Матиз так торопился на краштест,что решил испробовать свои возможности,прям на трассе:) А если серьёзно,удивлен,по лучше многих наших тазов!
@PashaTsvetomusic
10 ай бұрын
Это пиздец Маленький лягушонок безопаснее всех российских тазов
@yakinor4581
4 жыл бұрын
*Обожаю KZitem спустя столько лет соизволил попасть в рекомендации*
@jeomirit
4 жыл бұрын
Тоже самое
@voland8
4 жыл бұрын
Благодаря мне. Я каждый день ставил лайк в течении 9 лет
@zxxzxx2077
3 жыл бұрын
Уже 2020
@kabachok8177
3 жыл бұрын
+
@shadowrunner817
3 жыл бұрын
Спустя 9 лет видео попало мне в рекомендациях
@angel170987
12 жыл бұрын
попадала уже на этой козявке в дтп...виновника увозил эвакуатор а мы гордо ехали до сервиса своим ходом. Обожаю эту машинку...ни разу не пожалела о выборе.
@user-mh1dj1be1p
4 жыл бұрын
@@user-re1js8lt8m да завалился бы уже, любитель говна
@Stepanelo
4 жыл бұрын
@@user-re1js8lt8m почему ты на ролике с матизом тогда?
@borzrro5681
4 жыл бұрын
@@user-re1js8lt8m ты говно
@user-oc5yi8ch5h
4 жыл бұрын
@@Stepanelo посмотреть на говно хочет
@plein228
4 жыл бұрын
с чем? с окой?
@boychuk1984
4 жыл бұрын
Шел год 2020. Уже 4й год езжу на втором Матизе. Пробег на первом 120тыщ км с салона. Второй с рук( у меня уже тыщ 30) Зимой тепло,летом холодно. Газа кушает 7-9 литров. Запчасти стОят как на Ваз классику. Рыжики? Пох! Раз в несколько лет подкрашу и поеду дальше. Каждому своё... Всем мир. Саня, Запорожье
@user-bi8md1ci1p
3 жыл бұрын
Салам саня! У меня был ваш ланос шевик. Классная машина! Почему бы не выпускать бы в Запорожье и матизики. Но как я слышал завод закрыли? Если так очень печально все это. Продукция ЗАЗа с детства всегда нравилась!
@admetan
3 жыл бұрын
@@user-bi8md1ci1p не закрыли тепер там новые Рено роблять
@avtolubitel78
3 жыл бұрын
@@admetan, насколько я знаю, сейчас там сборку Лад наладили.
@admetan
3 жыл бұрын
@@avtolubitel78 и Рено и Лада (так как они один концерн)
@avtolubitel78
3 жыл бұрын
@@admetan, да, я знаю, что один. Но думал, что только Лады.
@ymist
3 жыл бұрын
0:25 неожиданно матиз отказался безопаснее девятки, это даже видно по первому краш тесту
@lucasworktv
3 жыл бұрын
Конечно! Разве машина из 90х не должна быть безопаснее машины из 70х?
@nikitanazarov4385
3 жыл бұрын
@@lucasworktv ну принцепи да
@JORDAHN46
2 жыл бұрын
вот как раз таки брехня полнейшая!В жизни всё наоборот!Потому как влетаешь не в стену,а в авто со своей структурой кузова.Было столкновение с ВАЗ 2108 и владельцам Матиза очень повезло,что не убились.Машина прямо таки сложилась.
@user-mc4us3iq8s
4 жыл бұрын
Жаль, что их перестали выпускать... В семье три автомобиля, и больше всех ездит малыш Матизик (0.8, автомат). На работу, с работы, в магазин, по делам... В любую дырку пролезет, на раз развернется в самом тесном дворе, место для парковки всегда найдется, ест мало, налог на него не начисляется... Матизик для города - просто отличная машинка. Шустрый, маленький и злой.
@boris1009
3 жыл бұрын
А еще матиз ооочень быстрый, разгоняется до ста за 2,5 секунды. Феррари с ламборгини нервно курят в сторонке! Отличные материалы отделки салона. Ни мерседес, ни ауди рядом не стояли! Рулится лучше любой бмв! Двигатель и коробка проходят минимум два миллиона километров, если не обслуживать и пять миллионов если проводить обслуживание регулярно. Так же хочу отметить очень крепкий кузов. За 10 лет езды по реагентам в Москве ни одного рыжика! Еще машина умеет регенерироваться. Если у вас что-то сломалось, подожтите пару дней и оно само починится. В общем хорошая машина. Всем рекомендую.
