- Dejte prosím Odběr + LIKE. Rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :) - Odkazy na zakoupení Tesly, zkušební jízdu zdarma, podporu kanálu a výrobky najdete v popisu videa. A také zde: radeklanda.cz/podpora-kanalu-nakup-vyrobku Díky moc
@sky3netko
4 ай бұрын
Nie váha auta ale hmotnosť.. Váha je zariadenie, na meranie hmotnosti :)
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@sky3netko stejně tak baterie, akumulátor.. Tady není vědecké fórum 🫣a naši vedci z ČVUT dělají okolo Ev jen ostudu ve videích asi víte koho myslím.
@sky3netko
4 ай бұрын
@@RadekLanda tak ale treba to presne rozpravat nech to ma uroven :) ale inak video pozeratelne
@joeblack4026
4 ай бұрын
gratulace, nadherne auto, doufam ze bereš červenou :)
@bronislavhoudek27
4 ай бұрын
Ahoj Radku, dostal jsem takovej nápad co takhle porovnat tvojí Teslu 3 performance s mojí Teslou 3 performance 2019?co ty na to? Jinak kdyby byly penízky tak jí beru taky 😍
@Andrew-CZ
4 ай бұрын
Objednal jsem TM3 LR v půlce března, pak jsem týden řešil úvěr s RL a podpis úvěrové smlouvy, pak pracovník RL podal za mě žádost o dotaci na NRB, pak jsem čekal 6 týdnů na NRB a podpis dotace. Koncem dubna jsem objednávku LR vyměnil na Performance. Což podpisu dotace nevadí - pořád je to TM3. Před pár dny jsem byl v Tesle a potvrdil jsem jim podpis dotace. Včera mi přidělili VIN a vystavili finální fakturu na auto a odhad předání je první polovina června. Tak uvidíme. Jinak zatím není známé COC, takže ani zatím není známo jaké zimní pneu půjde použít na Performance.
@RadekLanda
4 ай бұрын
Ahoj to samé řešíme, že na tažné možná bude jen 500 kg a 25kg svislé apod, tedy spíš na kola apod. TESLA Praha sama neví, což je masakr, díky za odezvu, vin mám ode dneska, tak to budeme mít stejně..
@Andrew-CZ
4 ай бұрын
@@RadekLanda Ano, také pracovníci Tesly Praha čekají na COC, to je nevýhoda toho když si člověk kupuje úplnou novinku. Ale zase to auto moc pěkně vypadá a dobře to pojede 🙂 Jsem i zvědavý na spotřebu, protože pokles dojezdu o 100 km oproti LR s 19" koly se mi nezdá.
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@Andrew-CZ No tak je z testu LR jezdí za stejně jak SR toto bude jinde kvůli výkonu pneu jedine to prezout ale přijdeš o adhezi
@Andrew-CZ
4 ай бұрын
@@RadekLanda Na letních pneu si nechám co je, ale budu to řešit na zimních pneu, protože tam mám na stávající trojce snížený dojezd o 25% oproti létu. Navíc nemám garáž, nabíjím pouze veřejně, bydlím v paneláku a parkuju na ulici 🙂
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@Andrew-CZ Tak to je pak něco já spotřebu moc řešit nemusím s tou cenou a Fvespis spotřebu gum
@zdenekbart
4 ай бұрын
Jsem rád že jsi ženě nechal Y, a nenutil ji do 3ky. Performance pro tebe na rychlou jízdu, a Y pro ženu aby byla spokojená. Dobrá volba. 👍
@RadekLanda
4 ай бұрын
JJ přesně tak SRko by jí nebavilo a jen ústupky.
@zdenekbart
4 ай бұрын
Performance je oproti SR ve vyšších rychlostech mnohem lepší na podvozku, jako závoďák. Pro tebe to bude perfektní.
@RadekLanda
4 ай бұрын
JJ to byl hlavní důvod neřešit trojku, děsila mě :) Já jí a ona mě :)
@pr0rex46
4 ай бұрын
@RadekLanda jak někoho může bavit slyšet pískání 😂😂😂
@katerinalandova9917
3 ай бұрын
Naprosto miluju, jak se u tvých videí zasměju, ale zároveň se i dozvím spoustu informací 😁
@RadekLanda
3 ай бұрын
Protože se mi směješ sestřičko 🙃🥰🦄
@frantiseksinka9565
4 ай бұрын
Gratulujem, dobra volba! Tak ako som pisal pri videu prvom , kde si rozmyšlal o tom Volve a bol uz skoro rozhodnuty ist do neho, aby si neblbol a šiel do novej Tesly 3jky. Dobre ze si si to rozmyslel, podla mna dobra volba. 👍
@RadekLanda
4 ай бұрын
No Volvo mě v pár věcech zklamalo, toto lepší pro mě, až na ty některé věci.
@frantiseksinka9565
4 ай бұрын
@@RadekLanda JJ, technologicky super, vzhladovo prva Tesla čo sa mi pači, ale samozrejme par minusov, ja uz len kvoly absencii pačok bych si to nekupil bohuzial. Snad to páčky od SEXY buttons vyriešia čoskoro ... ja som stara škola a manualne ovladanie aspon blinkrov je proste must ...
@danieldasou1998
4 ай бұрын
Radku nechtěl jsem to psát ale teď už můžu. Vybral jste dobře! Proti Y je to sexy auto! Ať slouží!👍
@RadekLanda
4 ай бұрын
Ahoj díky.. Performance se mi líbí víc než byl základ.
