Fährt der Alex das Ding dann auch noch auf der Nordschleife?
@hbarth7543
3 жыл бұрын
😂 kommt nie an... Und danach ist die Schleife sanierungsbedürftig 🙈
@wasjaprjanikow412
3 жыл бұрын
Da bleibt nur noch eine gescheite Aushub-Schleife ))
@Akwalien
3 жыл бұрын
Danach gibt es keine Nordschleife mehr 😂
@cho79
3 жыл бұрын
Wird ein langes Video, c. a 1 Jahr und mehrere Tank Lkw
@der_flamur
3 жыл бұрын
Aber nur echt mit der Steilstrecke! 😂👍
@0904micha1
3 жыл бұрын
Immer wieder lustig, wenn aus Herrn Bloch der kleine Alexander wird. 😂
@horsthabenbacher3985
3 жыл бұрын
Fahre täglich Bagger 😎 Alle Berufe haben vor und Nachteile 😎 Fähre nun 13 Jahre und es ist und bleibt ein Traum das Tag für Tag 😎
@psy_harkn5100
3 жыл бұрын
kann ich bestätigen Baggern ist immer Geil
@luwe15
3 жыл бұрын
Kompliment, Du hast deine Berufung gefunden!
@stephanmeuser136
3 жыл бұрын
Geiles Format, mehr aus den Hubraum Riesen Bereich...BIIIIIIITTTTTEEEEEE
@formentorvz5
3 жыл бұрын
Demnächst bei Bloch erklärt: Containerschiffsmotoren.
@rotershanks6168
2 жыл бұрын
@@formentorvz5 Raumschiff Antrieb mit wrap
@heikopock416
3 жыл бұрын
Da hat er mächtig Spaß. Als Teil der Komatsu Family sagte ich Danke für sehr gute Präsentation.
@max-frederik-von-und-zu
3 жыл бұрын
One Family ♥️ , best regards Final Assembly Schmal 😎🥸😍
@mrbofrost1
3 жыл бұрын
Ich dachte nach dem Claas Xerion Video das nichts größeres mehr kommt. Auto Motor Sport: hold my beer.
@gunnarstangier2395
3 жыл бұрын
2,1 km/h 290 l/h 100 km werden also in 100/2,1 rund 48 Stunden absolviert. Bei 290 l/h wären das 13.809 Liter auf 100 km ;)
@sanara_on_tour
3 жыл бұрын
Also 2761 Liter Diesel für 1 Runde Nordschleife 😅
@julinator1020
3 жыл бұрын
Ein wichtige Info wurde vergessen. Wie sieht es mit der 0-100 Zeit und dem Bremsweg aus 100km/h aus ?
@Wolff0002
3 жыл бұрын
Ist diesmal auch keinen Slalom gefahrenen 😇
@viktorbeer9921
3 жыл бұрын
Er wird ja nicht schneller als 2,5 km/h
@julinator1020
3 жыл бұрын
@@viktorbeer9921 Ach echt ? Ich dachte die Bagger fahren um die 146km/h
@r.blacky341
3 жыл бұрын
@@julinator1020 aber vorsicht die Ketten sind nur bis 150Km/h zugelassen! nicht dass du noch Ärger mit der Autobahn Polizei bekommst!😉
@r.blacky341
3 жыл бұрын
Ja warum nicht,sind die Ketten doch bis 150Km/h zugelassen!!😉
@Akwalien
3 жыл бұрын
Den Job vom Herrn Block hätte ich auch gerne: Erst Mclaren testen und jetzt noch den Traum einen jeden kleinen Jungen testen
@Astrofrank
3 жыл бұрын
Einen mächtigen Traktor durfte er auch schon erklären und fahren - gab auch ein sehr breites Grinsen.
@ff-cs5to
3 жыл бұрын
Sehr schade das ihr nicht den Stahlbau gefilmt habt. Ich bin dort tätig und es ist einfach wahnsinnig spannend wie so dicke bleche dort gefügt werden.An alle die die schweißerei dort nicht gesehen haben kann ich sagen ihr verpasst was.