@tatari4757
3 жыл бұрын
Насчёт "ест мало" пошутили видимо? У нас тоже автомат и жрёт он литров 11 на сотню)
@user-mc4us3iq8s
3 жыл бұрын
@@tatari4757 не пошутил. По расчетам в городе получается что-то около 6.5-7 литров на сотню.
@user-km5tu1kn6m
3 жыл бұрын
@@user-mc4us3iq8s Да у меня Приора универсал жрет столько же-зато трехметровые профиля везет в салоне запросто!
@user-mc4us3iq8s
3 жыл бұрын
@@user-km5tu1kn6m В Москве по пробкам? Ага... И не забываем, что автомат и кондей. Это во-первых. А во-вторых, и это главное, я на Матизе в любую дыру в любом забитом под завязку машинами дворе пролезу и всегда найду, где его приткнуть. ВСЕГДА! Я за это ему все прощаю. А профили у меня есть, на чем возить...
@ramfaza
7 жыл бұрын
для такой малышки удивительно
@user-zv6ww2ex7j
7 жыл бұрын
Вот ведь как !!!!! Гораздо безопаснее своей старшей сестры "Нексии".
@user-du6yd6lb1l
7 жыл бұрын
думал взять нексию на время .. передумал.
@user-oe2bv5il3l
5 жыл бұрын
Нексия это гроб
@user-rr9xe9tj2c
5 жыл бұрын
Нексия не доразумение, салон тесный, передняя панель тебе в коленки упирается! Странное решение немцев, перешло без изменений на узбекские Нексии. Только на рейсталинговой Нексии пришли к выводу, что нужно поменять панель приборную, от этого она не стала безопасней...
@user-dr2qv9pp6f
5 жыл бұрын
Нексия сминается на раз - два.
@isl.khs1
5 жыл бұрын
Да Нексия безопаснее, хотя бы потому что на дороге лучше держится, не прыгает как лягушка
@user-kf5lu8on1w
4 жыл бұрын
Я из 2020, кто здесь, жмите лайк)
@kas-man5849
4 жыл бұрын
я тоже из 2020 года
@jobirxonavazxonov7894
4 жыл бұрын
я тоже из 2020 года
@online9010
3 жыл бұрын
Хех 32 года назад а я из 2052 м-да как давно это было
@vnvncncnv
3 жыл бұрын
..
@user-pd8os8xc3w
3 жыл бұрын
я из 2021, но лайкос поставил))
@abdufarruhkariev9254
4 жыл бұрын
"Матиз" в переводе обозначает "орех"! Крепкий орешек.
@user-cm9fx3ux3b
3 жыл бұрын
матиз означает "ньюанс"
@Adlikadela
2 жыл бұрын
Означает приятель
@ACNikolaev
7 жыл бұрын
Ретро видео, ретро комментарии... Романтика)).
@devilanse4366
4 жыл бұрын
Даже твой комент уже ретро )
@digymasty1421
3 жыл бұрын
@@devilanse4366 ага
@user-dp2sn1zw9j
3 жыл бұрын
Согласен))))
@andreevichus5889
2 жыл бұрын
и твой 😅
@Friedrich2
Ай бұрын
и твой @@andreevichus5889
@Miro.Sarrafi
6 жыл бұрын
Не знаю будут ли читать представители Авторевю этот коммент спустя 7 лет но хотелось бы увидеть краш-тест новых Равон Нексия и Джентра. Спасибо заранее.
@the_music3170
4 жыл бұрын
Вот я тоже так думаю
@jaahaanjaan
4 жыл бұрын
Не будет краш тест Они уже под миллион стоит, кризис))))
@user-pq1lg3nw8j
4 жыл бұрын
Интересует Ravon R2
@akmalusmanov5056
3 жыл бұрын
Crash test ishlab chiqmay qoyganidan keyin bolsa kere
@user-py9tn4pj1u
3 жыл бұрын
@@user-pq1lg3nw8j Равон Р2 безопаснее чем Гранта, если что
@user-rr9xe9tj2c
5 жыл бұрын
У меня была Дэу Матиз I только корейская с двумя подушками безопасности. Прикольный пепелац, зимой застрял, вышел, толкнул, поехал дальше. Понятно, если там совсем заметёт, то на парковке. Но есть одна у неё подлость, это жесткая кроткоходная подвеска, которая может сыграть злую шутку зимой. А так движок можно чуть ли не на коленке разобрать и собрать. Спарк I, он же Матиз II, сохранил многие черты первого Матиза. Но кузов долго не живёт, коррозия съедает...
