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コリンマクレーの奇跡
Күн бұрын
コリンマクレーの奇跡
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showmonar
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Пікірлер: 684
@hacolife6412
6 жыл бұрын
解説でも言われてるけど、滑らかすぎてスピードを感じない領域なのが凄すぎるw
@kajjont8729
5 жыл бұрын
実況の人も正確で、丁寧で、変な専門用語も入れず、誰が聞いても分かりやすい名実況。
@user-qt4bc9es9x
11 ай бұрын
英語実況を日本語にしただけやで
@user-dg8zp5kw2s
11 ай бұрын
変な用語を連呼しまくったり、早口で騒ぐだけな 昔のウジTVクソF1実況と比べると、こんな感想に成る。
@AwonoSangaku
11 ай бұрын
ターマックとか言わない。
@user-ut4uw3yz1g
11 ай бұрын
収録やしな
@5648mjgjw
11 ай бұрын
@@AwonoSangaku たしかに舗装って言ってるね
@flower8839
4 жыл бұрын
言い訳せず自分のミスをハッキリ認めてるのが最高にカッコいい
@pikapika5807
4 жыл бұрын
モーターショーにマクレーの車有ったのに、ほとんど見向きもされてなかった。偉大なドライバーだったのに時代を感じた。
@DAIZU8
10 ай бұрын
まぁ、車好き=モータースポーツ好き、ではないしなぁ。。。
@shma9184
7 ай бұрын
ほとんどが写真機抱えた猿
@tar0suke
5 жыл бұрын
タイムは早いのになぜか華麗に見えるってのがすごい。 しかもクラッシュしたのに完走してタイムロスが殆どないのは神!
@user-eq9fm4rl1p
9 жыл бұрын
パストラーナが言った「マクレーは神のような存在」この言葉が全て。
@ZX9R_YUMETAMA
11 ай бұрын
ホントに神になっちゃいましたけれどね。 気がついたらマクレーさん居なくなってからWRC見なくなってました。
@albertoescola
5 жыл бұрын
全く無駄のない走り。スライドさせながら最速ラインを極める。 二人とも素晴らしい
@ShinjiOhmori-bigforest
4 жыл бұрын
これぞ神動画ですね! 無駄のないライン取りといい、一回転からの復活といい、リプレイのセンスといい....すごく感動もんです。
@senkanseiryuu
8 жыл бұрын
最後横転してるのにタイムが一秒も差がないって凄すぎる。
@lily._player1407
6 жыл бұрын
戦艦三笠 その最期は人や動物が逝くときのものですよw 最後です。
@senkanseiryuu
5 жыл бұрын
間違ってるの気が付いてなかった。指摘ありがとうございます。
@rishan9587
5 жыл бұрын
sti WRX でもある意味 こんなタフでクレイジーな彼も 死ぬ時は簡単に亡くなってしまいましたね。
@user-fb7qd8fl4n
4 жыл бұрын
Mei Mei おもんないし不謹慎
@creativeYouTube1
4 жыл бұрын
0.53秒差ですね。
@user-xu6mc4xi2v
7 жыл бұрын
マクレーの走りがヤバすぎるwwwwww 飽くまでもグリップ走行
@bippabippa
5 жыл бұрын
勝った方が本当にマクレーを尊敬しているのがよく分かる
@Taku34SGR
12 жыл бұрын
トラビスの言うとおり、まさに神だ! 横転してるのにもかかわらず、1位との差が0.6秒しかないなんてすごすぎる!
@uraita4801
2 жыл бұрын
これでも笑いながらいられんるのがこの人の凄いところだし、素晴らしい。
@kz_6505
4 жыл бұрын
レース後のインタビューが爽やかで2人ともスポーツマンって感じ 純粋に車を走らせることを楽しんでて、タイムを競うのは二の次みたい
@toisaa
8 жыл бұрын
何という走りの美しさ、そして面白さ!
@user-wc6iv5ih7b
6 жыл бұрын
toisaa それな!そして2:20が見ててキモチイィィ
@user-mv7tz5ch6o
4 жыл бұрын
「スタジアムのスタッフはブロックを戻すのに苦労しそうですよ(笑」 「確かにそうですね(笑」 すき
@rakkyo15
4 жыл бұрын
この実況の感じすごい好きだわw なんかクセになる
@NoBu__92
5 жыл бұрын
結果よりも中身が重要って事を教えてくれる良いレース!!
