👍👍👍, тоже руки чешутся, что нибудь сделать из навесного, да времени нет.
@user-ts8on7nd2i
3 ай бұрын
Сомневаюсь однако, что навоз сам вывалится. Отличный проект, сам обрезанную мехлопату от дт 54-74 юзаю. Каждый год навоз вожу, там мощные зубья имеются, но навоз, огороженный с кучи, через ворота берет не с первого раза. А в поле с кучи вообще без вопросов. Также столкнулся с перехлестом, думаю надо сделать рычаги, по типу ножниц, как на ковше экскаватора.
@user-db6js3tv8w
3 ай бұрын
👍👍👍💯
@user-fk8ys4cg6q
3 ай бұрын
👍👍👍🤝
@savin1810
Ай бұрын
годный ковш
@MTZ_82_1
3 ай бұрын
Погрузчик на заднюю навеску на половину готов,два швеллера либо профтруба и полноценный погрузчик обеспечен
@user-lg9ro2eu5t
2 ай бұрын
Круто👍😊
@user-cr5yi7xd8w
2 ай бұрын
Посмотри какой я мотик маленький купил вместо хонды
@user-lg9ro2eu5t
2 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Я видел 😀 все видосы смотрю👍 только с другого канала. Я перешёл на электро, взял электро-мот и электро - машину
@user-cr5yi7xd8w
2 ай бұрын
@@user-lg9ro2eu5t ух ты.А поподробней.что за мот и машина?
@user-lg9ro2eu5t
2 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Самодельный мот, 80 км разгон, 80 пробега и машина нисан лив 2014 год батарея на 130 км
@user-lg9ro2eu5t
2 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Самодельный Мот, 85 км разгона и 80 км прогона, и машина нисан лив 2014 года батарея на 135 км
@user-hc1rt7qx1n
3 ай бұрын
Снег чистить тоже можно
@user-jx7gj5un4d
2 ай бұрын
нужно было тяги нижние купить длинные 110см и было бы и выше и цилиндр не нужно укорачивать и ковш выше и переделывать ничего не пришлось бы. Ковш супер!!
@user-cr5yi7xd8w
2 ай бұрын
Я об этом не знал.
@Plotnik37
2 ай бұрын
Если тяги будут длиннее, тогда ковш меньше будет выворачиваться. Или не так?
@ARTUROmechanika
Ай бұрын
@@Plotnik37Тоді циліндр повинен бути довшим.
@user-uz9cn2wz2y
3 ай бұрын
Классно но он у вас не будет вываливать мало выворот у меня тож такая проблема
@user-cr5yi7xd8w
3 ай бұрын
Как видишь больше выворот сделать невозможно
@user-uz9cn2wz2y
3 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w вот и я и так исяк .вот и только я и других такж
@user-ij7zw4fb2s
3 ай бұрын
Тройка металл и усиленная полосой пятёрки было бы хорошо
@user-cr5yi7xd8w
3 ай бұрын
Не.точно мало
@voxxxapiter4564
Ай бұрын
Здраствуйте,а как поживает ваш мотор 1,8 который вы три года назад делали (помоему калина)интересно узнать стал есть масло?(извините за вопрос не по теме ролика)
@user-cr5yi7xd8w
Ай бұрын
Нет.все отлично. Работает как часы.
@voxxxapiter4564
Ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Спасибо за ответ, как только закончиться война и все наладиться хочу замутить такой же проект, только на восьмиклопе,(у меня ваз 2109 - 1,6карб двиг калина 1118)
@user-cr5yi7xd8w
Ай бұрын
Только нужно поршни гранта.и обязательно маслофорсунки и все.Коленвал и шатуны такие же.
@voxxxapiter4564
Ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Маслофорсунки я уже врезал, когда перебирал новый двиг(покупал в упаковке на Лоске в Харькове) выкинул инжектор, поставил вал нуждин,, город,, удлинил впуск, расточил карб (23/31 диффузор) изменил настройки трамблера, и еще по мелочам, а теперь хочеться помощнее, да и сам процесс постройки и ожидание результата тоже нравяться,
@user-cr5yi7xd8w
Ай бұрын
Зачем же выкидывать инжектор? И 2е поставь сейчас шатуны приора и поршни гранта. Намного веселее поедет И прокладку металлопакет
@ARTUROmechanika
Ай бұрын
Мінімальний кут нахилу ковша становить 45 градусів. Хоча вже пізно, але можете подивитися на мої ківши, коли матиме час.
@dontpanic771
3 ай бұрын
Страшно питати навіть собівартість металлу !! А робота класс- справа майстра боїться)
@user-cr5yi7xd8w
3 ай бұрын
Все озвучено в кінці відео.
@madbiker1989
3 ай бұрын
покажите как вываливает снег ковш?
@user-cr5yi7xd8w
3 ай бұрын
Снега нет.но если появится покажу
@Direktor.035
2 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8wждём видео с ковшом в работе. Отлично получилось, молодец!