@lexa2rko
8 ай бұрын
В каком месте она жёсткая?? Она как желе и хода нормальные
@Nikita_Andreyev
6 жыл бұрын
Я когда на матизе ехал, мне влетел мотоцикл 200 кг влетел в водительскую дверь, едва успев вывернуть руль (водитель мото - пьянь, решившая облететь всех по встречке). Он утверждал, что скорость была 60. По факту 80. Итог: Я в больницу с сотрясением и осколочными ранениями левой части лица. Ни одного перелома. По силе удара - все равно что боком на столб. На жигулях меня бы убило. Матиз удар держит.
@annapichugina7477
4 жыл бұрын
На самом деле
@user-mh1dj1be1p
4 жыл бұрын
@@user-re1js8lt8m матиз выглядит лучше, чем все тазы, которые гниют как суки)
@_b_x_b_1063
4 жыл бұрын
@@user-mh1dj1be1p так и Метизы гнилушки
@Nikita_Andreyev
4 жыл бұрын
@@user-re1js8lt8m Вечером перед покупкой авто, думал, брать жигули или матиз. Ехал по трассе, увидел жигули, десятку, влетевшую в камаз. Жигули, в общем, повредились не сильно. И водитель - как живой! Только... голова на заднем сиденье лежала. Сидит мужик, в костюме, в галстуке, держится за руль. А голова на заднем сиденье. Повреждения жигуля - не существенные. Ещё поездит.
@Nikita_Andreyev
4 жыл бұрын
@@_b_x_b_1063 у уменя матизу 6 лет, я не покрывал антикором, рыжики появились после третьего года. Но вот, прошло еще 3 года - и нигде нет сквозной коррозии.
@user-lp8ju8ql9v
3 жыл бұрын
Лично попала в аварию на матизике. В салоны были я и двое детей! Осень, грязь, занесло, недавно за рулем... занесло под камаз. Живы, ни царапины, благодаря тому что кресла, как по команде растилились вдоль салона. Ремонт в 70 тыс обошёлся. Все равно считаю машинку быстрой, недорогой в обслуживание.
@danik3919
2 жыл бұрын
Ничего себе! У нас шевроле спарк у бабушки и могу сказать - машина топ!
@rider81uz
Жыл бұрын
Это экспортные матизы такие хорошие, у нас в Узбекистане где их производят качество хуже чем на экспорт, как всегда и было при Союзе тоже своим всегда гамно, на экспорт лучшее, чтобы в грязь лицом не ударить🥴🥴. У нас после аварий матизы все в салат. Так же кобальты.
@redfox1594
4 жыл бұрын
2019 год... Прошло почти 9 лет! Как время быстро летит :(
@Yanchik008
Жыл бұрын
Эх 2019 год, последний лучик света...
@laduhka33
9 жыл бұрын
был у меня матиз.продал я его и купил такой же матиз,только с гуром и кондиционером!мечта,а не машина!
@MrVovan1989
9 жыл бұрын
эдуард н вопрос другой.на дороге тебя не уважает большинство водил на ней.потому как это машиной нельзя называть.современная инвалидка
@Danil_Volkin13
6 жыл бұрын
эдуард н +
@user-ek5pp2wy3g
6 жыл бұрын
Да это бот, и он пиздит. Матизы все сгнили ещё в конце 2009 года, после этого никто на них не ездил и не покупал их )))
@nikitaleonov9362
6 жыл бұрын
Жри дальше
@user-qh9ri7mq6i
6 жыл бұрын
эдуард н нормальная компактная машина
@user-qg4wk9uc1u
4 жыл бұрын
ВСЁ ТАКИ УЗБЕКИ МАШИНЫ НЕ ПЛОХО ДЕЛАЮТ!!! 😂😂😂🤗
@BS-ck6in
4 жыл бұрын
Толсушка Пем Ты играешь в Brawl Stars?
@user-di6dp2ot6w
3 жыл бұрын
собирают отверткой из привезенных комплектов имели ввиду?
@dmb22102011
11 жыл бұрын
Это всё из-за низкой массы
@nikitaleonov9362
6 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/zqCMtIRjf3upono масса то зарешала
@coverme6117
6 жыл бұрын
Боковой удар. При фронтальном картина была бы иной.
@LeninOxyenen
4 жыл бұрын
Как же Ока?
