본토 가격의 2.5배를 주고 할리를 구입하는 건 개인의 선택이지만 최소한 합리적 소비는 아니라고 봄.
@aim6952
3 жыл бұрын
할리는 중고로 사야지 그나마 살 만 하죠... 정식 할리도 아니면서 금액은 2배 이상 측정하는게 참 아이러니한 기흥모터스..ㅡㅡㅋ
@길벗-k6b
3 жыл бұрын
본토의 2.5배라구요? 와우~~! 이렇게나 비싸게 파는 이유가 뭘까요?
@aim6952
3 жыл бұрын
@@길벗-k6b 모든 모델이 2배는 아니구요. 스포스터의 경우는 2배정도구요. 그 이외의 모델들은 1000~1500만원 정도 비쌉니다.
@길벗-k6b
3 жыл бұрын
@@aim6952 음~ 글쿤요. 일제 오버리터까지 타봤는데 가슴으론 할리가 땡기지만 매번 비싼 가격과 유지비 때문에 망설였습니다
@명경지수-m3l
3 жыл бұрын
할리가 다 2배 이상인가요?
@unclebob2883
Жыл бұрын
바이크를 타고 싶어하는거와 할리를 타고 싶어하는건 확실히 다름 할리 타고 싶은 사람은 괜히 돌아가지 말고 한번에 할리 가는게 돈 아끼는것임
@koreaos
3 жыл бұрын
저도 한마디 1. 레벨: 제가 살고 있는 캐나다 및 미국 이야기 입니다. 운전면허학교나 시험장에 많이 있어서인지 운전면허 이미지, 저도 시험때 저 놈으로 시험 본 기억이 있고, 초보/초차 용으로 인식된 바이크 2.볼트: 제가 현재 소요한 바이크(c-spec), 1.보급형 2.R 스팩(크루져) 3. C 스팩 (cafe racer) : 무게는 레벨보다 2배정도의 느낌 3.볼컨 S: 개인적으로 디자인이 뭐라할까 (옛날 오피러스), 650cc 중급, 저도 살려고 했었는데, 디자인이 구려서 볼트로 결정했던 기억이 있네요. 4.번은 듣더보더못한 바이크입니다 (생략) 종합: 저도 할리는 별로 입니다. 잔 고장이 많고 유지비도 많이 들고(미국 자동차도 꼭 같죠), 여기 캐나다/미국에선 가격으로 따지면 볼트-볼컨s-레벨 순입니다. 초보자에겐 볼컨s/레벨 추천합니다. 아 그리고 볼컨s 와 볼컨은 다르다 입니다. 볼컨은 900cc로 알고 있고 곡선 형태의 완전 크루져입니다. (제 취향 아님)
저도 크루저는 너무 좋은데 할리는 도심에서 타기엔 소음때매 눈치보여서…ㅋㅋㅋ 요런 영상 넘 좋네요ㅎㅎ 좋은 정보 감사합니다 잘 보고 갑니다!
@imboldnkorea
3 жыл бұрын
영상 시청해주셔서 정말 감사합니다. 앞으로 더 흥미로운 주제를 들고 재미있게 이야기 해보겠습니다!
@nuno9578
2 жыл бұрын
내용좋고 풍성하고 목소리도 좋고 듣고있기도 좋은대 개그욕심이 많으십니다 ㅠㅠ
@kkooddoo7364
3 жыл бұрын
부럽네요 전 크루져 좋아하지만 할리 ""만" 좋아하는데 ... 반대경우는 진짜 선택지가 많죠.....
@sdhs172sj
3 жыл бұрын
800 주고 중국산 바이크??? 800만원을 왜 땅에다 버리는짓을??? 듀가티, bmw, 할리 말고 무조건 일제 그다음 선택은 없습니다.
