To powinien wykonać producent samochodu, jak to dawniej bywało... 😢 Teraz przerzucili to na klienta. 😡 W związku z tym, że już jestem stary i nie kupuję samochodu na wiecej niz 5 lat, pozostawiam tę "przyjemność" kolejnemu wlascicielowi auta. Wiem, zaraz mnie wielu nazwie "januszem biznezu" lub "żydem", ale mnie to lotto! 😂 Każdy kupujący otrzymuje informację, że spodu auta nie zabezpieczałem. 😊
@Piotrexs79
2 жыл бұрын
Tylko o najważniejszym zapomnieli, o zabezpieczeniu lakieru folią 😕.
@AntykorozjaRozwadowskiTorun
2 жыл бұрын
Nie ma takiej potrzeby. Wosk nie tworzy odpyłu jak przy lakiernictwo. Jeśli coś gdzieś kapnie to schodzi on bezproblemowo mikrofibra i rozpuszczalnikiem. Dlatego nie oklejam wydechu bo łatwiej jest go wytrzeć a to obniża koszty konserwacji
@khelmans5061
Жыл бұрын
@@AntykorozjaRozwadowskiTorunzajebiście, ktoś ma powłokę ceramiczną za parę tysi na lakierze, a wy rozpucholem lakier czyścicie.
@wa7043
Жыл бұрын
@@khelmans5061 ceramika nie schodzi od zmywacza
@avant124
10 ай бұрын
Fanatycy oklejania przy konserwacji...tylko wosk.
@cezarywisniewski6735
Жыл бұрын
Jaki był by koszt konserwacji hilux dubel kab 2022r
@marcinzaoga2422
7 ай бұрын
Powiem tak nowym samochodem ktos przyjechał i jest popisowa zrob 30latka to pogadamy😊
@AntykorozjaRozwadowskiTorun
7 ай бұрын
Obejrzyj film z renowacji w140 a zapewne usuniesz komentarz
@nkem76
8 ай бұрын
Nowe auta sa skladane z blach ocynkowanych na zgrzewach nikt tego nie cynkuje maluja sprejem srebżankom by udawała ocynkpo roku to odlatuje i na zgrzewach gnije taka koserwacja musi byc zrobiona odrazu po wyjezdzie z salonu nowym autem a nie po roku albo jak soli dostanie po tem to gnije az kwiczy i taka ładna konserwacja na wieszku wyglada ładnie a pod spodem gnije ale kto by tymsięprzejmował szkoda waszej roboty bo za chwile te auta pujda na złom
@dawidpytka1240
2 жыл бұрын
Coś pięknego!! Jakie są koszta powiedzmy mercedes w126
@AntykorozjaRozwadowskiTorun
2 жыл бұрын
Zapraszam na darmowa wycenę.
@michals547
Жыл бұрын
Dla japonca to obowiązkowe.
@dsgg5714
10 ай бұрын
Dzień dobry, jaki byłby koszt całkowitej konserwacji podwozia elektrycznego VW E-up z salonu?