@alashpride1193
4 жыл бұрын
Да, отлетает просто
@johnnyuzbek9145
4 жыл бұрын
Нет
@pisardim
3 жыл бұрын
Вторая в семье машина) Без особых геморров) По городу гонять - огонь!
@user-gq4nl4eg5n
2 жыл бұрын
Для баб самое то.
@askhatbekermamatov2556
5 жыл бұрын
Я своими глазами видел ДТП с участием Матиз и Ауди. Водитель Ауди получил серьезную травму, водитель мат из почти целый.
@plein228
4 жыл бұрын
Ахахахаха смешно, деду на а6 с7 в зад прилетел матиз, у деда на ауди на бампере царапины , на матизе минус морда
@user-tu3ku3nh1n
4 жыл бұрын
Ага тоже пиздежом щитаю попахивает
@user-py9tn4pj1u
3 жыл бұрын
@@user-tu3ku3nh1n пипец ты хейтер 😂😂😂
@user-tu3ku3nh1n
3 жыл бұрын
@@user-py9tn4pj1u в смысле
@avtolubitel78
3 жыл бұрын
В разные места может удар быть.
@user-nu4pd7mx5d
5 жыл бұрын
Мне так нравилось раньше читать Авто Ревю.Особенно ар-тест Александра Дивакова.А щас нето совсем не те времена.
@muhammadjonsodiqov952
4 жыл бұрын
Удачи Узбекистан
@Orlov_do
7 жыл бұрын
приятно удивлен!
@alisherkaa
4 жыл бұрын
4 года назад на матизе попал в аварию. Морды нет, от слова совсем. На мне ни царапины, даже лобовуха целая осталась.
@justarthur879
4 жыл бұрын
Это специально сделано , я однажды смотрел программу и вывод был такой "раньше машины не ломались , ломались люди , а теперь ломаются машины но не ломаются люди" машины сделаны так специально они ломаются и поглощают весь удар в себя человеку ничего не остаётся.
@user-py9tn4pj1u
3 жыл бұрын
@@justarthur879 правильно 👍🏻👍🏻
@user-xp6mm9qv9n
7 жыл бұрын
Разгонял Матиз до 160 км\ч очень хорошая машина)) На много лучше тазика с болтами под маркой "Лада"))Питается воздухом)) На трассе себя в обиду не даст))
@user-nt7cv3lm1e
6 жыл бұрын
Андрей Павлов, менты с штрафом идут к тебе. :D
@Nikita_Andreyev
6 жыл бұрын
У вас глючил спидометр.
@user-hk6oi4hf3l
6 жыл бұрын
Да не, её с вертолёта скинули )
@nanomicro901
6 жыл бұрын
Андрей Павлов Я за 100%.
@user-po7hu2he1w
6 жыл бұрын
Андрей Павлов я тоже свой ради эксперимента разгоняла, правда до 150 едет. А по трассе я ношусь от 120 до 140 все ок. Семь лет уже он у меня, люблю его и всем советую))))
@user-xw4yg2dn7o
4 жыл бұрын
Матиз создан для тарана))) два раза выносил летящих по встречке оленей. Апанент в хлам, у меня лёгкий ремонт пластика и лобовика. Зверь машина! Подвеска неубиваемая. Экономичный железный пони))))
@zxcb727
4 жыл бұрын
Что вы курите ?😄
@s3ry0ja
3 жыл бұрын
В Узбекистане это поистине народный автомобиль! Жалко что перестали выпускать
@user-uj7vv2fn3p
3 жыл бұрын
Ничосе матюша четырку распирдолил! Не ожидал😂
@nikolaynovgorodskiy
4 жыл бұрын
После ДТП с "девяткой" и так было уже понятно, у кого как с безопасностью. Внешний вид ВАЗа обо всём говорил.
@user-ku1fw7nj7e
3 жыл бұрын
Ваз гнилой.
@user-te8jz7cr9p
3 жыл бұрын
А у нас 2114 11лет не гнилая
@nikolaynovgorodskiy
3 жыл бұрын
@@user-te8jz7cr9p, посмотрите получше, не может этого быть. Разве что, если на ней не ездили. И то...
@abbvvzzz
13 жыл бұрын
все беру MATIZ!!!!!!!!!!!!!
@forgottentune5569
4 жыл бұрын
@@user-re1js8lt8m С тобой всё хорошо?
@Stepanelo
4 жыл бұрын
@@user-re1js8lt8m какого черта ты на видео с матизом, если ты его ненавидишь?
