Минский автомобильный завод совместно с компанией «АМБ инжиниринг» разработали концепт магистрального тягача МАЗ-X, который оснастили необычной кабиной и гибридным приводом.
Дизайн дело вкуса, но тесла ездит в отличие от маза
@LEX-on7rf
26 күн бұрын
Красивый выставочный экземпляр и точка. По дорогам он не поедет никогда. Прежде чем делать машину хотя бы посоветовались с дальнобойщиками. Думаю и цена космическая
@Stalinforeve
18 күн бұрын
это концепт
@FirstNameLastName-hy1pf
2 күн бұрын
@@Stalinforeve , дальнобойщики не понимают что значит слово "концепт", но они просто очень хотят чтобы с ними советовались по любому поводу.
@ASEBOR
27 күн бұрын
Отсутствие водительской двери - огромный минус в плане безопасности. Как водила выберется из кабины, если в случае аварии или при отказе электроники будет заблокирована единственная дверь?
@user-bd8vc9dk5l
26 күн бұрын
Уже давно в кабинах грузовиков аварийным выходом служит люк. Двери, как правило при ДТП клинит из-за деформации и их невозможно открыть. К тому же, чтобы выйти можно разбить боковое стекло. Специальный молоток крепится около кресла водителя.
@user-lp3hf3jx1w
25 күн бұрын
Уже много лет у автобусов нет водительской двери и как это сказалось на безопасности?
@ASEBOR
25 күн бұрын
@@user-lp3hf3jx1w А причём тут автобус, когда ролик про тягач?
@ASEBOR
25 күн бұрын
@@user-bd8vc9dk5l что-то я на видео люка не наблюдаю. Да и как ты со сломанными руками/ ногами через крышу будешь вылезать?
@user-bd8vc9dk5l
25 күн бұрын
@@ASEBOR ты, видимо, дурачек? Просто, вопрос у тебя дурацкий.
@user-yo3wh8fn3r
25 күн бұрын
Если в салоне МАЗ нет бросающихся в глаза, шляплк саморезов, это не МАЗ!!!
@user-pr9dz9vz6b
21 күн бұрын
Как всегда это останется в музее как и МАЗ капотник.
@user-lb9jd2tm9o
25 күн бұрын
Будет как в прошлый раз, про новый мотоцикл, ,, А што тут атечественное!? , только руль! 😂😂😂😂😂👍👍👍
@user-rg8gk6kn7w
28 күн бұрын
Провести испытания, довести до серии с ипровлением недочетов и будет куда лучше чем китайский шрот
@Ded_peresident
27 күн бұрын
Дак это и есть китай))😂😂😂 ну и глупые же люди
@glv87gelaev56
26 күн бұрын
@@Ded_peresidentтак и есть ))
@user-ek9rv3df9n
23 күн бұрын
Довести уже который раз не получится. Будут по выставкам возить,лохами вяличие показывать. А по дорогам будут всё так же ездить древние модели... 🤷
@user-eb9jh2ms1d
27 күн бұрын
С зади одно колесо. Прокол и колесо на выброс. А цена?!!. Радость частного дальнобоя.
@12354535
26 күн бұрын
Спасибо за технические подробности 👍
@user-GizmoTroNik174
28 күн бұрын
А заходить только справа😂😂😂
@KOT_MATROSKYN
26 күн бұрын
Называется, я белорус, я так вижу.
@comradedriver6755
25 күн бұрын
Концепция интересная конечно же, но есть и ряд вопросов к ней таких как односкатная ошиновка заднего моста,отсутствие водительской двери и прочее.
@user-dt4pc3no3x
24 күн бұрын
" Х " , так "Х" , никто за язык не тянул. "Как корабль назовешь, так он и поплывет" (С)
@vardasgytispavarde2431
12 күн бұрын
kokojto gei dolnoboj vizu :)))
@user-bb5up7qk4e
28 күн бұрын
Надо что бы кресла двигались по полу на направляющих и могли поворачиваться на 360 °, как в японских микроавтобусах в пассажирском салоне. Такая трансформация позволит увеличить полезное место во время стоянки и отдыха водителя.
@user-ly9sd5hx6x
27 күн бұрын
Для этого кабина маленькая по глубине , вы сами посмотрите как все зажато за креслом водителя .Разве мозгов не хватило что ее углубить хоть на 50 см и больше свободы для отдыха водителя
@demetranpo3652
15 күн бұрын
Вспомним перестройку, крутой маз так и не пошел в серию, зато Магнумов выпустили доХрена...