@christianbrolich9499
3 жыл бұрын
Zum Löcher buddeln, z.B. Baugrube für Häuser, nimmt man einen Bagger mit Tieflöffel. Das hier ist ein Hochlöffel. Damit gräbt man an Wänden z.B. Erz ab. Der untere Teil eines Baggers, der mit dem Fahrwerk, nennt man Unterwagen. Dieser ist über den Drehkranz mit dem Oberwagen verbunden. Und obwohl der einen Motor mit viel Leistung hat, muß der nur eine Hydraulikpumpe antreiben. Kraft kann man über die Kolbenfläche der Hydraulikzylinder beeinflussen, Schnelligkeit über die Durchflussmenge des Öls. *Klugscheißmodus aus* Habe das so in der Ausbildung zum Baugeräteführer gelernt.
@c25xe79
3 жыл бұрын
Ich liebe es wie die gut diese Emotionen, diese Leidenschaft und Begeisterung für Technik rüberbringst. DANKE!
@jonathanlindner5582
3 жыл бұрын
Schönes Video. Im Studium haben wir die Klappschaufelbagger Hochlöffelbagger genannt, was sich dann als Gegenteil von Tieflöffel besser merken lässt. 😉 Im Sommer wäre dann ein Video über den CLAAS Lexion 8900 oder generell über Mähdrescher nicht schlecht. Denn es gibt nur wenige mobile Arbeitsmaschinen, die mehr Mechanik an Board haben.
@wasjaprjanikow412
3 жыл бұрын
Alex spielt im Sandkasten! 👍
@klaudirdas2
3 жыл бұрын
Richtiges Hendrik Hey und Welt der Wunder Feeling heute 😍😂
@NumaAva
3 жыл бұрын
Mercedes: Wir haben die stärkste Leistung pro Zylinder Komatsu: Hold my beer
@MBGHD04
3 жыл бұрын
Bin ich der einzige, der sich über ein Bloch Erklärt von einem Binnenschiff freuen würde?
@Astrofrank
3 жыл бұрын
Lokomotive wäre auch schön, gerne zusammen mit Alex E.
@michel-auf-abwegen76
3 жыл бұрын
wär bestimmt interessant...passt aber net auf die Nordschleife^^
@MBGHD04
3 жыл бұрын
@@michel-auf-abwegen76 Ausbauarbeiten werden geplant😜
@denzzlinga
3 жыл бұрын
@@Astrofrank ja so eine EMD Class 66, Voith Maxima, oder GE/Bombardier Blue Tiger :D Also die ganz großen Dieselloks die es hier so gibt.
@Astrofrank
3 жыл бұрын
@@denzzlinga Darf auch gerne die altgediente BR 218 sein. Und da Alex Bloch Elektroautos mag, könnten die beiden ja mal eine BR 189 erklären - Alex E mag und kennt sie.
@robinkonig5828
3 жыл бұрын
4 Millionen für den Klopper ist hald wirklich günstig
@tobiasmuller8734
3 жыл бұрын
Deswegen hab ich direkt 2 gekauft. 😂😂😂 Aber Spaß beiseite. Als 1993 der McLaren F1 auf den Markt kam, hat ein Kölner Banker einen bestellt. Offensichtlich lief bei der Bestellung etwas schief und es wurden 2, auf seinen Namen, bestellt. Reaktion: Ist gut, nehm ich beide. Eines dieser Fahrzeuge hat mich mal, an einem Sonntag Morgen, kurz vor 10:00 auf der A4 kurz vor Aachen auf der mittleren Spur überholt. Ich wollte rüber und ihm Platz machen aber er war so schnell an mir vorbei.... Rotes Kennzeichen K-0666 Die Nummer des Teufels auf einem teuflisch schnellem Fahrzeug....
@canttouchthisno7411
3 жыл бұрын
in der 0:43 sagt er, "Ihr wisst, was jetzt kommt", ist mir nur ein gedanke gekommen, der fährt den BMW PLATT :)
@mogelbar1020
3 жыл бұрын
Hätte ich mir auch gewünscht!
@fabianziegler3227
3 жыл бұрын
Schön wärs
@eugenmark6939
3 жыл бұрын
Immer wieder schön erklärt. Mir gefällt die Ehrfurcht und Rücksicht (sowohl Motor als auch Sicherheitsvorkehrungen), die Alex an den Tag legt! Kompliment!!!
@martinschneider4
3 жыл бұрын
Werter Herr Bloch, besten Dank für dieses wirklich interessante Video. Ich selbst bin in ja eher der Benziner-Fahrer, aber Ihre kindliche Freude an dem Gerät und die Technik dieser Bagger-Technik haben mir sehr gefallen. Sehr gut auch, dass Sie mal in der Produktion vor Ort waren und den Motor zeigen konnten. Daumen hoch!!!
