Самый приятный и крутой парень по мотикам ❤. Привет из латвии )! Мучаюсь с yz450f 2007 что то плозо заводиться. . А завелся заглохнет и потом долго не завести. После переборки головы и смены поршня и грм.
@user-ej9qi6fk3s
3 жыл бұрын
Турбо Артёма , стоило бы рассказать про тепловые зазоры на ковке и на литье. И плюсы с минусами того и другого. И в каком случае литьё имеет приемущество и наоборот. А то слухи ходють разныи. Х.з. что выбрать. Тебе Артём- медаль ЗА ХРАБРОСТЬ)).
@user-qj7mv8cs9r
4 жыл бұрын
Привет Тема скажи пож у меня Газ 3110 мотор 406 инжектор будет первая капиталка --можно ли туда поставить кованные поршни и будет ли толк
@technomaker777
Жыл бұрын
Посоветуйте поршни на 1.4 TSI caxa 122 лс. Кованные СТИ самарские или литые другие какие то?
@vine6005
3 жыл бұрын
а не лучше будет менее прочный поршень? Ведь в серьезной ситуации, когда например сломает клапан пусть лучше поршень промнется, чем коленвал или шатун сломает?
@user-xw7oi9mc9s
2 жыл бұрын
Отдельный лайк, за слово пОршни, а не поршнЯ. Хоть кто-то уважает великий и могучий)).
@glogershnayder4918
3 жыл бұрын
Только ломать нужно было на скалке, вставив ее вместо поршневого пальца и затем на призмы. В этом случае поршни приняли бы нагрузку большую в разы. А так лайк, прикольно.
@user-fk9zz7wy2e
7 ай бұрын
А где можно заказать кованные поршни на Солярис 1,4 литра 2012 авто?
@PetrovmotorSport
5 жыл бұрын
Привет, довольно познавательный ролик.Расскажи какой кованый поршень можно поставить на ktm exc 250 2013 ? прокс и вертекс же литые ?
@turbotyoma
5 жыл бұрын
Мы ставим Vertex,никаких нареканий) Не реклама) Они кованые.Не видел литых на такие мотоциклы)
@jubeilibibjub7272
2 жыл бұрын
@@turbotyoma занимаетесь ремонтом мото? Китайский эндуро 300куб греется аж башка кипит.
@jubeilibibjub7272
2 жыл бұрын
@@turbotyoma и ещё глохнет от перегрева
@Johnny85357
4 ай бұрын
@@turbotyomaа как себя ведёт vertex литой?
@sergej295
4 жыл бұрын
В свое время повелся на полиуретановые сайлентблоки после такого же теста на разрыв, на практике они и 20 тысяч не отъездили
@Mixa8222
5 жыл бұрын
Тёма, подскажи, а какой зазор в моторе Вы ставите на литой поршень и какой зазор для кованного?
@turbotyoma
5 жыл бұрын
На 4т кроссе с завода кованые. На 2т литьё. Зазор надо смотреть по рекомендации производителя,но в среднем он составляет 5 соток.
@SashBurlaka
5 жыл бұрын
Тёмыч почему ямаховский поршень литой? это тюнинг или оригинал? со спорта чтоли?
@turbotyoma
5 жыл бұрын
Это с 2Т ямахи)YZ125 с завода литой)
@pensoame9975
3 жыл бұрын
А вес? А состав? Одинаковы?
@dkkd339
5 жыл бұрын
я технолог и знал результат заранее, хз зачем я это смотрел))
@user-cz2zz2vh5l
4 жыл бұрын
ты делал дрон почты россии?
@romantakarski6253
5 жыл бұрын
Загильзовали цилиндр cr125 поставил кованный поршень, теперь понял что не зря! Можно валить на все деньги, если его пресс от тонны сломал, то об цилиндр его раскрошить нереально.
@turbotyoma
5 жыл бұрын
Что за поршень?Какой зазор сделали?)
@romantakarski6253
5 жыл бұрын
@@turbotyoma поршень wiseco, зазор 0.06мм.