@creativeYouTube1
5 жыл бұрын
4:37 「コーナーでも出来るだけしっかり走る事が大事」 4:54 噴水周り 5:41 横転
@2JZGTORANGE161
8 жыл бұрын
これが、コリン・マクラッシュの真髄! 良くも悪くもとにかくぶっ飛ばしまくるのが本当にカッコよかった。
@VOLUMETRICO-037
2 жыл бұрын
華麗にリアを流しながら最適なラインを完璧にトレースしていくのほんと凄いな まるでTASの動画を見ているようだ
@user-cs9zw3ek5j
4 жыл бұрын
パストラーナって素直にマクレーが速いって認めてるのが良いことだよね
@DailyBivouac
9 жыл бұрын
「スピードを感じさせない走り」解説の方が言っていますが、どこかで聞いたような台詞だなと思ったら、GPライダーのエディー・ローソンも「あまり速く走っている様には見えないのに、タイムを見ると誰よりも早いタイムを出しているライダー」と評されていました。エディー自身も「皆速くコーナーを走ろうとするから、そんな彼らよりほんの少しブレーキを遅く、スロットルをほんの少し速いタイミングで開けるんだ。」と言っていました。実際、エディのコーナリングスピードは他の選手よりも速く、タイヤの限界ギリギリまで使う走り方だったそうです。 2輪と4輪では全く別の乗り物ですが、マクレーの言う「コーナーでも出来るだけしっかり走る事が大事」と言う言葉は、そういう意味も含んでいるのかな、と感じます。偉大な方でした。
@user-yh9rr2dj7i
9 жыл бұрын
よくわからんけど、旋回してから加速に移るための姿勢づくりがうまいから速いんじゃないかなぁ
@user-yh9rr2dj7i
9 жыл бұрын
あとコーナーで無駄な膨らみがないよね
@DailyBivouac
9 жыл бұрын
エディーのスロットルの持ち方は他の選手と違ってコーナーによってはスロットルだけを握っていた(ブレーキに手を掛けていない)そうです。マクレーもアクセル操作が上手かったのは当然だと思いますが、路面とタイヤ間のμに非常に敏感だったのではと感じます。
@kidousensi78
7 жыл бұрын
DailyBivouac た
@awsenm
6 жыл бұрын
しっかり走るってのは4輪を出来るだけ接地させなさいよって意味かと
@user-gs6vb9eu7r
4 жыл бұрын
2人の称え合いに感動しました! どっちも凄いです!
@ununjiji
9 жыл бұрын
日本車ってのがうれしいね
@nagasaki1997uh60j
9 жыл бұрын
スバリストとしても嬉しいですな。
@user-vn8hd1kw3v
7 жыл бұрын
ながさき航空機映像放送局 スバリストは変人が多いけど君は変人?
@aloiss1811
7 жыл бұрын
seabow0210/シーボウ それはスバルを贔屓しすぎ
@yukiwakuwaku2114
7 жыл бұрын
seabow0210/シーボウ ゲームの戯言乙
@user-vw9uo5iv8j
6 жыл бұрын
tibisuke 2001 GT-RはGT3、プリウスやBRZはJAF-GTだから比較は難しいけどね
@run158
9 жыл бұрын
本当に惜しい人を亡くしちゃったな・・・マクレーのおかげで自分はラリー好きになったしクルマ好きになった。 豪快だけど緻密で繊細なドライビング、WGPマシンもF1も乗りこなせちゃう天性のセンスには憧れた! でも、あの最後はないよほんとに・・・ヘリコプターの事故なんかで死んでいい人じゃなかった 当時、SWRTのメール会員で訃報を知った時は愕然としました。 いつまでもマクレーは俺のヒーローです。
@user-mh3ur4gu5q
9 жыл бұрын
少しジャンルが違いますが、ケンブロックがドリフトで持て囃されてますけど この様な方が本物なんですよね 天性のものもそうですが、やはり本物はオーラが違うように見えます
@run158
9 жыл бұрын
-RiKI- 裏兎 ケン・ブロックの魅せるドライビングも凄いですよね! マクレーとは少しベクトルが違うだけだと思いますよ~ ケンブロック、D1とかにスポット参戦してくんないかな?もちろん魔改造フィエスタでw
@user-mh3ur4gu5q
9 жыл бұрын
ドリフト中に衝突して体勢を立て直すことをパフォーマンスとしてやって見せた時はもう嫌いになりましたね もともと気に食わんやつでしたけど、やっぱりソウルが無いように見えます
@run158
9 жыл бұрын
-RiKI- 裏兎 それはやっちゃアカンですねw まぁケン・ブロックはビジネスにも手を出してるみたいですし ラリー一筋でやって来たマクレーとはソウルに差が出るのは当たり前ですよね~
@user-mh3ur4gu5q
9 жыл бұрын
そもそも最初から最後まで生半可なケンブロック 天性のセンスを良く思わない人も世の中にはいますし こんなんできるけど別に好きじゃねーって感じのそんな感じの表情で運転してますね
@user-rr3kl9tp7p
5 жыл бұрын
さすが、噴水の廻る所のドリフトがきれい。 見せるドリフトでは無くコンマ何秒削る為の技術。凄い。
@ToTchannel777
9 жыл бұрын
偉大なドライバー、コリン・マクレー。 車を愛する者ならみんな大好きだよね!