@Fantagrad
4 ай бұрын
nechci bejt hnidopich, ale...když řekneš kovaný liťáky, tak je to blbost. Buď jsou kovaný nebo litý. Jinak auto vypadá top, dopufám, že tě bude bavit. 😉
@RadekLanda
4 ай бұрын
Ok díky, ono udělat za 1 hod 20 min video na 16 minut střih titulky miniautura atd tak neřekneš vše přesně, ale dík za odezvu, každopádně zajímavé pokud vepředu 19ky a 20ky vzadu, alespoň v USA.
@ivankosturak5864
4 ай бұрын
Zdravim Radek, vdaka za video.Tak som objednal Y Performance na dotáciu a dodatočne aj 3 Performance. Tak uvidíme, kedy dorazí.Pekný deň.
@RadekLanda
4 ай бұрын
Dobrá volba 🥰🤭
@paaatricek
3 ай бұрын
Nazdar, ako ta dotacia funguje? Diky
@RadekLanda
3 ай бұрын
@@paaatricek No to je pro CZ a mám na to video už někdy z prosince apod.
@FiliniSVK
4 ай бұрын
Tak gratulujem a tesim sa s vami Radku! Moja TM3 LR je na tej spominanej lodi (objednana 8.4.)
@RadekLanda
4 ай бұрын
JJ, ale z tý mi to díky dotaci vyberou z dotací, tak budu čekat tak do 2025 :( Ta se hned rozebere :(
@hlavaRS
4 ай бұрын
Já ji objednal v únoru a furt nemám vin. Kdy jste jim prosím poslal schválené dotace atd?
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@hlavaRS Já teprve musím vyřídit, ono neni divu loď se hned rozebere nevím jak jedou další, doufám, že to zlepší..
@hlavaRS
4 ай бұрын
Já spíš reaguji na @FiliniSVK, který objednal 8.4 a má už vin :(
@FiliniSVK
4 ай бұрын
VIN este tiez nemam. Lokalizacia len cez RN u predajcu.
@martinivan5884
4 ай бұрын
Škoda že nejde nakonfigurovat s 18'' kolama, na české silnice bych se těch 20 trochu bál. To snížení dojezdu oproti LR je taky dost razantní
@RadekLanda
4 ай бұрын
18ky by tam ani nešly na tak velké brzdy.. Já jsme zvědavý zda jsou vepředu 19ky a vzadu 20ky
@vitekprouza6921
4 ай бұрын
Přední motor je identickej jako u LR. Nový je ten zadní hlavní, ale neni to ten carbon motor, takže proto se to nejmenuje Plaid právě. Co se týká výkonu, tak podle mě umí ten zadní motor umí dát těch plných 460hp. Nevim, ale z logiky věci to tak bude. Perfka v track modu umí nastavit rozdělení výkonu až 100% na zadní nápravu, takže pokud je systémovej výkon 460. tak v tomhle případě musí i ten zadní motor samostatně umět dát těch 460. Takže podle mě za normálních okolností to dává jen nižší výkon a těch 460 je v součinnosti s tim přednim docíleno. V trackmodu když jede jen ten zadní sám tak to musí dávat taky. Ale to asi těžko někdo ověří, leda že bys to vzal potom někam změřit na válce až to budeš mít.
@RadekLanda
4 ай бұрын
No mě nějak pár koní sem tam netrápí a na sexy apce uvidím kolik kam teče.. Ano nový je zadní motor ten je také u tohoto modelu zásadní.
@pavelblaha5243
4 ай бұрын
Asi bych neobjednal bez vyzkoušení, zvlášť teslu, kterou lze otestovat bez extra formalit snad nejsnáz ze všech aut. Co když bude drncavý podvozek? Performace bych nebral, když bych nevěděl, jak to bude s koulí (a kola do kufru asi velký problém).
@RadekLanda
4 ай бұрын
Mám Y SUv s tažným na 1.6t tady počítám jako každý HL 1tuna v Tesle za 17tis..Drncavý fakt asi nebude tento a já tvrdý chci, mě na Y vyhovuje na tvrdost, nemám rád rozplavaný a nejistý, jezdím někdy poněkud rychleji.
@krystofdostal7208
4 ай бұрын
Koukal jsem na to a kdybych si já kupoval trojku tak bych šel pořád do LR. Ten výkon je fajn, ale tužší a nižší podvozek a dojezd je pro mě důležitější
@RadekLanda
4 ай бұрын
No nemyslím, že bude méně komfortní.. Ale bude bezpečný jistý.. Uvidime.
@daniels.1226
4 ай бұрын
Čau, podle mě se HEPA do TM3 prostě nevejde, jinak by jí tam číňani určitě dali.
@RadekLanda
4 ай бұрын
Jj byla to výmluva teď jsme ho u Y měli venku, musel by se někam vměstnat nebo mohli dát menší apod je to škoda, snato nezrusi na další Y podle mě jdou po úsporách a většina lidí to koupí i tak, ale je to velká ochrana zdraví.