@senghoonkim7217
11 ай бұрын
바이크는 ㄹㅇ 선택지도 많고 취향도 다양해서 뭐가 제일 좋다 이런걸 이야기 하는게 사실 불가능 한거 같음. 결국 시장에 제품이 풀려서 소비가 된다는건..그걸 소비하는 소비자 층이 있다는 뜻이고 결국 시장은 그런 니즈에 의해 움직이기 때문..비싸다고 꼭 자신에게 맞는 바이크가 아니란걸 거의 50대 이상 기변 해보고 느낌.현재는 3대 운용 하면서 기변을 멈췄지만 아무리 기변을 해도 결국 본인의 감성 전부를 충족 시킬만한 바이크 한대를 찾는건 굉장히 어려운 일이라 생각함.그래서 많은 라이더 들이 여러대의 바이크를 운용 하게 되는거고 사람들 마다 바이크를 즐기는 포인트가 너무 달라서..거의 음악 취향에 버금 갈 만큼 다양한 취향을 가지고 있다고 생각함.대중적으로 다수가 좋아 하는 노래가 있을 수는 있어도 절대적으로 좋은 노래 라는건 있을 수 없는 느낌.
@새대갈-f8u
2 жыл бұрын
혼다 스티드 감성으로 다시 나왔으면...
@choi_ks
3 жыл бұрын
영상미👍 촬영장비 정보가 없으셔서ㅠㅠ 카메라 뭐뭐 쓰시는지 너무너무너무 궁금하다고 와이프가 꼭!! 알아오라네요😳
@imboldnkorea
3 жыл бұрын
안녕하세요! 임볼든코리아입니다. 답변이 늦어 죄송합니다. 저희 촬영장비는 소니 a7s 렌즈 24-70mm, 캐논 5d mk2 렌즈 100mm 이렇게 사용하고 있습니다. 시청해주셔서 감사합니다!
@진차로긴
2 жыл бұрын
정말 말씀잘하시네요 귀에 쏙쏙들어오네요 영상잘보고 갑니다
@imboldnkorea
2 жыл бұрын
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
@이용수-w5z
3 жыл бұрын
할리는 눈탱이가 넘 심해서 일본 바이크로 갑니다!!....
@letthekillingbegin
2 жыл бұрын
진짜 리뷰다운 리뷰네요 구독했습니다.
@chulgim1
2 жыл бұрын
설명이 시승하고 느낄만한거라 공감가네요 벌칸은 진짜좋았지
@애국자-k7n
3 жыл бұрын
머니머니 해도 가성비는 대부분의 장르에서 혼다가 최고라고 봅니다 베넬리는 크루즈의 장점인 짐대 장착이 좀.... 자고로 크루즈는 멀리 여행하는 거라서 가능한 짐을 많이 실을 수 있어야하거늘...
@정-d4l
3 жыл бұрын
편견입니다. 짐대 싫어하는 사람도 많습니다 .
@애국자-k7n
3 жыл бұрын
@@정-d4l 당연히 편견이죠 사람은 누구나 편견을 말하거든요 그런데 제 편견은 이렇습니다 크루즈 = 장거리 심지어 텐트까지 싣고 다니는 분들도 많더라고요 제 경험으로는 짐대가 클수록 유리하더라는 것. 아주 작은 텐트도 겨우 억지로 실을 수 있는 조건은 크루즈로서는 빵점이죠 그냥 몇 시간 주변 돌아보고 커피나 한 잔 하고 돌아오는 드라이브먼 하는 사람은 짐대가 당연히 불필요하지만 진정한 크루즈를 즐기는 분들은 짐대가 클수록 유리한 건 진리입니다 문론 크루즈는 짐대가 필요하다는 견해는 제 편견 맞고요
@박경서-l4r
Жыл бұрын
닉이 애국자인데 혼다를 탄다고?? 국산오토바이 타시죠 미라쥬 같은거
@애국자-k7n
Жыл бұрын
@@박경서-l4r 저는 혼다 msx125 를 중고로 구매하여 2년 동안 타고있는데요~ 국산품 애용에는 늘 조건이 따르죠 미국과 중국이 적대국이지만 서로 많은 물량을 거래하잖아요 그 많은 미국인들이 다 매국노는 아니거든요 제가 분명히 장르라고 했잖아요? 효성에 이 장르가 있다면 저는요~ 제품이 더 허접한데 가격이 더 비싸도 효성 제품 삽니다 그런데!!! 불행히도 효성에는 이 장르 비슷한 바이크도 없다는 게 팩트죠 예컨대, 아주 소형 오픈카를 꼭 사고 싶다면 일본산을 살 수밖에 없듯이 말이죠. 몽구는 절대 돈 안 되는 장르는 안 만드니까요 미라쥬라굽쇼? 현재 출시되는 미라쥬는 중국산입니다 효성이 생산 안 한 지 오래거든요 게다가 저는 미라쥬처럼 길고 연비 나쁘고 무거운 바이커는 질색이라니깐요~ 그리고 제가 타는 혼다도 일본산이 아니라 태국산입니당~~ ^^
@pepperdr3816
10 ай бұрын
@@박경서-l4r헐..... 시국타령이라니 ㅎ
@use1551
2 жыл бұрын
할리만 빼고 모두 최첨단기능 이 잘되있는거같아요 할리는 너무 클래식을 고집합니다 각회사 차량 제원 설명 영상 잘 보고갑디다
@sniperone6528
3 жыл бұрын
좋은정보 재밌는 영상 잘봤습니다.....BMW KTM DUCATI 영상도 만들어 주세요 ^^
@김보람-r4n5f
Жыл бұрын
이런 디자인의 전기 바이크를 갖고싶어요. 부담없는 주행 레벨 ㅋㅋㅋ 관심 가졌던 라이브와이어원은 한국에 안들어오고..
