Добрый день! Работа СУПЕР! Скиньте фото/ видео своих защелек для боковыз бортов.
@user-hu5lq6qz3l
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/moelt5qEoaZ1i4o
@Anika-Roman
5 жыл бұрын
Хорошо проделанная работа.
@user-oz2dk2hc1c
Жыл бұрын
Приезжай в Тульскую область.У меня пользование, кузов 6 метров, варить надо от платформы все
@user-cp4xq2eu5x
5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Работа классная! Но я под петли сделал бы резиновые подушки, чтоб смегчит удар при разгрузке
@user-hu5lq6qz3l
5 жыл бұрын
уже сделали после покраски .помоему УАЗовские
@user-gd1my3rw3j
4 жыл бұрын
Молодец 👍👍👍
@user-ud4es5ly9t
5 жыл бұрын
Срочном порядке пока петлики целы поставить надо цепи с двух строн
@user-wz4hu2re1j
5 жыл бұрын
Замечательно.нету слов! завод не спасобен так делать.бывай братан!
@user-hu5lq6qz3l
5 жыл бұрын
спасибо
@askeringushev3631
5 жыл бұрын
Молодцы ребята все четко сделали
@user-nt4el3kl9k
5 жыл бұрын
хорошо получилось...молодец...
@user-ly2jc9qn2u
5 жыл бұрын
Пружину натянуть надо чтобы при поднятом кузове борт был почти горизонтально, тогда он точно сам себя не засыпит. Водила в процессе это и сам сделает. Нам с нивовских наклонок двойные делали, при резком подъёме эфект класс, под колёса попадало минимум зерна разве что если кучу на кучу валишь всёравно выезд был намного свободнее чем с одной пружиной. В общем у тебя всё 👍получилось. Остальное нюансы пожеланий клиента. 👍👍👍👍👍👍👍
@user-hu5lq6qz3l
5 жыл бұрын
С двумя пружинами может получится перебор. При желании можно подтянуть эту пружину.запас позволяет
@Strong501
4 жыл бұрын
Всё хорошо. Но вот то что в открытом виде он висит только на кранштейнах петел. И он при разгрузге может погнуть его и всё. Надо было как на зерновозах сделать.
@lll2319
5 жыл бұрын
3м25сек задний борт держится на нашивке,а нашивка верхняя над задним бортом на болтах на сельхозтехника?
Пікірлер: 35