@masaj3969
4 ай бұрын
Paráda jsem rád že si opustil ty volvo kraviny a objednal něco pořádného. Těším se na videa! A kdyby si pak natočil i nějaké detailní video jak si řešil tu dotaci prosím :)
@RadekLanda
4 ай бұрын
No to teď ještě řeším, mělo být ve videu, ale nestihl jsem, je to magořina, dokud nedám schválenou dotaci Tesla nepřiřadí auto, takže se loď rozebere do dalších států a pro ty, co jsou cash :(
@1MTEDDY
4 ай бұрын
Na 3 Performance jsem chtěl původně čekat. Teď už nám objednávku na 5N a nějak mě to netrápí. Ale rád si tu trojku zkusím, až bude nějaká v ČR.
@RadekLanda
4 ай бұрын
To bych přehodnotil, sice to nedělá ty zvuky , ale mě to bude asi sedět víc :) Každopádně oboje šílené auta, to můžeme pak spolu něco natočit ..?
@1MTEDDY
4 ай бұрын
@@RadekLandaurčitě můžeme natočit něco společně 😊 Pro mě to bude vůbec první EV. Jinak mám a sbírám samý spalováky. Takže vstupuju do pro mě novýho sektoru.
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@1MTEDDY ok tak se mi pak připomeň u nových videí až budeme mít auta třeba někam zajedeme na okruh apod.
@tomastomanek5995
4 ай бұрын
Kde se daji sehnat technicke udaje otom jaka je pouzita chemie a typ beterky nebo typ motoru pro ruzne konfigurace na strankach tesly nemuzu nic najit?
@RadekLanda
4 ай бұрын
Zatím nic nemají ani pneu doporučené apod. Chemie bude stejná jako Lr
@michal182
4 ай бұрын
udělal jsi dobře... budeš nadšenej
@RadekLanda
4 ай бұрын
Doufám, uvidíme. Mě není lehké si úplně získat, vždy tam bude nějaký problém, mají mě brát na konzultace při vývoji :?)
@michalvaner3167
4 ай бұрын
Stále je tu řeč o těch dotacích. Zatím po internetu potkávám různé ne zcela se shodující informace. Dá se udělat video o tom, jak to probíhá? Chápu, že zatím není hotovo, ale aspoň ten začátek 😇 A teď nemyslím teorii o tom jak to bude nebo reklamu od nějaké leasingovky, jak všechno zařídí, ale zkušenost jak to někdo opravdu podstupuje.
@stepanvanicek886
4 ай бұрын
Ahoj právě to absolvuji. U Tesly objednáš auto, potom 2:21 musíš sehnat úvěrovou společnost, protože je nutnost mít úvěr minimálně na 12 měsíců. Leasingovce nebo u banky předložíš objednávku s cenou auta a vyřídíš si úvěrování. Jakmile ti schválí úvěr, musíš vyplnit žádost o dotaci plus plno debilních příloh (že vlastníš filmu pouze sám, nejsi exponovaný, manželka s dotací souhlasí, popíšeš svou pozici na trhu atd). Mně osobně to pomáhala vyplňovat paní z UniCredit leasingu, protože na to měli školení. A potom na stránkách české rozvojové banky vložíš do e- podatelny. Objednávku na auto, žádost o dotaci s přílohami a schválenou úvěrovou smlouvu. A čekáš a čekáš a čekáš.... Já osobně už čekám 30 dní. Jakmile ti schválí dotaci, oznámíš to do Tesly a oni ti přidělí VIN. A pak musíš čekat až ti auto dorazí z Číny nebo z Německa
@hlavaRS
4 ай бұрын
Já mám schválené vsechni a Tesla už to ví a už 14 dní čekám na VIN :) takže to je čekání všeho druhu :)
@stepanvanicek886
4 ай бұрын
No to mi ani neříkej...😮😢@@hlavaRS
@michalsalaj
4 ай бұрын
@@stepanvanicek886 toto mi znie ako byrokraticke peklo
@karl9701
4 ай бұрын
ev-database udává Total Power 461 kW (627 PS) Total Torque 741 Nm, tesle se asi vloudila chybička do popisu je přeci blbost aby stará tesla s větším výkonem byla pomalejší než nová při stejné hmotnosti. asi kouzla černá magie 😁a aby to nebylo málo longe range má 366kw 490HP
@RadekLanda
4 ай бұрын
Má 393kW..vybijeni baterie stejně více o moc není ev database často uvádí ptákoviny, tak uvidíme, Tesla to má všude..
@tomastomanek5995
4 ай бұрын
Ohledně toho, zda to není moc silné, tak pro současné první majitele ne, ale z čeho mám strach, jsou třetí a čtvrtí majitelé, až si tohle auto koupí za 15 let tuningoví lunetici, co ve vracích jezdí jako nesmrtelní.
@RadekLanda
4 ай бұрын
JJ pak to začne :) Půl mega km na tlumičích :)
@adamnikdo392
4 ай бұрын
Teď řeším dotaci. Chci minimum úvěr co jde 300 000 a na nejkratší dobu 12 měsíců. Raiffeisenbank mi dala 15 procent úrok! A pojištění auta dražší o cca 2500 za rok. Jdu zkoušet dál. Nemáte někdo zkušenost, kde je to levnější?
@RadekLanda
4 ай бұрын
Já dávám dlouhý uvěr na nejvyšší půjčku na spořáku mám po zdanění stejný úrok a splcení předem po roce je zdarma, nechápu logiku krátkého úvěru :) Až bude úrok níže mohu doplatiti ale u ČSOB je GAP na 6 let 6 let nové když ho zruším..atd.