@egglife4106
Жыл бұрын
오 카메라 기종이 무엇인가요? 영화필름 같네요 !
@유진선-j9j
Жыл бұрын
할리는경운기수준.골드윙은자가용.
@LooxJJ
7 ай бұрын
야마하 볼트 강추합니다. 혼다 레블은 1100 권장하고요. 가와사키 벌칸은 마개조 하신다면 권장드립니다. 워낙 파트도 값싸고 마개조 하기 딱 좋게 디자인 되었습니다.
@추억의방구차-g9g
3 жыл бұрын
영상 첨보는데 소개해주시는 분도 재밌고 편집도 재밌네요.잘봤습니다
@imboldnkorea
3 жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
@luveverlasting
10 ай бұрын
어...? 형규?? 와 이런데서 보네 ㅎㅎㅎㅎ 군대때도 한가지에 집중하는 모습 너무 멋있다고 생각했는데, 지금은 바이크구나 :) ㅎㅎㅎ 너무 멋지다!!
@에일라거-k8i
2 жыл бұрын
그래도 할리는 비싼 금액으로 많이 남겨먹는대신에 이벤트를 매년마다 열고 친절로 대접하기라도 하지 타 브랜드는 절레절레 어떻게 된게 매장 케바케라는 소리가 들려오는지
@vashonmart
Жыл бұрын
이벤트 않해도 좋으니 그가격에 걸맞는 품질의 차를 내놓기를. 가격은 명품차인데 차는 아직도 1980년대 기술. 아... 하긴 할리는 기술적으로 나아갈려고 했지만 할리 라이더들이 갬성타령 하면서 반대해서 현시점 할리 차들이 저모양 저꼴 났지... 그럼 가격이라도 낮추던지.... 암튼 할리회사건 할리 라이더건 V-rod 단종되후부터 꼴도보기 싫어.
@flight0412
3 жыл бұрын
바이크의 감성이란게 무엇인가요? 느리게 털털거리는게 감성인가요? 울부짖는 배기음을 뿜으며 경쾌한 뱅킹을 느끼는 4기통만의 감성도 있고 좌우로 툭툭치는 공냉 박서의 잔잔한 고동감도 감성입니다. 비오는날 비맞으며 탔던 미라쥬도 낭만이 있었고 언덕배기서 빌빌거리던 데이스타도 재밌었죠.. 할리는 왜 감성만 내세울까요? 그건 가성비가 떨어지는 바이크에 씌울 프레임이 그것밖에 없기 때문입니다. 모든 바이크는 그 바이크만의 감성이 있습니다. 말말굽 소리 = 감성 글쎄요...
@SenseMachine
2 жыл бұрын
크루저는 오직 감성 하나로 타는거라고 봅니다. 가성비나 성능 따지면 모닝 몰고 나가는게 훨씬 편안하죠.
할리 오두방 과 완전 무관하게 제작된 영상이었으면 더욱 좋았을걸 하는 생각이 드네요 가격과 성능을 떠나 오두방 을 타고있는 본인이 행복하면 되는거죠 ~~ 영상 잘봤습니다
@jsk4653
3 жыл бұрын
항상 유익하게 잘 보고 있습니다!!!ㅎ
@imboldnkorea
3 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다!