@AntykorozjaRozwadowskiTorun
10 ай бұрын
Zapraszam na fb. Zaczynamy od 4k netto ale elektryk będzie taniej
@AntykorozjaRozwadowskiTorun
10 ай бұрын
Auta nowe lub bez rdzy zabezpieczane są woskiem bezbarwnym z inhibitorem rdzy, zachowując oryginalny wygląd podwozia. 1. Demontaż nadkoli, plastików, osłon termicznych. 2. Ręczne mycie parownicą! 7bar. 3. Nałożenie wosku bezbarwnego (żywy lub suchy) na płytę podłogową, oraz profile zamknięte (podłużnice, progi) nadwozie(maska,spływy wody w drzwiach, tylna klapa) auto kompleksowo zabezpieczone od góry do dołu. 4. Mastyki, szwy na łączenia blach na zakładkę (opcjonalnie) 5. Masy polimerowe (opcjonalnie) 6. Pełna dokumentacja zdjęciowa z każdego procesu prac. Książeczka serwisowa. Jakość OEM. Czas potrzebny do wykonania usługi około 4-5dni minimum Masy natryskowe (gumowo-polimerowe) uzywane przez producentów aut. Każde auto jest zabezpieczone częściowo taka masą, lecz tylko w kilku %. Idealnie zabezpieczone auto było by pokryte masa gumowo-polimerowa przynajmniej w miejscach najbardziej narażonych na uszkodzenia mechaniczne, odsłonięte przez osłony, najlepiej po całości płyty podłogowej. Masy polimerowe można lakierować w dowolny kolor! Są wykańczane woskiem żywym Waxoyl lub suchym Innotec. Mogą być lakierowane w dowolny kolor za dodatkową opłatą Idealnie zabezpieczone auto to podwozie w masie polimerowej (ewentualnie lakierowane w kolor) zakończone woskiem. Tak jak dawniej auta były zabezpieczane. Obecnie producenci nie konserwują aut, aby móc je oferować taniej Gumowa masa natryskowa do podwozi jest produktem różniącym się znacznie od tzw: baranków, jest to produkt fabrycznie stosowanych gum podwoziowych. Używany przez BMW i Porsche Guma natryskowa chroni karoserię przez uderzeniami kamieni, warunkami atmosferycznymi oraz wilgocią. Guma ma również działanie tłumiące i wyciszające wnętrze. Możliwość odbioru auta laweta w pełnie ubezpieczone przez przewoźnika, jak i auta zastępczego. Zakres prac jest nieograniczony a możliwości zabezpieczenia auto bardzo duże. Wszystko zależy od budżetu.
@sawekooo9153
9 ай бұрын
Witam. Dysponujesz może auto lawetą? Chciał bym w końcu zakonserwować mojego eleganta ale niestety jest zbyt Dalego do ciebie żebym mógł nim przyjechać.
@AntykorozjaRozwadowskiTorun
9 ай бұрын
Tak, mam laweciarza 2,50-3,50 za km w zależności czy mała czy duża laweta
@loko1978
7 ай бұрын
Witam jaki koszt cx5 tylko wosk?
@user-es1eu4lb5y
8 ай бұрын
Jaki byłby koszt Toyoty Corolli
@AntykorozjaRozwadowskiTorun
8 ай бұрын
Jest dostępny film z toyota corolla. Zapraszam na fb tam jest więcej relacji i może Pan napisać wiadomość
@wojciechkaziukajtis1327
2 жыл бұрын
A gdzie można kupić ten sam środek i pistolet z dyszami?? Zależy mi na bezbarwnym
@AntykorozjaRozwadowskiTorun
2 жыл бұрын
Tylko autoryzowany punkt może uzywac i korzystać z tych środków i technologi
@majknieznam7264
Жыл бұрын
Jaki kolor ral na fabryczne podwozie
@AntykorozjaRozwadowskiTorun
Жыл бұрын
Istnieje możliwość lakierowanie masy gumowo polimerowej w kolor nadwozia
@flokifloki6989
Жыл бұрын
Witam a gdzie sie znajduje ten zacny warsztat Pozdrawiam
@AntykorozjaRozwadowskiTorun
Жыл бұрын
Prosze wpisac nazwe kanału w google. Toruń
@pawelpe379
10 ай бұрын
Bez czyszczenia rdzy tylko umyte a rdza została
@AntykorozjaRozwadowskiTorun
10 ай бұрын