@Admiral_General_Aladeen_1
3 жыл бұрын
Also ich hab jetzt entschieden, dass ich mir morgen so n Bagger hole. Und wenn mir der zu teuer ist, dann kauf ich nur n Motor xDD
@tidenhub71
3 жыл бұрын
Den habe ich mir gestern gekauft. Zum Einkaufen echt praktisch (in der Schaufel verschwindet ohne Probleme mein gesamter Einkauf). Parkplatzprobleme gibt es auch nicht, den lasse ich einfach auf der Straße stehen (beschwert sich keiner, weil jeder denkt, es wird eine Baustelle aufgemacht). 😁 Spaß beiseite - schön, auch mal Abseits der Automobile über den Tellerrand zu "blicken". Gefällt!
@scheisseaufpasswort
3 жыл бұрын
Wann kommt das bloch erklärt leopard 2 a7v? 😂
@marcuskruger5324
3 жыл бұрын
Oder den Puma. Das wär's doch den modernsten Spz über die Nordschleife zu schicken😂😂😂😂😂😂
@juergen07091973
3 жыл бұрын
Naja, die Kinderklasse haben wir mit diesem Video ja schon hinter uns.... 😄
@dieterhelbig4444
3 жыл бұрын
Das ist wohl der Männertraum an sich. Wenn man etwas gereifter ist, muss es nicht immer die Geschwíndigkeit sein. Toller Beitrag, mehr davon!
@Sandratelly
3 жыл бұрын
Das war gigantisch! Und dann ist das Ding auch noch günstiger als ein Dacia.
@sanara_on_tour
3 жыл бұрын
Nicht ganz 🤔 Bei 10 000€ pro tonne, da wäre ein Sandero doch um einiges günstiger
@helmimenke8102
3 жыл бұрын
Ein Wahnsinn der Bagger 😯
@zx6rsus
3 жыл бұрын
Bei "das ist günstiger als'n Dacia" konnt ich mich nicht mehr halten! 🤣😂🤣
@elliottgann6362
3 жыл бұрын
Gibts den auch mit Aluketten, und Gewindefahrwerk? 😁
@smurface549
3 жыл бұрын
Joa, nettes Gerät. Aber was die Größe vom Motor angeht, würde etwas weniger Superlativ auch ausreichen. Klar, steht man neben dem Bagger, ist es ziemlich beeindruckend. Wer etwas technische Ahnung hat, wird sich dem nicht entziehen können. Aber wenn man mal neben nem Motor steht, der im vierstelligen Bereich wiegt, bei dem der Hubraum in Kubikmetern gemessen wird, relativiert sich das alles. Deswegen meine Empfehlung an den Herrn Bloch: Frag doch mal beim Hersteller von GROSSEN Schiffsdieselmotoren (also nicht MTU) deines Vertrauens nach, ob da mal ne Tour kriegst. Zu wissen, dass so n Ding 3m Hub hat, ist eine Sache - mal daneben gestanden zu haben, ist ne ganz andere Geschichte.
@jurgengerhards887
3 жыл бұрын
Echt super Beitrag .Würde mich jetzt freuen wie ein Kleinkind wenn demnächst mal ein Schiffsdiesel von einem wirklich fettem Containerschiff dran wäre .
@siggivanutrecht
Жыл бұрын
Ist auch nur ein 9-Zylinder von WÄRTSILÄ - aus der SULZER-Gruppe - verbraucht so ca. 280 tonnen Treibstoff/24h (Mittelschweröl), hat einen Hubraum von 1.809,557 dm3 pro Zylinder bei einer Bohrung von 900 mm und einem Hub von 2500 mm - und dreht maximal zwischen 80-110 U/min hat eine Leistung von bis zu 6030 kW pro Zylinder, 36.180 bis 84.420 kW gesamt !!
@rener1739
3 жыл бұрын
Klappschaufelbagger alias Hochlöffelbagger Baggeroberteil -> Oberwagen
@luwe15
3 жыл бұрын
Sehr interessanter Bericht, erweitert den technischen Horizont. Und der Bloch erzählt das Alles, mit Faszination und Spass!
