Kdyz jsme byli se skolou na exkurzi v Skoda muzeu, tak tenkrat rikali, ze tudora nezacali vyrabet z toho duvodu, ze to je kupe a skoda dela jen rodinne vozidla. Skoda toho, protoze ten tudor je fakt nadherny.
@Zabak74
2 жыл бұрын
Souhlasím je nadhérný a ano koncern to zatrhnul, bo na sportovní auta mají jiné značky.
@tomashaluzik9876
2 жыл бұрын
A proto se dělají VRS modely. Make sense
@Zabak74
2 жыл бұрын
@@tomashaluzik9876 jakýže smyslt?
@luban613TATRA
2 жыл бұрын
Ahoj. Proč ne nikoli hezký modely od škodovky jsou úplně jednoduchý protože by to konkurovalo přímo audi a vw.
@kingHURIKAN
2 жыл бұрын
To je v zásadě nesmysl, premium segmentu by to nekonkurovalo absolutně vůbec, mainstreamu v podobě vw také moc ne - to se koneckonců jasně ukázalo když právě všechny 3 modely sup/passat/a4 stály na stejné technice (pl45), tam superb passat prodejně neohrožoval vůbec nijak (což trvá dodnes), a audi je úplně jinde. V tohle si nemá smysl lhát do kapsy, pozice a smysl škodovky je jinde.
@bilyjezdec9861
2 жыл бұрын
Něco málo ke škodě Tudor Škodovka ji chtěla vyrábět, ale pan ferdinand piech ( šéf vw) to zatrhnul, protože škodovka má vyrábět rodiná auta a né konkurovat vw i z 2 octavie neměly radost, že se prodává líp než golf a tak to bylo si více škodovkami
@anglicakXR
2 жыл бұрын
Samozřejmě, pohádky. Oni totiž v koncernu nemají ponětí, čemu se kdo věnuje. Jen čekají, až se někde něco potají vyvine, aby se to zatrhlo.
@westfan75
2 жыл бұрын
@@anglicakXR Žádné pohádky, když Piech uviděl prvně Tudora, tak doslova prohlásil: "Příliš krásné pro Škodovku"... Několikrát byla tahle příhoda zmíněna v dobovém motoristickém tisku...
@belafata
4 ай бұрын
Vdík za video. Ten TUDOR je nádherný... fakt velká, velká škoda že he nezačali vyrábať. Určite by som ho mal v garáži. 😎
@KapitanPisoar1
2 жыл бұрын
Toho Tudoru je věčná škoda, krásné auto. Já myslím že zákazníky by si to našlo, protože v té době konkurence nic podobného nenabízela...
@MILANR4YNE8
2 жыл бұрын
Ale nabízela, jen patrioti Češi znají škodovky, koncern, sem tam deutsche nejdokonalejší préééémium vozy Audi, BMW a Mercedes a nic jinýho... A kupují ovečky v dízlu a baťohem vzadu, aby to žralu nulu nula nic a mohli tam převážet půlku baráku 😄.
@user88..
2 жыл бұрын
zapuštěné kličky by znamenalo u škody minimálně 50tis navíc na ceně bych řekl:D
@Zabak74
2 жыл бұрын
Hlavně to chtěl koncern jen pro audinku 8-)
@2151zulu
2 жыл бұрын
A furt by se to sralo, protože Škoda 😅 btw není to, jen tak asi viděl jsem to u nové S klasse a ani tam to nefunguje bůh ví jak 🤷♂️
@blex5579
2 жыл бұрын
i think those kinda door handles were still forbidden back in 2014- only with Tesla they seemed to get the official OK... cheers from a czech expat- i speak and understand czech but my writing is poor... Tudor je bomba, Vision C kocept taky fajn.. ;)
@milanvoj.9920
2 жыл бұрын
Zapuštěné kliky nemají s bezpečností nic společného. Používají se dlouhou dobu, především u sportovních modelů(ferrari, aston, benz, nissan, lexus...), ale i u jaguaru, roveru. Důvod je zcela prozaický - snaha nenavyšovat cenu výrobku o vývoj specifického otevírání pro jediný model, navíc když se nejedná o prémiový model koncernu. Nezanedbatelný důvod může být i předpokládané celoroční užívání modelu v evropských podmínkách. Se zamrzlým zapuštěným otevíráním dveří u roverů, mají bohaté zkušenosti např. v Rusku...
@erboscz
2 жыл бұрын
Hmm🤔, děkuji za reakci, to zní docela rozumně 👍
@petrmikulica7686
2 жыл бұрын
Tehdy jak se představila studie Tudor na autosalonu tak šéf VW (Ferdinand Piech) se o autě vyjádřil, že je příliš krásné pro Škodu. Tak později vznikla Audi A5.
