купив такий мотоцикл, і дуже ним задоволений. Наліпки на бак в комплекті є, просто вони заховані між двома картонками які заліплені скотчем і продавці думають що то макулатура
@justray-hy4op
Ай бұрын
Я власник такого чуда, обкатка 580 км станом на сьогодні . Задавайте питання
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
Що з глушником? Він реально душить мотор?
@ДобрякУкраина
Ай бұрын
@@justray-hy4op Який розхід? Дякую...хай довго служе і приносить задоволення
@Maki-my4rz
Ай бұрын
Вихлоп душить мотор?
@marcelpoting795
Ай бұрын
какая скорость на 6000 оборотов?
@vitervelasquez3881
Ай бұрын
какой рост у тебя? реально неудобно рукам?
@lexa423
Ай бұрын
Сирена виє, але контент понад усе. Автор крассава . Лайк і підписка. 😊
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
Дякую!)
@SalveUa
Ай бұрын
ну, прям все розповів в рамках огляду, а не питав, коли будуть 21-18?
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
Обіцяють в 2025 році
@VasiliyATG
Ай бұрын
@@VohaStarMOTOТо вже цікавіше. Бо 17\19 то дно за асфальтом. Вибір резини ніякий, вартість тої шо е оверкіл, так воно ще і бездор так собі їде. Взяв весною подібного до цього, в лісі, особливо на сипучіх грунтах дуже сумна штука.
@alexanderbondar
Ай бұрын
Интересен комфортный крейсер и если сразу задняя здезда меньшего размера? Еще пишут про большой расход, это в цифрах сколько?
@ivan3897
Ай бұрын
Файний байк, але хочу шось по типу шинерей 6С лиш покруче. Маю на увазі щоб не менш комфотрний від шинерея, але легший і не завадило щоб потужніший. Щось таке є на ринку китайських софт-ендуриків?
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
Доброго. Щось такого і не згадаю. До речі, софт-ендуро це спортивна дисципліна, а не мотоцикл
@cenar1017
3 күн бұрын
Это он и есть, будет идеален после 6с
@loncinua
Ай бұрын
Симпатичний мот,дивно чому не зробили коліно меньшого радіуса щоб не було так низько.
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
Я думаю відповідь очевидна. Імітація рвлійного мотоцикла. Саме в ралі вихлоп низький, бо задній пдрамник зайнятий паливним баком.
@oscar150x
Ай бұрын
@@VohaStarMOTO Я оглядав цей мот і там не видно де можна провести трубу по ендурному. Бак висить впритул до мотора. І за мотором теж дуже тісно. Реально проблемно. Як би низ бака був хоч на 5 см трохи вище від мотора то думаю щось можна було зробити.
@kav3109
Ай бұрын
Дякую за огляд, давно чекав і придивлювався. Трохи дитячі наліпки, але то таке.
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
дякую!
@ДмитрийСеверин-х3у
12 күн бұрын
Если вижу Китай,то лучше посмотреть как люди пользуются этим чудом и лучше не брать 😂😂 мой выбор б/у Япония. Практика показала Китай какой бы он не был, лучше не вестись. Как глянешь такой красивый, а карбюратор стоит 😂 всё становится понятно,эх китайцы....
@cenar1017
3 күн бұрын
Ахах ну может японец будет лучше чем срф 6с😂😂😂, но не чем адт300)) такого набора характеристик не вижу ни в одном китайце, и ни в одном моте в принципе. Как и у кове ралли 450, у него нет конкурентов. А если ещё и цену учесть...
@aghori...
Ай бұрын
Дякую за огляд.
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
Дякую
@Yuriu-hnatkiv.
Ай бұрын
Дякуй
@oscar150x
Ай бұрын
По єксплуатації боксера захоті собі мякий невисокий легкий мот який має крейсер біля сотки. З варіантів був тільки текен. І ось бомба від кові. Збираю гроші.
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
KOVI ADT 250 буде не краще?
@oscar150x
Ай бұрын
@@VohaStarMOTO Не краще. Подивився відео кацапів про цей мот і це не варіант для мене. Забагато недоліків.