@SUGAMASPIRIT
7 жыл бұрын
他のラリードライバーから愛され、尊敬されたコリン… 天国でも彼は元気でラリーをしていて欲しい( TДT)
@subscribeforgoodluck2663
7 жыл бұрын
洌鎌.SUGAMA.SPIRIT し...死んじゃったの!?!?!?!?!
@_ap_a
7 жыл бұрын
+ALMAS Origami 昨日で10年ですかね
@subscribeforgoodluck2663
7 жыл бұрын
坂口 ららら そうなんだ...(」゚Д゚)
@exilemyr
6 жыл бұрын
確か自分で操縦したヘリコプターが墜落してなくなったと思いますよ。
@So-qd7cv
6 жыл бұрын
坂口 ららら 昨日って、命日を覚えられてるのは素晴らしいですね。
@user-ys6ou2dd4t
4 жыл бұрын
さすがマクレー。マクレーらしい走りで終始感動した。所々魅せる走りは神業。今や「魅せる」走りのドライバーは居ない。
@bokuboku01
7 жыл бұрын
ひっくり返った後にすぐさまギアをファーストに入れる本能的な行動すげえわ
@electricsamuraihotei
12 жыл бұрын
この実況いいね、聞きやすいし無駄に興奮してない辺り。 映像も見やすいし、こういうのがもっと民放で放送されたらいいのに。 もっといえば日本でもラリーがもっと身近に体験できるぐらいになればいいなぁ。やってみたい。
@user-gt2qx6ky2f
3 жыл бұрын
ティフォシがジル・ヴィルヌーブを忘れないように、スバリストはコリン・マクレーを忘れない。
@ken887654
6 жыл бұрын
なんかどっちを応援しても、このレースは清々しいよね!
@user-ec9xf2tp6q
7 жыл бұрын
さすがマクラッシュ、惜しい方を亡くしました。やっぱヒーローだあ
@windtraveler1
8 жыл бұрын
試合に負けて勝負に勝ったな
@YUMEIN88
8 жыл бұрын
まさにそれですよね!w パストラーナも一本取られたり!って感じでしたね
@user-fz3qp9lb2g
7 жыл бұрын
windtraveler1 ほんとそれなー
@user-ne8ur4du4j
4 жыл бұрын
ノリスさんだねw
@kimiaki1965
8 жыл бұрын
パストラーナは少し車の動きが荒いところがあるが、マクレーは本当にスムーズ。ドリフトアングルも最低限に抑えてる。で、横転したのに1.5秒差しかないって、なんだソレw
@ciel316
7 жыл бұрын
kimiaki1965 0.6秒です 細かいですがなんか気になってしまって
@user-ub9jj2co6i
4 жыл бұрын
ブレーキング中に角度わずかに決めたらフルスロットル そして大事なのはハンドルのキレ角、 わずかにしか切っていないのにかかわらず、車体を左右に無駄無く移動させる 見れば見るほど凄い
@EverythingHasABeginingHasAnEnd
4 жыл бұрын
CIEL 横転したことによるロスが1.5秒だって言ってたね
@ciel316
4 жыл бұрын
eTal eLuda ですね! 久々に観たら2年以上前の自分のコメントへの返信があってびっくりしました笑
@AK_RL-JP
11 ай бұрын
この上位3名の内2名が亡くなってるって何なんだろう。 天才ほど早く死ぬのか? もうよく分からん。
@masahiroaraki-hj7cg
8 жыл бұрын
マクレーすごい。スライドしてもステアリングを切込む方向になってる。ブレーキとアクセルとステアのタイミングが完璧なんでしょうね。
@Jo-kq7iw
4 жыл бұрын
敵を褒め合うってほんとカッコいい!!