@adamnikdo392
4 ай бұрын
Nenabízí mi předčasné splacení za rok zdarma. U koho si úvěr prosím budeš brát?
@stepanvanicek886
4 ай бұрын
Já UniCredit na čtyři roky cca 400 000 a přeplatim 40 000 úrok kolem 7%
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@adamnikdo392 ČSOB zrušilo poplatek a byl 3 až 5tis.
@adamnikdo392
4 ай бұрын
@@stepanvanicek886 Díky za odpověď. A zařídili i dokumentaci dotaci?
@vitozana8659
4 ай бұрын
Asi zůstanu u LR, kterou jsem dnes byl projet. Přechod 33kW (56kW krátkodobě) EV na 350+kW bude masakr.
@RadekLanda
4 ай бұрын
Ono to je dost úprav, mě šlo hlavně o podvozek.. Uvidime co vyleze.
@adamnikdo392
4 ай бұрын
Ahoj, prosím mám dotazy. U SEXY doplňku je vyprodaný držák na mobil k volantu. Nevíš jestli ješte budou? A dotace na nabíječku je 50 000 Kč. Chtěl jsem wallbox od Tesly. Ale jestli mi dotace zaplatí i chytrý wallbox pro fotovoltaiku za cca 35 000 tak beru dražší. Nevíš jestli dotace jsou na celou částku? Nebo nějak procentuálně? Díky
@RadekLanda
4 ай бұрын
Ahoj, Já bych tam Wallbox nemotal, už je tak je to boj jako prase s Teslou viz odpověď výše..Mám tam nabíječky za 5.700,- Kč na odkazu nebo tu jejich za 13tis.
@adamnikdo392
4 ай бұрын
@@RadekLanda A proplatí mi na dotaci celou částku na wallbox? U Ondry Bačiny je hezké video na nabíječku na dotaci za cca 49 000Kč. Je to balíček wallboxu a cestovní nabíječky. Jestli mi to celé zaplatí dotace. Tak není o čem přemýšlet.
@RadekLanda
4 ай бұрын
Jak říkám, za mě jsou řešení za pár kč a udělá to, to co potřebuješ, aby sis tím auto neodsunul bůh ví kam, musíš žádat naráz změní se něčeho cena a jsi v pr.
@zdenekhanak1657
4 ай бұрын
Radku, u koho si berete úvěr s dotací? Pokud to není tajné. Vyřízení trvá dlouho...
@RadekLanda
4 ай бұрын
Ahoj, ČSOB když tak mi napiš o kontakt.. Má to své výhody..jak říkám chce to přemýšlet jak co vyjde ne jen vidět úrok když se to dá splatit po roce..
@zdenekhanak1657
4 ай бұрын
@@RadekLanda také to mám u ČSOB leasing. Ten zpracovává dotace za klienty. Teď mi M3LR slevnila, tak ČSOB řeší, jak to udělat, když už mám vše podepsané...
@pavelblaha5243
4 ай бұрын
Formality s vyřízením dotace a úvěru zajistí pracovník Tesly nebo svépomocí?
@RadekLanda
4 ай бұрын
ČSOB..
@stepanvanicek886
4 ай бұрын
Návod jsem napsal výš v komentáři
@Andrew-CZ
4 ай бұрын
u mě to byl pracovník banky, kde to úvěruju
@HofyCZ
4 ай бұрын
Diky a video, hezky popis! 👌
@RadekLanda
4 ай бұрын
Ahoj, co jsi měl k snídani za prášek, že jsi toto napsal? To si nechám zarámovat!. Já to dělal dnes od 8.20h., kdy jsem malou hodil do školky, pak to crcání okolo, abych to na 9.30 vydal :) Už začínám být efektivní jak ty na videa :)
@viktorbilek9454
4 ай бұрын
@@RadekLanda Taky me to trklo do oci. Asi ma hacknuty ucet 🙂
@rastislavvarga9908
4 ай бұрын
Ahoj, pry to ma kapacitni tlacitka na volantu, co bude mega vopruz..
@RadekLanda
4 ай бұрын
No proto dodělám páky :)
@radeksedlacek4426
4 ай бұрын
Jako elektromobilita mě sere, to ne že ne. Ale že naše vláda zmrazila platy nepedagogickým pracovníkům (kuchařky, uklízečky atd.) a ty přes úvěr, který nahrává finančním společnostem dostaneš státní dotaci. Ty kráso, žíla mi praskla. Jinak samozřejmě "český řečeno" přeju přeju
@RadekLanda
4 ай бұрын
Myslím, že platy jsou teď docela vysoko, můžete začít podnikat. Ale to není tak lehke že? Ono vám dotaci dají jen když na pár těch učitelů vyděláte zajímavé že? Malý obrat a zisk a nedají nic..
@radeksedlacek4426
4 ай бұрын
@@RadekLanda Platy nepedagogickyvh pracovníků jsou vysoko? Dotaci na elektromobil? Ještě ke všemu na nepraktické sportovní auto?🤣🤣 Podnikání není lehké. Stejně jako být zaměstnanec. Stejně jako být běžný státní zaměstnanec.
@Slepkachcipaku
4 ай бұрын
@@radeksedlacek4426 Plácáš s hladu. V hospůdce v 17:01. Sedí a pláče, jak jsou všichni špatní a neschopní. A on jediný, 100% živ z cizích peněz jim ukáže, jak to mají dělat. On, blb, schopný dělat akorát jednu jedinou činnost celý život.
