Весёлые вы ребята, часто летаю, к сожалению с авиацией не срослось, зрение не очень, теперь только пассажир. Респект вам !!!
@user-zv1id4dd3g
10 ай бұрын
А какое у вас зрение?
@Max-rm6tl
10 ай бұрын
Денег не видит😂
@hristoperdejnik
10 ай бұрын
@@user-zv1id4dd3g - 1.5/-2.0 было, на предварительной медкомиссии сказали забудь
@svlsc3902
9 ай бұрын
Теперь допускают со зрение 0.7, а с коррекцией должно быть 1
@ArenGorman
9 ай бұрын
Учитесь на PPL, там нормы допускают в очках/линзах управлять В/С.
@user-qo6rl5gt6w
10 ай бұрын
Юра, смех ваш просто вау! Сижу - ржу 🤣 Ну что тут ещё скажешь? Бывает, но ваша реакция просто топ 😎
@user-ng2bg6ej5t
10 ай бұрын
Это точно прикол,ну зато хоть настрой подняли 😂😂😂Молодцы,ребята!
@user-vv5hh4ci4j
9 ай бұрын
Как то летел через кавказские горы, облачность минимальная, хорошо видно было горы. Так нам командир экипажа целую экскурсию провел по этим горам, где какая гора находится и как называется и какая ее высота. Откуда он все это выучил? )
@NesmaNesmova
8 ай бұрын
В гугл мэп его не забанили просто😅
@heyhoe168
8 ай бұрын
Не первый раз на маршруте, видимо.
@Evgeeniiy
10 ай бұрын
Было бы забавно если бы выбило на фразе "наш полёт окончен"
@Dima-NV
6 ай бұрын
С такой же ситуаций столкнулся на борту АФЛ в Омске, командир прощался и так же вырубило, минуть 15 сидели в темноте. Пассажиры немного нервничали, но только из-за паникёрского поведения представителя, когда он с матами залетел в кабину и что-то бурно обсуждал.
@user-iu6bx8oc6v
10 ай бұрын
Не просто красавчик, а капитальный красавчик☝️.👏👏👏👍
@Uri545
10 ай бұрын
Как всегда зачетные приветствие и прощание с пассажирами!
@user-wt8oc2dg2h
9 ай бұрын
Здраствуйте пилот airbus а у меня вопрос а на гражданских самалётов есть огроничения на рост пожалуйста ответи на этот вопрос???
@AlexKoltsov
10 ай бұрын
О, родной Домодедово)) Новые стоянки они такие))
@user-gg2gq4lq1d
10 ай бұрын
Молодец Юрий, не растерялся 😂
@pavel67rus21
9 ай бұрын
Точно,хорошо что на земле😁
@user-zb8dh2mu1m
9 ай бұрын
"Хорошо, что не в воздухе" Хаха,вот они правы! На земле можно от души посмеяться
@cheesebusiness
9 ай бұрын
Давно стали подключать наземное питание в воздухе?
@user-rq3fp7ot6x
10 ай бұрын
Прикольно вас "посадили"). Типа "все на выход" 😂
@strekoza4419
10 ай бұрын
Ждем тебя,красавчик!!
@noynameahahah
10 ай бұрын
Ахахах, понимаю…
@EstellaMadl
9 ай бұрын
Ухаха. Такой засады у меня не было )))
@oomphfanru
10 ай бұрын
И вот теперь... 😂😂😂
@user-sq5ix8hd1w
9 ай бұрын
Классные видео,смотрю с удовольствием Снимайте почаще ✈️✈️✈️
@lifehack3777
10 ай бұрын
Юрий, а что вы делаете в данной ситуации? Переподключаетесь? Долго по времени отсутствует электричество?