@Valeriy_Kimov
3 жыл бұрын
Нет, лучше форд сиерру возьму 🗿
@user-bi8md1ci1p
3 жыл бұрын
Удачи с покупкой! Рекомендовал бы с 08 по 13 год. Они много удачней чем до и после. Но в основном ориентируйтесь на кузов, это главное, главное что бы целый без шпаклевки и не гнилой.
@xrenmorgoviy8435
3 жыл бұрын
@@user-bi8md1ci1p коменту 9 лет.
@motokonj1
3 жыл бұрын
Огромное спасибо за ARCAP!
@JORDAHN46
2 жыл бұрын
Все эти тесты нереальные.С РЕАЛЬНОСТЬЮ НОЛЬ! Было столкновение на ВАЗ 2108 в жизни с Дэу Матиз в лоб,Матиз смялся,двери смялись,если был бы ещё больше удар,то человеку была бы хана.Из ВАЗов наиболее безопасные это модели 08-09-99 и 10.И то когда их делали ещё на совесть.
@jadaniil
9 ай бұрын
Посмотрите еще раз видео, и присмотритесь к началу где рассказывают про аварию в реальных условиях вместе с ВАЗом…
@rarecarsgarage7074
4 жыл бұрын
Склонность к стремительному гниению резко перечеркнет сейчас их свойства пассивной безопасности
@user-ht3kr7tq2u
3 жыл бұрын
Не так она и гниют кстати, особенно нексия
@user123familia2
3 жыл бұрын
Нексиа изначально гроб на колесах
@Adlikadela
2 жыл бұрын
Они почти не гниют)
@vladimirart214
4 жыл бұрын
А ещё хотелось бы посмотреть краштест Daewoo Labo. И причем нужно учесть что на подобных автомобилях ездит половина Японии а смертность на дорогах наверняка на много ниже чем в России....
@user-ng6vp4bo5f
3 жыл бұрын
У меня ланос шевроле с семейства дэу нексий, матиз тоже ихний, они все крепкие и двигуны надёжные.
@greedyfalcon6450
Жыл бұрын
Я своими глазами видел ДТП с участием матиза и большегруза. Водитель Матиза стоял возле своей целёханькой ласточки и курил сигарету, глядя на то, как из всмятку разбитого Volvo FH16, загруженного доверху белокачанной капустой и гвоздями, вылезает окровавленный дальнобойщик
@user-dl9tg4yq4j
8 ай бұрын
😂балабол ты
@SPBMihaiLL
6 жыл бұрын
Фига себе!!!
@exellentv5886
3 жыл бұрын
Видео девятилетней давности а как будто из СССР))
@chibiy2j775
6 жыл бұрын
А будет показан самый первый краш-тест Оки 1996 года ?
@user123familia2
3 жыл бұрын
Зачем. Ока это гроб на колесах нечего обсуждать.
@XIMIKATOR
3 жыл бұрын
Самое время Ютюб. они как раз уже все сгнили.
@barabas69
3 жыл бұрын
Кто из 2020 отмечайтесь лайком)
@user-jx7ud6yk8s
3 жыл бұрын
Из 21 го
@user-hh4xd5ti7i
6 жыл бұрын
тест есть тесть и не надо спорить дело в массе или еще что та(((12балл это 👍👍👍....я смотрел ваз 2109 2110 волга и калина и ваз 2106 2107 набрлали 3 балла чтоли!!!это говорит матиз 👍👍👍
@sherkhanaitkan3078
3 жыл бұрын
12 из 16. Это даже достижение!
@ustasalki7482
4 жыл бұрын
UZIMIZANI MATIZDE TURISHINI QARA TOYCHONI
@Philippdoom
3 жыл бұрын
אח כזה יפה תואר!
@user-tm5tn8ib4f
3 жыл бұрын
Битые куда деваете?
@SKn5555
3 жыл бұрын
Мой Матиз!!! Круто 😀
@user-zj8nx9ef2v
3 жыл бұрын
Какая машина веса пера? Матиз тяжелее девятки
@user-ww9oh8gx7i
4 жыл бұрын
Хорошая подача материала...интересно смотреть
@DimaOren
3 ай бұрын
Для доставки самое то!Жаль их перестали выпускать!
@user-ry5tl8ds4v
4 жыл бұрын
Неожиданно ))
@user-kw7nm9lj7f
5 жыл бұрын
У меня красный из Винницы в Москву 16раз
@user-by8sq1wh7n
4 жыл бұрын
У меня тесть лося сбил на скорости 80 км, все живы. В тачке было 2 человека.