@trionization
4 ай бұрын
Čítaj pozornejšie. 1,dotace pokrývajú +-iba úrok 2. Platia len pre firmy, teda subjekty z ktorých štát vypláca úplne každého v štátnom sektore vrátane pedagogického aj nepedagogickeho pracovníka
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@trionization Mě se líbí pohled jak zlouni podnikatele vše uzmou pro sebe 🥰🤭a přitom nás dojí stát, aby mohl platit i lidi, co nikdy nic nedělali. V práci jsem měl jistotu kolik a kdy přijde.
@MrTichocz
4 ай бұрын
Díky za video, škoda, že tam nejde to tažné. Konkurence na Ioniq 5N 🙂
@RadekLanda
4 ай бұрын
Nejspíš půjde, ale u trojky Tesla dodělává pak dodatečně a levněji., snad ho nedali pryč z coc listu, mělo by být na tunu. Y MÁ 1.6T
@zdenekbart
4 ай бұрын
Ioniq 5N má mnohem menší dojezd.
@MrTichocz
4 ай бұрын
@@zdenekbart To je logické, Ioniq 5N má větší kola, těší auto, více koní, tak je logické, že má menší dojezd. Ale je daleko praktičtější auto, má blíže k SUV, což je na naše silnice veliká výhoda. U Tesly 3P musíš dávat pořád pozor na špatnou vozovku.
@zdenekbart
4 ай бұрын
@@MrTichocz logické to až tak není, podívej se na Yko. To má taky mnohem lepší dojezd. Když už jsi u porovnávání, tak nevím proč porovnáváš sedan s SUV Ioniq5N, to už by jsi ho měl porovnavat s Y. Mimochodem Ioniq 5N stojí víc, a to o dost. O tragickém servisu Hyundai radši nemluvit. 🤦♂️
@RadekLanda
4 ай бұрын
O co má Ioniq větší kola o palec? Efektivita TEsly je vždy jinde, to je vždy vidět na spotřebách..I to SUV Y mi bere strašně málo.
@PlechoveHrnek
4 ай бұрын
Ahoj, možná houpý dotaz, ale zeptám se, protože to nechápu :-) říkal jsi že auto bereš na dotace. To znamená jako podnikatel. To znamená, že ho můžeš používat jen pro podnikatelské účely, musíš vést knihu jízd apod. Nedává mi to smysl u takového auta - tohle auto bych chtěl třeba vzít a jet se jen tak někam projet, zablbnout apod. Jak takovou jízdu obhájíš kdyby přišla kontrola? Podle mě s autem ani nemůžeš jet na dovolenou nebo ho někomu půjčit, např. ženě. Přijde mi to hodně limitující a nevím, jestli by mi za to ta dotace stála. Nebo mi něco uniká? :-)
@RadekLanda
4 ай бұрын
Co chceš obhajovat, ani nedávám náklad na provozy aut a podnikám já mám druhé auto a to Y zůstane jako osobní.. Můžeš mít klidně 6 Tesel na firmu a nemusíš mít stejne i když bys to tak bral 100 procent na firemní účel jen já když dělám youtube a natacim v Itálii atd tak asi jedu při podnikání že? Když tocim auto na příjem co daním.. Nebo ne?
@PlechoveHrnek
4 ай бұрын
@@RadekLanda To KZitem mě napadlo, v tom případě stačí založit youtube kanál a jsem safe? :-) Náklad na provoz podle mě nehraje roli, to není povinné zahrnovat. Ale když budu mít třeba auto na 100% odpočet DPH, tak s ním prostě nesmím jet mimo podnikatelský účel, náklad nenáklad.
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@PlechoveHrnek Proto mám další auto, a jak myslíš, že to mají velké firmy i jízdy domu zpět do práce se počítají atd. Nehledej jen překážky ale cestu, a youtube pokud chceš dělat 250 hodin měsíčně proč ne
@PlechoveHrnek
4 ай бұрын
@@RadekLanda Já právě cestu hledám. A vím že lidi v mém okolí to dělají třeba tak že auto pořídí s odpočtem DPH a pak už nic dalšího neřeší a jezdí bez omezení. Kniha jízd se vygeneruje až když přijde kontrola apod. A v podstatě se mi smějí, že to takhle řeším. Proto hledám informace i jinde než ve svém okolí.
@matej254sk
4 ай бұрын
Za mňa nevidím dôvod brať model 3 performace (za 1.3 M) keď mesiac hovoríte o nedostatkoch a ako je všetko super u modelu Y (za 1.4 M alebo 1.28 M LR).
@RadekLanda
4 ай бұрын
'Y už mám chci něco pro sebe a toto mi bude sedět, až na ty nedostatky, mohlo to být dokonalé no :)
@FrantisekCiz
4 ай бұрын
Mna by zaujimalo ake budu davat k performance pnaumatiky. Ta moja dosla v zime, takze letnaky (Michelin E Primacy) som nahodil az teraz s nemilym prekvapenim. Na vlhkej ceste drzia katastrofalne, cely den som si myslel, ze mi v pneuservise nedotiahli poriadne kolesa.
@RadekLanda
4 ай бұрын
Jsou tam nějaké speciální Pirelli alespoň dle úniku a recenzí v USA, ale víc lepí nebudou tak na spotřebu právě.