@포르쉐타는아재
2 жыл бұрын
영상잘보고갑니다 🤗 👍 💥
@스마트미니중기
Жыл бұрын
요철넘는 순간 여친한테 귀싸대기 ㅋㅋㅋㅋ 아욱겨 말씀을 넘 재미나게 하시네요
@narasarang4
3 жыл бұрын
레블500 말고는 수입판매도 안되고 베넬리는 서비스가 망이고.. 그래도 비교영상은 추천합니다
@osib182
2 жыл бұрын
감사합니다 😊
@kiansung5586
2 жыл бұрын
볼트950 또는 발칸650 신차를 어디서 구입할 수 있나요? 아무리 조사해도 파는데가 없네요.
@fxanXnan1Xn1
2 жыл бұрын
이런 종류 바이크중 백프로 맘에 드는건 없었는데, 개인적으로 가장 맘에 드는 바이크 둘을 꼽자면, 본네빌 스피드마스터 그리고 혼다 레블 1100.
@samacsuninjang
Жыл бұрын
중국으로 넘어간 이탈젯타다보니 중국산은 내구성이 극악이라 1년 지나서 클러치선 끊어지고 시동모터 나가고 전기로 시동거는 부품 고장나고..뒷바퀴축 뒤틀리고... 그 동안 용달차불러 실러간게 부지기 수네요... 자동차를비롯 오토바이도 내구성이 기본이 되어야 달리는 기계에 믿음이 간다고 샘각됩니다... 여타 일본 3사 바이크는 정말 다 타보고 싶네요..
저도 개인적으로 할리는 왠지 정이 안가서 작년에 발칸 650s를 중고로 구입해서 타고있는데 만족도 높습니다. 핸들링도 편하고 기름도 적게먹고 그래서 그런지 GSXR 750도 가지고 있지만 평소 출퇴근할땐 발칸을 더 타게되는거 같아요. 한국에서 몇대 없다는 말 듣고 놀랐네요 ㅎㅎㅎ 어느분이든 구하실수 있으면 꼭 구해서 타보세요!
@user-dottory
Жыл бұрын
이번에 정발되서 길들이기 중인데 바이크 접해보질 않아서 근데 부담없이 편하게 때론 스포츠성으로 좋은 거 같아요~다만 등화류나 배기사운드는 곱등이가 부러울 따름이네요ㅎㅎ
@hyunwooonam9213
Жыл бұрын
혹시 정비성 어떤가요 가격측면에서 가와사키 엄청 비싸다던데
@세그-z2g
3 жыл бұрын
영상 잘보았습니다.. 처음으로 오토바이 유툽 구독했네요 .. 건강하십시요 ..
@스마일-d7z
3 жыл бұрын
고장없이 오래 타겠다면 야마하. 고장있지만 평생 타겠다면 혼다. 가성비와 뽑기운에 도전한다면 베네리 튼튼하고 남성미를 과시한다면 카와사키 다필요없고 난 그냥 간지다라면 할리 기계에 의존하지않고 나자신을 믿는다면 스즈끼. 아 몰라~ 난 초보야^^안전빵이 최고야라면 bmw.
@윤세영-u6s
2 жыл бұрын
깔끔한 정리네요 ㅋ
@딘윈체스터-t3f
3 жыл бұрын
저 볼트 2017년부터 타고있는데 적극 추천합니다~~브레이크가 문제라고 하셨는데 전 볼트 브레이크 때문에 2번이나 살았네요..ABS 진짜 잘 작동합니다
@imboldnkorea
3 жыл бұрын
이제 ABS가 기본 사양이 되다보니 가끔은 '옛날에 ABS 없던 시절에는 어떻게 바이크를 탔었더라?' 같은 그런 생각도 종종 들 때가 있습니다. 어쨌든 전자장비는 다다익선이지요. 물론 많으면 많을수록 수리비도 많이 나오겠지만요(또르르...)