@vipvip-tf9rw
10 ай бұрын
Тут он вроде как подрубил apu
@Virtualnordwind
10 ай бұрын
Либо же запитал от аварийных аккумуляторов
@vipvip-tf9rw
10 ай бұрын
@@Virtualnordwind не думаю, что они расчитаны на освещение салона, только аварийное освещение и кокпит, в 787 может быть иначе
@Virtualnordwind
10 ай бұрын
@@vipvip-tf9rw он на а320 Нео летает
@Virtualnordwind
10 ай бұрын
@@vipvip-tf9rw и в добавок там аварийная батарея способно полностью снабжать его электричеством 30 мин, а мало огней в реально аварийных ситуациях только ради экономии энергии
@user-zf7hi6yu7u
10 ай бұрын
Дядя Юра, здравия желаю! Ситуация "штатная"...Бывает...
@user-cy1qt7bk7h
10 ай бұрын
Юрочка, спасибочки за настроение 😂😘
@user-oy9rw3ml4r
10 ай бұрын
У меня , подруга летит первый раз в жизни в Сочи ...включил Ваше видео! Она сказала я$%#%$$## походу в Сочи на поезде поедет🤣
@user-xl1gx6bh6c
8 ай бұрын
Хорошо что не в воздухе😮😅
@user-vd8dp8xe5o
6 ай бұрын
Компьютерный оператор. Это не пилоты. Как правильно сказал заслуженный лётчик испытатель Магомед Толбоев. Это компьютерные операторы которые не умеют пилотировать самолёт в ручном режиме. Жесть.
@user-vd8dp8xe5o
6 ай бұрын
Толково подмечено.
@user-kv1yb3pi9u
10 ай бұрын
Командир, они Вас ослушались!
@user-lv2wn8pw2t
10 ай бұрын
Мне нравится светлый и позитивный смех)))
@Mer1cal
10 ай бұрын
Юра, привет. Подскажи пожалуйста процедуру действий пилота если сдвиг ветра случился на взлёте
@skih-ss5kt
10 ай бұрын
Все от скорости зависит , если выше положенного - взлетать . Если меньше -тормозить
Какой ты бы воспитанный небыл, но в такие моменты хочется наверняка хорошенько матюгнутся😂 И хорошо что полёт окончен, а то если подготовка к запусску и такая херня случилась, наверно все настройки сбрасываются и нужно заного всё вводить.
@dilyakhasanova3921
5 ай бұрын
Здорово, это урок, чтобы было свое электричество, как в деревне
@Pilot_Erasyl
10 ай бұрын
Вот Это Да 😂😂
@EkaterinaOsina-AbstractArtist
10 ай бұрын
Реально прикол🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-vi5gm6vq2u
10 ай бұрын
Если "выбивает" второй раз , стыдно становится в два раза сильнее. 🤣Вывод не выключать APU, пока пассажиры не выйдут
@VelaShape_pop
10 ай бұрын
Ооо! У меня такое было на КАДе в машине на 140 в час, ощущения были что боинг сажала без гидравлики)
@FDDFGGSHORTS
10 ай бұрын
Машина обесточилась?)
@sergeykkk8681
10 ай бұрын
@@FDDFGGSHORTSсамолёт
@natalia-natalia4001
9 ай бұрын
Блин, зато летаете. Это ж здорово!
@FDDFGGSHORTS
9 ай бұрын
@@sergeykkk8681 Какой еще самолет на Кольцевой Автомобильной (!) Дороге?
@user-wm8tp7eg4g
10 ай бұрын
Юра вы всегда на высоте
@user-vd8dp8xe5o
10 ай бұрын
Ну всё. Хана. Компьютерные операторы останутся без компьютера Компьютерный оператор без компьютера не знает как найти аэродром.