@eugenyseraclimov3837
3 жыл бұрын
Матиз такая машина, что даже лось выживает 👶
@sergiuslarson2822
4 жыл бұрын
Пусть дальше умники пишут, что это капсула смерти и лучше на наших отечественных ездить. Наглядный пример: авария с девяткой. В каком состоянии дэу и в каком девятка?
@avtolubitel78
3 жыл бұрын
А куда пришелся удар у Дэу и куда у Девятки? У Дэу удар по всей морде, а у девятки минуя лонжероны сразу в клетку салона. Ей не погасить удар было. При лобовом за счёт веса лучше в девятке быть. По-моему у ЗР был краш-тест какой-то лады с матизом. Итог, в матизе было бы хуже.
@user-ge8rm7xl4l
7 жыл бұрын
Дэу Матиз она классная машина и выгодный и 80 или 70 % не вредит человеку думаю
@user-jl7mh7uy3k
6 жыл бұрын
Шалом Алейхем что ты несешь? По трассе расход у меня 4.7-4.8 литра, по бортовику.
@forgottentune5569
4 жыл бұрын
@@user-re1js8lt8m Матиз для всех!
@user-re1js8lt8m
4 жыл бұрын
Илья Базлов она ржавеет быстро!
@user-wg7tc2gk2s
4 жыл бұрын
есть кто с 2020??
@user-zu9nw9bu6m
7 жыл бұрын
класс
@NoName-zs7xr
3 жыл бұрын
Казалось бы, чтл это видео забыло у меня в рекомендациях спустя 9 лет?
@user-zi1vx4jb7i
6 жыл бұрын
Aвторевю будет проводить краш-тесты ravon gentra
@user-py9tn4pj1u
3 жыл бұрын
Уже давно есть её краш тест, она набрала 4 звезды из 5
@user-li7pt1jo8r
4 жыл бұрын
Коллеги из журнала "За рулём" разбили своего "Матизика" о "дюжину" лоб-в-лоб на суммарной скорости 112 км/ч! Итог - все живы. Двери открылись у обеих машин, правда, водительская у "Лады" с помощью лома.)))
@signatureillegible3264
6 жыл бұрын
А я не ожидал, что кусок матиза, всё таки не так плох
@user-je1gz2wb1w
4 жыл бұрын
А когда выйдет краш-тест, Матиз влетает под Газель сзади????
@biforystm422
4 жыл бұрын
2019??
@assalamalekum9147
5 жыл бұрын
Друг мой боялся ездит однажды его сбило машина на тиатуаре. Дед мой ездил работал водителем отработал 30 лет без единого дтп
@jurgensroyfe4168
4 жыл бұрын
Насриддин Афанди Какое это имеет отношение, ка данному видео имбецил?
@egorlobodin
4 жыл бұрын
@@jurgensroyfe4168 А почему сразу имбецил? Какое отношение имеет твоё оскорбление к нему?
@jurgensroyfe4168
4 жыл бұрын
@@egorlobodin А какое отношение ты имеешь к моему комменту?
@egorlobodin
4 жыл бұрын
@@jurgensroyfe4168 Встречный вопрос. Какое отношение ты имеешь к его комменту?
@Democratt
3 жыл бұрын
Если об столб то да, без базара машина безопасная за счёт невысокой мощности, и массы, но если лоб лоб с седаном вас в морг зарегистрируют заранее
@148counter
7 жыл бұрын
а при какой скорости они её разбили? значит если выбирать между отечественным авто и матизом лучше матиз? и вправду,вроде мелочь пузатая а удар держит.
@Airaleais
7 жыл бұрын
она легкая, нет массы которая обычно сминает весь перед, надстрой сзади багажник длинный сделай ее шире, будет она весит 1200, и это вес на этой же скорости сомнет передок в двое сильнее, потому сравнивать ее с отечественными седанами глупо, сравните дэу нексию с приорой вестой
@tofuzyshow273
6 жыл бұрын
60 км/ч
@user-qv1fp4dm3g
5 жыл бұрын
Наш малыш
@user-hv8eq8yj4z
4 жыл бұрын
Где то плачет маленький узбек
@starranger5620
4 жыл бұрын
Как зовут ведущего?
@sergodermikc9374
4 жыл бұрын
Не зря оку сняли с производства. Непомогли выжить бы ни подушки, ни ремни с преднатягом...