@mogelbar1020
3 жыл бұрын
Autoaufkleber für Alex Bagger: „Meiner ist 20 m lang!“
@thomaskache8133
3 жыл бұрын
Wunderbar- unner Bloch Alex hat rote Wangen und leuchtende Augen bekommen, beim spielen im Sandkasten... das würde ich auch mal so wollen- zum Bauen der Intergalaktischen Umgehungsstrasse.
@rainermassa2294
3 жыл бұрын
Stahlmotor? Wohl eher Grauguss....einfach ein toller Bericht,sympatischer Typ...nicht auszudenken wenn das dieser kai Ebel gemacht hätte.....
@reinderschaper6615
3 жыл бұрын
super Idee solch ein Gerät vorzustellen, Danke!
@TechSergeant
3 жыл бұрын
Und man fällt in der Münchner Innenstadt vor dem Cafe gut auf damit. Endlich mal wieder. ...
@fuzzybarnes5124
3 жыл бұрын
Hat da noch zwei weitere Vorteile: Nach da oben traut sich keiner, kann dir also niemand nen Knöllchen hinter den Scheibenwischer klemmen und abschleppen dürfte eine echt herausfordernde Aufgabe werden.
@kubikfranz5615
3 жыл бұрын
Mal sehr interessant zu sehen, was in diesen riesigen hallen direkt um die Ecke von meiner Wohnung so gebaut wird. :D Danke!
@waleed172
3 жыл бұрын
Mein opa war ingenieur bei komatsu
@tamirtumenjargal1570
3 жыл бұрын
Top der Technikfreak Bloch! Da sage ich ja nur Glück Auf von einem mongolischen Bergbauingenieur.
@dxaxw3139
3 жыл бұрын
Kann mich noch gut dran erinnern das ich beim 1. mal als ich den 4000er live vor mir hatte erstaunt und überwältigt war ! Doch nach 16 Jahren täglicher Arbeit an den Dingern kommt es einem wie Spielzeug vor 😅
@tobiasmuller8734
3 жыл бұрын
So ähnlich kenne ich das von einem ehemaligen Bekannten der seinen Golf immer weiter Leistungstunen musste weil er sich an das neue Kraftpaket gewöhnt hatte und dann gerne etwas mehr "Bumms" haben wollte. Aufgehört hat er dann als ihm bei knapp 300 auf der Autobahn der Motor um die Ohren geflogen ist.
@fynnstenzel4264
3 жыл бұрын
Als wir bei der letzten Bauma einem fremden Besucher erklärt haben, dass das doch ein kleiner sei, fiel dem alles aus dem Gesicht 🙈 aber du hast Recht.... wenn man die Dimension gewöhnt ist wird ein 3000er zum Spielzeug 😬
@bansh84
3 жыл бұрын
wenn es mit Elektromobilität und SUV-Wahn so weitergeht, sind die Fahrdynamik und das Gewicht bald Standard im Alltag...
@ingoflaig9899
3 жыл бұрын
Sei nicht traurig und fahr schön Fahrrad.
@Astrofrank
3 жыл бұрын
Nur bei den SUV, es gibt auch leichte und schön dynamische Elektrofahrzeuge.
@l.j.4577
3 жыл бұрын
👍💪 Mehr Reportagen mit Herrn Bloch als Moderator pls. # German Richard Hamond 👍👍👍👍👍👍
@dermax1254
3 жыл бұрын
Stellt doch den blöden BMW weg! Für den interesseirt sich heute keiner🤣🤣
@Niklasndam
3 жыл бұрын
Boar was für ein großes Gerät. Aber mal cool was anderes als ein Auto in einem Bloch erklärt😮
@loghorizon45
3 жыл бұрын
Der T-Rex unter den Baggern wäre eher so eine Karosserie und dann die Schaufel eines Mini-Mietbaggers vorne dran. :D
@p.w.2149
3 жыл бұрын
Also da merkte man die Begeisterung 👍👍 Und als nächstes setzt ihr bitte den Herrn Bloch in einen CAT 797F und lasst ihn mal im Steinbruch ne Runde drehen 😎 Dazu hätte ich auch gerne mal ein Video. Und ich glaube euer Tester wäre da sicher sehr leicht zu überzeugen.
@fabianschulze2486
3 жыл бұрын
Diese Moment vor dem Video Werbung kommt für den liebherr Radler Lkw 😂
@foxon12
3 жыл бұрын
Super Video 👍💪 vielen lieben Dank
@doganozkan9541
3 жыл бұрын
Wäre cool gewesen wenn ihr auch zu uns in die Produktionstäte nach Hannover gekommen wärt 😁.
