저희 어머니도 콜로라도 타시는데 영상에서 설명하신부분들에 대해 불편함을 얘기하신적이 있으셧는데 지금은 적응되 다니는데 걱정없으시더라구욬ㅋㅋㅋㅋ
@swk3590
3 жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다. 세부적인것 까지 상세하게 잘 담았네요 감사 ㅎㅎ
@user-nc6uy8vg8u
Жыл бұрын
콜로라도를 갖고 싶은데 도움이 됩니다. 감사합니다. ^^ 그래도 중고 적당한 가격에 나오면 한 번 타고 싶네요
@sumerTV
3 ай бұрын
구독, 좋아요로 응원합니다~ 신형 콜로라도 신차품평회 가려고 미리 영상봅니다.. 뭐 개선건의 해드릴까요?😊영상 보다보니.. 국내 판매의지 없는차 같네요.. * 신차품평회는 국내출시 약6개월전~12개월전 고객니즈 보려고 통상 많이 합니다.. 콜로라도는 어라운드뷰 필수 같네요. * 참고로 저는 그냥 2.0디젤차AWD탑니다..
@Hysteric_obro
3 жыл бұрын
차 크기는 렉스턴 칸이랑 도찐개찐이고 스타렉스보다 크다고 안느껴지고 폭은 카니발보다 좁아서 주차할때 불편한거 모르겠고 4인치 풀튜닝에 텐트 롤바 윈치 등등 캠핑 짐까지 3톤 육박 입니다만 고속도로 정속주행 6.5-7키로 연비나옵니다 힘은 죽여줍니다
@mazewitch6661
3 жыл бұрын
길이에 오는 단점은 차의 단점이 아님 운전자가 적응해야 하는 부분 사실 단점은 옵션이라도 선택 할 수 있게 옵션 로컬리제이션 안된 부분
@user-ll1yt1fx7s
3 жыл бұрын
포터나 봉고 옛날차량들보면 사이드미러로 봐도 적재함 모서리 거리감이 잘 옵니다. 그 이유는 과거 차량들은 사물이 실제로 보이는 것보다 가까이있습니다 이런문구가 적힌 사이드미러가 아니라 일반 거울이었기 때문에 주차에 상당히 용이했습니다. 대신이 사각지대는 거의 못보죠.
@gamza1214
3 жыл бұрын
구매 준비중입니다. 실물 보러 갔다 앉아보고 만져보고 살펴본 바로는 제원상 크기보다 더 커보인다는 점이였습니다. 조만간 영업소에 시운전 일정 잡아 다시 한번 살펴 볼예정인데, 제일 부담 스러운 점이 아파트 주차장 주차 문제 같았습니다.
@user-uf2md8oy4j
2 жыл бұрын
사지마
@gamza1214
Жыл бұрын
@@user-uf2md8oy4j 삿어 ! 주차도 할만해.
@avenue4169
11 ай бұрын
@@gamza1214 맞아요 주차 생각보다 할만 합니다! 저도 서울 경기쪽 데일리로 다니는데 크게 불편함은 없어요 ㅎㅎ
@user-lk2fq1ch9q
2 жыл бұрын
사이드 미러 접을때 운동되고. 톨게이트에서 예쁜 언니 볼수 있으니 좋네요
@gamza1214
2 жыл бұрын
제일큰문제 주유구 락 사이드밀러 전동화 는 영업사원 서비스로 해결했습니다. 서비스 품목으로 기본 선팅 블박 화물데크 삼단커버 까지 . 출고 일년만에 디젤이가솔린가격 역전하리라곤 생각 못했네요
@user-co4qo1wc9p
3 жыл бұрын
도움이 많이 됐습니다
@ilhokim9135
Жыл бұрын
적재함에 모든 캠핑장비+낚시장비를 다 때려박아 넣을수 있다는것 하나만으로도 모든 불편함이 해소됩니다ㅎ.솔직히 콜로라도 선택할때 연비나 키시동은 단점으로 고려하지도 않았으니까요.
한국 농로폭 3미터는 경운기만 있을때 기준으로 만든 도로폭인데 트랙터로 바뀐 농촌사정에 맞게 농로도 폭을 최소 4미터로 규정을 고쳐야 하는데 정부에서 절대 안고칩니다 개돼지들 도시 아파트로 다 몰아 넣어서 감시통제 편하게 할려고
@kimbukbuk4287
2 жыл бұрын
캠핑때문에 구매고민중인데 아파트 주차장이나 마트 주차장 이용할때 잘 할수 있을지가 고민이네요
@lapublic9
2 жыл бұрын
요즘 지어진 아파트나 마트는 문제 없는데 좀 오래된 건물을 조금 타이트 할 수 있습니다.