@user-cr5yi7xd8w
2 ай бұрын
@@Direktor.035 обязательно выложу
@user-dv1ww1wp5d
2 ай бұрын
Я собі зробив із металу 10мм,важкуватий для т 40.
@user-cr5yi7xd8w
2 ай бұрын
Та да
@user-qo3tm6sg2e
3 ай бұрын
Хода цилиндра не достаточно для выгрузки навоза, будет залипать.
@user-cr5yi7xd8w
3 ай бұрын
Смотрите внимательней видео.
@user-qo3tm6sg2e
3 ай бұрын
Моет быть я не правильно выразился . Как показала практика, содержимое из ковша не вываливается полностью. приходится до выгружать лопатой. @@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w
3 ай бұрын
@@user-qo3tm6sg2e С этим я согласен.
@user-hc1rt7qx1n
3 ай бұрын
Вован а противовес придумал?
@user-cr5yi7xd8w
3 ай бұрын
Да.буду делать
@user-he2yh2hr6c
Ай бұрын
Не выгрузит, даже песок! Зачем какие-то подсчёты? Просто загрузил ковш! Отпустил навеску на землю, вытащил палец с треугольника, ну и поднял навеску! Всё вывалилось! Всё вставляешь на место, ну и с богом! Едем грузиться снова, если нужно!!!!)
@user-cr5yi7xd8w
Ай бұрын
Уже выгрузил
@user-ng1mt8ks1z
2 ай бұрын
а если бы купил кун и не выносил бы мозг себе
@user-cr5yi7xd8w
2 ай бұрын
Чтоб попользоваться 1день в году покупая кун по цене дороже трактора .Это путь вообще в никуда.
@user-wh8vd8ql7y
2 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8wЗ одного боку я з вами згоден! Та з іншого боку ,, Є трактор , є кун- буде і заробіток! " Кун стоїть від 105 тис. , + 8 тис доставка , як що ви дуже себе любите то джойстік вийде щє 8 тис.
@ARTUROmechanika
Ай бұрын
КУН ламає передню вісь. Через це він не всім подобається.
@user-pz3my3om4p
Ай бұрын
Зачем вваривать ребро жосткости во внутрь кто придумал...
@user-cr5yi7xd8w
Ай бұрын
На всех ковшах.маниту джейсиби и др.
@joekazkazinsky980
3 ай бұрын
Напрасно ты с переделкой заморочился, столько прочухался и переваривал по новой. Ни какого бах и перелом не случалось бы, если только с вывернутым ковшом, не упереться в землю и покатиться назад, тогда да, вывернуть его наизнанку можно и сломать цилиндр. В твоем случае надо было всего лишь удлинить не много вертикальные раскосы навески, раскрутив их. И навеска не доходила бы до этой мертвой зоны при подъеме. Уменьшился бы не много выворот ковша, но не значительно. Поспешил ты.
@user-cr5yi7xd8w
3 ай бұрын
Я когда как на видео ногой подтолкнул чтоб произошел перелом попробовал гидравликой все выравнять.с эмитируя что перелом произошел с ковшом. Начал опускать навеску.и центральный цилиндр заклинил. Потом этот центральный цилиндр кинул в плавающее.всеравно навеска не опускается.пока не вылез и руками не поправил перелом.навеска не разгрузилась. Можно было ничего не переделывать.но тогда и полностью навеской не поднимать.Но это дело случая.раз переборщил.и заклинило все. Так что правильно переделал. Раскручивая раскосы постоянно.потом регулировать под плуг не вариант.
@joekazkazinsky980
3 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Так навеска то была без ковша, угольнику не хватило веса что бы обратно вывернуться при опускании. Надо было просто пнуть уголок в обратную сторону, имитируя вес ковша и все. С ковшом этой проблемы не бывает, выходит из этого положения он свободно. Эти моменты надо было с ковшом пробовать, а не пустую навеску. На счет раскосов полная фигня, ну стал бы плуг чуть ниже подниматься, максимум на 5 см надо было опустить навеску и все! Все минусы чуть удлиненных раскосов заканчиваются. На плуг бы это не повлияло, а вот проблема с малым выворотом ковша куда более существенна, с него ни снег не вывалить, ни землю, надо лопатой маслать. Про навоз вообще речи нет.
@user-cr5yi7xd8w
3 ай бұрын
Я не люблю чтото делать.а потом от разных ситуаций зависеть.раскосы на 5см ниже выливаются в 20см недоподнятия боронки. И ковш тогда б достал ножом земли .полностью невываливая. Лучше раз переделать и забыть. Лучше подскажите.сколько примерно сделать контргруза в кг?
@joekazkazinsky980
3 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Ради бога! Тема закрыта.
@user-ij7zw4fb2s
3 ай бұрын
Всё это подгоняется в голове а не на бумаге не чужим размером
@NoName-ts2cq
2 ай бұрын
Не будет полностью выгружаться из ковша. Проверено. Маленький угол опрокидывания ковша.
Пікірлер: 73