@dms1087
Ай бұрын
할리가 말도안되는 가격임에도 팔리는건 설명하신 바이크들이랑 큰 틀에선 크루져라고 볼순 있어도 아예 다른 감성영역이라 그렇습니다. 애초 할리보는 사람들은 대은으로 보기에는 가격만으로 따지기엔 애매한 기종들 같습니다. 단순 포지션과 가성비로 본다면 좋은 선택지일순 있어도요. 뭔 바이크를 감성에 그돈 주고 사냐고 한다면 할말은 없지만 라이카 카메라에 비유하면 어떨까 싶네요. 수동렌즈에 성능이 유달리 좋은건 아니지만 찍는맛과 감성 하나로 천만원씩 주고 카메라 사는 매니아층이 있듯이요. 말씀처럼 나쁜 바이크는 없습니다, 본인이 뭘 원하는질 알면 말이죠. 개인적으론 할리 참 좋아하고 로드킹도 소유하고있지만, 한대 더 추가한다면 t120이 참 괜찬아 보이더군요 장르는 다르지만 고동감에 출력도 괜찮고 일상적으로 세컨으로 타기엔 아주 좋아보이는데 언제나 그렇듯 두대 타기엔 금전적인 어려움이…
@kimboss89
3 жыл бұрын
캐나다에서 오토바이 타고 다닌 사람으로써...한국은 캐나다에 비해 신차 중고 다 비쌈...할리든 일산바이크든...
@sangtaklee7640
3 жыл бұрын
마후라 고장내서 사용하는 넘들 시끄러워 싫다. 그냥 순정 사용해라. 남들에게 어마어마하게 큰 무지무지하게 많이 졸라 피해를 준다.
@BurntBarbeque
6 ай бұрын
할리 타고 있지만 이중에는 카와사키가 맘에 드네요. 혼다 레블은 일단 엔진 미학이 없고 양수기 같아서 차라리 카울을 씌웠으면 하네요.
@coollikewater7932
3 жыл бұрын
베넬리 레온치노 500을 탔는데... 아.. 그냥 혼다 사는 것이 속이 편함... 그렇지만 결국 고민하다 그냥 2021년식 스트릿밥 114 샀음.. ㅋㅋㅋ
@dominos_pizza_95
2 жыл бұрын
바이크 영상 잘 보고 있습니다 근데 화면조정 삐-가 스무개는 되네요 ... 집중력이 확 떨어지는 느낌이 듭니다
@고르고13
Жыл бұрын
이런 장르중 가장 기대되는건 슈퍼메테오.. 디자인이 포크부분좀 그런거 빼곤 완벽함
@Vancouverstyle
3 жыл бұрын
조형규님 다음에 또 투어같이 가요~~ ㅋㅋ
@별빛-l3d
2 жыл бұрын
형님 영상에 있는 두헬멧정보좀 알려주세요ㅜ ㅜ
@ohmyg2314
2 жыл бұрын
f650gs 리뷰 함 해주심 안될까유 디자인에 꽂혀서 타 보고 싶은데 정보가 너무 없어유
@andykim1646
11 ай бұрын
베넬리 502랑 중국산 할리 500이랑 같은건가여? 같은 회사에서 생산하는것 같은데 마력이랑 토크랑 같으가요?
@러원
4 ай бұрын
저도 현제상황상 스포츠쪽보단 크루저타입만타는데 그중에서저는 레블을추천합니다 아니면 마라쥬라던지 ㅎㅎㅎ
@ContacT_M
Жыл бұрын
2020년대 들어서는 살만한 물건이 안보이네... 이후로 디자인만 바뀔뿐 계속디그레이드 새거 살수록 손해나는 느낌.
@ohpro583
3 жыл бұрын
할리 입문해서 재미지게 잘 타고 있습니다. 고동감 고동감 하는건 타보시면 정말 매력적으로 다가올것이라 생각되요~
@Joseph_Lee1118
5 ай бұрын
저도 네대중 세대 타 보았는데요... 개인적 결론은.. 크루져는 할리가 진실이다.
@현철-e6e
3 жыл бұрын
바이크 뭐를 타던지 사운드에 집착하여 모두가 싫어하는 큰소리나는 바이크는 수입금지 하자.
@JihoonKim-w4d
3 жыл бұрын
람보 페라리 마세라티 포르쉐부터 수입금지좀 + 현대 N 시끄러운팝콘도 개발금지좀 해주라
@ckddhks000130
3 жыл бұрын
@@JihoonKim-w4d ㄹㅇㅋㅋ
@Tobeon2
3 жыл бұрын
야먀하 볼트 강추합니다... 할리보다 훨 좋습니다.. 단지 여름에는 특히 더운 여름의 도시 길 막힐때는 진짜 덥습니다.. ㅎㅎ..