@sungminpark220
3 жыл бұрын
주차경우는 영상자분이 큰차를 몰지 않으셨나 봅니다 어느주차장이건 기본적으로 국가에서 정한
@iyk5347
3 жыл бұрын
리얼 영상 잘보고있습니다 ^^
@lapublic9
3 жыл бұрын
감사합니다.ㅎㅎ
@minhee9600
3 жыл бұрын
상세한 리뷰 잘 봤습니다. 감사합니다 다만 콜로라도를 구매하기로 마음 먹었다면 이미 차량의 옵션들과 불편한점 그리고 특성들도 어느정도 알고 계셨을텐데...제가 보기에는 충동구매를 하신게 아니신지...ㅋ
@user-cs6km7wt7b
3 жыл бұрын
픽업 트럭의 멋이 근육질입니다 그게 문제라면 할말이없음 ~! 멋을 아는 사람의 차 외제 피업트럭의 멋
@chef_Joseph
3 жыл бұрын
흠.. 콜로라도 타고있는데.... 길이는.... 솔직히 그냥 스타렉스다 생각하고 타고 다니면 긴줄도.. 넓은줄도 모르겠는디.... 울 와이프도 잘 타고다님.. 이제 1만키로 탔는데 누적 연비 9.7입니당.. 마그나 플로우 배기까지 했고 후려밟고다니는데 고속도로 올라가면 11~14 선이라(100키로정속) 뭐 쓸만한듯요 ㅎㅎ
27 콜로라도 출시하고 강원도1번입니다 지금까지타면서 불편함을 감수하고 잘타고있어요 주차는 부담없어요 익숙해지면 그냥그냥 캠핑다니면서 장점만보이는거는 개인적인 부분이구요~ 아직 순정으로타고있어요
@naepoori
3 жыл бұрын
9개월 사용하면서 차량길이는 극복이 됩니다~ 혼자서 할수 있는것이기 때문입니다~ 제일큰 문제는 방향지시등 일명 깜빡이라고 생각합니다... 전면은 다른차와 동일하게 주황색인데 후방깜빡이는 브레이크등과 같이 사용하는데 빨강색입니다... 일단 운저자들은 방향 지시등은 주황색이라고 배웁니다~ 그렇기 때문에 앞차에서 주황색이 깜빡 깜박할거라 생각하는데 빨간불빛이 깜빡깜빡하면 방향지시들이란 생각을 잘 못합니다~ 그리고 가끔은 불법튜닝차량으로 신고 들어 갑니다~ 깜빡이 불법개조했다고.... 실제운전에서 며칠전 아침 태양이 차량 뒤에 있었는데 깜빡이를 켜고 주행하면서 브레이크 밟았는데 뒤차가 속도 줄임없어 계속오더니 제 차가 우회전하려고 속도 줄이고 거의 멈출때쯤 인지하고 빵하면서 하이빔 날리더군요 밤에도 시안성이 엄청나게 떨어집니다~ 당연히 주황색이라 생각하고 운전하는데 빨강색이 반짝반짝하니....일반적인 자동처럼 깜짝이 넣고 차선 바꿨다가는 뒷차량이 하이빔 날리거나 빵빵거릴겁니다~ 그리고 방향지시등을 켰는지 뒷차가 인지를 잘못해서인지 양보를 잘 안해줍니다~ㅠㅠ
@hongsam123
6 ай бұрын
매우 디테일하고도 중요한 포인트네요!
@user-gv1ib2nj4c
2 жыл бұрын
미국은 사이드미러를.안접어요 그만큼 주차공간이나와서.. 우리나라와는 다르죠 주차라인도 옜날에그려진것그대로라.. 신식건물이나 넓죠.. ㅎ저도 지금 고민중인데 콜로라도가 트럭이라 렉스턴칸이랑 콜로라도 실버라도 고민중인데 가격따져보면 트럭은 픽업이나 일반트럭이나 비슷하게쬬..!?