@otto85521
3 жыл бұрын
Wie siehts denn mit den Spaltmassen aus? Hat der auch eine Königsfuge?
@marcuskruger5324
3 жыл бұрын
Na ja Fugen-Ferdl lebt leider nicht mehr😂😂😂😂😂😂😂
@mogelbar1020
3 жыл бұрын
Dafür gibts doch heute den Spalten-Micha von Sonax 😉
@thorstenschulz1980
3 жыл бұрын
Der 1000 Tonner CAT Basiert auf dem O&k Rh 400
@skw2102
3 жыл бұрын
Ich träume immer davon solche 60l Motoren mal auf 7,5 tausend Umdrehungen zu treiben schön mit 2 bar Ladedruck. Das müsste eine bestialische Leistung ergeben
@DerFieseFriese
3 жыл бұрын
Scheiß doch auf die Leistung. 1.000.000nm Drehmoment! Wenn du umziehen musst und das Haus nicht in die Schaufel passt tüdelst einfach 'n dicken Tampen umzu und ziehst es hinterher! Dank der netten Klapptreppe braucht man auch so schnell keine Polizeikontrolle fürchten.
@wfv4810
2 жыл бұрын
@@DerFieseFriese ផងឮ
@wfv4810
2 жыл бұрын
០០០០
@Lumcoin
3 жыл бұрын
Geil wär ein Stehendentnahme-Harvester, die sind auch mega beeindruckend
@eddy6184
3 жыл бұрын
Der Schlusssatz war gut
@chrite77
3 жыл бұрын
Herr Bloch möchte bestimmt auch mal in einem Containerhafen das eine oder andere Maschinchen ausprobieren
@Delirium386
3 жыл бұрын
...toller Bericht.....
@A.M565
3 жыл бұрын
tolle Folge, super gemacht
@dean200020
3 жыл бұрын
Als nächstes Fährt der gute Herr mit nem Caterpillar im Steinbruch rum. Ich würde es gut finden :D
@a.l.4497
3 жыл бұрын
Einfach herrlich - Bloch kann alles! Was würde ich dafür geben, so ein Megateil mal auszuprobieren.
@zeppicat
3 жыл бұрын
ch finde das Video echt allererste Sahne.Super
@calvinmtbable
3 жыл бұрын
Wirklich superlativ 👌🏼
@trueplexx
3 жыл бұрын
Du hast gar nicht erklärt, wie man die Ketten steuert 😢
@kapikoyli
3 жыл бұрын
Haben diese Bagger TÜV -Zulassung usv...?
@silbersam1059
3 жыл бұрын
Baumaschinen haben eine UVV Prüfung. Grob gesehen ist das wie beim TÜV. Nur ohne Brems Prüfung.
@kalel099
3 жыл бұрын
Geile Folge. Finde sowas extrem interessant. Viell. könnt ihr auch mal was mit riesen LKW machen oder Panzer.
@Ismalith
3 жыл бұрын
Für solche Fahrzeuge macht Brennstoffzelle wirklich Sinn und das sehen auch fast alle Bev Befürworter so. Es geht um LKW und PKW wo die Zelle einfach keinen Sinn macht und ein Fehler wäre.
@tablecraft2426
3 жыл бұрын
Einfach krank!
@marcuskruger5324
3 жыл бұрын
Genau wie Dein Post hier.
@kennyherbig
3 жыл бұрын
Könnt ihr mal ein Video zu Methanol Brennstoffzellen Autos, aller Gumpert machen? Würde mich sehr interessieren, was ihr dazu zu sagen habt.
@johnscaramis2515
3 жыл бұрын
Nettes Konzept, aber halt nicht mehr. Das ist auch kein FCEV, das ist ein BEV mit BZ-Rangeextender. Warum? Der Akku hat 70kWh, die BZ liefert eine Dauerleistung von 15kW (zum Vergleich: die BZ des Mirai liefert ~120kW). Der also deutlich über ~110km/h fährt (wofür grob 15kW benötigt werden), der muss die Zusatzleistung aus dem Akku ziehen. Und wenn der Akku dann leer ist, dann ist man keinen Deut besser dran wie mit einem reinen BEV. Sogar deutlich schlechter, denn m.W. hat die Gumpert Natalie keinen Ladeanschluss. D.h. mit der Leistung der BZ reicht's gerade so aus, dass man zwischen den LKW kein Verkehrshindernis darstellt. Also schnell fahren, kurz nachtanken und weiter km schnell runterreissen ist nicht. Zudem muss auch das Methanol ja irgendwo her kommen. Nettes Konzept, aber von Massentauglichkeit kann da m.E. absolut nicht die Rede sein.
