Пройденный вариант. Собирал из 6 компрессоров вместе. Все бы хорошо, но вместе с маслом шла с выхода эмульсия. Постепенно он начнет биться током из за влаги. На первых минутах так же радовался )))) Сделал в итоге по другому. Просверлил внизу , почти на дне дыру 3-5мм и такую же на верху. Приклеял какие то штуцера типа как у насоса , ёлочки. Соединил верх с низом такой же прозрачной трубкой. Нарисовал Рики примерно. Уровень было видно по трубке сколько его внутри. Ну и доливал всегда свежее.
@ЛёшкаРаздобаров
2 жыл бұрын
просто на входе надо ставить осушитель.
@VvanTuzZ
2 жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров много масла из него не вылетает. Можно его в печке сжечь и заливать нормального. Вобще любого моторного. Минералку любую
@dok3195
3 жыл бұрын
ето гениально и просто но главное не только с маслом решает, а и с умешением подачи воздуха так его можно регулировать или ваккуум тоже рекупирация и красным краником выставляеш подачу пониженого розряжонного воздуха спасибо за идейку
@wmv84
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!😉
@солнечнаяпанель
5 ай бұрын
Трёх ходовой клапан тоже хорошо работает в этой системе. Нармально открытый и закрытый.
@Sanya_Schulc
Жыл бұрын
Идея хорошая, но масло в ребрах будет собираться, пока их не заполнит, стекать не будет, надо гладкую трубку или шланг прозрачный армированный, и визуально видно будет. А кран можно щелочку оставить, чтобы всегда засасывал, на напоре почти не отразится, но масло собирать будет
@ДжекВоробей-х7ф
3 жыл бұрын
Наконец то нашёл что искал . Спасибо.
@syptorg1522
3 жыл бұрын
А можно немного прокрыть кран чтобы была постоянная циркуляция. Или не будет работать?
@wmv84
3 жыл бұрын
Не будет создавать давления
@robot5822
3 жыл бұрын
@@wmv84 Я это у себя реализовал. Все работает. Оказалось что масло просачивается через полностью закрытый кран. А воздух нет. В итоге и давление есть и масло по кругу бегает. Спасибо за идею.
@wmv84
4 жыл бұрын
Уточнения: 1:09 масло полностью может быть выработано примерно за 30 часов работы, а не за 6 12:02 не обязательно именно "Роснефть". Подойдёт любое масло с вязкостью 10w40, предпочтительно синтетическое. 14:54 производительность 10-15 литров в минуту, а не в час
@EugeneRCDrezgalovo48rus
4 жыл бұрын
Super ✌️👍
@dok3195
3 жыл бұрын
ето вы не правильно сделали запаяная трубка только для залива масла! а другая идет через глушитель в спецыальный канал, так как у вас не правильно поменяйте трубки!!!! и запаяйте которую нужно заливную
@wmv84
2 жыл бұрын
Ну не знаю, работает ведь
@ОлегЛи-у4щ
2 жыл бұрын
Вы хорошо придумали но вы не учли что масло которое возвращается в ней есть влага и через длительное время работы ваш движок будет работать на эмульсии после чего вам придётся несколько раз промывать компрессор а это больше уйдет масло чём вы будете подливать свежее хозяин барин но я так не буду делать поставь бензо отстойник от ЗИЛа прозрачный и посмотри сколько там собирается майонеза перемершего я без обид я уважаю людей кто делает своими руками я сам такой всё классно 👍👍👍
@wmv84
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и отзыв! Использую этот компрессор крайне редко, так что уверен нет проявления эффект эмульсии, но замечание верное. Ещё если давление под 10 атмосфер от него качать, то конечно появится
@ДжекВоробей-х7ф
3 жыл бұрын
Здравствуйте Максим . Давно собирался сделать компрессор с ресивером.давно валялся компрессор от холодильника. Запустил. работает но воздух с маслом . только сейчас нашёл простое решение благодаря этому видео. У меня такой вопрос? Смотрел десятки видео про самодельные компрессора и не у кого нет очистки воздуха от масла.сложилось впечатление что им пофигу лишь бы дуло. Твоё мнение ? Спасибо.
@wmv84
3 жыл бұрын
Евгений, приветствую! Я помню в детстве отец поставил похожий компрессор в гараже на подкачку шин и он через некоторое время заклинил. Причиной стало отсутствие масла. Но этот результат никого не расстроил, поскольку холодильник и компрессор были древними. Насчёт сбора масла никто не заморачивался. Этот случай мне запомнился и вот настал момент, когда сам решил дать вторую жизнь компрессору. Учёл возможный риск и соорудил такое нехитрое дополнение к агрегату. Тем более наличие масла в воздухе в моем случае было недопустимо, т.к. воздух запитывал озонатор, а он очень капризный к наличию в воздухе грязи и масла. Другие не делают от нежелания заморачиваться, я так понимаю. Масло он расходует довольно много и если недосмотреть уровень, то испортится быстро. Пару суток работы и картер будет сухой, это 100%. А так, эта проблема ушла и можно не думать о масле. Оно там будет служить много лет, если на входе воздуха есть фильтр. Надеюсь ответил на ваш вопрос и спасибо за комментарий!
@ДжекВоробей-х7ф
3 жыл бұрын
Огромное спасибо за такие подробности.приступаю к изготовлению вашего устройства. 1 000 000 млн.лайков желаю вам.
@doctorx8147
4 жыл бұрын
Взаимный лайк и подписка
@ВолодяСенькив-о5т
Жыл бұрын
Масло выходящие из компрессора имеет влагу и запросто может убить ваш апарат
@немой-ы6п
2 жыл бұрын
Ну и как не угробитл ещё отработкой компрессор?
@wmv84
2 жыл бұрын
Какой отработкой?
@немой-ы6п
2 жыл бұрын
@@wmv84 та что возвращается вместе с влагой вместо того что бы свежего добавить
@dok3195
3 жыл бұрын
25-28 АТМ ети компресора выдают
@АльбертАнатолий-п3ц
2 жыл бұрын
Ну очень громоздко и очень сложно , на эту тему есть - kzitem.info/news/bejne/p4qAwIujqHqidno
Пікірлер: 27