@woodypwx
4 ай бұрын
Radši pohodlí a dojezd, takže LR na 18”, protože to i vypadá dobře. Zrychleni za 4.4s je i tak masakr a rodina bude spis zvracet. Doufam, ze budou packy pod volant, jinak mi hrabne 🤦🏻♂️
@RadekLanda
4 ай бұрын
Ano budou, ale tak leden apod..Dělají na tom, mám je pak mít..Dělá to čína, ale počkal bych :) jiná kvalita.
@tomaslinhart1780
4 ай бұрын
To by me zajimalo, kolik vykonu takto realne ma teda LR ... na fDrive je to 498k, to bude asi to scitani motoru. Novy predek hezky. A co je husty je hlavne ta cena :D Bezkonkurencni
@RadekLanda
4 ай бұрын
Ano uvidíme každopádně toto bude rychlejší 🫣🥰
@joeblack4026
4 ай бұрын
u BEV je neco jineho konstatni výkon a chvilkový výkon. Baterka zvladne imho chvilkove klidne 600ps ale konstatně to číslo bude menší.
@Andrew-CZ
4 ай бұрын
Model 3 Performance / Ludicrous 2024 EU + China version Maximum Speed: 261 km/h Mass In running order: 1929kg Maximum: 2271kg Useful load: 417kg Front axle: 969 kg Rear axle: 960 kg Motors Front: 3D3A 158kW (211kW technisches Limit) / 240Nm Rear: 4D2A 303kW (304kW technisches Limit) / 448Nm Battery: LG 5L 79kWh NMC / Power limit 415kW! Wheels WLTP Standard (Pirelli PZERO 4) Front: 235/35R20 Rear : 275/30R20
@RadekLanda
4 ай бұрын
DÍKY..
@Andrew-CZ
4 ай бұрын
@@RadekLanda Také čekám na TM3 Performance. Ještě nemám VIN, čekám na podpis dotace ve firmě. Má to přivézt loď RCC AMERICA, která připluje do Koperu 18.5.2024. Dá se to sledovat na webu marinetraffic. YT mi nechce povolit vložit webový odkaz.
@Andrew-CZ
4 ай бұрын
@@RadekLanda Jinak nejlepší technické info najdeš, když dáš do google "Model 3 / Model Y - Technische Veränderungen" a najedeš na poslední příspěvky, je tam teď i porovnání verze US a EU, včetně předchozího modelu
@stepanvanicek886
4 ай бұрын
Jinak ještě info pro ty co čekají na schválení dotace a objednali auto za starou cenu. Dneska jsem navštívil Teslu a slevu 50 000 mi zpětně uznali 👏🎉👍
@RadekLanda
4 ай бұрын
Ano, to uznávají vždy, když nedodají,jen je to pak problém, pokud někdo půjčí na celé a nesplní pak požadavky dotace na akontace atd, je to pak problém jak u koho někdo musí znovu..
@stepanvanicek886
4 ай бұрын
Máš pravdu, asi budu muset udělat nový úvěr s novou cenou. Ale v Tesle mi řekli, že v Rozvoj. bance je to jedno. Je zajímá pouze to, že cena nepřesahuje 1,5 Mega....tak snad bude stačit dodat novou variantu úvěr.smlouvy a nemusel žádat znovu😮
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@stepanvanicek886 No já teď jedu právě hned, ale i tak to nestihneme z této lodi podle mě a nevím jak jedou další.
@stepanvanicek886
4 ай бұрын
Tobě je hej... Ty máš aspoň Y.Ale já jsem v březnu prodal do áček bavoráka a teď jezdím Suzuki Swift, který mi půjčila maminka... snad to přežiju😂
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@stepanvanicek886 dobře ti tak 🥰🤭Tesle nesmíš věřit 2 týdny jsou půl roku 🫣🐵
@DanielTudor-qw7oc
4 ай бұрын
Zdravím, pokud dostanete VIN do konce týdne, bude ta Performance velmi pravděpodobně již na palubě RCC AMERICA 😉
@RadekLanda
4 ай бұрын
To nedostanu, protože to zdrží dotace snad další týden a cash evropa to rozebere za den :(
@PeterKmet
4 ай бұрын
Čsob mi posílala žadost do nrb ještě před Velikonocema, pak po 2 týdnech jim to nrb vrátila na doplnění, těď je to už znovu druhý týden a nrb pořád mlčí... Ale možná mám jen smůlu s Čsob tam to taky řeší různě "šikovní" lidi...
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@PeterKmet uvidíme to. Jde všude někteří vám to dají ať si to vyplníte sám..
@Andrew-CZ
4 ай бұрын
RCC America dorazí do Koperu 18.5.2024, já ještě nemám VIN, čekám na schválení dotace, už 5 týden, příští už se dočkám podpisu. Snad to klapne, objednal jsem si také TM3 Performance.
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@Andrew-CZ Já mám dotaci a vše už od minulého týdne a nic.. Podle mě to z ní ano nedají ta se rozebrala ihned pro EU a performance pár ks.
@woodypwx
4 ай бұрын
Když v US použijí baterku vyrobenou v US, dostane auto $7500 od státu
@RadekLanda
4 ай бұрын
JJ proto taky cena mířená pod to 55tis nebo kolik to mají, ale mají jí i větší výkonější škoda.
@davidnovotny2769
4 ай бұрын
Zatmaveni jde za pár tisíc dodělat, ale mohlo by být už z výroby.