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
Наприклад, які недоліки? Цікава ваша думка.
@oscar150x
Ай бұрын
@@VohaStarMOTO чесно то я вже не памятаю. Подивився декілька відео і зразу з голови викинув. Передивлятись по нові не охота. Так само текен і кові жнр. Текен майже ідеал для мене. Але конструктив - маятник на сайлентблоку і корява прогресія крихкий пластик і ще нюанси. Джнр тверда підвіска особливо перед. Шинерей 6с і ліфан дуже тяяжкі і великі. Реально для здоррових пацанів. Крейсер в них майже як в боксера. Адт300 з пустим баком видався лгшим за едванс. Коли ще не було адт300 розглядав мах300мотард. Класна підвіска водяний мотор і є бак. Нема труби сідла і великий розхід. В адт300 єдиний недолік це розхід ну і труба знизу. Саме головне що його спокійно можна занизити ще на 6 см.
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
@@oscar150x дякую
@ДобрякУкраина
Ай бұрын
Зі святом,норм огляд,бачили молодшого брата адт 250…?
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
Дякую. Навзаєм! Бачив, зняв. На каналі буде 28.08.2024.
@stasstas4753
Ай бұрын
Очевидний закос під тенереху 700. Добрий моцик. Єдиний косяк, це сидіння на одного райдера. Краще б взяли диван з 6Ц/Б. Ну пласмасовий бак це топ-топ, давно пора всі моти робити з такими баками.
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
Від Тенера тут немає нічого від слова взагалі. Це закос під ралійні мотоцикли.
@Владислав-п8р7ш
Ай бұрын
Не зовсім згоден. Зовнішність та колісна формула переплітається з yamaha xtz 660 tenere. В іншому згоден. Цей мот для одного,нажаль
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
Не розумю, що тут переплітається з Тенером? Кєфіра обдивилися??))
@Владислав-п8р7ш
Ай бұрын
@@VohaStarMOTO нє. Сама концепція. Адвенчер з короткою базою, задраним передом, прямим вітровиком, великим баком, 1 циліндром. Все це у них схоже. Ну і колеса. З морди він більш схожий на старий КТМ 990 adventure.
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
Вага. Це принципова різниця. Та і як не крути, це просто стилізація. Жодний з дешевих китайських мотоциклів не є класовим. Просто схоже)) До речі, концепція Тенера, полягає саме в збільшенні ралійного мотоцикла. Але, чого ви вчепилися в того Тенера, якщо китаєць більш схожий на Хонду ЦеРеЕф Ралі???
@vanyal3998
19 күн бұрын
Гарний мот, але для хобитів.
@VohaStarMOTO
19 күн бұрын
Чекаю 21-18))
@vanyal3998
18 күн бұрын
@@VohaStarMOTO як з'явиться пишіть.
@МаксимВольський-ы6э
Ай бұрын
Скiльки коней?можливо пропустив
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
28,5
@edifier730
Ай бұрын
@@VohaStarMOTO 18квт/24нм Двигун loncin YB300H
@Владислав-п8р7ш
Ай бұрын
Цікавий мот. Якщо якість буде норм, то цей мот непогана бютжетна альтернатива honda crf rally. І конкурент voge 300 rally. Єдине що псує все, це коротке сидіння. Доведеться колхозити довжину, перешивати, переварювати багажник більш назад. Мот для одного
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
Сідло мотоцикла цілком нормальне для одного і для коротенького довоза пасажира. Сама концепція мотоцикла не передбачає довгі поїздки з другим номером.
@cenar1017
3 күн бұрын
Црф ралли это неплохая альтернатива адт300😂, дороговато только)
@borisbob3611
29 күн бұрын
Тест драйв можно? І взагалі доречно Лося раллі250, змінити на нього...
@nickgrushetsky4625
Ай бұрын
Ще б був інжектор, тоді був би конкурентом Voge 300 Rally
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
Був би інжектор - то була б і ціна)
@lsap3260
Ай бұрын
На цих колесах це провал. Як так можна? Що за менеджери? Чи вони були у відпустці?