@maximsiberian7885
27 күн бұрын
Вот ЭТО явно конструировал тот кто никогда не ходил в дальние рейсы и не жил несколько месяцев в кабине..... В своё время сделали ХБВ (хочу быть вольво) сейчас можно и ХБД сделать, DAF xg+ как образец очень даже неплох.
@vardasgytispavarde2431
12 күн бұрын
no za to rakovinu sdielali ... stob utrom bylo gdie popisat :))) i cholodilnika niepokazali ... tipo suchimi produktami i konservami 3 mieseca pitatsa ... :)))) i ja vizu etu dvier poslie 10 liet ... kogda prostaja dvier kosaja stanovitsa a zdies bole 2 metrov vysota ...
@user-js4ps5ig4u
23 күн бұрын
Молодцы ❤
@Ded_peresident
27 күн бұрын
То есть раньше это были евро запчасти и моторы)) 😂 а теперь импортзамещение из милого китая))😂😂..
@user-xg3sv6jh3t
27 күн бұрын
Так и есть
@user-lp8ow1uq6l
25 күн бұрын
Маз-доширак
@Vorco
24 күн бұрын
У МАЗа было очень много разных концептов , а результат отсутствует полностью.
@user-jk8mm4xh6z
23 күн бұрын
Кабину низовато сделали - чем выше сидишь, дпльше видишь, лкчше контролируешь обстановку на дороге
@vardasgytispavarde2431
12 күн бұрын
ciem vyshe sidish tiem mienshe kontrolirujesh pravyj ugol ... a tak to eto avtobusnaja komponovka ... no tokaja dvier eto govno ...
@user-sm2bt3ni3o
24 күн бұрын
Это однодверное чудо с односкатным задним мостом хотя бы 10 тонн может на себе тянуть ( вместе с полуприцепом, разумеется)? Чисто С категория. Да ещё с туманными перспективами - МАЗ перестройка уже был, проходили.
@Ded_peresident
27 күн бұрын
Маз наладил выпуск новинок в 2 раза..2 штуки в год😂😂
@1977usta
28 күн бұрын
Трата денег в никуда, не будет будущего у данного монстра , Количество произведенных экземпляров 1 для выставки, на этом проект стоп 🛑
@times4937
26 күн бұрын
Прежде всего, эти деньги нужно заработать только для внедрения в производство новой модели, а это сотни миллионов долларов, как минимум 150, а это невообразимые суммы для МАЗа, учитывая уровень рентабельности этого предприятия. Во-вторых, вкладывать деньги в разработку модели, являющейся мостом между классикой и электро, имело бы смысл с экономической точки зрения еще лет 10 назад, сегодня уже просто слишком поздно, поскольку конкуренты разрабатывают полностью электрические платформы. На мой взгляд, это какая-то китайская платформа, дополнена белорусским конструкторским бюро, классический механизм автомобильного рынка XXI века. Кстати, это предложение довольно среднее с точки зрения тенденций и дизайна, оно не выглядит свежим и новаторским.
@andreiyarmolik1606
28 күн бұрын
25 км!? Вы серьёзно????? Молодцы! У меня электро самокат столько проезжает!!! С грузом (со мной).... А здесь 25 - только "головой" 25!?!?
@mnogotonn7678
28 күн бұрын
У вас возникло искаженное представление. Запас хода по шоссе - 3000 км. Но это гибрид. Запас хода с выключенным дизелем - 25 км. Если вам нужны уточнения, то прочитайте статью вот здесь mnogotonn.com/konczept-gibridnogo-sedelnogo-tyagacha-maz-x/
@andreiyarmolik1606
28 күн бұрын
@@mnogotonn7678 "... с приблизительным расходом топлива 27 л/100 км.... класса "евро 5"... Зачем тогда эта вся гибридная шелуха с китайским двигателем 7 л объёмом, что явно не достаточно для магистрального тягача, если " евро 6" (с объёмами 10-12 л) сейчас расходует 27 л/100
@Stalinforeve
18 күн бұрын
ухи прочисть и прослушай видео снова
@vardasgytispavarde2431
12 күн бұрын
25 km eto s polnoj nagruzkoj ... pustoj dolzen projiechat gdie to 75-120 km ... jescio skorost ocien dobavleajiet ... jesli skorost x2 to soprotivlienijie vozducha x3 to jest 8 raz uvielicivajetsa ...