@RadekLanda
4 ай бұрын
Ano, chtěl bych tónovaná ne folii :(
@TheMonzar
4 ай бұрын
Skodě že nejde objednat bílé sedačky a černí tapecirung na dveří. Jinak kousek od nás za hranicemi stojí několik tesel Y na velkém parkoviště.
@RadekLanda
4 ай бұрын
Díky.. No já bych bílé nechtěl je to zajímavé, ale černé jsou bez starostí..
@miroslavskalsky1945
4 ай бұрын
Obsah videí je perfektní, ale upřímně, nedá se to poslouchat. Prosim vás , Radku, zkuste ty věty nějak oddělovat a zapracovat na intonaci. Je to hromada informací, valících se v jedné tónině, jako nekonečná řeka.
@RadekLanda
4 ай бұрын
Ok díky za zpětnou vazbu asi to sedí jak komu..
@martymar7465
4 ай бұрын
V Norském inzerátu který mi poslala Tesla píšou 460 koní nejsilnější motor který kdy byl dáván do modelu 3
@RadekLanda
4 ай бұрын
Je to pohon, podle mě souhrnný výkon jak říkám a ukazuju výkony motoru tam jsou tak silný motor by nedala baterie! Jel by napůl. Jedině tak, že je uskrceny na 235kw nebo kolik to tam bylo
@AkceleraceElectric
4 ай бұрын
Ale tato tesla má dva motory
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@AkceleraceElectric Jj, ale všude psali, že je motor zadní jiný 3d7 nebo nějak tak, že je jiný tak ho asi přiškrtili kvuli baterii, nebo tam je stejný a dali víc výkon jen, doufám, že ne.. Zjistíme..ale počítám, že píšou celý výkon jinak je to taky divný máme motor, co pouštíme napůl 🤭🥳
@AkceleraceElectric
4 ай бұрын
@@RadekLanda Jasný. Prostě to auto má 627 koní a 740 Nm celkově. Zadní motor má oněch 460. Pochopil jsem to doufám správně. Protože EV database píše o 461 kW celkově * 1,36 = 627 koní.
@RadekLanda
4 ай бұрын
No narovinu jsem z toho jelen. Mělo to být jak píšeš, jen nechápu, proč se kopou do kulí a uvidí ,,tak málo,, Snad by baterii nevadilo jet na plný zadek těch 460hp, v to doufám, když si nastavíš víc na zadek..
@DavidkoSK1402
4 ай бұрын
Zdar Počul som ze performance modely maju viac poruchove motori koli vysokemu vykonu pocul niekto nieco take? Ja by som ozelel performance a siel do Y
@RadekLanda
4 ай бұрын
A kde jsi to slyšel, když má mít mnohem vydrznejsi a odolnější jako plaid...?
@DavidkoSK1402
4 ай бұрын
Vsetko co bezi na hrane ma kratsiu zivotnost aj baterka dostava vacsie zatazenie ako pri beznej jazde
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@DavidkoSK1402 jenže tady je právě veliká rezerva a já fakt milion plus nenajedu.
@klikar1982
4 ай бұрын
@@DavidkoSK1402 preto si priplacas za performance, aby si dostal lepsie komponenty ktore su na to dimenzovane.
@michalsalaj
4 ай бұрын
okolo tesly sa hovori tolko blbosti, urcite nikomu neverit, pytat sa majitelov
@jirikosek6383
4 ай бұрын
Teď můžete s ženou jet na dovolenou zvlášť ty budes prvni najizdec trasy a přes vysílačky se muzete bAvit. Ty nalozis bagly. Žena děcko A v kempu hezky gril kavovar a lidi budou koukat ze mate dve auta. To by byl viral cz netu. Oni jeli na dovcu dve auta proč 🙋🙋😂😂😂🙋
@RadekLanda
4 ай бұрын
To není špatný nápad. Dovolená s manželkou, je dvakrát taková cena a polovina zábavy 🫣🤭🥳
@jirikosek6383
4 ай бұрын
@@RadekLanda hlavne jet ideálně v květnu konec Levne bydlení, všude klid A hlavně bude to jedno z prvních videii v sezóně a kdyz z toho udeláš 7 denni vlog vystreli to kanál na 10.000klidně At je to zajímavé vem to přes benátky a na istrii Tam točí cech ma kanál muzete udelat kolab Nebo napsat Radovanovi jestli pojede na loď ma nekde na istrii svoji🙋
@jirikosek6383
4 ай бұрын
Lišky hr točí o chorvatsku
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@jirikosek6383 Ok
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@jirikosek6383 Radovan se na mě vys. Dal přednost Martinovi.
@tomasjaydee
4 ай бұрын
Naopak Radku není to velký výkon, já pořád doufal že bude mít 3 motory a bude to nekompromisní bestie.. Jsem zklamanej 😪
@RadekLanda
4 ай бұрын
To by u toho auta nešlo udělat.. A myslím, že je to akorát. Tak si počkej na roadster
@michalsimek2394
4 ай бұрын
Inu, došetřit na S plaid, ten 3 motory má 😊
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@michalsimek2394 taky je těžší 🫣🤭pojďme na malou trať🥰
@michalsimek2394
4 ай бұрын
@@RadekLanda určitě je, ale ona Tesla podvozkově fakt není nic moc. Mám TM3P 08/23 - dáme srovnání s novou TM3P 24?