@pracantneunavny8833
2 жыл бұрын
Já jsem četl že cena by byla kolem 800 tisíc a tím pádem by se jich u nás moc neprodalo,a v zahraničí by to nikdo vzhledem ke konkurenci jiných značek nikdo nekupoval.
@westfan75
2 жыл бұрын
@@pracantneunavny8833 Nesmysl, své kupce by si to rozhodně našlo. Ostatně spousta Superbů se prodává v konfiguracích přes milion...
@miroslavholik2972
2 жыл бұрын
Tenhle koncept měl to nejsilnější co se v té době dávalo do Superbu je tam 2.8 V6 a navíc jim ho v Indii ukradli
@jawamarek.2968
2 жыл бұрын
Velice zajímavá a hezká auta, škoda že je nevyráběli sériově. 👍👍🇨🇿😄😄a jinak úžasné video jako vždy.
@janpokorny9136
2 жыл бұрын
Když jsem tehdy, před 19 rokama viděl poprvé Tudor na fotce, zamiloval jsem se... Dokonce jsem sehnal borce, co mel velkou tiskárnu a vylepil jsem si tu nádheru nad psací stůl... Přesně v téhle barvě... Jo, oni v té Boleslavi umí... Akorát mám pocit, že se hrozně bojí riskovat... Proto nebyla Joyka, proto nebyl tudor... A to bychom se mohli hrabat v konceptech do aleluja a hodně do historie... Škodovka vždycky uměla udělat super auta... Ale do serie se vždy dostalo jen to, co s jistotou bude mít prodeje... Teda to je alespoň moje skromná teorie... A je to škoda...
@renehrubos9158
2 жыл бұрын
Podla mna je to trosku o inom. Skoda da do vyroby iba to co jej VW povoli vyrabat.
@MysakLisak94
2 жыл бұрын
Přesně tak, o tom co Škoda bude a nebude vyrábět si nerozhoduje sama ale rozhoduje o tom mateřský VW
@michalhruska5090
2 жыл бұрын
Němec nedovolí, aby škodovka konkurovala VW. A když by konkurovala technicky, tak vyšponují cenu, aby přestala být zajímavá. Němci si vždy budou drže top výrobu v Německu a nebo pod německou značkou a škodovka vždy bude výrobcem rodinných aut.
@jirikratochvila5519
2 жыл бұрын
@@michalhruska5090 Tak doprčic, za komunistů jim zakazovali vyrábět technicky pokročilejší auta komunisti, teď jim to zakazujou kapitalisti, proč se teda zvonilo těma klíčema? Dyť jim za někdo říká, že tohle dělat nebudou.
@topranina
2 жыл бұрын
Skvělé video, mohl bys dabovat i Krpálka,třeba by se na to dalo i koukat
@cosworthbob2073
2 жыл бұрын
z krpalkovejch videii bys musel jeste vystrihat ten jeho odpornej xicht a zlodejsky pracky
@vitasstefan4764
2 жыл бұрын
,,Respektive" to je fakt😁😁🤟
@WhiteNight0204
2 жыл бұрын
jakej Krpálek? :D
@topranina
2 жыл бұрын
@@WhiteNight0204 Takovej šmejd z kanálu. Tuším cestuj klasikou se to jmenuje, on dal vzniknout tlupe lidí, co nabízej starou š120 třeba i za 200 K
@pracantneunavny8833
2 жыл бұрын
za mě by kliky ,respektive ta ploška v tomto provedení dost trpěly na mechanické poškození laku při zatláčení.(nehty.prsteny). stačí se podívat jak vypadá prohluben pod klasickou kličkou po roce užívání
@kislubomier6849
2 жыл бұрын
Môj názor na škodovku? Som fanda mercedesu aj jeden mam ale škodovku milujem moje prvé auto favorit pick up .... Mňa najviac na škodovke mrzia auta ktoré vo výrobe nemame... Remake favorit alebo užovka Niečo ako gečkovy Mercedes alebo fiat 500 ... A chyba mi aj felicia rs citygo rs po vzore up GTI... Nová Octavia coupé cabrio... A chyba mi nová 1203 ka alebo Roomster...
@anycool25
2 жыл бұрын
Ty zapuštěný kliky určitě nemají co dělat s bezpečností. Land Rover tyto kliky normálně používá. Při odemknutí se vysunou a po nasednutí a zavření dveří se zase zasunou.
@Papinak2
2 жыл бұрын
Nezjistili jste při návštěvě muzea, co se stalo s Formanem 1.6?
@erboscz
2 жыл бұрын
Tak, to jsem nezaznamenal, možná ho uložili na střechu, jestli se nevešel do regálu.