@ivanvladimirovich1829
3 жыл бұрын
А я ещё удивлялся чё она так дорого стоит, скорее всего из за этого
@user-wf2uu1fd3o
3 жыл бұрын
Спасибо ютубу за рекомендации)
@justarthur879
4 жыл бұрын
Это специально сделано , я однажды смотрел программу и вывод был такой "раньше машины не ломались , ломались люди , а теперь ломаются машины но не ломаются люди" машины сделаны так специально они ломаются и поглощают весь удар в себя человеку ничего не остаётся.
@abramabdullayev7922
3 жыл бұрын
Машина выпускает не для того что ДТП для езды. Экономичный вариант
@GafurovRock
3 жыл бұрын
Я точно так же влетел в фуру , матиз в утиль , на мне ни царапины
@Pavelmjoy
6 жыл бұрын
Оценка хорошая , только вот с реальностью ничего общего . Т.к. в 9 из 10 аварий матиз попадает с авто гораздо большей массы и кузов хоть и держит деформации , но перегрузка на пассов смертельная. Т.к столкновение авто в массой 800кг и авто с массой 1200грн и одинакой скоростью для меньшего авто равнозначно удару о препятсвие как в тесте , но со скоростью 1,5 раза больше. Т.е. если столкнуть две тачки 800 и 1200 на 64кмч. То для матиза это будет равнозначно 96кмч. Ух сомневаюсь что к-то то выживет.
@Nikita_Andreyev
6 жыл бұрын
Давайте сравнивать с тем, что берут вместо матиза - с жигулями. В жигулях однозначно не жильцы в таких условиях.
@Pavelmjoy
6 жыл бұрын
Вот не факт - для жигулей вероятность столкновения с авто равнозначной массы куда больше. Жигуль коненчо я имею ввиду не 30-ти летние раритеры, а калину и т.п. С раритетами побеждает матиз - вот пруф rusdtp.ru/3106-krash-test-na-trasse-matiz-protiv-vaz-2106.html
@user-ek5pp2wy3g
6 жыл бұрын
А чё ты хотел от жигулей, на которых чёрные возили помидоры? Они давно сгнили. Тот чувак сверху правильно пишет про физику. Но эти расчёты под свежие авто. Точно также Японские распилы опасны ;) А вот старинное авто с корррозией, усталостью блин типа не опасны. Касательно Матизов - очень гниющие тачки. Они просто исчезли из нашего города! Хотя у нас были МиниТакси когда-то. Просто сгнили за 3-4 года и пропали. Точно также есть Газобетон. Свойства сухого Газобетона одни. Но при намокании, он тут же теряет свойства :) А в Реальности у него вечные проблемы с отсыреванием.
@karakereinaiman3506
3 жыл бұрын
Как различить 0.8 и 1 л я масло менял 2.7 литров мало надо заливать 3.2литров как на одналитровом моторе??
@user-lv6ob3zv4e
Жыл бұрын
0.8 3 цилиндра, 1л уже 4 цилиндра, проще в 0.8 3 свечи а в 1л уже 4 свечи
@therellikleo4384
2 жыл бұрын
Дааваай матиз Ташкент за тебя тебя у нас много
@akulenok_tururu
4 жыл бұрын
Закадровый голос похож на голос из "колес страны советов".
@zerozerotwo1659
3 жыл бұрын
0:26 скорее всего водителя в морг
@ABC94M2
3 жыл бұрын
Смотря какие условия аварии
@user-ko7lf9lm4t
3 жыл бұрын
внутренне всегда знал что мелочь стоит своих денег
@filipp2583
4 жыл бұрын
Кто из 2019того ?
@user-vg3ui2kz2n
2 жыл бұрын
2021 год ноябрь месяц смотрю это видео
@user-tp7jc2qt6d
6 жыл бұрын
А МЫ ТО ДУМАЛИ.ВОТ ТЕБЕ И МАЛЫШ
@telepukter
3 жыл бұрын
👍
@vendettaroll7456
3 жыл бұрын
Узбекской это про сборку?
@user-ge8rm7xl4l
7 жыл бұрын
Я скажу одну она лучше чем Российский машин
@Airaleais
7 жыл бұрын
говно а не машина
@erikjohnson5263
6 жыл бұрын
LOL сам ты говно вазы рулят😎😎😎
@nikitaleonov9362
6 жыл бұрын
Ваз по всем параметрам лучше.
@nikitaleonov9362
6 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/zqCMtIRjf3upono кнчн)
@provodokk
5 жыл бұрын
а отчего ты так уверен что если бы Матиз въехал стойку Приоры то результат был бы другим? По моему есть вероятность что Приоре и её водителю было бы хуже потому что Матиз просто не такой широкий, и следовательно въехал бы в Приору глубже))))
@Tissac11
Жыл бұрын
крутой краш тест
@user-db8jj4rw8n
6 жыл бұрын
1:36 пробег 00017км
@avtolubitel78
3 жыл бұрын
И?