@kennyherbig
3 жыл бұрын
@@johnscaramis2515 Ziemlich viel Halbwissen, die Natalie hat 25kW und auch einen Ladeanschluss. Ich hatte schon versucht die Auto Motor und Sport Redaktion zu erreichen.
@Bastien250
3 жыл бұрын
Ein sehr gutes Video 👍
@christianplatzbecker1784
3 жыл бұрын
Was besseres konnte Demag ja nicht passieren. Das Komatsu das Werk kaufte. Hier fanden 2 Innovationstrager zusammen. Schon genial was da in Benrath gefertigt wird. Wahr mal in dem Werk drin, einfach genial.
@gelbesweissbrot
3 жыл бұрын
Solange es denen nicht so geht wie den Jungs von O&K wo das Dortmunder Werk von CAT übernommen wurde und letztes Jahr dicht gemacht wurde.
@christianplatzbecker1784
3 жыл бұрын
@@gelbesweissbrot Cat hat sich da schön die O&C Patente gesichert und dann das, Ding Dicht gemacht. So haben die sich dann auch Konkurrenz vom Hals geschaft 😠. Traurig
@nilzthorbo5437
3 жыл бұрын
Baggerplätze müssen verdichtet werden!
@chiefbabba1983
3 жыл бұрын
Herr Bloch sollten Sie mal einen Helfer, Praktikant oder was auch immer benötigen, stehe ich Ihnen selbstverständlich gerne zur Verfügung 😁
@MaraDaCoriovallum
Жыл бұрын
Nicht nur für Jungs geil....auch für manche große Mädchen....ich bin auch schon einige große Geräte gefahren und Spaß damit gehabt.....😁👌
@gelbeschublade8421
3 жыл бұрын
Das die Nennleistung bei höherer Drehzahl ist, als bei Maximalleistung hat einen einfachen Grund. Der Motor darf nicht ausgehen! Ein Beispiel aus der Landwirtschaft: Die Erntemaschine , z.B ein Feldhäcksler erntet Mais. Der Motor läuft bei Nenndrehzahl 2000 U/Min. Nun kommt es zu einer Unregelmäßigkeit, der Mais geht schwerer durch die Maschine. Würde der Motor jetzt bei den 2000 U/min seine Maximalleistung haben, würde er ausgehen. Die Maschine würde ausfallen, da verstopft. Da der Motor aber in Wirklichkeit, durch anstieg des Drehmoments, seine maximale Leistung bei 1800 U/Min entwickelt stirbt der Motor nicht ab, die Ernte kann ohne Unterbrechung fortgesetzt werden. Der Anstieg des Drehmoments bei absinkender Drehzahl kann bis zu 25-30 % betragen. Seit einigen Jahren kommt zusätzlich ein Boost zum Einsatz. Dieser kann auf intelligente Weise das Kennfeld des Motors so verändern, dass zusätzliche Leistung zur Verfügung steht Z.B wenn die Maschine im Boden versackt und der Fahrantrieb mehr Leistung benötigt
@benzmanni
3 жыл бұрын
Super geil das muß spass machen
@rederror1986
3 жыл бұрын
Einfach Top
@noname-rp4mp
3 жыл бұрын
Leider zu wenig auf die spaltmassen eingegangen
@reifenserviceschlewecke9334
2 жыл бұрын
Wer sich wirklich mal mit Bau- oder Landmaschinen beschäftigt hat, redet nicht mehr über Autos!! Es ist eine ganz andere Welt, mit viel mehr Technik !
@Treckerfahrer
3 жыл бұрын
Aber wo geht man aufs klo?
@Barresmo
3 жыл бұрын
Geniale Folge ! Sowas solltet ihr Öfters machen ! Es gibt schließlich genügend Interessante Fahrzeuge außer den PKW `S und Sportwagen .... !!! Mir hat es Super Gefallen !
@carstenk9615
3 жыл бұрын
6:25 Der Stickstoff wurde also auf -196° heruntergekühlt, interessant.