@KeckyCZECH
2 жыл бұрын
Kličky nejsou z bezpečnostních důvodů ale z důvodů, že by to vypadalo více prestižně, v rámci koncernové hiearchie tedy něco nemyslitelné. Jinak znak není z diamantu ale z Českého křišťálu.
@KubikCv
2 жыл бұрын
Zajímavý na tom Tudoru je ten tuning klik :) Stejná klika jako v sérii,ale vybrání jen dole
@NorbertPalas
2 жыл бұрын
To měly v té době audiny.
@KubikCv
2 жыл бұрын
@@NorbertPalas neměly... Tohle je klasická VW klika jako u O1, Fabie 1 apod. Jen nemá misku pod celou klikou,ale jen dole.
@Samuel_Mihalik
2 жыл бұрын
Superb? Skôr octavia štvrtej generácie. Tie kľučky to nemá kvôli šetreniu.
@tomassusuk9116
2 жыл бұрын
Klucky sa normale hentake pouzivaju myslim ze jaguar ich ma na F type takze bezpecnost v tom nebude skor si myslim ze im to nejak stopol koncern vw predsa nemoze mat superb nieco lepsie ako passat
@janolauko9749
2 жыл бұрын
Zelena skoda krasna bordova skoda nadherna a preco ich nevyrabali no preto lebo nemci nepripustia aby skodovka mala krajsie modely ako su pasat golf arteon tuareg.... aj tak si vela nemcov kupuje noveho superba alebo rs octaviu kodiak v Mnichove jazdi velmi vela skodoviek viac ako volkswagenov moj nazor
@BumBoomBum
2 жыл бұрын
Kliky jsou z důvodu bezpečnosti. V případě nehody musí být za co vzít u dveří tak, aby se dalo tahat a dveře vytrhnout z kastle.
@frantisekfrantisek3489
2 жыл бұрын
Ahoj kupé se nedělalo pac výrobní náklady byli velké a nedávalo jim to smysl
@vecernice6horvatova157
2 жыл бұрын
Já si myslím že kliky neprošli kvůli bezpečnosti jak jsi říkal. Že v případě bouračky by byl problém, tu posádku dostat ven.
@stefanvojtus3701
2 жыл бұрын
Tesla model 3 je třeba má🤷♂️
@blex5579
2 жыл бұрын
@@stefanvojtus3701 vim, ze tady v nemecku byli zakazene az prisel Tesla...proc mu to dovolyli, nikdo nevi..
@westfan75
2 жыл бұрын
Toho Tudora je velká škoda, že se nedostal do výroby...
@ondrejnovak2660
2 жыл бұрын
Kliky tam nejsou z bezpečnostnćh a ekonomických důvodů
@kamiltetur5554
2 жыл бұрын
ČIM DAL LEPŠI VIDEJKA DIKY
@user-ll4tf3ky1y
2 жыл бұрын
Proč tak krásná auta končí jako koncepty a prototypy? Jaký to má smysl? Tento systém nechápu. Kdyby se tato auta vyráběla tak by jistě Škoda měla ještě větší odbyt a podíl na trhu než doposud.
@miroslavdockal9468
2 жыл бұрын
Ohledně kliček, šlo by, šlo by i jemný zavírání dveří, neni tomu tak, že by to bylo kvůli bezpečnosti....podívej, šetří na motorech, šetří na podvozkách, šetřej na lidech. Jestli to vidíš jako parádu, tak šetří na tobě, ne na mě. Já si to v životě nekoupim. Jenom Hondy, ty furt umí zatáčky, schade ne....
@originaloriginalist5732
2 жыл бұрын
Tie klučky sú preto lebo Škoda nemôže mať niečo viac ako vw
@erboscz
2 жыл бұрын
🤣
@tunfu
2 жыл бұрын
zadne svetla z roku 2014 u vision pozuiva dnes skoda scala :_)
@richardjanak2456
2 жыл бұрын
Jsem první, kdo dal 👍😁
@j.m.712
2 жыл бұрын
Gratuluji. Máma musí být pyšná.
@Erik-ph1nx
2 жыл бұрын
Skvele len rob tie videa castejsie lebo zaotavas za: cestuj klasikou, alebo Moravacars. Tak rob dalsie pome pome….
@j.m.712
2 жыл бұрын
S těma dvouma zlodejema ho nemůžeš srovnávat.
@Erik-ph1nx
2 жыл бұрын
@@j.m.712 Ja sa nebavim o temach dvoch zlodejoch ( mimochodom preco hovoris o zlodejoch poznas ich ako zlodejov??? ) ale o videach aby ich robil castejsie to je cele chapes?
Пікірлер: 70