@imboldnkorea
3 жыл бұрын
공랭 브이트윈 엔진이 뿜어대는 무시무시한 열기+엄청난 폭염의 요즘 날씨 덕분에, 삶은계란(?)이 되어가는 기분을 실시간으로 느낄 수 있습니다. 빨리 날씨가 시원해졌으면 좋겠네요!
@Tobeon2
3 жыл бұрын
@@imboldnkorea 지난주에 37도에서 온도가 32로 내려(?!)갔길래 나갔다가 강남에서 교통신호 기둘리는데 돌아가신 할머님 생각이 다 나더군요.. 😵.. 제 바이크가 S750인데도 그러니, 야마하 볼트 탔으면 걍 할머니 뵜을꺼에요.... 😳👀... ㅋㅋ
@sss4860tmi
3 жыл бұрын
이륜차 시장이 좀더 부흥 ? 했으면 좋겠습니다 영상 보다 느낀게 .. 중국도 아무리 카피한다해도 마감도 슬슬 전문성을 띄고 엔진마저 치고 올라오는데 / 우리나라는 아무 소식없고(실상을 보면 물론 잡음이 생기겠지만), 유통과정 이라고해야할지' 분명 어딘가 살짝 고치면 판매자와 소비자가 조금이라도 더 이득볼수 있는 구조가 가능할텐데 많이 아쉽다고 느껴집니다 ㅠㅠ
@오한별-k3s
3 жыл бұрын
좋아요 꾸욱...
@imboldnkorea
3 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다!
@bbb2409
3 жыл бұрын
레블500 리어 서스펜션은 프리로드 기능이 있지 않나요?? 해외 리뷰에선 나쁘지 않다고 하던데요??
@ovobbbb
8 ай бұрын
로얄앤필드는 버려진건가요ㅋㅋ
@JOKER-vm3bf
2 жыл бұрын
가만보면바이크타는사람이나소개하는유튜버나 옛날구형카울갬성좋아하는사람은없는듯
@jangaustin1602
Жыл бұрын
질문이 있습니다 그러면 1,000km 이상씩 달리는 장거리에는 어떤 모델을 추천하실 수 있을까요
@쿠코베리
3 жыл бұрын
할리 가격 너무 눈탱이라..레블 1100 나와라 제발..할리는 절대 안산다..호구되는 기분
@이빕
3 жыл бұрын
살돈이 없는건 아니구요? 뭐 아시아쪽 할리가 일본빼곤 가격은 창렬급이긴 하지만.
@地獄のライダー
3 жыл бұрын
돈 없는건 자랑이 아닙니다
@라면김밥-e6g
3 жыл бұрын
호구되는기분은 말이 안돼는거같고 흠….. 이뿐데 거품이 조금 많다…? 스포스터 이제 취직해서 돈모아서 사려니까 사라짐 ㅠㅠ슬퍼요 ㅠㅠ
2004년도에 01년식 야마하 로열스타 타고 다녔는데 볼트가 거의 고조손자뻘이네요. 공냉식 엔진인 것도 정통 크루저에 가깝고... 가와사끼는 닌자 6R 타면서 차대가 엔진힘을 못 버티는 달리는 도중에 차대가 쩍쩍 찢어지는걸 경험한 뒤로 믿고 거르는 브랜드가 됐죠.
@JSSSSS-s8k
Жыл бұрын
헐.. 최근 연식인가요?
@홍콩대만다음한국
11 ай бұрын
지인분 닌자6r도 차대 크랙 생겼고 점점 더 벌어지든데요 ㅜㅜ
@메카나루토
3 жыл бұрын
볼트말고 scr950....
@imboldnkorea
3 жыл бұрын
SCR950 정말 너무 멋진 바이크죠!
@최민수-n2j
2 жыл бұрын
혼다 레블 500은 지금 얼마정도 인가요?
@마르텐콜트레인
3 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다.^^ 왼쪽 헬멧 제조사랑 모델명이 어떻게 되는지요?