@flight5558
10 ай бұрын
А почему выбивает предохранители? Неужели нагрузка выше нормы или внешний источник слабый? Ведь в авиации все сверх надежное должно быть
@kurome5183
9 ай бұрын
Кто то сварочный апарат подключил
@arttem163
10 ай бұрын
👏👏👏👍
@farid5517
10 ай бұрын
Классная профессия! Оч жалею что в свое время не пошел учиться на пилота(((
@user-du1qe5ez2e
9 ай бұрын
Везде хорошо, где нас нет, у меня товарищ КВС, уже 20 лет линейный пилот, а говорит он наоборот, как жаль что в своё время пошёл в лётное, каждому своё
@alekseix257
9 ай бұрын
@@user-du1qe5ez2e, так у него есть выбор, летать, или не летать. А у необученных нет.
@user-bw9rm7ss2m
9 ай бұрын
Юрий, вопрос такой есть, дилетантский но всё же. При посадке бортовой компьютер самолёта ведёт отсчёт высоты, вплоть до приземления, он (комп.) Ведёт этот отсчёт тоже в футах или всё таки в метрах?
@user-wp9lb7wc9u
9 ай бұрын
Не Юрий, но отвечу. Конкретно в России и ещё некоторых странах используется (вроде) отсчёт в метрах, почти во всём остальном мире в футах
@user-bw9rm7ss2m
9 ай бұрын
@@user-wp9lb7wc9u просто немного странно приборы не в метрической системе, и полет проходит в футах но при посадке озвучивает в метрах?
@olesyaistomina5457
9 ай бұрын
Юрий говорил об этом в одном из видео что все в футах
@Malloriak
9 ай бұрын
@@user-bw9rm7ss2m озвучивает в футах. но можно вывести на экран справочную информацию о высоте в метрах
@user-nv2ys5xh8t
10 ай бұрын
Насмешили, товарищ капитан😄😄👍👍
@Igor_S.
9 ай бұрын
Юрий, еще раз хотел поблагодарить за полет Благовещенск Москва, 07.08.23. все супер. Рад был лично познакомиться. Мягких посадок.
@airguide1
9 ай бұрын
было приятно познакомиться! ;))
@olgam835
10 ай бұрын
Новое видео 🎞 от нашего кэпа !!! ✈️🤣✈️
@kizlsecond
9 ай бұрын
когда какой-то тип пронёс ИБП в самолёт что-бы делать пивасик, но когда АКБ села решил зарядить аккум от 5 вольт:
@fayzalitjk2949
10 ай бұрын
👍🏻👍🏻
@DefJam00
9 ай бұрын
Если бы вовремя задержек или поломок выходили бы общаться с пассажирами, думаю не так весело было бы
@paladijn5756
10 ай бұрын
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как решили ситуацию? Включили ВСУ или от наземного источника? Или как-то ещё? Благодарю за ответ)
@Pup3er
10 ай бұрын
Батареи подключили наверное
@airguide1
9 ай бұрын
техники переключили источник питания и мы вновь подключили его на бортсеть
@olgam835
10 ай бұрын
💎✈️💎
@user-kz7hk6vh3m
10 ай бұрын
Мы Вас очень любим!
@nikolayperminov4074
10 ай бұрын
Весело)
@Keon0_0
9 ай бұрын
Здравствуйте. Я тоже хочу стать пилотом. Вот поэтому после 11 класса у меня в планах поступить в университет ГУГА(Государственный Университет Гражданский Авиации) в Санкт-Петербурге. Можете посоветовать мне, что то, что мне нужно знать, что бы стать пилотом? Ну типо предметов. Ну короче вы наверное меня поняли😅😅
@ELIXIR4ICK
10 ай бұрын
Часто бывает?
@airguide1
9 ай бұрын
нет
@Kharun.A
9 ай бұрын
Только когда за электричество вовремя не платишь 😂
@sofyamas4701
10 ай бұрын
Хотелось-бы чаще видеть ваши видео!
@memesma1638
10 ай бұрын
На какой высоте ты летаешь?