Renowacja podwozia z korozją. Podstawowy zakres prac: 1. Rozbieranie plastików, nadkoli, osłon, termicznych, demontaż układu wydechowego mycie ciśnieniowe i ręczne mycie parowe. Jeżeli budżet pozwala to również tylny zderzak, zbiornik paliwa, błotniki, zawieszenia itd. 2. Podwozie trafia do piaskowania w normie SSP6 w celu usunięcia korozji, po piaskowaniu podkład epoksydowy, przemysłowy z 80% zawartością cząstek stałych aluminium i ( ochrona katodowa) aluminium jest o niższym potencjale od stali) 3. Masy gumowo polimerowe i mastyki na łączenia blach. Materiał oryginalnie stosowany przez producentów aut. Możliwość lakierowania w kolor 4. Zabezpieczam nadwozie od wewnątrz (maskę, drzwi, błotniki, klapę, progi, podłużnice, profile zamknięte) w ich wnętrze rozpylany jest wosk z inhibitorem rdzy 5. Podwozie zakończone woskiem bezbarwnym Waxoyl (żywy) lub Innotec (suchy), lub jeśli budżet pozwala to najpierw użycie mas gumowo polimerowych oraz mastyk na krawędzie blach, wyciszenie nadkoli Masy natryskowe (gumowo-polimerowe) są uzywane przez producentów aut. Każde auto jest zabezpieczone częściowo taką masą, lecz tylko w kilku %. Idealnie zabezpieczone auto było by pokryte masa gumowo-polimerowa przynajmniej w miejscach najbardziej narażonych na uszkodzenia mechaniczne, odsłonięte przez osłony, a najlepiej po całości płyty podłogowej, jeśli budżet pozwala Masy natryskowe są wykańczane woskiem. Mogą być lakierowane w dowolny kolor za dodatkową opłatą Idealnie zabezpieczone auto to podwozie w masie natryskowej zakończone woskiem. Tak jak dawniej auta były zabezpieczane. Gumowa masa natryskowa do podwozi jest produktem różniącym się znacznie od tzw: baranków, jest to produkt fabrycznie stosowanych gum podwoziowych. Używany przez BMW i Porsche Polimerowa masa natryskowa chroni karoserię przed uderzeniami kamieni, warunkami atmosferycznymi oraz wilgocią. Guma ma również działanie tłumiące i wyciszające wnętrze. Pełna dokumentacja zdjęciowa z każdego procesu prac. Jakość OEM. Auto składane na nowych spinkach, kołkach. Istnieje możliwość lakierowania proszkowego, ocynku galwanicznego, kataforezy, kadmowania, ceramiki… różnych elementów np: zawieszenia, zwrotnic,wsporników, wydechu, wieszaków wydechu, tylnego pasa itd. Cała operacja trwa koło 10dni do nawet miesiąca, w zależności od wybranego zakresu prac. Zapraszam na wycenę lub proszę o zdjęcia podwozia z dobrym światłem. W szczególności końcówki progów i podłużnice (nie zawieszenie) Każde auto jest wyceniane indywidualnie w zależności od zakresu prac który wybiera klient, jego fantazji i tego co chce osiągnąć. Demontaż zderzaków, zawieszenia, baku, sanek. Zakres prac jest nieograniczony i zależy od budżetu. Możliwość wypożyczenia auta zastępczego, od zaprzyjaźnionej wypożyczalni. W podstawowym zakresie rozbiorki auta od 10 000, 15 000, 20 000 netto w górę. W zależności od zakresu rozbiórki, zakresu obróbek, rodzaju i ilości powłok. Nie ma górnej granicy cenowej. Wszystko zależy jaki mamy budżet i co chcemy osiągnąć
@pawelpe379
10 ай бұрын
@@AntykorozjaRozwadowskiTorun jaki koszt civic 2013
@orbiter1272
6 ай бұрын
Przed usługą dla auta nienowego trzeba zadać sobie pytanie: jaki procent wartości auta warto na to wydać. Dla takiej kilkuletniej cx-5 w "superstandardzie" może to już być blisko 20 procent wartości auta. Nigdy nie odzyska się tych pieniędzy przy sprzedaży.
Пікірлер: 39