Tak jest 👍 Zobaczymy co będzie dalej ale znajomy ma taką samą już 5 rok i nic się nie dzieje 😃
@mrpupa999
Ай бұрын
To dlatego nie ma naklejek na ladowarce😂
@mrpupa999
Ай бұрын
Do kamery trzeba wgrac kod aktywacyjny i bedzie działać
@grlitwin
Ай бұрын
Tak z serwisu też tak mówi ale jakoś jeszcze nie przyjechali to zrobić
@MegaSigsauer
2 ай бұрын
porównywałeś może z innymi firmami mi chodzi po głowie jeszcze class scorpion ?
@grlitwin
2 ай бұрын
Kramer kiedyś robił ładowarki właśnie dla Classa Teraz już nie robi nie wiem od kogo Class kupuje ładowarki teraz. Wcześniej jeździłem JCB i Masseyem ale szału nie było wolna hydraulika i głośno w kabinie. Znajomy ma taką jak nasza już kilka lat i działa.
@MegaSigsauer
2 ай бұрын
@@grlitwin tak clasowi robi Liebherr
@grlitwin
2 ай бұрын
O to nie wiem jak to teraz jeździ ale mogę powiedzieć że Kramer godny polecenia
@pawelpawel9272
Ай бұрын
@@grlitwinkolego jcb to nr 1
@grlitwin
Ай бұрын
@@pawelpawel9272 jak na razie na kramera nie narzekam a jcb to średnio mi się podobało ale to czas pokaże
@zupazdzicha
2 ай бұрын
W kramerze jest zastosowana moduł/ przekladnia ICVD plus pompa wielotloczkowa z wychylną tarczą jednakże nie kojarze teraz jaki typ sterownika pracujacego według reguły stałej mocy jest tu zastodowany(tabliczka z kodem fabrycznym pompy to wskazuje) jednak ze wymuszanie minimalnej prędkości obrotowej silnika spalinowego aby możliwa był ruch maszyny/jazda jest zwykłą głupotą i błędem. Tak naprawde na biegu jałowym gdyz silnik spal. generuje kilkadziesiąt Nm mozliwa jest kazda maszyny gdyż wlasnie wyżej wspomniany sterownik ogranicza wydajność chwilową pompy - kąt wychylenia tarczy oporowej do danego rzeczywistego ciśnienia jakie panuje w ukladzie napędowym. Nie jest to nic nadzwyczajnego technologicznie ale i tak eidze ze niemcy kombinują niepotrzebnie. Pozdrawiam Łukasz
@grlitwin
2 ай бұрын
No nie spodziewałem się takiego komentarza 😅 Jest to wygodna przekładnia ale teraz jak byśmy mieli kupować to chyba na zwykłej skrzyni Nie wiem jak to jest na prawdę ale podczas zamawiania dealer powiedział nam że jest to przekładnie ecospeed która rozwija prędkość 40km/h na obrotach silnika 1500 niestety na początku jak maszyna przyjechała nikt z nas tego nie sprawdził a jak się okazuje i po informacji od dealera to dopiero przekładnia ecospeedpro ma taką funkcję. Czyli nasza osiąga 40km/h przy obrotach 1900/2000 na silniku. Nie wiem albo nas wprowadził w błąd albo jest coś nie tak. Dzięki za komentarz Ja również Pozdrawiam
@zupazdzicha
2 ай бұрын
@@grlitwin prędkość obrotowa silnika spal. w sumie "nie jest ważna" , najważniejszym parametrem jest moment obrotowy silnika spalinowego, konkretnie jego maksimum - przekładnia hydrostatyczna (sztywna) -> równanie Bernoulliego/podział na energie a konkretnie na składniki.... długo by wykładać teorie. Nie wprowadzili was w błąd(ogólnie) tylko taka jest architektura tego układu napędowego plus czynnik ludzki dilera - mnie to trochę śmieszy, wszyscy gadaj w tym dilerzy hydrostat, hydrostat .... ale w większości przypadków ludzie nie mają zielonego pojęcia o co tu chodzi i nie są w stanie jak powinno być to zrobione przekazać wiedzy na ten temat gdyż jej nie posiadają. Prędkość obrotowa silnika spalinowego moze być stała tak na prawdę jak koparce i przekładnia będzie działać jak trzeba. To Nie Jest przekładnia hydrokinetyczna gdzie praktycznie wszystko jest uzależnione od prędkości obrotowej silnika spalinowego- energii kinetycznej cieczy. Na marginesie proszę nie słuchać żadnych serwisów ( jak wam się gwarancja skończy) i przejść na olej Panolin hlp lub York 777, dołożyć bocznikową filtrację mikronową oleju i trzymać reżim sprawdzania kondycji/parametrów oleju wg np. Panolin-a (u nas jest dostępny bez problemu) - maszyna będzie bezawaryjna przez długie lata plus nie będziecie Państwo wymieniać olejów w ogóle- znaczne oszczędności. Dodam iż nic z tego nie mam że polecam tę firmy. Fakt inwestycja w ten olej będzie większa niż w jakiś tam zwykły ale są bardzo duże plusy. Pozdrawiam
Пікірлер: 14