@toymachine0611
10 жыл бұрын
勝ち負け関係なく楽しそうでいいね!!
@abyssoftokyo
5 жыл бұрын
マクレーとインプレッサ 最高の組み合わせ
@user-tk5xg6ie8w
12 жыл бұрын
諦めなかったことに感動
@DowntownSniper
7 жыл бұрын
みなさんお気づきでしょうか・・・・ 三位がケン・ブロックなことを・・・・・・
@ss_4623
7 жыл бұрын
t5uM4y0uJ1 なん、だと
@user-vc5hu3et5r
7 жыл бұрын
t5uM4y0uJ1 1位のパストラーナはFMXでのトップライダーでアメリカでは知らない人はいないくらい有名な方なんですが趣味程度で始めたラリーでここまでいけるのは凄いですよね
@higeosekimoto2049
7 жыл бұрын
t5uM4y0uJ1 ほんまや!
@user-st2iy6tx4i
7 жыл бұрын
t5uM4y0uJ1 よ、よく気づいたな…
@user-vw9uo5iv8j
6 жыл бұрын
LUCKYSTRIKE vj22 最近日本でも知名度が上がってきたナイトロサーカスのパストラーナですね!
@user-pp2kr5nd8z
5 жыл бұрын
実況と解説の声が好き
@user-ul4be5sf3c
2 ай бұрын
横転までのラインが綺麗すぎる…まさに神動画
@user-ce2ej3zn4n
7 жыл бұрын
コリンマクレーのドリフトアングルが物凄く小さくて素晴らしい なんかもうこれF1に通じる感じがする
@user-ic9uz2po4w
5 жыл бұрын
この実況好きですが誰も実況についてツッコミ入れないのがまた面白い!
@SPEEDJUNKY100
11 ай бұрын
攻め続ける・・・マクレーの熱い人生そのもの・・・目頭が熱くなった
@FlyToTheMoon.
5 жыл бұрын
運転技術というよりワイの心の師匠。マクレー。彼から教わった事は…「車の運転中に名前にペダルと付くものは床ごと踏み抜く勢いで踏め!」でした。今も空の上で元気に滑りながら走っていて欲しい。
@user-ej6cj8sn6l
11 ай бұрын
11年前なのにオススメに上がってきた😅 これはマジで見物だった😆
@adadajajadad
8 жыл бұрын
この一回和訳したような実況好き。カーズの実況の違和感と似てるが
@ptanaka2291
8 жыл бұрын
脳が英語のままなんじゃ無い?
@adadajajadad
8 жыл бұрын
???
@masarumosu1990831
7 жыл бұрын
高いか これ、和訳ですよ
@byeheisey
7 жыл бұрын
高いか 言いたい事 わかる。
@user-nn7mg1cg9s
10 жыл бұрын
マクレ―さんカッコ良すぎww
@kkkkcircuit
12 жыл бұрын
最高に興奮した!!WRC離れてもいい味出してたんだなぁ・・・・・・あの走りはもう見れないのか・・・
@graygull771
8 жыл бұрын
コリン・マクレーは本当はスバルチームを離れるべきでは無かった。彼ほどスバルに、特にインプレッサに適合したドライバーはいなかったのだから。コリンがスバルを離れたときに運命は悪いほうに転がり始めたのかもしれないね。 コリン安らかに。
@user-nl6kg9wk4r
8 жыл бұрын
え
@user-nt5ig3ub2u
8 жыл бұрын
水を指すのもアレなのですが、マクレーに適合していたのはフォードのフォーカスWRCかと... WRCで2000年付近でのSUBARUの印象は、とても軽くて壊れやすかったとマクレーも言っていました。本人の腕の問題もありますが、スペアカーも全て壊したマクレーにチームリーダーが「あと一度でもマシンを壊せばここ(SWRT)から追い出す」と水を刺されていたほどです。 しかし、フォーカスWRCは“重戦車”と比喩されるほど剛性と耐久性が高い車で、マクレーもこのおかげでサインツやマキネンと同じステージで戦っていました。 マクレーの手綱を上手く持っていたのはスバルでも、マクレーが選んだのはフォードだと思います。
@user-gv8yl8pd5h
7 жыл бұрын
堀切健治 リチャードバーンズとコリンマクレーね。
@user-fb7qd8fl4n
4 жыл бұрын
堀切健治 フォーカスの方があってた気がする 日本車は柔らかすぎるし
@user-mo2gt3mp3t
11 ай бұрын
6:26 パストラーナがマクレーのとこに寄ってくるシーンすこ
@k2drag0nf1y3
7 жыл бұрын
横転したのにgoldと0.6秒しか差がないって凄すぎ
@user-mn1ud5tf6w
4 жыл бұрын
5:33 すげえ…ゆっくり走ってもこんなギリギリ無理だわ…
@user-yh2kn3ei3k
5 жыл бұрын
実況と解説がめちゃくちゃ好きw
@sui2na
4 жыл бұрын
これはかっこよすぎんだろwwwwwwwww
@user-fk7kr2nr7o
8 жыл бұрын
これでも走りきる…これが師匠のすごいところです
@apatti1000
10 жыл бұрын
横転しても、なお、このタイム。 スゴすぎる
@umihoshi_makora
7 жыл бұрын
途中からラジコンにしか見えなくなった
@sato19730116
4 жыл бұрын
優勝かリタイアか、その豪快さが好きでした。
@user-ks8mn1dj2f
10 жыл бұрын
amazing!!!! いや~実に見事! 立て直してからもなお、完走した そのスピリッツは敬意に値するね★ 素晴らしい走りをありがとう!!!
