Selamat siang lur. Sedang nyimak videonya lu. Makasih shering nya
@zaenalautomotive
3 жыл бұрын
sama sama bang.🙏
@ihsanmuslim5616
2 жыл бұрын
Mantap terima kasih ilmunya.. 👍👍👍
@zaenalautomotive
2 жыл бұрын
sama sama
@mhmmdfitrianoer20
2 жыл бұрын
Mqntv tengkyu
@zaenalautomotive
3 ай бұрын
Sama sama
@azinarfebri2135
2 жыл бұрын
Mantappp mas zaenal... keren
@zaenalautomotive
2 жыл бұрын
Alhamdulillah pak. main pak ke almamater Bunda Satria. saya Sekarang di BS
@azinarfebri2135
2 жыл бұрын
@@zaenalautomotive sudah ga di aryasatya ?
@zaenalautomotive
2 жыл бұрын
@@azinarfebri2135 ngga pak😁
@cilokkanjienak1505
Ай бұрын
Bang untuk kijang 5k mending pakai air biasa apa air coolant .. 🙏
@zaenalautomotive
Ай бұрын
Semua baiknya pakai coolen itu yg di sarankan Tapi kalo sudah terbiasa dengan air biasa ya ngga pp. Asalakan nanti jika mau ganti ke cooln lagi harus di bersihkan dulu semua komponen sistem pendingin
@edyjhonny3340
7 ай бұрын
di selang baypass kok ada seperti sumbatan logam berlubang,,,,,apa sebenarnya memang ada penyumbatnya apa tidak pak,,,,,,pencerahannya
@zaenalautomotive
5 ай бұрын
Itu untuk menonaktifkan by pass ka
@salimefendi9586
Жыл бұрын
Izin bertanya kenapa indikator temperatur selalu naik setengah apakah ad masalah....
@zaenalautomotive
Жыл бұрын
suhu kerja mesin 80-90°. kalo setengah ya wajar kalo ke H itu overheat
Пікірлер: 28