Да уж , чувство юмора , у автора видео , на уровне адыётов из "Квартал95".😂😂
@user-ti6in1ln4d
9 ай бұрын
Вот присматривать себе такой. Хороший обзор
@pragmatic6576
2 ай бұрын
За картошку на волю отдельный лайк 👍👍❤❤💪💪
@user-ym9hk5fy6y
10 ай бұрын
Классный обзор, спасибо, себе думаю как первый мот)
@BorisRomov
5 ай бұрын
классный мотоцикл!Бог со всеми!
@user-rd8xu7oo2f
Ай бұрын
Молодец Очкарик, весело с юмором, больше о мат части вещай, привет из Сургута и бульбоша..😊
@TakAXyli
Жыл бұрын
Аллилуя! Нормальную музыку подвезли=)
@kalyna2628
Жыл бұрын
Когда нибудь и на нашей улице перевернется грузовик с бесплатной музыкой))
@user-wp9do3vq9t
11 ай бұрын
@@kalyna2628 я надеюсь там ещё пара камер будет, и объективы, тогда радость полноценная=)
@user-ed1ft6mi1r
10 ай бұрын
Юморист доморощенный . Уровень беларусской глубинки
@igorioda2652
7 ай бұрын
Шланги ему не нравятся, Лады научитесь делать)
@rybdenis
4 ай бұрын
Лада вывезла конкуренцию в солярисом и рио, с ней все впорядке
@user-js6mb9vh6j
7 ай бұрын
Как насчёт вибраций, говорят такие идут на скорости 80-90 через 20км пятая точка немеет...
@kalyna2628
7 ай бұрын
Седло очень удобное настолько что примерно через 400 км пассажир начинает засыпать. Вибрации есть но они высокочастотные и низкоамплитудные. Чувствуются в основном через грибсы, но это решается установкой более мягких грибс. Да пассажирку я чуть не потерял, пришлось будить)))
@gjosuan7378
11 ай бұрын
Хороший обзор)
@user-mo8wrx9tl8
Жыл бұрын
Хороший юмор 👍. Держи лайк Земляк 😉
@kalyna2628
Жыл бұрын
Благодарствую)
@informal5822
Жыл бұрын
Будет возможность снимите про Минск с4 250? New
@kalyna2628
11 ай бұрын
Если я его добуду)
@rybdenis
4 ай бұрын
Ржака) Поднял настроение, спасибо
@kalyna2628
4 ай бұрын
Всегда пожалуста)
@user-jv6zf8qw2r
Ай бұрын
Чел ты с края😁👍
@kalyna2628
Ай бұрын
Ага)
@g0rillabm279
9 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Какой у райдера рост?
@kalyna2628
9 ай бұрын
170, вес 65
@user-xo9ec3ow6f
2 ай бұрын
Смотрю на обзорщика и он меня бесит . Хорошо что картинка нормальная и самому можно как-то рассмотреть мотоцикл и как-то оценить. Рекомендую смотреть без звука 😅
@user-xo9ec3ow6f
2 ай бұрын
Отдельная неприязнь это за якобы «высер» или подкол беларусов с этой картошкой 👿 фу
@user-ui1wb3sm9p
7 ай бұрын
берешься делать обзор, держи нейтральное отношение к производителю.. а при агрессивном отношению к производству китая, не стоит даже браться за обзор китайских мотоциклов
@rybdenis
4 ай бұрын
Владелец?)
@user-ui1wb3sm9p
4 ай бұрын
@@rybdenis нет, у мена не минск
@user-bw8os2uc7z
5 ай бұрын
Отличный мотоцикл! Чушь от недалёкого блогера, проехал 1000 км и в восторге! Очень классно сделан и стоит новый всего 210 000 рублей!!! Аналогов нет!
@Allfa1985
5 ай бұрын
Их с пробегом в 1000-2000 км за 150 тысяч продают и никому не нужны, так что восторгайся уж сам.
@user-bw8os2uc7z
5 ай бұрын
@@Allfa1985 Ничего такого я не видел, все ездят и радуются, что можно купить за 200 000 рублей? Чё картошкой тыкать на палке и нестись чушь? Он стоит своих денег, чуть слабее Хонда стоит уже 500 000 рублей есть разница? Ломается тоже и запчасти Китайские, открою тебе секрет, Япония ничего не делает, всё это Китай
@Artystarty
Жыл бұрын
Спасибо за уместный йумор :)
@kalyna2628
Жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
@user-qn8vm2ss8x
Жыл бұрын
Печально у вас видимо с йумором.
@user-dh2td8uh9u
Жыл бұрын
какой расход топлива при спокойно езде ?
@kalyna2628
Жыл бұрын
Я не замерял если честно. По паспорту 4 литра.
@vladrum4219
2 ай бұрын
А можно сделать технический обзор? Без выеживания.
@kalyna2628
2 ай бұрын
В теории то можно. Просто разбирать там особо нечего. Мотик простой как три копейки.
@vladrum4219
2 ай бұрын
@@kalyna2628 не повезло. 🤷🏻♂️
@SilverChornos
21 күн бұрын
Че со звуком?
@user-jx2np2yb7r
10 ай бұрын
это лучший обзор))))
@user-wp9do3vq9t
11 ай бұрын
смотрел бухим, мне зашло)
@FORBS_02
8 ай бұрын
А балансирный вал у этого мотоцикла есть?