@user-eo7mt5cm6g
9 жыл бұрын
カメラワーク上手いな
@ToTchannel777
9 жыл бұрын
ナキそう あ、それボクも思いました!迫力の映像でしたね。^^
@Midnightbeamer
9 жыл бұрын
ナキそう ライブ撮影技術はアメリカが一番って感じあるね。
@user-eo7mt5cm6g
9 жыл бұрын
Midnightbeamerまぁアメリカは何だって凄いからね
@Midnightbeamer
9 жыл бұрын
ナキそう 車に関してはヨーロッパ勢に押され気味なとこあるかな〜 でも何にしても規模がデカイね
@user-eo7mt5cm6g
9 жыл бұрын
Midnightbeamerご尤もですね。実際欧州車の方が売れてるんでね。ですが経済的にアメリカの方が強いですからね〜
@user-xu6mc4xi2v
7 жыл бұрын
どうみてもプレイヤーがTAS
@Phantom-kw6cz
4 жыл бұрын
ねぎとろかとろ TASvsTAS
@user-sp4hf3up9i
4 жыл бұрын
良い意味でイカれてる笑
@danil7597
7 жыл бұрын
インプもカッケェ...
@user-uf2nr4gv4y
7 жыл бұрын
ダニ L スバルは神
@_corves9351
7 жыл бұрын
ダニ L ハンパねぇ
@user-fb7qd8fl4n
4 жыл бұрын
関係ないですが僕もマクレーのおかげでスバルとフォーカスが好きになりました ランエボも所有中ですが、自分はインプの購入を検討しています
@user-dk2js4vd9j
5 жыл бұрын
ひっくり返っても何事もなく走る車とドライバーがすごい。
@user-un6tj3ue4c
7 жыл бұрын
やっぱりインプレッサはマクレーにクラッシュさせられて走り続けるのが最高にカッコイイ
@kuni2416
12 жыл бұрын
さすが、マクレー!!われらが、スーパースター。もう一度スバルで走る姿を見たかった。
@stkc30a39
8 жыл бұрын
多分彼にとっては「あ、まだタイヤ4つともくっついてる!ラッキー!」くらいの感覚なんだろうな。 まあヤワなラリーカー乗らせたらこの人飛行機事故で亡くなるまえに亡くなってただろうな。
@TheGod283
6 жыл бұрын
stk c30a 素晴らしい例えですね ほんとにそう思ってそうですけど(笑)
@souten2008
10 жыл бұрын
マクレー、美しすぎる!最初から最後まで
@ECHO_S8000
4 жыл бұрын
低パワーな四輪ドリフトはターンインで向きをつけた瞬間ラインが決まっちゃうのにあそこまで寄せれるのは凄い。
@user-fi8tl8gj9o
7 жыл бұрын
縫う様に走るとはまさにこの事や(*´꒳`*) 素晴らしすぎる
@user-qx6br8ed6o
6 жыл бұрын
インプレッサが輝いてた時代だなぁ.....
@user-yz4sn4mq2h
7 жыл бұрын
負けは負けだがこれはコリンの勝ちだな!!かっけーよ! スバル車買います!!
@user-up5lv3qz1e
7 жыл бұрын
フランクロイドライト いいねえ!俺もWRXが欲しいです!
