на рапиде с мотором caxa. Удачи!
@Auto-Electrican-Diagnostic
28 күн бұрын
Последствия небрежное обращения . Таксисты антифриз заливали и залили все. Там фишка находится сверху туда не как антифриз по проводам не может попасть.
@modstalker
28 күн бұрын
@@Auto-Electrican-Diagnostic Может. Капилярный эффект. На рапиде тоже блок управления выше. Просто нужно сдёрнуть разъём с датчика температуры и если там антифриз, то это оно. На драйве есть отчёт с описанием такой проблемы на тигуане с мотором caxa. Там антифриз с датчика температуры попал в блок, а от блока попал в датчик коленвала.
@Auto-Electrican-Diagnostic
28 күн бұрын
Сегодня посмотрел там чисто. Но буду иметь ввиду . Спасибо
@user-ge5pr4er9k
27 күн бұрын
Причину он нашел, а вот в последствии чего так получилось) про капиллярный эффект слышал, пару раз было.
@Auto-Electrican-Diagnostic
27 күн бұрын
В данном случае не в этом было дело. Выяснили причину. Самодеятельность таксистов и небрежное отношения к автомобилю. Автомобиль в аренде у таксистов.
Пікірлер: 9