@user-lz3zv2ee7w
10 ай бұрын
200 метров
@F1sheRru
10 ай бұрын
Всегда по разному, но в основном самолеты летают на высоте от 10 до 12 км
@vipvip-tf9rw
10 ай бұрын
@@F1sheRruна коротких расстояниях может быть и 5-8
@F1sheRru
10 ай бұрын
@@vipvip-tf9rw Да, согласен, сам недавно на 3 летел. Но я говорил про обычные рейсы 2.5+ часа
@RamonnaST
10 ай бұрын
В прошлом году у нас так было… только мы уже начали отъезжать от аэропорта на взлётную полосу для взлёта… и внезапно отрубилось все электричество в самолёте… буквально, минут за 5 до взлёта! Несколько часов техники не могли понять причину, самолёт был процентов на 30 заполнен детьми, стояла духота и никого не выпускали… мы не выдержали и сошли с рейса, так как было страшно, что не могут найти причину поломки. Страшно подумать, что было бы - отключись электричество минут на 5 позже…
@paladijn5756
10 ай бұрын
Не переживайте) всё было бы хорошо) Если на взлете отключилось бы питание, успели бы затормозить. А если после взлета - набрали бы высоту на руках, затем уже решили проблему. И без электричества можно посадить самолёт)) не переживайте)) а что сошли с рейса - правильно сделали, зато не волновались) себя успокоили и спокойно полетели)
@Nikita_Andreyev
10 ай бұрын
Правильно что сошли, нечего делать на неисправном самолете. Однако самолет летает, потому что крылья, ноги, хвост, а не потому что топливо и электричество.
@user-ss3of5uv9o
10 ай бұрын
😂
@Action4143rus
10 ай бұрын
По комментариям всем почти смешно, а если на 10 тысячах так будет, ой наверное посмеётесь
@airguide1
9 ай бұрын
напомните мне хоть один случай, когда на 10 тысячах выбило наземный источник питания
@kizlsecond
9 ай бұрын
@@airguide1АЗАХАХАХЗАЗАЗАЗА😂
@Malloriak
9 ай бұрын
@@airguide1 когда как блондинки на АЗС, взлетел забыв отключить кабель к тедежке GPU, ина 10к его таки и оторвало :)
@makcim_z5589
10 ай бұрын
И вот теперь.........
@user-lv2wn8pw2t
10 ай бұрын
Не договорил))😅
@user-bw7qd6zb5q
5 ай бұрын
Ничего стыдного! Самое главное, что электричество отключилось на земле, а не в полете.
@user-tv5oc8mf6h
9 ай бұрын
Город герой Москва а не в город герой Москву.
@user-kf8bh5ft4t
10 ай бұрын
🙏...а пассажиры подумали...а если бы садились на пятьнадцать минут позже
@tgeos
9 ай бұрын
на секунду представил эту сцену в воздухе переместил эту картинку в корзину и очистил ее.
@user-wk4kh9jc5l
10 ай бұрын
Юрий привет!Пивасик пьёшь по выходным?
@LudaKot
10 ай бұрын
А как же!) Литрами:))
@airguide1
9 ай бұрын
у меня нет столько свободного времени, чтобы тратить его на бухло
@user-vv4ng4ld8x
10 ай бұрын
А особенно безопасными...
@user-cy1qt7bk7h
10 ай бұрын
Ну всё начинается нытье у некоторых...попейте успокоительного "больные"....😂
@Tv_skibidi616
10 ай бұрын
Ребят привет может вы сделаете видио о том какие кнопки в кабине пилотов за что отвечают
@alekseix257
9 ай бұрын
Это к лётчику Лёхе. Он давно всё разжевал, но на другом типе самолёта.
@Miraak-Dragonborn
9 ай бұрын
Бывает
@user-my7co1wy9h
10 ай бұрын
Аххахаахах
@natalykvn
10 ай бұрын
Долго говорил, даже электричество вас не выдержало. Кратко надо ,кратко
@airguide1
9 ай бұрын
теперь буду знать
@olegcheban9015
9 ай бұрын
@@airguide1 не надо кратко, подобные длинные прощания интересно звучат - особое хорошее настроение придают после полета)
@natalykvn
9 ай бұрын
@@olegcheban9015 звучат они тут как выпендрёж. Парень просто тащится сам от себя. Нарцисс обыкновенный 😁
@olegcheban9015
9 ай бұрын
@@natalykvn ничего лишнего капитан не сказал, вы явно перегибаете.