@user-yb7fk6ig3u
3 жыл бұрын
미국차임을 감안해야 탈 수 있는 차 같네요ㅋㅋ 미국엔 주차장이 넓어 사이드미러를 접을 필요가 없고 고속도로 하이패스 시스템이 없어서 그것도 있을 이유가 없는게 이유인데 한국 들어오면서 배려가 좀 되었으면 좋았을 것 같네요
이번에 픽업으로 기변 예정인데 저는 각종 옵션하고 편의장치 때문에 렉스칸으로 가려합니다.. 주말 레저나 캠핑용 세컨으로 산다면 콜로라도 가겠는데 한대로 데일리와 레저를 다 만족하려니 렉스칸으로 가는게 좋다는 판단이 나왔네요(개인적인 생각입니다) 디자인은 그냥 콜로라도 압승인데ㅜㅠ
@user-tj8bi6zf9z
3 жыл бұрын
승차감이 많이 안좋아요 칸
@lovemio2300
3 жыл бұрын
저는 아직도 고민중 렉스턴이 옵션 진짜 빠방하긴 한데 가격도 저렴하고... 저는 오프로드 가고 멧돼지수렵용으로 쓸거라 사실 둘다 메리트 있는데 콜로라도는 v6의 압도적인 주행성능이랑 차체강성도 더 좋은거 같고 정숙성도 압도적인데 옵션은 많이 구리고... 특히 주유구 시동꺼져있어도 아무나 눌러서 열수 있다는거는 진짜... 미친놈이 작정하고 이물질 넣거나 애기들이 장난이라도 하다 연료통에 이상한거 넣으면 어쩔려고 하... 참 수동으로 미러접는거 하며 락폴딩은 없을수도 있다고 치는데 전동사이드미러는 있어야지;;;
@user-ll5ir7ep9n
3 жыл бұрын
칸 사신분이 콜로라도 가라고 하더군요… 저역시 개인적인 의견입니다
@user-bo5nd7ik6b
2 жыл бұрын
자신의 라이프 스타일에 맞게 사세요. ㅎㅎ
@xlhsxl8844
Жыл бұрын
요즘 전기ㆍ전자기술 좋은데 주차시 앞뒤방해물 거리를 나타내어주는 신박한 기술이 나와줬으면 좋겠네요
@payback1028
Жыл бұрын
안녕하세요 p에서 R로 놓았을때 변속충격 해결되었나요???
@lapublic9
Жыл бұрын
간헐적으로 변속 충격은 있습니다. 신형으로 바뀌기 전에는 기존 변속기를 사용하기 때문에 크게 달라지지는 않을것 같습니다.
@ymy33nu
Жыл бұрын
3만 키로탄 콜로라도 오너 입니다 단점 없는 차가 잏을까요? 저는 그냥 떠블캡이라 생각하고 막 타고 다닙니다
@user-iz6px1bk5m
3 жыл бұрын
새벽에 산동네 불법주차많이된곳에 못들어가요 잘못들어갔다가 후진으로 땀흘리고나옴
@yibyoungwoo
10 ай бұрын
아파트엔 어울리지 않는 차 전 코란도스포츠 기본형인데도 주차할때 신경쓰이는데 콜로라도는 더 불편한듯 하네요
@lapublic9
10 ай бұрын
네 그게 문제죠 ㅎㅎ
@fgjkguytrb6747
3 жыл бұрын
요즘 앞쪽이 보이는 차가 있어요 다 감각으로 하는 거지 몇 천만원짜리 차를 사면서 사전조사 없이 그냥 사신 거네요 시승이라도 한번 해보시지
@user-zn6si2jl2u
2 жыл бұрын
있는거 없는거 다 알고 사신거 아닌지... 아니시라면 좀더 알아보고 사셔야 후회없어요. 락업클러치 체결 자체가 부드럽지 않은거 같에요. 트래버스도 주차했다가 변속레버 이동시 충격이 있습니다.
@user-nu4xh5jr3o
3 жыл бұрын
트럭에 많은걸 바라는듯! 가솔린 배기량빨 죽여주죠! 디젤은 따라올수 없는ㅋ
@coda0802
2 жыл бұрын
콜로라도 단점 - 옵션 : 다 애프터 마켓 옵션으로 해결 가능 콜로라도 장점 - 주행 능력 등 : 애프터 마켓으로 해결 불가능 생각만 하고 있지 말고 가서 운전해보면 콜로라도를 살 수 밖에 없음 콜로라도 타보고 단점이라는 분들 렉스턴 타보세요 그간 콜로라도가 얼마나 좋았는지 느낄 수 있을테니
한국은 주차장 주차공간 규격을 개돼지들 문콕하라고 일부러 규정을 좆같이 좁게 만들어요 그래야 문콕으로 보험료가 계속 올라가니까 그 근거로 지방 한산한 널널한 공원도 주차공간 충분해도 정부에서 정한 좆같이 좁은 규격때문에 일부러 주차선 좁게 그려야함 한마디로 국민은 개돼지취급
@user-ou2oz3eu2k
3 жыл бұрын
P에서 R N D변속할땐 기어봉 버튼누르고 R N D 에선 기어봉버튼 안누르셔도 되요
@keukkeuk79
3 жыл бұрын
큭큭입니다 손잡습니다
@Member_YuJi
3 жыл бұрын
아무리 개 같은 차도 목숨 걸고 타야 하는 흉기차보다는 낫지요...