@stassamson7421
3 жыл бұрын
Посмотрел я на производство поршней и... Пришел к выводу что коварный не совсем корректное название,скорее горяче прессованный или прессованный на горячую. Ну как можно алюминий ковать?
@user-bq4te9ev7u
Жыл бұрын
согласен просто он не знает нифига а говорит .
@user-xk6tw4et2b
3 жыл бұрын
А чего тогда не ставят титановые или есть более технологичные поршня например металлокерамика ещё хрупче, а с дури как говорят и шатун сломать можно...
@user-xt9mo8it3s
4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, где можно купить кованый поршень 54.95 мм на 2т
@sl.n.5381
3 жыл бұрын
Для чего? Что за мотор?
@Wlad47kz
3 жыл бұрын
Чтобы кусочки никуда не улетали, нужно было просто поставить экран а не одеваться как на новый год. По себе знаю. Разбило губу подшипником и кусочек от зубила зарос в щеке. Не думал что он так глубоко вошел в ткани и не доставлял дискомфорта.
@graf8885
4 жыл бұрын
Литье это рулетка- можно напароться на брак, ковка это гарант, конечно придется заплатить...
@Nikotynes
4 жыл бұрын
Кований поршень дерьмо
@romandavydov8684
2 жыл бұрын
@@Nikotynes с хера?
@user-ey7cu3dk9t
4 жыл бұрын
Кокой лучшие????
@mototerapiya5239
3 жыл бұрын
Розрушители легенд 👩🎓
@mihes3911
7 ай бұрын
Хоть одно слово, при изготовлении кованного поршня! Как их делают????разказзз, Вот тема!
@SashBurlaka
5 жыл бұрын
сними видос как заставить ехать мопедку быстрее. Спорт не надо они и так валят)
@turbotyoma
5 жыл бұрын
Какую мопедку?)
@user-jj5fx8od8q
4 жыл бұрын
@@turbotyoma что бы было веселее - Alpha 50cc ;)
@user-hh1ny3mm3j
5 жыл бұрын
Еще бы показал на трение .
@swmoto5192
5 жыл бұрын
Пресс похоже уже повидал некоторое дерьмо))
@sl.n.5381
3 жыл бұрын
Дремучий дилетант снимал, а другой дремучий вокруг пресса бегает... Люди похоже ничего не слышали, в своей жизни, ни о материаловедении, ни об основных критериях прочностных расчётов поршней, ни об условиях моделирования нагрузок при проектировании "железяк". Ставлю лютый минус🤨
@user-df6ky5gv1i
4 жыл бұрын
Ну и для чего такая прочность ?? Литой ни чем не хуже
@user-pt2gt6xq3z
4 жыл бұрын
Не рвёт
@drdnout
3 жыл бұрын
дело в толщине материала, можно сделать тоньше при той же прочности.
@user-bq4te9ev7u
Жыл бұрын
а точно это кованный , в кованных метал присутствует а вы показываете отлитый под прессом поршень
@t-101terminator9
4 жыл бұрын
Ну хоть что-то
@user-ru8rz1uj1k
5 жыл бұрын
а шатуны как отнесутся к замене литья на ковку?
@turbotyoma
5 жыл бұрын
Им все равно)
@user-ru8rz1uj1k
5 жыл бұрын
@@turbotyoma а доказательства?
@turbotyoma
5 жыл бұрын
@@user-ru8rz1uj1k а почему он к этому должен относиться как-то?)
@user-ru8rz1uj1k
5 жыл бұрын
@@turbotyomaа какая максимальная для шатуна нагрузка? насколько она выше литого поршня, что бы был смысл ставить кованные поршни?
@turbotyoma
5 жыл бұрын
@@user-ru8rz1uj1k если речь о том,что шатун не выдержит из-за изменившейся массы поршня (и еще не факт,что в бОльшую сторону),то это вообще не повод для беспокойства)
@user-xk6tw4et2b
3 жыл бұрын
А что марка алюминия в жопу?