@user-mi7oy9uc1u
9 ай бұрын
Когда сработал атотаймер на отключение
@metro_inMinecraft
10 ай бұрын
Что произошло с электричеством
@ctoun_DTP
10 ай бұрын
хорошо что обошлось хорошо
@Los-popados
10 ай бұрын
😂😂😂
@MrPilot62
10 ай бұрын
Зае....сь😂
@AN124-RUSLAN
9 ай бұрын
Moscow never sleeps
@tinaalex6770
9 ай бұрын
А ведь на Аэробусах нет гидравлики...все на на электро...
@sn1157
9 ай бұрын
🤦
@Kharun.A
9 ай бұрын
Это куда же на а 320 исчезла гидравлика интересно
@bahahabibov4110
9 ай бұрын
Надо было ВСУ не вырубать!
@user-cy1qt7bk7h
10 ай бұрын
Юра, что ты включил , что электричество включилось? Я видела какие то тумблера или кнопки над головой включал. ( Не вопрос, а абракадабра какая то😂)
@Nikita_Andreyev
10 ай бұрын
В правой верхней части потолочной панели находятся кнопки управления вспомогательной силовой установки - малым турбореактивным двигателем, работающим исключительно для генерации электрического тока.
@user-cy1qt7bk7h
10 ай бұрын
@@Nikita_Andreyev Спасибо 🙂
@airguide1
9 ай бұрын
снова включил наземный источник питания, когда его переключили техники
@user-cy1qt7bk7h
9 ай бұрын
@@airguide1 понятно 😀 спасибо за ответ 😀
@user-ht9ys5lo4s
10 ай бұрын
А что нельзя было выйти из кабины? 😂❤
@mihail_wasiliew_90
9 ай бұрын
🤝🤝🤝
@user-mh7oc4em9t
9 ай бұрын
👍👍😁🤣
@alexanderprahov9871
10 ай бұрын
зачёт😂😂😂 +1 в карму)
@user-nd6kd8nv9k
9 ай бұрын
ГОЛОС ЧЕТКИЙ
@PJ-be4nx
9 ай бұрын
стоп, а что спешного то тут? а если это в полете произошло….????
@sarancha_yt
9 ай бұрын
В полёте выбьет наземный источник питания?
@URSS652
10 ай бұрын
За такое на ковер вызовут?
@faramants5145
10 ай бұрын
Это наземная служба накосячила даже можно сказать это не косяк просто выбило предохранитель.
@alekseix257
10 ай бұрын
Если только слишком впечатлительный пассажир напишет заявление в авиакомпанию, что у них в самолёте отключилось электричество, то будет несколько вопросов. 🙂 Без последствий.
@airguide1
9 ай бұрын
за какое? какой ковёр?
@Kharun.A
9 ай бұрын
Нет, сразу в октагон
@alex0851000
10 ай бұрын
Код от мафона стопудово слетел...) А не реализовано в таких случаях перехода на АКБ? Подушню немного, было бы правильнее извиниться (Дон) за технический сбой а не ржать в микрофон.
@dewdune
10 ай бұрын
Какой еще акб? Это что тебе машина чтоли? У самолета есть так называемая ВСУ именно она обеспечивает всем необходимым электричеством и комфортной температурой салона и тд. До запуска основных двигателей
@alex0851000
10 ай бұрын
@@dewdune Если нет наземного питания, не с толкача же запускать, должно быть че то!
@dewdune
10 ай бұрын
@@alex0851000 я еще раз говорю есть ВСУ это типа автономного генератора.