@oscar150x
Ай бұрын
Це не провал а мот для невисоких. Я раніше думав брати мах300 мотард бо він трохи нижчий і є більший запас по заниженню. А тепр тільки цей адт300.
@77desa77
Ай бұрын
Двигун loncin YB300H 18квт/24нм
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
176FMN за даними мотокома
@kiz4ea
Ай бұрын
Двигун зонгшен, а не лонсін
@edifier730
Ай бұрын
@77desa77 все верно вы говорите. Двигатель LX176FMN - YB300H. Новая трехсотка от Лончин. Двигатель воздушного охлаждения, объемом 285,8 см³, выдающий мощность 24,5 лошадиных сил и 18 Nm крутящего момента. Диаметр цилиндра 76 мм, а ход поршня 63 мм. Степень сжатия 9:1 позволит эксплуатировать двигатель на бензине АИ-92.Система ГРМ - четырехклапанная с одним распредвалом. Коробка передач в YB300H может устанавливаться пяти и шестиступенчатой, с многодисковым сцеплением мокрого типа. Главным преимуществом данного двигателя является высокий крутящий момент “с самого низа”. Наличие в двигателе балансирного вала значительно снизит вибрации от двигателя. так что там 24 силы и 18 момента на русском рынке этот двигатель стоял на ROCKOT GS7 PRO Chaser
@kiz4ea
Ай бұрын
@@edifier730 так і лонсін і зонгшен випускають ці мотори
@77desa77
Ай бұрын
@@edifier730 Там опечатка с моментом, на оф сайте было 23.5, сейчас почему то эта страница недоступна... Могу скрин кинуть если интересно.
@aleksaderslyvinskyi6570
Ай бұрын
Не дуже цей мот гарний
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
думати завжди корисно)
@romasen9851
Ай бұрын
Алюмінієва зірка?!
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
Схоже на те
@tarasfedchenko5950
Ай бұрын
, зірка стальна. Перевірено
@BRONCS-u1v
Ай бұрын
Тв то якась ге а не мот. Я від кові очікував кращого
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
А що саме кращого ви очікували від цього мотоцикла?
@oilmaster2020
Ай бұрын
@@VohaStarMOTO За цю ціну і так норм)
@korsunsky2391
Ай бұрын
Сподобалось одне, це нержавійка вихлоп але все одно прямоток ставити, тому таке, а ну і кінські сили , фільтр. Аморти ну треба тестити, де прогресія? Внєшка ну таке, розмір колес все зіпсував, кольори не альо, довіри до приборки нема, забули пофарбувати білий бак.По селу ганяти топ. З кубатурою намахали. Шинрей 6с поярче і зп є в наявності, той самий Скрамблер 300 де зрозумілий стиль і легше буде продати потім
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
За прямоток можно отримати у п'ятак. Що кіньськи сили і що фільтр?? Підвіска така сама, як на Кові Лайт. Прогресія на відео. Зовнішній вигляд - супер, колеса 21х18 обіцяють на слідуючий рік. Кольори альо, але можна переклеїти на свій смак. Довіра, чи не довіра до приборки може з'явитися тіко після більш мнш тривалого використання. Білий бак не варбується. Про те є в відео.
@edifier730
Ай бұрын
у меня какраз дилема или скребок 300 или этот мот что вы скажете ?
@korsunsky2391
Ай бұрын
@@edifier730 скребок 300, топ вигляд, легко продати якщо треба, чиста кубатура
@dmytrohavrylenko1656
Ай бұрын
Днище. Одразу видно, що робили задля заробітку шаленого, а не для покупця. Напхали найдешевше, що тільки може бути. Та зробіть водянку, інжектор, абс і конкуруйте з voge. Іграшка
@paulraul6388
Ай бұрын
С планшетом перебор. Даю 100 відсотків що в сонячну погоду їзда буде без будь-якої інформації 😊😊😊
@VohaStarMOTO
Ай бұрын
Можливо. Але його головна проблема це глянець і, як наслідок, блік.
Пікірлер: 113