Извиняюсь конечно за дизлайк, но ничего общего с компьютерной диагностикой сенса в частности микаса 114 который стоит на этой машине я не увидел, основные параметры которые нужно было смотреть это показания ДАД, время впрыска и РХХ, а часовой расход эталонный для этой машины 1.1л/ч.
@Наукаитехника-ц7й
Жыл бұрын
Какакая тогда диагностика при таких клапанах?
@СаваСнежный
8 жыл бұрын
Как же ж мерять компрессию с таким аккумулятором, который двиг без свечей не крутит?
@denverdogan501
5 жыл бұрын
Видео ни о чём
@ademyanenko83
4 жыл бұрын
У этих двигателей компрессия не ниже 13, машине год, какие 9??
80Т. ПробегСенс 2011 sx .Поменял помпу на 18т. И все!!!! . И ты базариш про датчик дитонации.и пно
@sergeyqwerty3051
6 жыл бұрын
Как регулировал сцепление? Спец. Просто интиресно.
@AleksandrCondor
3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня сенс 1.3 Обьясните пожалуйста как Вы регулировали сцепление и принцип удленение штока и уменьшение как это проявляется?Потому что у меня на холодную трогаться легко но как только машина хорошо прогреется трудновато в чьом может быть причина?Спасбо!
@Mazda-CX5
4 жыл бұрын
Вячеслав скажите я опен диагом чтото наклацал оно сохраняется или при выходе из программы станет все так как было? Потом обнаружил поломку датчика скорости (развалился на части как в ваше видео и отпал магнит) поменял датчик на новый програмой проверил работает скорость показывает. Программой сделал сброс ЭБУ на холостых работает, завелась тоже хорошо на как то странно реагирует на газ то сильно газнет то глохнет при включении скорости. Скажите а микас 10.3 нуждается в адаптации (ну типа надо поездить чтоб он подобрал свои параметры) или должен после сброса сразу нормально работать? Просто возможности выехать нет так как выезд из гаража идет ремонт и все проверялось на месте.
@georgemudack7816
6 жыл бұрын
Не подскажите, что может быть с двигателем , глохнет как у вас в начале видео?
@androidexpo9311
7 жыл бұрын
Как его ушатали то?Я покупал бу авто не первой свежести,сам откатал 100тк. машине 12 лет. и компресия 12-14 вчера механик проверил и клапана за все время не разу не трогал да и в движок не лазил.
@vkgarage
7 жыл бұрын
Этого не знает никто, и даже я.
@neprof978
8 жыл бұрын
Метки на месте. опен.диагност показывает -14 красным если газнуть то зеленым. Масса в норме. Машина 2013 года пробег 15000.
@vkgarage
8 жыл бұрын
+jura petik Глянь АЦП датчика детонации на холостом ходу, должно быть в районе 0,3-0,4В. На горячем заглушенном двигателе отключи разъем от катушки и попробуй крутнуть, если дохнет - смотри стартер.
@neprof978
8 жыл бұрын
Спасибо! Проверю отпишусь.
@AleksandrCondor
3 жыл бұрын
У меня сенс 1.3 вилка сцепления на кпп идёт паралельно кпп и регулировочная втулка та что под шестиграник выступает в сторону салона на 4 мм а гайка находится с другой стороны вилки.Вопрос так должно быть или нужно подрегулировать потому что на гарячую плоховато трогатся особенно под горку.Сцепление небуксует едет нормально.Жду Вашего совета.Спасибо!
@ДимаДима-с9о
4 жыл бұрын
Диагностика супер)
@PaRaVoZ841
2 жыл бұрын
Вечер добрый! Вячеслав подскажи пожалуйста у меня заз сенс 1.3 2007г. Предыдущий хозяин и я теперь мучаюсь на холостых провал в начале газа, чуть тронул и пытается голохнуть, если на ходу то и дёргается на малых. Датчики новые, катушка зажигания новая, дросильная заслонка новая, фильтра топливные новые. И вот насос топливный как-то долго качает, больше 5сек. тоже новый.
@ШохсаидСаёдов
2 жыл бұрын
Причинах нашлись
@ПользовательТехномисто-к4т
3 жыл бұрын
Где вы находитесь ?
@neprof978
8 жыл бұрын
Добрый день. Вячеслав, подскажите пожалуйста параметры угол опережения зажигания ( пкв). Заз сенс микас 10.3/11.3+заз. После замены ремня грм, стартер не крутит горячий двигатель, может-ли быть причина в зажигании. Холодный движок крутит нормально.
