Здравствуйте..а не подскажете градусы на каретки( а то я не понимаю 7 24 ...да и выстовится нечем..нет заводского конуса
@ИнструментальныеМанипуляции
3 жыл бұрын
Ничем дружище помочь не смогу так как я выставлялся по индикатору
@АртемСкибо-э3ы
3 жыл бұрын
@@ИнструментальныеМанипуляции ..спс. за ответ
@ЖелезныйДровосек-б9ж
2 жыл бұрын
Продавал когда то оправки и подобные конуса, несколько шт 3 оправки под км4 и 4 конуса на металле нашёл ( дело было 5 лет назад по цене 950 гривней за всё). Целый год на ОЛХ лежали, потом сразу 3 покупателя набежало. Я ещё и крайний остался из за того что не все покупатели купили))). Мне не нужно было. Из за того что долго на продаже лежало я было стал думать что и другим ненадо цену сбросил на 850.
@antongyrt4814
3 жыл бұрын
Приходилось делать. Но я проще сделал, на конусе морзе 3 крепление под потрон, проточка посадочных мест на потрон производиться на месте, на установленном в станке конуса.
@xruct
3 жыл бұрын
а не проще было бы найти готовый конус и к нему переходную или шайбу или фланец к патрону?
@Царь-е8и
2 жыл бұрын
А Вас руки от куда надо(и видно, - не шоумен "как некоторые") - простой трудяга.Видно что хобби (похоже никому в помощи не отказывете!). Конус сделали не плохой: - советую расточить кулачки на патроне; - снимите резцедержку и закрепите в " Т" - пазах(либо в тисках) - Вам виднее; - закрепите внутренний проходной резец вертикально; - за базу возьмите боковую часть патрона(то есть выставиться по ней); - и на месте вертикальной подачей расточите кулачки! Точность будет максимальной, и да, рекомендовал бы Вам любой конус и/или фланец под установку патрона проходить прямо на фрезерном станке, - после токарного приходится подгонять! Эх мне бы фрезерный хорошый(а то у меня нгф!) - было бы прекрасно... Всех благ Вам и процветания...
Пікірлер: 13