@user-pe7ch3os6l
3 жыл бұрын
트럭입니다 그냥 막타십시요ㅋ
@lapublic9
3 жыл бұрын
막타고 있습니다. ㅋㅋ
@user-pe7ch3os6l
3 жыл бұрын
@@lapublic9 저도 막탑니다ㅋ
@user-nu9cb6ry4p
3 жыл бұрын
막타고 있습니다 ㅋㅋㅋㅋ 저도
@user-ov3sj7or6w
3 жыл бұрын
잘보고갑니다
@user-ih5km2xm9r
2 жыл бұрын
콜로라도의 진짜 단점은 한국GM쉐보레 서비스센터가 최고 단점이지요. 직영점 가면A/S가면 소비자랑 수시로 싸우고 고객과 상담중에도 퇴근해야한다며 다시오라하고 여튼 A/S최악입니다.
@Cannibalgoose
2 жыл бұрын
왜 안해주는거예요?
@user-cp8qe2uw9j
3 жыл бұрын
변속 충격이나 그런건...4000키로 넘어가니 없어지더라구요
@naepoori
3 жыл бұрын
없어 졌다가 요즘 날씨 추워지니 또 생겼습니다~
@phil9764
3 жыл бұрын
지엠 차들은 미션 학습이 1만 키로인가 1만2천 키로인가 그렇습니다. 그리고 학습도 출발에서 최대속까지(최고단수)까지 올라가야 학습이 됩니다. 그 전까지는 조금씩 좋아지긴 하지만 가끔 신경질적인 반응을 보입니다.
@user-nv1lh8ko5v
3 жыл бұрын
화물차가 멋지구먼 멋진차 너무까지 맙시다
@user-yt8bp9pq6h
2 жыл бұрын
구독자몇명이에요?
@jstar287
3 жыл бұрын
태국 사는데 싸구려 픽업 트럭양카 때문에 짜증나요 ㅜㅜ 싸구려 튜닝한 차량 끌고 칼치기 하고경찰 검문도 픽업트럭은 꼭합니다 약쟁이들 많아서 주요체크 목록입니다
@user-xx7gd4ep2j
2 жыл бұрын
전면유리창깨지면200만원날라갑니다.주의하세요.
@user-li8sg1kv8v
3 жыл бұрын
그게 매력인데
@user-th4ql2jc3l
3 жыл бұрын
스마트 키 아닌것도 많이불편함
@metalgod-ff5wx
3 жыл бұрын
실버라도 2500HD 모델도 버튼시동아니에요
@user-vv8lr3qt9t
2 жыл бұрын
와..대박
@chad2622
2 жыл бұрын
여러 영상을 봤는데..,포기가 후회 안하는 일일거 같다. 겉모습에 흔들리지 말아야겠다.
@user-rx8zv1zj7x
3 жыл бұрын
무슨우리나라땅떵이가커서그런거지요
@jacobkowski7705
3 жыл бұрын
이런 차를 좁은 나라에서 산 다는 것 자체가 이미 불편할 걸 감수 했을텐데. 제가 보기엔 뽐내기 위해 사신 거 같은데 이정도는 참아야죠. 그리고 결혼하거나 아이 생기면 바로 파셔야합니다. 트렁크 없는 차는 결국 처분하게 됨
@user-hf3lk5dg3d
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 무선충전은 에어팟충전용인듯합니다~ ^^
@mkk71723
2 жыл бұрын
아이폰 11프로 근처에 닿기만해도 충전 잘 됩니다 ㅎㅎ
@user-xu7il2rk7i
3 жыл бұрын
우리나라는 모든지 다 작게만 만들어서 그래요 캠핑을 좋아하는 사람들은 한국에서 태어난게 제일 불행한 거죠 노지캠핑 다 막힌거 보세요 국가가 얼마나 작으면 그깐 강바닥 노지를 막을까요 한국이란 국가 참 에혀
@@kevindevaojoo8882 콜로라도가 포터보다 약 20cm가량 더 깁니다. 그리고 전장이 긴 거보다 휠베이스(축거)가 더 긴 게 좁은 골목길 들어갈 때 운전이 힘들어지는 이유입니다. 포터 축거가 2640이고 콜로라도 축거가 3258입니다. 60cm 가량 차이나죠. 거기다 전폭도 콜로라도가 미국차 치고는 날씬한 편인데 포터는 그거보다 10cm 이상 좁습니다. 골목운전의 편의성만 놓고 본다면 대부분의 승용차보다 포터가 훨씬 쉽습니다. 포터보다 골목운전이 편한 승용차는 경차 정도밖에 없겠네요
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