@vkgarage
8 жыл бұрын
+jura petik Я бы сначала проверил бы метки на валах, а так 6-7 град. до ВМТ. Может причина в стартере, плохая масса на двигателе, изношенные меднографитовые втулки в электродвигателе стратера.
@ГумиСаяпберген
8 жыл бұрын
Доброго дня суток, у меня Заз Шанс 2012г. автомат 1.4 , не заводится, на СТО сказали проблема в самом компьютере, сколько стоит у вас диагностика самого компьютера?
@vkgarage
8 жыл бұрын
+Гуми Саяпберген Если Вы имеете ввиду диагностику самого электронного блока управления снятого с автомобиля, то за диагностику я денег не беру, а вот во сколько выльется его ремонт это уже вопрос другого характера.
@АндрейМарозов-р4с
8 жыл бұрын
здравствуйте, не подскажите с чего начать поиск ! дела было так, у меня сенс 1.3 не давно приобрел, приехал с работы, все было отлично . Утром не смог завести, не сработал топливный насос. Искал причину почему не работает насос ,оказалось что и на свече нет искры, проверил модуль тестером сопротивления показала 5 к а по роликам говориться что должно быть до 4 к ,может быть причино в этом? спасибо
@vkgarage
8 жыл бұрын
Скорее проблема в датчике коленвала. Если ЭБУ не получит от него импульс (не видит прокрутку вала) то не будет ни искры ни топлива.
@ДальнобойЕвропа-я4ф
8 жыл бұрын
ЛОХОТРОНЩИКИ.
@СергейТерехов-ш8ь
3 жыл бұрын
плохо заводится нажимаю педаль газа секунд через20 иногда заводится
@reallife1357
5 жыл бұрын
Доброго дня у меня троит и плавают обороты . Как к Вам можно попасть на диагностику и в будущем на ремонт . Авто daewoo sens 2006 г . Киев
@vkgarage
5 жыл бұрын
Здравствуйте. Не дороговато ли Вам это обойдется? Вам ко мне ехать почти 600 км. Харьковская обл.)
@reallife1357
5 жыл бұрын
@@vkgarage так да я то думал вы гдето у нас на караване . Ну ссори
@scorpionyad
5 жыл бұрын
Клапана стучат все :-))) Це від завищеної напруги :-)))))
@СашаСашка-в7ю
2 жыл бұрын
Не подскажите что может быть р1612 ошибка сброса контролера Славута инжектор
@vkgarage
2 жыл бұрын
Скорее всего внутренняя неисправность ЭБУ. Может помочь перепрошивка с восстановлением калибровок.
@ЮрийКириченко-ф8м
Жыл бұрын
Было тоже самое, причина была в аккумуляторе хоть и крутил бодро. Заменил проблема ушла.
@СашаСашка-в7ю
Жыл бұрын
Спасибо за ответ, тоже зарядил АКБ и стала заводится хорошо
@ДмитрийГоробец-ц5ю
5 жыл бұрын
То надо менять прокладку между рулём и седеньем
@neprof978
8 жыл бұрын
Добрий день! Як цією програмою настроїти часовий розхід палива, якщо це можливо. Заз сенс мікас 10.3 . На холодному двигуні часовий розхід 1.3, після прогріву 1.1 ; 1.0
@vkgarage
8 жыл бұрын
+jura petik Это нормально для сенс 1300. Часовой расход не настраивается. Все вопросы расхода, динамики и др. параметров двигателя решает только чип-тюниг.
@neprof978
8 жыл бұрын
+Вячеслав Кравченко Спасибо за ответ.Сегодня проверил Путевой расход топлива(л/100км). При скорости 70 км показатель 4-4.1, это реально или опендиаг обманивает. микас 10.3/11.3+(ЗАЗ)
@vkgarage
8 жыл бұрын
если фаз.впрыскто то это вполне нормально.
@neprof978
8 жыл бұрын
+Вячеслав Кравченко Я маю наувазі 4л на 100км
@vkgarage
8 жыл бұрын
Это нормально-эконом.езда. Разгоните за 100 и тогда увидите другие показатели.
@JekaStiffler
2 жыл бұрын
Но никаких клапанов там не слышно...
@gsanhusenramazanovichgasan575
4 жыл бұрын
А разве у этой машины клапана не само регулирующие? У меня такая же.
@maxnesterenko2976
3 жыл бұрын
Все "таврические" силовые агрегаты МеМЗ согласно регламенту технического обслуживания предусматривают регулировку зазоров клапанов ГРМ каждые 10 тыс.км. В случае установленного ГБО рекомендуется контроль зазоров почаще :)
@AutoThemes
Жыл бұрын
@@maxnesterenko2976 довожу к вашему сведению что мемз есть с компенсаторами,последних годов выпуска!