@user-mz9el2id9i
6 жыл бұрын
какую машину лучше взять в пределах 200000-400000 рублей, лучшую по безопасности???
@user-dw4qs1vz9r
6 жыл бұрын
Автомобиль Дэу Джентра с пробегом 12 500 тысяч за 400 с хвостиком можно взять
@user-dw4qs1vz9r
6 жыл бұрын
Если повезёт то и автоматической коробка будет)
@ataman2797
3 жыл бұрын
Если Россавто также разбить,наверное мотор в заднем багажнике нашли бы,вместе с маникенами?
@vw2002
Жыл бұрын
12 лет прошло а матиз ещё едет
@ce3ar255
5 жыл бұрын
Кто после дерби булкина в гонке на виживание пошел смотреть краш тест?
@usmonov704
5 ай бұрын
У меня было 2 дтп первое зимой на 80 км Второе летом 60 без тормоза В обоих случаях без царапин Матиз Сила
@vehicle2623
8 жыл бұрын
сколько балов?! 12?!!! да у калины с подушками ~10! не верю! не может быть матиз лучше
@user-fh7ep5vz3y
7 жыл бұрын
Vehicle калина дерьмо а не машина жена на матизе у меня в ДТП с калиной попала и калину увез эвакуатор а водила в больницу матиз до дома сам приехал.
@userwww123
7 жыл бұрын
+FLINT я одному в жопу въехал он был на ланосе ,крыло стопарь ,багажник .А у меня небольшая трещинка на бампере камаза)))Тот же самый смысл моего комента что и твоего
@Pavelmjoy
6 жыл бұрын
Да что вы пиписькаме меряетесь. В меня на 2105 в бочину рейдж ровер впилил на 40 кмч. Я уехал с места ДТП сам , но авто в утиль (слишком обширные деформации кузова). Рейджа увез эвакуатор только потому, что унего из повреждений бампер, крыло фара и радиатор ...Так что эвакуатор ен показатель.
@CrashZipper
6 жыл бұрын
Померяюсь тоже с вами. В предков, которые ехали на мотьке въехал кореец. По моему Кайрон, который Ссанг Йонг. Он им в жопу дал. На матильде вмятинка на багажнике, а у Кайрона радиатор убит, соответственно корейский джип нетраспортабелен.
@user-mk4ei6yj9x
6 жыл бұрын
Данил Закиров не неси хуйни,дурачок!
@ellesar561
11 жыл бұрын
Надо брать!
@user-re1js8lt8m
4 жыл бұрын
Ришат Хисматуллин это рофл?
@forgottentune5569
4 жыл бұрын
@@user-re1js8lt8m Чем тебя не устраивает матиз?
@user-re1js8lt8m
4 жыл бұрын
Илья Базлов то ещё гавно!
@Stepanelo
4 жыл бұрын
@@user-re1js8lt8m почему тогда ты на ролике с матизом, если называешь его гАвном?
@1stMILDOT
6 жыл бұрын
Реально видел как матиз перевернул пассажирскую газель ударом в борт
@Joker_SG
6 жыл бұрын
у матиза самый тонкий металл что я видел 0.3мм у всех сейчас 0.5 идёт, редко 0.45 эту фольгу варить нереально просто. сразу прогорает. ремонтировал 3 раза один и тот же матиз, чувак хотел его продать и приезжал со сквозными дырами ровно раз в 2 месяца, машине 5 лет было
@user-jl7mh7uy3k
6 жыл бұрын
В 2012 купил матиз и сразу пролил, ни одного рыжика, не то что дыры.
@user-wz4dx1gg6u
5 жыл бұрын
Тонкий только внешний метал, лонжероны там крепкие и компановка у него правильная,расположение двигателя, а внешний метал тонкий чтобы он сминался и гасил силу удара. Так и должно быть карказ мощный облицовка тонкая и мягкая, на логоне т.е платформа В0 лонжероны можно руками двигать если телевизор срезать.на солярисе лонжерон на стапеле тяжело двигать
@Video_craftsman-0.0
5 ай бұрын
Нифигасибе водитель с лëгкими травмами там он бы в рениэмации лежал бы
@Vasiliy_KovaleovSPB
6 жыл бұрын
Черный Святогор 2141 на заднем плане... Какой же это год...??!!
Пікірлер: 662