@user-jp4ts6sc6s
27 күн бұрын
Внешне красив - наверное, внутренняя компоновка весьма не однозначная (пассажир на табуретке за водителем?????)... Как концепт весьма не дурно, но вероятнее всего дальше это творение не пойдет, в лучшем случае продастся как "маз перестройка". Кстати а где МАЗ- 541sa5 , что -то не видно его на дорогах, ах да не конкурент китайцам - те гораздо дешевле и более нафаршированы не говоря о качестве исполнения. За державу обидно.
@vardasgytispavarde2431
12 күн бұрын
u tesla toze byla tokaja skameika s zadi ... to toze zadumali cio to tokoje sdielat ... a tak to tolko do gei kluba na tokom katatsa ...
@user-ty2pk9om8c
Күн бұрын
Где только его не показывают. Он же не пойдёт в серию.
@alexnadeev7661
27 күн бұрын
Холодильник, электрочайник и плита, умывальник и биотуалет обязательны! Спальник может и один быть!
@user-hs7se7ks1d
24 күн бұрын
Полностью поддерживаю. Для этого должен быть обязательно инвертор и плюс еще шкафчик для одежды! Потому ,что для чистоты нужны и пылесос и прочие прыбамбасы, типа мультаварки и т.д и т,п.
@user-ji2pv8fz8h
21 күн бұрын
Перемудрили ребятишки!!😢
@kg6791
28 күн бұрын
Мазь икс, так и останется концептом, навсегда...
@user-ty2pk9om8c
28 күн бұрын
100%
@user-ek9rv3df9n
23 күн бұрын
Как и МаЗ "Перестройка" , капотный и др.
@MaxMuller-vk1ul
4 күн бұрын
Молодцы Китайцы.
@Stalinforeve
18 күн бұрын
нагрузка 10 тон на сцепное устройство ? я не ослышался ? как то маловато
@aleh7374
19 күн бұрын
Дальше чем концептуальная версия не пойдет. Сколько было разработок у маза и все на бумаге. Водительская дверь должна быть обязательно, зачем экономить на безопасности
@wicked_garry
18 күн бұрын
Очередной пример какие МАЗовцы молодцы ! Это не на кетайский фотон мульку компасс повесить 🤣🤣🤣
@user-ww1wl2bn5j
24 күн бұрын
Белорусы молодцы!
@user-dv8nu1is5e
17 күн бұрын
Это "творение" если использовать, то только в пределах кольцевой.. Магистральный тягач? Вы серьезно? Посадите за баранку настоящего дальнобойщика и дайте ему проехать в дождь и снег по трассе, то я думаю он конструкторов этого шедевра пошлёт на букву Х уже после 50 километров.
@KZ_sani
Күн бұрын
я так понял вы дальнобойщик и уже прокатились на этой машине? Что не понравилось?
@nlonla
26 күн бұрын
фантастика,увидим ли
@user-gf1ul2tr4m
27 күн бұрын
МАЗ Х - мазохист
@Stalinforeve
18 күн бұрын
интересно как видят инженеры автономку при длительных стоянках особенно в мороз . неужели запускать основной двиг и заряжать акумы а с них уже запитывать климат в кабине и прочее ? как это выглядит по топливу ? сколько должен работать двиг что бы зарядить полностью акум ?
@vardasgytispavarde2431
12 күн бұрын
a kak lietom ... mokraja klima jest ??? a kogda sdochniet akumy to dvier kak zakryt ?? lomom ???
@user-lz4hj4ry5e
26 күн бұрын
😮 батарейку можно и в полуприцепе держать.
@user-py9gv2zy5d
23 күн бұрын
На дальнобой только проверенная и надёжная техника нужна, а не вот этот авто для гольфа
@user-mn5di6uo6o
5 сағат бұрын
Лучше пятисотого за 60 лет ничего не сделано А на эту модель в место седла поставить будочку и получится дачная комната с сарайчиком
@Zaryzhenniy
28 күн бұрын
Приказываю к 9 мая 2024 года запустить в серийное производство.
@antoha6719
28 күн бұрын
Есть !