@Викторович-э8р
Жыл бұрын
@@maxnesterenko2976 Мемз последних годов с гидриками
@maxnesterenko2976
Жыл бұрын
@@Викторович-э8р модель ДВЗ будь ласка або комплектацію куди встановлювалися :)
@Nadir_D
5 жыл бұрын
Вы дилетанты!!!!!! Это просто пиз###ц
@st1mst1mov3
6 жыл бұрын
Здравствуйте а подскажите пожалуйста машинка Ланос 1.4 микас 10.3+ на холостом ходу на бк показывает больше 2 ух литров, это нормально? За ранее спасибо.
@vkgarage
6 жыл бұрын
В общем на ХХ любой мотор до 2.0 хавает 500 гр/ч.
@st1mst1mov3
6 жыл бұрын
Вячеслав Кравченко а вы настройками эбу не занимаетесь?
@vkgarage
6 жыл бұрын
Немного, совсем капельку) Пока учусь...
@st1mst1mov3
6 жыл бұрын
Вячеслав Кравченко понятненько, ну хорошо спасибо за ответ.
@СвятославВышковский
3 жыл бұрын
Я поменял датчик фаз и показывает1 л/ч
@neprof978
8 жыл бұрын
Добрый день! АЦП канала детонации (В) постоянно меняется от 1.35 и 0.122. на холостом ходу температура охлаждающей жидкости нагревается до 103 градуса только тогда включается вентилятор.
@smartdnepr185
5 жыл бұрын
ну это жопа. вам нужно корректировать прошивку параметр включение вентилятора. машина при этом будет кипеть и постоянно рвать систему
@Alex_and_rovich.XAPbKOB
6 жыл бұрын
А в чем обман? Регулировать клапана нужно каждые 10тыщ.,судя по видео на этой машине они не регулировались ,а при 30000 должны были уже 2 раза регулироваться и сейчас третий. За 30тыщ.там уже зазоры большие.
@АндрейБурнос-ы5з
5 жыл бұрын
шо за ламер?
@СергейТерехов-ш8ь
3 жыл бұрын
забыл заз шанс 13
@jenjanja1986
6 жыл бұрын
Чтото много проблем для 30.000 км,
@kubamanowski2372
8 жыл бұрын
при измерении копресии форсунки надо откл.бензин смывает пленку и компресия падает, дросель сначала закр.пототом мерять с откр.вакууметром тоже надо померять.по комп.диагн.вообще молчу конкретно надо говорить какие параметры а не вроде в принципе.
@vkgarage
8 жыл бұрын
+олег лог Первыраз слышу такое. Если Вы не следите за каналом то у меня no comments.
@vkgarage
8 жыл бұрын
32-40 КПа на ХХ.
@kapetalivanov6440
8 жыл бұрын
13 40 так машина же на гарантии. гоните на сто и не лазьте.
@vkgarage
8 жыл бұрын
+Kapetal Ivanov С такой "гарантией" лучше и дешевле обслуживаться в гаражах. Поверьте есть опыт, на официальные сервисы ЗАЗ людей вобще берут с улицы по обьявлениям.
@kapetalivanov6440
7 жыл бұрын
согласен. я так и делаю. чиню сам. нужен Ваш экспертный совет ланос 1.4 вечером заехал в гараж все было ок. утром завелась отработала 30 секунд и заглохла. далее попытки завести неувенчались успехом. измерил давление топлива в рампе -3 атмосферы проверил форсунки-брызгают снял осцилографом импульсы с клапанов-есть искра есть жирная ошибок нет. чек не горит. лампа чека исправна. компресия 4 атмосферы во всех цылиндрах. но она на таком уровне держится уже более года и машина ездила Подскажите куда копать дальше
@kapetalivanov6440
7 жыл бұрын
поправлюсь снял осцилографом импульсы с форсунок( клапанов)-есть
@ГуДВиН-ь7д
8 жыл бұрын
ппц секас как после войны)а машине год!
@Викторович-э8р
Жыл бұрын
То антикором обработан. Посмотри на гавноТАЗ так там еще хуже будет
@Валентин-б8ш2и
5 жыл бұрын
Датчик детонации стоит в другом месте, а на впускном коллекторе вроде датчик абсолютного давления, хоть бы книгу открыл, а потом умничал
@vkgarage
5 жыл бұрын
Для тех кто в бронепоезде, ДД на Сенсе между впускными трубами 1 и 2 цилиндра: a.d-cd.net/b28c21es-1920.jpg
@Наукаитехника-ц7й
Жыл бұрын
@@vkgarage детонации это датчик, давления на верху
Пікірлер: 82