@doner79
4 жыл бұрын
50 бар- не значит одна тонна!!! Ну хотя бы почитали не много перед видео...50 бар=50 кг на см квадратный ( в данном случае площадь поршни в гидроцилиндре). И, ребят, то,что кованный крепче,чем литой-это следствие термической обработки не для крепости поршня, а для того,чтобы он менее расширялся при нагреве!!! Все!!! Кованный поршень при работе менее расширяется, так как турбированный мотор более теплонапряжен!!!! Литой расширяется=клин!!!! в противном случае из-за расширения он вырабатывается и болтается как писюн в бидоне.
@user-ej9qi6fk3s
3 жыл бұрын
Почему же тогда рекомендуют увеличивать на пару соток тепловой зазор для ковки ?
@2010stepan
3 жыл бұрын
Ковка больше расширяется
@user-ej9qi6fk3s
3 жыл бұрын
Артемий, нужно слелать ролик с нагреванием ковки и литья до одинаковой t⁰ и произвести замеры расширения, чтобы подтвердить или опровергнуть мифы)
@user-ck7zc8nt5y
3 жыл бұрын
ПТУ хоть закончи
@docodessa2255
5 жыл бұрын
а ЗАЧЕМ ???????
@user-iv2cj2ww9x
4 жыл бұрын
Единственный минус ковки, масса.
@hugaboss_9476
3 жыл бұрын
А разве ковка не легче чем литой?
@user-iv2cj2ww9x
3 жыл бұрын
@@hugaboss_9476 нет, технология изготовления такова ,что он относительно лёгким быть не может . Литой - льют ,а кованый получают с помощью мощного пресса , прессформы и из сплава мелкозернистого алюминия . Материал получается плотнее литого . Плотнее, значит тяжелее.
@drdnout
3 жыл бұрын
@@user-iv2cj2ww9x толщину материала в расчёт не учили брать?
@user-mo5vt8hy1p
3 жыл бұрын
Из-за большей прочности кованый поршень можно изготовить меньшей массы.
@user-uu7sm8vq7b
Жыл бұрын
Про вес ни слова
@user-wh5rw3ch4e
Жыл бұрын
А причем тут пресс опыт неочем
@849568
5 жыл бұрын
Вошкаетесть вы ребята с этими двс. Все уже высасоно из них. Точку поставьте.
@turbotyoma
5 жыл бұрын
Нет,нет, я буду до последнего топить за ДВС) Несмотря на преимущества электродвигателей) Ну нет в них души!
@interceptor23rus
5 жыл бұрын
музыка фоновая гавно
@user-in9mr4wj1z
29 күн бұрын
Вы гоните?😂Надо на температуру мерить и совсем не так😅😅😅
@user-ct1pw7dg3z
4 жыл бұрын
Оно и видно вас технологов делаете херню из гавна колбасу и все остальное
@andreymozul1995
5 жыл бұрын
А толку? Литой меньше расширяется при нагреве.
@user-ul7ih8pl2t
4 жыл бұрын
Господи, откуда вы берёте такую чушь???????? Кованые поршни делают из высококремнистого сплава алюминия, который имеет коэффициент расширения значительно ниже, НО НЕ ВЫШЕ как сказали вы. Вы хоть почитайте сначала, прежде чем такое писать.
@user-haaasmad
5 жыл бұрын
Неправильное сравнение, тут вязкость металла больше сравнивается
@turbotyoma
5 жыл бұрын
Не вязкость,а предел прочности, т.е. пороговая величина выше которой происходит разрушение металла)
@user-zb5ri9dy9g
3 жыл бұрын
Какой лютый бред... Марка металла, трение, терморасширение, вес, стабильность износа? Не, не слышал! Давай давить!!!! Единственное, что из видео понятно, что кованная болванка, за счет веса и прочности, гораздо сильнее расхерачит блок. Инженеры тратят кучу денег и времени, что бы разработать поршни сложной формы, ищут компромисс между весом и прочностью - да ну на хер! Впиндюрил цельнолитую болванку, желательно стальную, она еще прочнее - и красавец! Сразу видно - грамотный человек.
Пікірлер: 95