@_yamaimon3aec863
6 жыл бұрын
安倍晋三 スバルを取り戻す
@user-el9rf6cw7e
5 жыл бұрын
#インプレッサじゃなくインポを治せ安倍晋三
@user-hj6yc9ro4c
5 жыл бұрын
大陸極東民「スバルは戦犯企業あるにだ!!」
@user-re7ev9rd4n
5 жыл бұрын
古いGC8 程度良いのがあれば、そっちおすすめ。
@maryuFalco
4 жыл бұрын
パストラーナが1番楽しそうなのがええわ ほんますげぇわ
@alpha9315
7 жыл бұрын
走りもさることながらカメラワークもすごい
@himeakiko7660
7 жыл бұрын
何度も観ても素晴らしい❗
@09RICKDOM
10 жыл бұрын
こんな奇跡を起こしときながらあんな事故で死んじまうなんて実におしい。。。。
@ecr33dbarg1
8 жыл бұрын
2人の運転の仕方が全然違うね マクレーうますぎっしょ?
@15745
5 жыл бұрын
単純にマージン取ってないだけ
@rekierio
11 жыл бұрын
こんなに激しく走っても壊れないインプってすごいわ
@zeroviper689
8 жыл бұрын
さすがはマックラッシュ!(やはり、こう呼ぶ方がマクレーらしいでしよ笑)。コ・ドラもニッキーなんだね😁このコンビが当時、大好きだった。トヨタファンなのにマクレー応援してたもの😏本当に惜しい人をなくした。いつも最高の走りだった😞
@AS-gd7ni
4 жыл бұрын
実況めっちゃいい声してる
@alonsofernand8724
8 жыл бұрын
コーナリングがすごすぎる
@nemuru999
10 ай бұрын
懐かしい この動画 三菱だけど Heart beat motors そんな車作りの思いも 高級化、ブランド化され 今のスポーツカーは イメージ戦略もなく 他人から見ても 昔ほど所有されてる羨まし感はなく、マニア感が強くになったと思う 外観だけ 中途半端 上位は高級車でマニア的 イメージ戦略があった 旧車の方がオーラ纏ってるし その人の所有意識が伝わってくる その時代を作ってくれた ラリードライバーの勲章者 R.I.P.
@hidewithsvs
8 жыл бұрын
クラッシャー・マクレー大好きです。
@ZERONEINNOVATIONS
6 жыл бұрын
いやスピード違反を感じさせない、非常にスムーズな走りですね。
@jiroten7358
2 жыл бұрын
もう、、夢のようなイベント😍 私がスバラーになった原点 C.マクレー師匠、さすがです‼️
@yui-zu5ze
9 ай бұрын
コロリンマクレー……
@hiz3551
4 жыл бұрын
トラビスも上手だけどやっぱりマクレーは別格だな、これ当時見てました、すごかった。
@user-cz1cy1zg3d
7 жыл бұрын
本当にキレイな走りだマクレー…
@rxr2010white
10 жыл бұрын
さすがだわ…スバルの飛び道具w にしても惜しい人を亡くしたんだなあ…。 RIP コリン 安らかに。
@Syamo_game8931
7 жыл бұрын
rxr2010white RIPに安らかにの意味が入ってるからそれはおかしい。Rest In peace
@user-fb7qd8fl4n
4 жыл бұрын
/INJA隠者 二回言って何が悪いの? そう言うマジレスみたいなのいいから。キモい
@HAMHAM_8686
4 жыл бұрын
アヒルミルクティーモータースポーツ大好き 頭痛が痛いみたいなもんだから
@SK5_forester
4 жыл бұрын
アヒルミルクティーモータースポーツ大好き マジレスもなにも訂正してあげてるだけやん。何をそんなムキになってんの?笑
@ikimonogakariist
8 жыл бұрын
バレルロール的な(わかる人にはわかるw)
@orkus0005
7 жыл бұрын
ikimonogakariist 航空機か…
@ikimonogakariist
7 жыл бұрын
アクロバッティック飛行だなw
@user-cv6ew7fo6o
6 жыл бұрын
バーンアウトを思い出した()
@user-by1bq5hw8i
5 жыл бұрын
凄く丁寧な走りでめっちゃすごい!
@moriyan412
4 жыл бұрын
マシンがスバルってのが嬉しいね。 そして動画の構成が最高。
@saikiko-to4328
3 жыл бұрын
ケンブロック、パストラーナ、コリンマクレー 全員ヤベー奴で草
@ericjiang1045
4 жыл бұрын
Colin McRae is a true legend. Also if his front left tire didn’t puncture, he would actually win.
Пікірлер: 684