@KOMAROVITHLIVEchannel
23 күн бұрын
Спальник как в маршрутке сидячие место. В общем очень маленький.
@user-qj2kq5lk6w
13 күн бұрын
Какво да се направи за серийно❤
@borisovithc42rus25
29 күн бұрын
А если не дай бог ДТП и заклинит дверь как из кабины выйти ? через лобовое ?
@mnogotonn7678
28 күн бұрын
хороший вопрос. жаль не спросил разработчика
@user-fj4hu8vg3e
28 күн бұрын
Наверно люк наверху врежут теперь... Будет как у танка... Это прорыв!
@antoha6719
28 күн бұрын
Зато арабы не влезут
@user-ly9sd5hx6x
27 күн бұрын
@@mnogotonn7678 У разработчика на это мозгов не хватило , в США такую машине не сертифицируют по безопасности у Tesla Semi Трака две двери с обоих сторон
@user-xi4mc3nw1k
19 күн бұрын
Страшный,как жена Макрона!
@LmL7im
29 күн бұрын
Не плохо не плохо
@aliaksandrdzons4880
24 күн бұрын
Только доберется ли он до конвейера в такой комплектации,с мойкой и кухней... о водителе как всегда забудут...
@user-ql4zn4xm1b
26 күн бұрын
А почему со стороны водителя нет двери ?
@Stalinforeve
18 күн бұрын
а почему она должна там быть ?
@vardasgytispavarde2431
12 күн бұрын
@@Stalinforeve stob mienty byli v stuporie ... podchodit ... a talonciki niet kak vzeat ... :))))
@user-lc9ke1mw1r
24 күн бұрын
зато выглядит как рыба страшненький
@user-te5ef5iu8y
24 күн бұрын
красиво но не практично ля работы и жизни в нем.
@user-lo9hb6ob8s
20 күн бұрын
ручной тормоз не удобном месте
@user-gx7bf9vt8c
21 күн бұрын
Главное бюджет попилить. Концепия пройрышная на 100%.
@yuraholod8050
24 күн бұрын
Если пойдет в серию, съем галстук
@vardasgytispavarde2431
12 күн бұрын
nu jesli tolko s radugoj na boku ...
@user-yn2oq2tr3b
28 күн бұрын
Блин а где болтики в панели приборов? Это не МАЗ.😂😂😂
@vardasgytispavarde2431
12 күн бұрын
budet interesno uvidiet kogda cieriez 15 liet budet biegat i iskat staryjie planshety stob postavit vmiesto polamonych ... u ferari tokoje uze bylo ... sdielai kokuju to model sto zavodit mechanik ot plansheta ... a potom win drugoje i porty drugijie .. to ferari skupali staryjie planshety i lozili v sklad stob bylo ciem zaviesti ...
@dmitryossipkov4429
12 күн бұрын
Те кто это создавал не имеет ни малейшего представления о специфике работы подобных машин и водителей. Какое-то игрушечное недоразумение. Очередной выставочный экземпляр, чтобы отчитаться за распиленные деньги перед усатым Вождём. Этот завод до сих пор не научился ставить подъёмный мост на свои машины, рамы мазов это технология примерно 50-ти летней давности, эргономика и приборная панель от создателей не понимающих вообще как это должно работать и быть. Позорище на колёсах. А этот прототип это потешное убожество для ютуб обсуждения.
@audriuss7006
25 күн бұрын
ключевое слово концептуальный,это никогда не пойдет в серию
@vardasgytispavarde2431
12 күн бұрын
tokaja kabina tocno niepojdiot v seriju ... DOLZNO BYT 2 DVIERI ... po zakonu ... vtoraja chot za spalnikom no dolzna byt ...
@askerrishele2720
4 күн бұрын
кабину разрабатывали люди которые от дальнобоя дальше не придумаешь! Могли бы с водителями поговорить, поспрашивать что к чему и почему, а так как обычно на водителей забили!
@evgeniy071
22 күн бұрын
Класс! Интересно он попадёт в музей, или всё-таки на конвейер???
@vardasgytispavarde2431
12 күн бұрын
nie dai boch stob tokoje na konvejer ... togda nazvanijie gei maz budet samo to ...
@user-hn1wz1dr3n
23 күн бұрын
Сколько же бабла с Батьки срубили создатели этой безсмысленной игрушки
@Nataliamusic01
28 күн бұрын
Хороший грузовик 👍
@vardasgytispavarde2431
12 күн бұрын
v gei klub na tokom ... samo to ... dlea roboty to on nikuda ...