@user-kn9og6ew9g
10 ай бұрын
@@alex0851000говорят же ВСУ, вспомогательная силовая установка! Акб конечно есть тоже, но от него напрямую питаются единичные потребители.
@Limon4ick228
9 ай бұрын
Хотел спросить, а какое зрение должно быть у пилота?
@ReverBeat
9 ай бұрын
А можно самолёт с толкача завести ?
@user-qs4xw4jr8p
8 ай бұрын
с толкача можно завести только твой мозг..
@ampersandll
10 ай бұрын
А что у самолета нет акб
@ebupeople
10 ай бұрын
Есть он потом apu подключил
@user-wu2yh3pe2q
10 ай бұрын
😂 мы тоже смеялись😂
@hatali9136
10 ай бұрын
User-cy-1 , а я вас посчитала глупой. Так как весь чат назвал его шутником.
@user-cy1qt7bk7h
10 ай бұрын
Мне далеко до вас. шутником и приколистом назвали только вы. В комментариях адекватно отреагировали на видео и реакцию Юры, в отличии от вас.
@user-sn9sh3zz9z
10 ай бұрын
2й ржёт-хорошо не в воздухе, а что в воздухе есть наземный ИП?
@airguide1
10 ай бұрын
Вы считаете себя умнее второго пилота?
@user-sn9sh3zz9z
10 ай бұрын
@@airguide1 В данном случае да.
@airguide1
9 ай бұрын
@@user-sn9sh3zz9z спешу вас разочаровать - выглядите вы сейчас с точностью до наоборот
@user-sn9sh3zz9z
9 ай бұрын
@@airguide1 ну,если вы такой умный,объясните,что не умного я сказал?
@user-sn9sh3zz9z
9 ай бұрын
Питание идёт уже от наземного источника и все вырубается. При чём здесь "в воздухе"? Понятно желание защитить коллегу,не вы первый это демонстрируете. Денис Окань тоже яро защищает вторых пилотов.
@tinaalex6770
9 ай бұрын
Мы заходили в самолёт а там сумерки...кто то кому то объяснял по рации... что у меня люди идут и почти полный самолет...потом Вме разместились а вообще все освещение отключили...И обьявили....пристегните ремни наш полет будет проходить при аварийном освещении...и на разгон пошел👍...если кто и успел испугатьСя то уже ничего не смог бы сделать🤪 Это был старенький Боинг...в 90е. Но пошло все хорошо! Долетели норм,правда на посадке начался трешь, или двигатель горел...или аккумуляторы... Багаж не выдавали два часа,а когда наконец выдали и уже дома чемодан открыли оказалась варенье в чемодане горячим 😁
@tatushnik
10 ай бұрын
Полный п...
@user-ue8we9fr8q
10 ай бұрын
Командир красавчик ! 👍
@hatali9136
10 ай бұрын
Привет , ЮРИЙ. Смотри больше так не шутите, ведь многие до смерти боятся летать самолетами, а здесь такое! Кого то может хватить инфаркт. Представляю, что такие люди могут за эту секунду передумать, сидя в кресле. С ними надо шутить осторожно. Прикалисты!! Удачи тебе и всех благ в полетах и посадках.
@user-cy1qt7bk7h
10 ай бұрын
А где вы прикалистов и шутников увидели? Ну посмеялись над ситуацией, подумаешь :))) Всё было безопасно для пассажиров и самолёта успокойтесь !
@hatali9136
10 ай бұрын
User-cy1, хорошо, что вы такой или такая понятливый, мне беспокоиться нечего. Обычно беспокоятся те, кто прошел процедуру и пилоты, когда попадают в разные ситуации в полетах. Ведь не зря все они перед полетами выполняют свои ретуалы и носят обереги
@user-cy1qt7bk7h
10 ай бұрын
@@hatali9136 Ну и очень хорошо что вам беспокоться нечего, тогда не пишите свои " умные " комментарии, а то выглядите глупо.
Пікірлер: 205