@EEPler
3 жыл бұрын
3:00 DER Geräd! 😜😂
@Juergen-GTI
3 жыл бұрын
Tolle Idee mal über sowas zu berichten und genauso klasse umgesetzt. Nur eines würde mich noch interessieren, wie kommt so ein Ding an seinen Einsatzort?
@fabians2734
3 жыл бұрын
Was ich mich frage wenn jemand in der Kabine ohnmächtig wird wie kommen die Rettungkräfte zur Kabine wenn die Leiter eingeklappt ist
@ZedKC
3 жыл бұрын
Naja entweder gibt es unten noch eine Möglichkeit die Leiter abzulassen oder halt mit der Drehleiter... Lustig wirds erst wenn der Bewusstlose den Hebel zum drehen krampfhaft betätigt. Kann mir aber auch vorstellen das die Maschinen ne Remote via Modem haben, dient auch zur Überprüfung der Tagesleistung, Wartung, Verbrauch etc
@endsommer
3 жыл бұрын
Ich gehe davon aus, dass es eine Notablassung gibt, wenn zeitgleich wohl der Notaus betätigt ist. Wie bei Hebebühnen auch - hast ja auch nicht immer eine Bedieneinheit unten angebracht. Die Notablassung wird dann wohl vorrangig zur (abgeschalteten) Bedienung oben am Oberhaus sein.
@klempipt
3 жыл бұрын
Mal ab 0:30 schauen. Da sieht man eine zusammengeschobene senkrechte Leiter. Vermutlich für den Notfall (Feuerleiter).
@tommihommi1
3 жыл бұрын
Lacht in Bagger 288
@lassmirandadennsiewillja3943
3 жыл бұрын
ist der co2 ausstoss im Rahmen oder Plötzlich egal?
@olafm1190
3 жыл бұрын
Was glaubst du, wie schnell die Spur freigemacht wird, wenn der hinter dir Lichthupe gibt ...
@Retardinspector
3 жыл бұрын
Alles cool, aber warum man bei Nfz an dem Motor die Kabel und Hydraulikschläuche lackieren muss, versteh ich bis heute nicht.
@joerschDE
3 жыл бұрын
Da muss jetzt aber Liebherr nachlegen wenn der Herr Bloch den Japaner hier so präsentiert hat.
@rotershanks6168
2 жыл бұрын
Geiles landschiff
@maximilianscholz1895
3 жыл бұрын
Das heißt Hochlöffel...
@chrismatten7190
3 жыл бұрын
Geiles Teil, klasse Video - da werden Jungenträume wahr 🤩 Nur mal für Spaß, wie groß ist der Anteil der weiblichen Zuschauer? 😉
@sl96
3 жыл бұрын
der motor war das Interessanteste
@evgenijseibel4131
3 жыл бұрын
Hier werden schwere Teile bewegt, Helm ist wichtig! Wenn 30 Tonnen auf das Kopf fallen. Hilft der Helm sicher!😅🤣
@hertz42
3 жыл бұрын
Naja, bei solcher Maschinerie kannst du dir auch fast überall die Birne anhauen.
@evgenijseibel4131
3 жыл бұрын
@@hertz42 ich kenne das. Hab in kasachstan als elektro ingenieur in der weltgrößte Steinkohletagesbetrieb solche und viel größere Bagger repariert und gewartet. Rotorbagger mindestens 45 Meter hoch zum Beispiel. Bogatyr tagesbau
@Astrofrank
3 жыл бұрын
@@hertz42 Es reicht auch, wenn aus dem schweren Teil eine schwere Schraube fällt, um froh über den Helm sein zu können.
@bjorn8431
3 жыл бұрын
Endlich mal richtige Technik und Power vorgestellt 😅
@juergen07091973
3 жыл бұрын
Getriebe? Sind da keine Hydraulikpumpen dran? Alle Antriebe an so nem Bagger sind doch hydraulisch?
@Steve_1901
3 жыл бұрын
nur bis 2:25 geschaut.. gibts den auch als pw? also mit rädern? ..denk das hat der auskenner nichtmal erwähnt.. aber schönes video für gelangweilte büro-helden.
@chrisgear
3 жыл бұрын
Gibts den auch als Elektroversion ? Hier wäre mir der Verbrauch tatsächlich ein wenig zu hoch. Ebenso die KFZ Steuer.
@olafm1190
3 жыл бұрын
Ja, gibt es. Wird auch im Text gesagt. Allerdings ist die E-Reichweite dann nur so lang wie das Kabel ;-)
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