@imboldnkorea
3 жыл бұрын
화면상 왼쪽의 헬멧은 '카베르그'라는 브랜드의 시스템 헬멧 모델인 '드로이드 아이언' 모델입니다. 드로이드 헬멧 라인업에서 수작업 데칼이 들어간 버전인데... TMI를 드리자면, 사실 저희 에디터분이 판매한다고 내놨다네요(쑥덕쑥덕)
@jrsj1014
3 жыл бұрын
키가 188인데 추천해주실만한 바이크있나요
@iwantcook
3 жыл бұрын
키자랑 ~!! ㅋㅋ
@present5887
Жыл бұрын
할리 값어치의 반값이 아니라 각각 제가격 받고 있는것임.
@김민규-o7o3s
Жыл бұрын
뭐가 보편적인 상식으로 성립이 안된다는거지?? 할리말고는 크루져가 없나? 그게 상식?
@vanhuman
5 ай бұрын
내취향은 베넬리 딱 입니다~
@elvenisar
Жыл бұрын
할리에서 감성을 빼면 아무것도 안......
@최도영-o6e
2 жыл бұрын
바이크 타시는분들 도심에선 후까시 좀 줄이고 조금만 조심스럽게 타면 안되나요? 큰길근처 사는데 밤늦은 시간, 이른새벽시간 소음으로 넘 힘들어요. 어떨땐 정말 "그물쳐서 잡을까" 하는 헛생각이 들 정도로;;
@feelkim9637
3 жыл бұрын
볼트오너입니다 좋아요
@펜펜-p1u
Жыл бұрын
현대 자동차 H 는 일본 혼다 자동차 로고 빼낀거고 ... 제니시스 마크는 .. 오스틴마틴 과 벤틀리 를 2개 합쳐놓은건데요 ...ㅎㅎㅎ
@kidonkim4073
3 жыл бұрын
그래도 헐리가 최고징 특히 엔진”과 디자인” 쵸퍼하면 더좋코”
@케이-d2v
2 жыл бұрын
아쉬운 걸 유투브에서 떠들게 아니라 해당제조사에 얘기해서 적용되야 인지도가 뜨는거지...라는 생각...울나라 바이크 매니아들 요청을 계속 해야지....국격이 올라가 있는데,,이럴때 써먹어야지... 난 국뽕~ 할리 반대각 세웠으면 할말은 다 해야지라는 생각임...할리한테도 얘기 할 건 해야지...한국처럼 사주는데가 얼마나 있다고~ 중국자본은 중국내 마켓이지 않나요? 차도 걱정인데,,,,바이크를 굳이 차이나를 타고 싶진 않습니다.. 하여튼 설명도 좋으시고, 말씀도 잘하심~ 말빨에 디테일한 설명도 좋으십니다. 구독 쿡
@keumhwang7731
2 жыл бұрын
동영상 잘보고갑니다, 그래도 할리 배기음과 애프터마켓 서포트는 어느바이크도 못따라간다는.
@theisapen5365
2 жыл бұрын
한국도 이제는 오토바이에 손을 대는 기업이 나와야 할것 같네요 교통이 하도 막히고 포화 상태 인데 ....... 수요도 많아 지고 있는데 오토바이 제조 를 않하는것 이 이해가 않되네요~
@이호택-d2b
3 жыл бұрын
바이크 소개할때면 표정부터 달라요 ㅋㅋㅋ
@imboldnkorea
3 жыл бұрын
에디터분이 꼭 이륜차 이야기 할 때만 되면 찐하게 약을 빨고 온 듯한 텐션이 되더군요. 다음부터는 저희가 조금 자제시켜보도록 하겠습니다(먼산).
@블랙홀-q1i
2 жыл бұрын
까놓쿠 할리같이 거품 많고 잘 고장나고 부품 비싸고 그런바이크가 어딧나요.
@사람한-z6y
2 жыл бұрын
레블1100 언제쯤 구매가능할가요?
@samy5930
2 ай бұрын
2:08 ㅎㅎ 한 엔진을 여기저기 써먹는 건... 현대기아차도 마찬가지죠~~ 1,600 cc 가솔린 엔진.. 여기저기 얼마나 써먹는데요~ ㅋ 아반떼, K3, 쏘나타 등등~
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