@Nataliamusic01
11 күн бұрын
@@vardasgytispavarde2431 вы знаете на чем ездят в гей-клубы?🤣🤣🤣
@FirstNameLastName-hy1pf
2 күн бұрын
Интересно, что в соседней стране, Украине, не могут делать автомобили, а в Беларуси могут.
@user-vb6ht4ck3w
29 күн бұрын
Самый интересный вопрос, а ти сможет эта машина тянуть тяжелые прицепы или иак чисто похвастаться что мол смотрите мы якобы сделали грузовую электричку?
@mnogotonn7678
29 күн бұрын
В проекте сможет. Испытания покажут.
@sergeisergeevich4305
28 күн бұрын
Не сможет ... Но прогресс требует электрички запас хода на 4000 км . Как скамейка с полными баками ей только снится . Но это модно .. модно не всегда эффективно
@user-lt3gm8jm9z
21 күн бұрын
Да тягач на 25 км. у беларусов достижение
@mnogotonn7678
21 күн бұрын
В комментах уже высказывалось подобное недопонимание. Внизу есть ответ. Или читайте статью на сайте.
@DenPopovez
29 күн бұрын
МАЗ 🎉
@stanislavzaremba3445
29 күн бұрын
Без левой двери? Нахрен, Нахрен..
@marinarogova7094
29 күн бұрын
Бедные автобусы , они тоже без двери, как выживают...?
@antoha6719
28 күн бұрын
@@marinarogova7094опередил
@user-eb9jh2ms1d
27 күн бұрын
Ручник под левую руку это шедевр. Надеюсь до конвейра такое дерьмо не дойдет.
@vardasgytispavarde2431
12 күн бұрын
eto kogda peredok avtobusa skriestili s furoj .. polucilos frankeinshtein ... i govno polnoje ...
@ludwig5953
22 күн бұрын
Концепт для грузовика под вывоз мусора.
@VTHD72
28 күн бұрын
Это что за чудовище 😁
@19686864
14 күн бұрын
что толку у нас только выпустят один экземпляр а потом клепают по 20 лет старье похожее на кирпич, вы думаете что скоро этот авто появится на дорогах??? Сомневаюсь
@mnogotonn7678
14 күн бұрын
Ну, это же концепт. У них у всех такая судьба. До конвейера доходят только некоторые технические решения.
@GoBot05
18 күн бұрын
На спортивный грузовой автомобиль похож Вот это уже что-то вот это уже на машину Похоже а не то что эти мазы просторы или ещё что-то там
@user-lp8ow1uq6l
25 күн бұрын
Доширак
@user-yy8ld6in5s
19 күн бұрын
Деревня, пляшет. Батя?????
@Takihiki
24 күн бұрын
на вид если не брать камеры заднего вида выглядит как концепт из нулевых, а внутри если не брать экранчики, то как обычный грузавик из 90х. если верить автору, то в абсолютном большенстве он разработан за бугром. я заметил всё больше Белоруссия заменяет комплектующие на западные и китайские. даже на Белазы американские двигатели ставят, а многие трактора Белорусы собранны в основном из иносранных комплектующих
@aleksaschka1
15 күн бұрын
Не заметил что Беларусь заменяет комплектующие на западные и китайские. Заметил только что география отверточной сборки техники из Беларуси стремительно расширяется. Тот же Маз собирают в Евросоюзе. Про двигатели, Беларусь экспортно- ориентированная страна, для удобства пользования покупателя двигатели ставятся те какие покупателю удобнее.
