Тоска.я на украинке служил.амурская область.как молоды мы были.☝👍👍всем привет.кто помнит речку переплюйку.?
@user-xw3rb3pl3z
Жыл бұрын
Сейчас там по-моему ту-95 летают
@user-zw4el5oc1d
Ай бұрын
@@user-xw3rb3pl3z и Ту-22М
@user-xw3rb3pl3z
Ай бұрын
@@user-zw4el5oc1d Ту-22м ни разу там не видел. В Монгохто знаю есть
@user-vo6cc3zc9v
Жыл бұрын
Только однажды к нам прилетал вот такой красавец, постоял с сутки на рулежке, места другого видимо не нашли( на одной из стоек было или были спущены колеса, видимо приложились), ведь наша ВПП была с особенностью- небольшая впадина, потом также исчез, как и появился.
@abgurahmonboltaboev5238
2 жыл бұрын
Самолет.просто.красавец.очень
@user-jf4ib6ok1m
5 жыл бұрын
В конце 60-х видел его взлет.... До сего дня память !
@minox45
5 жыл бұрын
Почему велосипедных? Отличные машины были для своего времени, гордость авиапрома и конструкторской мысли
@user-wk5hu9es3l
5 жыл бұрын
Это тип шасси по расположению, т.е по ДП
@Contrajoe
Жыл бұрын
A couple of these touchdowns look to be forward gear first. I wonder if that was very hard to control on landing. Especially if crosswinds were involved
@user-wm4ze6by8d
7 жыл бұрын
Жалко, красивый самолет был. Хоть один бы оставили летающий. Вулкан вон до сих пор летает на авиашоу.
@user-ul8ry8tm1i
6 жыл бұрын
Вулкан уже не летает с 2016
@5012810
3 жыл бұрын
@@user-ul8ry8tm1i о чем и речь!
@pavelsamkov3545
3 ай бұрын
Похоже, нам история ни к чему. Музей в Монино прпдставляет собой жалкое зрелище.
@Anatoly_Potroshilin
2 жыл бұрын
Удивлён что один какой то не хороший человек дизлайк поставил.кадры то красивые какие.недавно смотрел на этот красивый самолёт в музее
@the.blackest.russian
9 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо за загрузку.
@MSRP64
10 жыл бұрын
Энгельс,мой друг !
@zaharser
6 жыл бұрын
Служил здесь 1982 1984 года
@salahuddinayubi1706
5 жыл бұрын
Не зкп 64м
@carloschagas6699
Жыл бұрын
Bombardeiro estratégico. Por mais diferente que seja impõe respeito. Uma lástima ter sido retirado de serviço.
@user-or7vf9yz4u
2 жыл бұрын
Наша МОЩЬ💪💪💪💥💥💥Хоть и в Истории
@user-ip2do5tq7f
4 жыл бұрын
Похоже Энгельс.Посадки на ПТК-4.Сняли бы посадки ПОЛКОВНИКА Черняк.
@denis12242
10 жыл бұрын
Здравствуйте! В у Вас случайно нет в коллекции посадки Бузовского Владимира Федоровича ?
@user-kd5bb1ti1y
Жыл бұрын
Царь самолёт! Очень много вдов лётчиков сделал.
@johnpk77
2 жыл бұрын
Машина очень летучая, садиться совсем не хочет
@zeroyeti563
5 жыл бұрын
"динозавр" Спасибо
@user-ul8ry8tm1i
6 жыл бұрын
Летали тогда в качестве заправщиков
@robertopenadelapena5926
5 жыл бұрын
Самолёт, который обогнал своё время. Авангард дизайна и смелые и неординарные решения. Мясищева лучший авиаконструктор СССР, хотя туполев смог все награды присвоить себе. Создать такое в конце 40-х - кажется просто сюрреалистичным, учитывая все те потуги ТУ убрать конкурентов и продвигать своё барахло типа Ту-22, который просто превратили потом в абсолютно новый самолёт Ту-22М. Да, и гибели советских людей на Ту-104 тоже не стоит забывать.
@user-rj8hd4wv1y
3 жыл бұрын
Ту 160 это тоже Мясищев.
@Interceptor1983
7 ай бұрын
Туполев вообще редкостный мудак был. И Мясищеву хорошо карьеру подгадил
@Razumist
Жыл бұрын
зачем снимали с вооружения? ну могли бы на консервацию отправить, сейчас можно было с хранения достать и модернизировать
@user-rt2cl9uj8m
Жыл бұрын
Они летали за угол так говорили
@s1money703
10 жыл бұрын
где это снимали? до 85г эти бомбардировщики стояли в на Украинке Амур. обл
@alexandersadovsky7472
11 ай бұрын
И ни разу не видел их в небе над, например, Свободным. Медведей - скок хош. Такие воспоминания советского ребёнка 80-х.
@denis12242
10 жыл бұрын
на 2:24 мин. увидел. А еще есть?)
@user-lh9gu1hb6s
3 жыл бұрын
От одного вида только обосраться можно было, представляю посадки где нибудь в хитроу)))) , во время третьей мировой! )))
@alexandersadovsky7472
11 ай бұрын
В Хитроу они бы не сели. Не надо такое представлять. Но аэроплан красивый, да.
@user-kw3zv6ul1o
6 жыл бұрын
кто в курсе объясните, плиз, в чем выгода и достоинство велосипедного шасси у этой машины? или это вынужденное решение?
@user-ik3je8pv7l
5 жыл бұрын
Модест - была поставлена задача - обеспечить дальность полета. Чем меньше сопротивление воздуха - тем дальность больше... На крыльях нет гондол для шасси - сопротивление меньше - дальность больше. Но взамен самолет получил "болячку" - ограничение по применяемому вооружению.
@TheVitil
3 ай бұрын
@@user-ik3je8pv7l В-52 с таким же шасси никаких ограничений по вооружению не получил и летает до сих пор. Сказки это, туполевские.
@jzk3919
2 жыл бұрын
No Buran?✈🚀🛸❓
@user-dd9eo2vg1z
Жыл бұрын
Крайние... вспомнил рассказ "Крайний" Эдуарда Овечкина, офицера подводника. Там по этому поводу командир подводной лодки говорит (цитата по памяти): "Крайней бывают мера, нужда, необходимость и плоть. А все остальное - последнее". Нет необходимости в общедоступном ютубе использовать слэнг "для избранных". Уважайте русский язык.
@user-rg5jb1ei9y
7 жыл бұрын
г
@user-bz3ns3yx9j
6 жыл бұрын
Что значит "крайние " полеты? До какого "края" они летали? Или автор стыдливо так называет последние полеты этих великолепных (для своего времени) машин? Странно как-то избегать вполне нормального слова и коверкать "великий и могучий".
@sanchesseli
6 жыл бұрын
У лётчиков комплекс психологический - они боятся этого слова как огня.
@rmltm7761
5 жыл бұрын
Почему коверкать,летный сленг,как и любой другой профессиональный!!!
@hlad777
Жыл бұрын
@@rmltm7761 и запретить "МурмАнск" и "компАс" - нечего коверкать ))
Пікірлер: 52