@kalyna2628
8 ай бұрын
Да говорят есть, но не разбирал не видел еще
@FORBS_02
8 ай бұрын
@@kalyna2628 спасибо
@user-nf5zj3vs5h
7 ай бұрын
Да с юмором беда.
@schwarzer_Kreis
11 ай бұрын
вот тоже сравниваю со 180-ым баджаджем, если автор катался и есть какое-то мнение, буду благодарен)
@kalyna2628
11 ай бұрын
Пока такой возможности не представилось к сожалению. Минск куплен мной в личное пользование.
@ivanych890
9 ай бұрын
какая цена??@@kalyna2628
@user-kz4re6bg4p
9 ай бұрын
Обзор прикольный, но за свою цену мотик нормальный. Bajaj pulsar 180 выглядит хлипким перед этим и в 2 раза слабее.
@user-dy9sf1nl1b
Жыл бұрын
Нормальный моц, хреновый обозреватель.
@forma1717
3 ай бұрын
Да-да) тоже прикалывает как свысока так о китайцах) как будто мы уже давно силой мысли ионные двигатели запускаем) и вот великий российский инженер со смешком рассказывает о папуасах. Это так несуразно выглядит.
@user-zy5yf8lk8w
9 ай бұрын
Иж-Планета XXI века😊
@fjgdlud8030
3 ай бұрын
Ну с рычагом сцепления и кнопкой тя намудрил. Ну сдвинь рычаг или пульт кнопок. 😂😂😂
@kalyna2628
3 ай бұрын
Все нормально за 9к пробега кнопка приработалсь)
@AlexFormat
8 ай бұрын
Их уже не собирают на заводе в минске
@kalyna2628
8 ай бұрын
Ну теперь их вроде как ЗиД собирает. Но почему то на три тысячи дороже)
@AlexFormat
8 ай бұрын
@@kalyna2628 да ладно))
@kalyna2628
8 ай бұрын
@@AlexFormat ну на форуме минсководов мы уже обсуждали, что ЗиД более кривой, чем Минск)
@olegnikolai4
9 ай бұрын
Спасибо, добрый человек. Брать не буду
@oikaklmn
9 ай бұрын
зря
@user-uc8tq1fd8s
5 ай бұрын
Бак как у Ижа-3.
@kalyna2628
5 ай бұрын
Если у Вас ИЖ-3 и вам нужен новый бак, вы знаете от чего он может подойти 😁
@anbrera4226
10 ай бұрын
Якi аутар, такi i абзор. Кушай рис.
@SERGEYSHEREMETEV1980
9 ай бұрын
Ну, вообщем , доделай сам
@Ari_Sombe
11 ай бұрын
В этом обзоре только музыка хорошая. Странный чувак, сам себя обосрал и об этом обзор сделал.
@korzaeff86
8 ай бұрын
Очередной юморист со смишьными шутками
@user-eq8yh4hd1w
Жыл бұрын
На фарі стікло,обід фари метал
@kalyna2628
Жыл бұрын
Да но пластиковый кронштейн крепления фары и ветровичка. Рвется всегда где тонко. Порой при падении силуминовые детали лопаются. Пластик это не хорошо, и не плохо. Это дешевле. Только лишь и всего.
@user-vb9bk2md8n
2 ай бұрын
Ну так не езди если не нравится, а обосрать можно даже Харлей!!!!! Тебе б подальше от мото быть!!!!!
@user-qn8vm2ss8x
11 ай бұрын
Обзор ни о чем.
@user-sf9hf4iy8z
4 ай бұрын
Если такой умный, чего сам не проектируешь мотоциклы
@sabakalaila
3 ай бұрын
Обзор не твоё👎
@ApsuVital
Жыл бұрын
Обзор, а сколько жрёт, сколько прёт - не раскрыл. И так все гореобзорщики на этот мот. Видимо редкостное говно, едущее 80 с горы и жрущее 10-12 л на скорости 60. Вобщем купил и хрен продашь, вечно твой китайский мот.
@kalyna2628
11 ай бұрын
Мот был на обкатке по этому сколько прет было не ясно. К тому же после Kawasaki Eliminator ZL 750A для меня прет разве что Kawasaki Eliminator ZL900)) Сейчас могу с уверенностью сказать своим паспортным характеристикам мот соответсвует. А эту информацию в любой брошюрке можете увидеть) И смысл об этом говорить? Вы же не дурак, такую инфу и сами прочитать можете)
@ApsuVital
11 ай бұрын
@@kalyna2628 под прёт - подразумевалась максимальная скорость. Под жрёт - реальный расход топлива. А характеристики которые пишут в мануалах - это сферический конь в вакууме. Сколько было техники, ни разу не совпало. Чаще отличается в худшую сторону, за редким исключением.
@kalyna2628
11 ай бұрын
@@ApsuVital по паспорту 131 км/ч по спидометру 136 на 5ой при 9000об/мин. Теперь вопрос где мне голодранцу взять повереный прибор для измерения скорости что б ее замерить? Негде. По этому и говорю. Паспорту соответсвует.
@ApsuVital
11 ай бұрын
@@kalyna2628 Можно померить хотя бы ЖПС в навигаторе, прокатившись туда обратно на одной дороге, в одно время. Что бы ветер и уклончики учились, и потом среднюю взять.
Пікірлер: 82