@Takihiki
15 күн бұрын
@@aleksaschka1 да сам батька на видео пол года назад ругал, что новый белорусский мотоцикл из китайских комплектующих сделали. не надо идеализировать! я не хочу сказать, что сейчас в Белоруссии в этом всё плохо. Белорусь ещё много что сама делает и изобретает
@Takihiki
15 күн бұрын
@@aleksaschka1 ...и по твоим словам получается, что автор этого видео в основном врёт
@aleksaschka1
15 күн бұрын
kzitem.info/news/bejne/2YSA2IeteqWah6g
@Takihiki
15 күн бұрын
@@aleksaschka1 и что? я говорил что-то противоречищее этому видео? тем более, что 9 лет назад ситуация сильно другая была. в журнале Авто-Ревью в 11 году вообще была статья под заголовком "Австралии и не снилось" про передовой Маз у которого в каждом колесе фуры (а может и во всех колёсах автопоезда) были встроены электродвигатели. можно было отцепить прицеп и на дистанционном пульте управления двигать прицепом как машинкой на радиоуправлении, что избавляло водителя от необходимости сложно маневрировать, паркуя прицеп. и всё это было Белорусское. до сих пор ничего подобного больше не слышал
@user-fk3tp3lx8x
29 күн бұрын
Классная машина! есть минус второе сидение нужно убрать, обовью всю дверь испачкают, да и нюхать чьи то, ноги нет желание.
@tankist18
29 күн бұрын
Подскажите что классного в нем ,мерседес, вольво и т.д куда интереснее, а это страшная машина и до современной машины ей далеко и покупать её не будут
@stanislavzaremba3445
29 күн бұрын
@@tankist18ваше мнение истина в последней инстанции? 😂Сказали, как отрезали, покупать не будут😂😂.
@tankist18
29 күн бұрын
@@stanislavzaremba3445 ,Я не говорю что лада плохая машина ,но сами видите все блохиры ездят на немцах или японцах но не один на том что родина производит
@GoranPecic
7 күн бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️
@user-qn2nh3hs3z
23 күн бұрын
Очередной мутант который в серию не годен.
@Polakki70
26 күн бұрын
Всё это давно есть в США.
@andriiua3603
26 күн бұрын
Шляпа на колесах, лучше качество на конвейере улучшайте !!
@Qw-dy7sl
27 күн бұрын
Джили тоже гаварили пакупать не будем,а раскупають как горячие пирожки.
@user-go9ix4fp5y
25 күн бұрын
Установка кабины безпилотником
@user-ul5ed8jd1q
26 күн бұрын
Очередной музейный экспонат.
@tankist18
29 күн бұрын
Какая страшная машина ,долико до Мерседеса т.к он интереснее смотрится и современный, а это чудо как из 90-х
@marinarogova7094
29 күн бұрын
Вы про новый актрос? Это концепт, причём свой! Есть развитие.
@tankist18
28 күн бұрын
@@marinarogova7094 ,Да и старые мерседес МП -3 и МП-4 куда круче маза ,да и автобусы тоже лучше т.к удобнее для пассажиров и водителя, а маз 4-ри года и все что можно гниёт
@antoha6719
28 күн бұрын
Себя в зеркало видел ? Не для всех ты красавец
@tankist18
28 күн бұрын
@@antoha6719 ,Долго думали что написать, эта машина страшная как ваша жизнь, если вас так мой комментарий задел поплакать не забудьте т.к вам это поможет
@alex.antropov
15 күн бұрын
3:15 - "запас хода - 25 км, таким образом он предназначен для магистральных перевозок"??!!! автор, ты чего курил?
@mnogotonn7678
15 күн бұрын
Я уже отвечал на этот вопрос в комментах. Ты третий, кто этом списке....Пойди почитай. Если лениво, то зайди на сайт, там текстовая новость об этом тягаче. Там больше подробностей, может дойдет смысл..
@alex.antropov
15 күн бұрын
@@mnogotonn7678 О! мы уже на ты? Ну тогда без купюр - ты идиот, раз не видишь очевидного - ты озвучил сборную солянку информации не вдаваясь в ее смысл и озвучил, так, что третий раз тебе на это место прямо указывают, а ты этого не видишь. Еще и отвечаешь агрессивно - ну ровно как это делают идиоты =) А что касается прежних ответов, нравится отвечать каждому - обижайся, отвечай, психуй, весели народ)
@user-rm4jo5he3z
24 күн бұрын
Це якась фігня 😅
@user-df9bt4ck2h
27 күн бұрын
Для высокой кабины денег не хватило или металлолома Лукашенко???
@user-lt3gm8jm9z
21 күн бұрын
Пол дома на колёсах
@user-bo3qb1il6w
9 күн бұрын
Дурдом короче продолжается. С екологией и так проблем (( давай полностью ее загадим. Если ети девайсы запустят, мы точно в противогазах ходить будем. Електро тяга есть, и она была ( верните грузо перевозки на поезда и не чмарите народ ни кчемными достижениями .
Пікірлер: 178