@tomasjaydee
4 ай бұрын
@@michalsimek2394 já Plaid mám akorát chci něco víc na hraní
@mojetesla
4 ай бұрын
vánoce v Dubnu
@RadekLanda
4 ай бұрын
No bůh ví, kdy bude..
@feylll
4 ай бұрын
cekal jsem, ze to bude lepsi, nez stavajici P ve vykonu, je to posun, ale porad si nemyslim, ze je to duvod k vymene za novou P.. u P se priprav, ze tam budes mit jen 20 kola, mozna pujdou zapsat i 19ky a pneu tak 6 a vice za jednu na zimu 😅 dalsi "nevyhodou" jsou brzdy, P verze (nevim jak ta nova) ma jinou slitinu a pokud je vubec nepouzivas, tak je budes za chvili menit, je nutny je aspon jednou za jizdu obzvlaste v desti proslapnout, jsou delany na zaprah a ten nedostavaj.. az ji budes mit, doufam, ze me svezes na srovnani s mou 😂
@RadekLanda
4 ай бұрын
NO UVIDÍME na Y je mám jako nové po 15tis a bez rezu po roce nestojím venku.
@andrej4128
4 ай бұрын
Dpc, co video to places nad Hepa filtrom.
@RadekLanda
4 ай бұрын
Protože to je velmi zásadní a kdo to auto má, ten to taky řeší, mám několik lidí a mají stejný problém, když berou další k Y.
@stevesharp7162
4 ай бұрын
domnívám se ze rozdíl v bateriích (USA&EU) je kuli ,,dotacím,, v USA, pokud ma mít auto nárok na plné dotace musí být cely včetně baterie vyrobeno v USA.
@RadekLanda
4 ай бұрын
DD, no je to určitě také důvod, ale vyšly z toho ještě lépe.. Má vyšší kapacitu a sílu vybíjení,proto vyšší výkon.
@user-oq5oi6bi1e
4 ай бұрын
A komu jsi dal referal???? sám sobě?
@RadekLanda
4 ай бұрын
V apce je na další auto 15.000 bodů, ale jen do konce měsíce je současný referral.
@jardasuchanek
4 ай бұрын
Auto je TOP, jen to video zase stojí za Hov..... 🙂
@RadekLanda
4 ай бұрын
Ok, můžete udělat lepší, rád se podívám..
@A.Ryd.
4 ай бұрын
Tak to pak dáme sraz a svezeš mě 😎
@RadekLanda
4 ай бұрын
Dyť nejsi ani člen a takový výhody chceš, to bude drahé..
@MrSkovinko
4 ай бұрын
fandim elektrickam ale pokial sa na tesle bude supat volant po par km, nechcem.
@RadekLanda
4 ай бұрын
To berete kde ? :) Viděl jsem statisíce km a jak nový :)
@miloslavlaris8705
4 ай бұрын
To je vůl porovnat šrot teslu a BMW
@RadekLanda
4 ай бұрын
BMW jsou neefektivní kamna, musí přejít na elektřinu, jinak budou úplně irelevantní, začínají být směšně pomalé a drahé.
@miloslavlaris8705
4 ай бұрын
@@RadekLanda Jo jo další rádoby závodník do doby než odevzdá řidičák Tady nejde o rychlost ale o to jak je to auto vymazlené a že je drahé naprosto v pořádku Aspoň si to nekupuje každý socan
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@miloslavlaris8705 no a mě to přijde spíš navoněná bída, tak si tu kupte, mě to neláká nemám rád horší věci, co jsou dražší 🫣🤭🤭
@RadekLanda
4 ай бұрын
@@miloslavlaris8705 Tesla je Tesla s mkem jste jen za šaška a dorostence, v tom už chlapi nejezdí ty mají buď lepší auta nebo účelové..
@miloslavlaris8705
4 ай бұрын
@@RadekLanda Tak pane Nechtěl jsem to říkat natvrdo ale tím BMW jsem chtěl říct jednu věc jediné auta které Opravdu stojí za malou pozornost jsou ty ve kterých se sedí vpravo vzadu vůbec není důležité výkon nebo rychlost ale sociální status svět bude teprve v pořádku až zmizí střední třída lidé budou vědět Kde je její místo auto za milion nebo za dva nebo za tři je prostě pro chudáky a doufám že brzo přijde Doba kdy auta budou tak drahé že lidé se vrátí konečně tam kam patří do MHD a my co máme nějakou úroveň budeme jezdit po prázdných silnicích na zadní sedačce svých luxusních aut rádoby závodníci budou bez řidičáku nebude problém s parkováním a konečně se pro planetu něco udělá Doufám že pan Fiala to pořádně prodraží doporučí vám abyste si pořídil řidiče uklízečky kuchaře a Major doma snad potom pochopíte o čem je život
@pr0rex46
4 ай бұрын
To je jednoduchý co? Sednout si za PC, říct si chci nove auto a hned objednavat... Toto si normální pracující člověk nemůže dovolit... A ještě se tím chlubit na YTB, pane bože
@RadekLanda
4 ай бұрын
Ono se nesmí ležet u TV s Braníkem v Petce, ale musíte makat, pracuji mnohem víc jak většina lidí a jistě než vy, já holt k tomu ještě dělám toto. Vy jen remcáte, že nemáte tolik co ostatní? Tak makejte ne?
Пікірлер: 232